A menetrend szűkítés következményei

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "A menetrend szűkítés következményei"

Átírás

1 2012. MÁJUS május XIV. évfolyam 5. szám VÉT HÍREK Május közepén még nem kezdődtek tárgyalások a július 1-én hatályba lépő új Munka törvénykönyve miatt szükségessé váló Kollektív Szerződés módosításokról. A munkáltató arra hivatkozva utasítja el a szakszervezeti kezdeményezéseket, hogy az átmeneti rendelkezésekről szóló jogszabály egyelőre nem született meg. Kétségtelen, hogy a jogszabály még nem került a parlament elé, de a megismert tervezet annak ellenére, hogy érint vagy 60 különféle törvényt - viszonylag kevés problémát old meg. Éppen ezért, legalább a törekvések szintjén fontosnak tartanánk a mielőbbi tárgyalásokat. Ráadásul a MÁV élén bekövetkező vezető váltás is akadályozza az ügyek rendezését: Vezércsere Ismeretes, hogy május elején Fónagy János, a fejlesztési minisztérium parlamenti államtitkára kapott megbízást arra, hogy kormánybiztosként felügyelje a közösségi közlekedés reformját. A biztosnak a szervezeti keretek, a működési és intézményi feltételek, a bevételek és állami támogatások konszolidációjában kell közreműködnie. Ezen belül korszerűsítenie kell az ingatlanvagyont, felül kell vizsgálnia a tarifa- és kedvezményrendszert, össze kell hangolnia a menetrendeket, és támogatnia kell az új rendszer kommunikációját. Fónagy János kormánybiztos kinevezésével a közlekedési vállalatok, így a MÁV Zrt. élén is változások történnek: távozik Szarvas Ferenc, a MÁV elnök-vezérigazgatója és a hírek szerint a vezérigazgatót az a Dávid Ilona válthatja május közepétől, aki jelenleg a Győr-Sopron- Ebenfurti Vasút (GYSEV) Zrt. elnök-vezérigazgatója, illetve több, jelenleg még kulcspozícióban lévő vezetőnek is útilaput kötnek a talpára. Így a MÁV-STARTot épp csak fél éve irányító Kővári Zsolt vezérigazgatót Ungvári Csaba, a GYSEV vezérigazgató-helyettese, a pályavasúti főigazgatói székben ülő Kovács Ernőt pedig a magyar-osztrák vasútvállalat gépészeti és pályavasúti üzletágvezetőjére, Kövesdi Szilárdra cserélhetik. Az információ szerint az új vezetői garnitúrának legfeljebb másfél évet adnak az új feladatok elvégzésére, aztán visszatérnek a GYSEV-hez. A menetrend szűkítés következményei KSz tárgyalások helyett a minisztérium április 15-i váratlan, menetrend szűkítési intézkedésének hatásairól folyik Juhász Gyula: A munka Én őt dicsérem csak, az élet anyját, Kitől jövendő győzelmünk ered, A munkát dalolom, ki a szabadság Útjára visz gyász és romok felett. A gyárkémény harsogja diadalmát S a zengő sínen kattogó vonat. A béke ő, a haladás, igazság, Mely leigázza a villámokat. Nagy városokban, végtelen mezőkön A dala zeng és zúgni fog örökkön, Míg minden bálvány porba omol itt. Én őt dicsérem csak, az élet anyját, Kinek nővére Szépség és Szabadság S kinek világa most hajnalodik. vita a Vasúti Érdekegyeztető Tanácsban. Annak ellenére, hogy úgy a minisztérium, mint a MÁV vezetése biztosította a szakszervezeteket arról, hogy az intézkedés miatt senkit nem akarnak elbocsátani, sok kollégánknak okoz komoly problémát a 420 vonat leállítása. A felmérések szerint közel 400 vasutasnak nehezedik meg - nem egy esetben válik teljesen lehetetlenné munkába járása csak a MÁV Zrt. esetében. A kényelmetlenségen túl a megszüntetett vonatokat pótló autóbuszos munkába járás anyagi terhet is jelent az érintetteknek. A MÁV ugyan segélyezés keretében kifizeti az első buszbérletet, a továbbiakban azonban csak a jogszabályszerinti 86 százalékban szándékozik hozzájárulni a munkába járás költségeihez. Így az eddig költségmentesen történő bejárás a bérletár 14 százalékáig többletkiadást okoz az érintetteknek. A szakszervezetek ennek valamilyen formában történő ellentételezését követelték a VÉT ülésén a munkáltatótól, aki egyelőre elzárkózni látszik a probléma megoldásától. Szakszervezeti közreműködés a vétkesek megbüntetésében? Történt, hogy a munkáltató felhívást intézett a szakszervezetekhez, hogy a vonatveszélyeztetések jelentős növekedésének megakadályozása érdekében működjenek együtt a munkavállalói vétséggel vagy mulasztással összefüggésbe hozható rendkívüli eseményeket követő felelőségre vonások hatásossága érdekében: (folytatás a 2. oldalon...)

2 2 (folytatás a címoldalról) VÉT HÍREK MÁJUS Elfogadták a személyszállítási törvényt A Parlament április 23-i ülésén 233 igen, 83 nem szavazattal, és két tartózkodás mellett fogadta el a benyújtott személyszállítási törvényt. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közleménye szerint szolgáltatásközpontú, átlátható támogatási módokon keresztül ellentételezett, a társadalom és a költségvetés teherbíró képességét figyelembe vevő törvény született. A törvény a Magyarországon végzett belföldi és nemzetközi közúti és vasúti szolgáltatásokra, a saját számlás személyszállításra, a vízi személyszállítási közszolgáltatásra és az iskolabusszal, közösségi busszal végzett személyszállításra vonatkozik. A törvény meghatározza a közlekedésszervező személyét, ami a területet felügyelő miniszter, az önkormányzatok nevében a polgármester illetve rendeletben megjelölt közlekedésszervező lehet. A közlekedésszervezők egységes kezelése a teljes személyszállítás ésszerűsítését, gazdaságossá tételét jelenti. A törvény rögzíti a menetrendek egységes eljárás mentén történő előkészítését, a szolgáltatókat a hatékony együttműködésre kényszeríti. A törvényben meghatározott árképzés jelentősen növeli a közösségi közlekedés versenyképességét. Rendelkezik ezen kívül a jogszabály a munkavállalókat megillető költségtérítésről, a jogosultak körét, a költségtérítés számítását a kormány külön rendeletben hozza majd meg. Szintén szabályozza a személyszállítási törvény a sztrájk esetén nyújtandó elégséges szolgáltatást, ami helyi és elővárosi viszonylatban 66, országos és regionális közlekedésben 50 százalék. A szakszervezeteket felháborította a felhívás és a Vasúti Érdekegyeztető Tanácsban visszautasították a levélben foglaltakat. Felhívták a figyelmet arra, hogy a vasútbiztonsági kockázatok csökkentése érdekében eddig is számtalan javaslatot tettek. Évek óta kárhoztatják azt a vasúti gyakorlatot, hogy a balesetek és rendkívüli események okainak vizsgálata mindössze a hibázó munkavállaló elmarasztalására irányul és nem vizsgálják a hiba elkövetésének okait: a munkavégzés feltételeinek meglétét, a munkakörülményeket, a munkavállalói leterheltséget egyéb pszihés tényezőket. Nyomatékosították, hogy a szakszervezet mindig a munkavállaló oldalán áll és feltétel nélkül segíti tagját akkor is, ha adott esetben hibázott. Enzsöl Róbert érdekvédelmi alelnök A törvény július 1-jén lép hatályba. Enzsöl A hó-nap kérdése Miért van az, hogy a történelem folyton ismétli önmagát? - Mert nem hallgattunk rá az első alkalommal.

3 2012. MÁJUS 3 Több tucat ember halt meg munka közben tavaly Az Országos Munkaügyi és Munkavédelmi Főfelügyelőség (OMMF) a 2011-ben ellenőrzött munkáltatók 57 százalékánál talált szabálysértéseket, amelyek az ellenőrzésbe vont munkavállalók felét érintették. Az OMMF idén január elsejével a Nemzeti Munkaügyi Hivatal (NMH) Munkavédelmi és Munkaügyi Főigazgatóságaként működik, az adatokat az NMH közölte az MTI-vel. A munkaügyi hatóság vizsgálata munkáltatót és munkavállalót érintett tavaly. Az NMH honlapján közzétette a tavalyi munkahelyi balesetek adatait. Az összes munkabaleset 14 százalékkal, re csökkent egy év alatt. A halálos munkabalesetek száma 80 volt 2011-ben, ez 16 százalékkal kisebb az egy évvel korábbinál. Csökkenő mértékű, de még mindig kiemelkedő szabálytalanság a nemzetgazdasági szinten jelentős károkat okozó bejelentés nélküli foglalkoztatás. Az összes főbb munkaügyi jogsértéssel érintett munkavállaló 14 százalékát teszi ki a feketemunkával érintettek száma. Az előző évhez képest 2011-ben átrendeződött a feketefoglalkoztatás ágazati megoszlása. Tavaly a feketemunkások 20 százaléka esett az építőipari vállalkozásokra, összhangban azzal, hogy az ellenőrzések 14 százaléka az építőiparban volt. Ez 2010-hez mérve csökkenést jelent, amely összefüggésben van a gazdasági válság által sújtott építőipar helyzetével. A feldolgozóiparban tevékenykedő munkáltatók bejelentési kedve nem változott számottevően. A 2010-ben és 2011-ben is a feketefoglalkoztatás 6 százaléka esett erre az ágazatra. Az ellenőrzési arány hez képest 1 százalékponttal nőtt. A személy- és vagyonvédelmi tevékenységet ellátó munkáltatók ellenőrzési aránya az előző évhez képest csekély mértékben, 9 százalékkal csökkent. Ez az ágazat foglalkoztatta 2011-ben a feketemunkások közel 30 százalékát, ezzel a munkaszerződés és bejelentés nélküli munkavégzés itt öltötte a legnagyobb méreteket, megelőzve az építőipart. A kereskedelmi vállalkozások esetében is kedvezőtlen változás tapasztalható a munkaszerződés és bejelentés nélküli munkavállalók számát tekintve ben ez az ágazat adta a feketemunkások 5 százalékát, 2011-ben ez az arány 8 százalékra nőtt. Ez azonban annak figyelembe vételével, hogy az ellenőrzések 30 százaléka ebben az ágazatban volt, viszonylag kedvező aránynak mondható. A vendéglátásban a korábbi évekhez képest szintén nagyobb arányú, 11 százalék volt a bejelentés nélküli foglalkoztatás. Az OMMF minden ötödik ellenőrzést ebben az ágazatban végezte. A munkaidő, pihenőidő, rendkívüli munkavégzés szabályainak megsértése, valamint a munkabérrel és annak védelmével összefüggő visszaélések a munkaügyi jogsértések százalékát tették ki. Ugyancsak kimagasló a munkaidő nyilvántartásával kapcsolatos jogsértések mértéke, mivel azok megközelítőleg 20 ezer munkavállalót érintettek. A tavaly feltárt jogsértéseket elkövető munkáltató közül 6434 vállalkozással szemben szabtak ki a munkaügyi felügyelőségek munkaügyi bírságot, összesen 1,2 milliárd forint összegben. A munkaügyi hatóság 2011 július végéig a munkáltatókkal szemben leginkább a súlyos munkaügyi jogsértések elkövetése esetén szabott ki munkaügyi bírságot, 1654 esetben szabálytalanság megszüntetésére kötelezéssel, 4266 alkalommal figyelemfelhívással élt. A munkavédelmi hatósági ellenőrző munka munkáltatóra terjedt ki, amelynek során a munkavédelmi felügyelők ellenőrizték az egészséget nem veszélyeztető és biztonságos munkakörülményekre vonatkozó szabályok betartását. A felügyelők az ellenőrzött munkáltatók csaknem 83 százalékánál tapasztaltak munkavédelmi szabálytalanságot. Forrás: MTI Közzéteszi: Tislér Gábor KMVB PVDSz tag Előző havi híreinkben beszámoltunk róla, hogy egyeztetéseket folytattunk a Forgalmi Főosztály vezetőjével a munkakörülmények tekintetében. Az igazgató úr kérte, hogy az azonnali intézkedéseket igénylő esetekhez a KMvB tegyen javasatokat. Április hónapban a KMvB tagjai a területüket megvizsgálták, a munkáltatói intézkedéseket igénylő munkahelyeket összegyűjtötték, az árpilisi ülésen ezeket megvitatták. A kész dokumentum átadásra került. Valószínűleg a témában még egyeztetések szükségesek, amint konkrétumok lesznek, megosztjuk veletek. Készültünk tárgyalmi a Hőségriadós utasítás tervezetéről is, (március 20.-án KMVB hírek ebben állapodtunk meg az EBKF vezetőjével) sajnos azonban a tervezet az ígért határidőre nem készült el, így talán a jövő hónapban kerülhet napirendre. Annyit azért lehet tudni róla, hogy a tervek szerint a KSZ mellékletét fogja képezni. Ismét megindult az egyen és formaruha közbeszerzés. Az ingek tárgyában a döntőbírálói értekezlet 5 percig tartott. Kék és fehér színben lesznek beszerezve. Takarékossági okokból az egyen és formaruhákról, gombokról eltűnnek a MÁV lógók. A sapkákon és a munkaruházaton marad. Kondor Norbert MÁV Zrt. KMVB elnök A MÁV Zrt. KMVB a tagok jobb és szélesebb körű tájékoztatása érdekében beindította HÍRLEVÉL szolgáltatását. Aki szeretne elektronikus levélben értesülni a legfrissebb munkavédelmi hírekről, kezdeményezésekről, annak nincs más dolga, mint egy -t küldeni a címre és a soron következő HÍRLEVÉL már hozzá is meg fog érkezni. Kíván olyan házban lakni ahol a költségek kevésbé emelkednek? Ehhez keresek munkatársakat. Rövid önéletrajzát a várom. Telefon: Köszönöm előre is. Sziklási Vince A hó-nap bölcsessége Ki bölcs? Aki mindenről tanul valamit. Ki erős? Aki fékezi magát. Ki gazdag? Aki meg van elégedve sorsával.

4 MÁJUS Mi dolgozunk, más kapja a fizetést Újabb muníciót kapnak azok, akik szerint egyfajta Volán-lobbi érvényesíti érdekeit a magyar közösségi közlekedésben a vasút rovására. Nem elég, hogy április közepétől számos mellékvonalon csak elvétve járnak vonatok (ellenben a buszos közlekedésben a bejelentett járatritkításnál több új járat indult), az így utazásra szinte alkalmatlanná tett menetrendek problémáját is úgy orvosolják, hogy buszbérlet vásárlására ösztönzik a rendszeres utasokat, sőt, a vasutat is arra kötelezik, hogy ingyen, pontosabban bevételt a Volánnak termelve szállítsa azt, aki a változások ellenére mégis fölül ezeken a vonalakon a szerelvényekre. Völner Pál infrastruktúráért felelős államtitkár egy televíziós interjúban jelentette be, hogy a járatritkításokban érintett vasútvonalakon májustól vonatra lehet majd szállni a helyközi autóbuszos bérletekkel is. A közlekedésszervezésben elvileg rendkívül korszerűnek mondható közös tarifarendszer felé tett első lépés részleteiről megkérdezték a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumot. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium kezdeményezése alapján a vasúttársaság a vonatai által érintett települések közötti utazásra jogosító buszbérleteket is elfogadja május elsejétől az alábbi vasútvonalakon nyilatkozta a minisztérium. Az e vonalak mentén fekvő bármely két település között érvényes buszbérlet használható a vonatokon is azonos viszonylatra. A bérletelfogadás lehetőséget biztosít az utasok számára, hogy a menetrendi összehangolás eredményeként kialakult vasúti és autóbuszos szolgáltatásokat egyetlen utazási okmánnyal vegyék igénybe. A tárca folyamatosan nyomon követi az utazási igények és a rendelkezésre álló kapacitások összhangját. A közlekedési alágazatok szóban mindenki által kívánatosnak tartott együttműködése szempontjából Magyarországon is üdvös lenne a közös bérlet, de eddig csupán annyi történt, hogy Kóka János minisztersége idején egységesítették a vasúti és buszos tarifatáblázatokat. (Ettől még nem lett mindenhol ugyanannyi a jegy- és bérletár, hiszen két település között sokszor nem ugyanannyi az út sínen, mint aszfalton.) A mostani, hirtelen bejelentett intézkedés mindenképp egy következő apró lépésnek értékelhető a tarifaközösség felé. Apró, furcsa, és igazságtalan lépés. Furcsa, hogy csak bizonyos régiókban, egyes vonalak mentén működik, bizonyára azért, mert a vonatritkítások miatti elégedetlenséget akarta kezelni a politika, nem pedig stratégiai döntés született. Ettől még lehetne az a jövő, hogy kiterjesztik a bérletelfogadást az egész országra. Csakhogy itt nincs szó kölcsönösségről! A vonaton kell elfogadni a Volán-bérletet, a buszokon nem a vasútit. Könnyű belátni, hogy ezzel jobb lesz egyes utasoknak, de az biztos, hogy az adott térségben ezek után még kevesebben fognak a MÁV- Starttól bérletet venni, hiszen a volános utazási okmánnyal buszon és vonaton is utazhatnak. Az ilyen tarifaközösségek bevezetésének rákfenéje két probléma. Az egyik, hogy az összbevételek feltehetően csökkennek, hiszen akinek eddig két bérletet kellett venni, az csak egyet fog. A másik, hogy valahogy meg kell egyezni abban, hogy a bevételeket hogyan osztják el az érdekelt cégek között, hiszen az egyiknél megvásárolt bérletek valamekkora részével a másikon is utazni fognak. A teljeskörű nyomkövetéshez (és a pontos elszámoláshoz) korszerű elektronikus bérletrendszer kell, e nélkül valamilyen fiktív módszerrel lehet osztozni. A problémákat természetesen meg lehet oldani: Nyugat-Európában általánosak az ilyen közösségek. De például Szegeden, ahol a Tisza Volán és a városi közlekedési cég (SZKT) is szolgáltat közös jegy- és bérletrendszerrel 2007 óta a nyújtott teljesítményből egy bonyolult képlettel számolják ki, hogy melyik cég mennyit kap az utasoktól származó bevételekből. (Természetesen a szegedi rendszernek is vannak problémái, de ez nem témája ennek a cikknek.) Úgy tűnik, az osztozkodás problémájára huszárosan egyszerű módszert választott a szaktárca: nincs osztozkodás. A teljes bevétel az adott Volánhoz folyik be, a MÁV-Start dolga csak annyi, hogy ingyen vigye el az utasokat. (Ha legalább kölcsönös lenne a bérletelfogadás, akkor valamennyi pénz mindkét irányban áramlana, persze nem tudni mennyi, tehát korrektnek nem lehetne nevezni az elszámolást akkor sem.) Arra a kérdésre, hogyan valósul majd meg a közlekedési vállalatok közötti elszámolás. Az a válasz, hogy a bevételi megoszlás elszámolása nem a cégek között, hanem a közszolgáltatási szerződések keretében történik majd meg. A vonatokon is használható buszbérletek utáni bevétel egy az egyben a Volán-társaságok kasszáját duzzasztja. A MÁV-Start első körben ingyen szállítja majd az autóbuszos bérlettel utazókat. A későbbikben a megrendelővel kötött közszolgáltatási szerződés tárgyalásakor igényelheti majd a vasúttársaság a költségek kompenzálását. Azonban kérdéses, hogy milyen adatok alapján határozzák meg a Volán-társaságoknál vásárolt bérlettel vonaton utazók számát. Alárendelt szerepben lenne a vasúti személyszállítás? A minisztérium nem közös jegyeket vezet be, hanem vonaton is használható buszbérleteket. Tehát nem kölcsönös a jegyrendszer átjárhatósága, az érintett viszonylatokon közlekedő helyközi autóbuszokon továbbra sem használhatjuk a vasúttársaság által eladott bérleteket. Egyértelműen a Volán-társaságok jönnek ki győztesen a járatritkításból: az autóbuszos bérletek vásárlói többletszolgáltatáshoz jutnak, a vasútnak pedig csak a remény marad, hogy a közszolgáltatási szerződés keretében egyszer majd reális kompenzációt kap a térítés nélkül elszállított, buszbérletes utasok után. Az átlátható elszámolás megvalósításához utasszámlálásra alkalmas jegyrendszerre, például chipkártyás leolvasásra lenne szükség. A minisztérium erre is kitér: a szaktárca középtávon tervezi az országosan egységes, átjárható elektronikus jegy- és bérletrendszer bevezetését. Az alkalmazás jogszabályi alapfeltételeit a személyszállítási törvény megalkotásával megteremtette. iho/vasút A hó-nap vicce A vasútpályaudvar felé közeledik egy vonat. A bemondó már nagyon unta a szokásos szöveget, ezért a következőt mondta: - Gyorsvonat érkezik az I. vágányra. A vágány mellett kérjük ne vagánykodjanak!

5 2012. MÁJUS 5 MÁV Zrt. KÜT HÍRLEVÉL ÁPRILIS Közzéteszi: Káré István KÜT. tag SOROS KÜT ÜLÉS ÁPRILIS 3. Elsőként a MÁV Zrt. informatikai biztonsági szabályzat utasítás-tervezettel kapcsolatosan konzultációt folytatott a Központi Üzemi Tanács, a szabályozás, etika és kockázatmenedzsment (Compliance) Információvédelem vezetőivel. Horváth István KÜT elnök felvezetőjét követően dr. Nagy Zoltán igazgató elmondta, hogy az utasítás általános célja az adatok bizalmasságának, sértetlenségének és rendelkezésre állásának biztosítása. Továbbá az ezt elősegítő védelmi intézkedések megteremtése, szabályozása. Tóth Tihamér a biztonsági terület vezetőjeként azt kérte a testülettől: segítsenek a munkavállalókkal megértetni azt, hogy az informatikai biztonsági rendszer a vállat és mindannyiunk érdekét szolgálja. Elmondta még, hogy a felhasználóknak a munkakörüknek megfelelően ismerniük kell az informatikai biztonsági eljárások alkalmazását. Az információ-feldolgozó lehetőségek korrekt használatát, hogy ezzel is a minimálisra csökkentsék a biztonsági kockázatokat. A KÜT kérte, hogy az oktatások egyik kiemelt témája legyen a szabályzatban foglaltak megismertetése. Másodikként a MÁV Zrt. humánerőforrás igazgatója Zsoldos Marianna tájékoztatta a testületet a MÁVTI visszaszervezéséről. Elmondta: március 8-án vezetői döntés született arról, hogy a tervezési tevékenységet belső erőforrással oldja meg a társaság. Munkajogi jogutódlással 129 fő visszakerült a MÁV Zrt-hez, továbbá határozott idejű szerződéssel 10 építészmérnök felvételét hirdetik meg. A jogutódlással átkerült munkavállalók a műszaki tervezés létszámába kerültek át, munkahelyük, munkabérük változatlan, azonban a nem közvetlen tervezési területen dolgozók pedig a munkakörüknek megfelelő egységekhez kerülnek. A társasági képzés-tervezésbe bekapcsolják a tevékenységi területet, rendezik a kamarai tagságot, a szerzői díjak kezelésével kapcsolatban a tavalyi kifizetéseket teljesítik. A harmadik napirenden belül a MÁV Zrt. tulajdonában lévő Halászlak vasúti megállóhelyen található üdülőingatlan bérbeadásához járult hozzá együttdöntéssel a KÜT. SOROS KÜT ÜLÉS ÁPRILIS 24. Első napirendként a MÁV. Zrt. Pályavasút szervezetében a felsővezeték karbantartási és üzemzavar elhárítási tevékenység január 1-től történt kiépítésének és működésének tapasztalatainak összegzéséről tárgyalt a KÜT. Az ülésre meghívták Zsoldos Mariann humánerőforrás Igazgatót, Sullay János TEB igazgatót, az erősáramú osztály megbízott vezetőjét Kovácsné Marcis Ilonát, valamint a hat területi központban lévő, végrehajtó egységeket vezető erősáramú alosztályvezetőket. Elsőként Sullay János TEB igazgató számolt be a visszaszervezett felsővezeték karbantartás tapasztalatairól. A kollégáink jogutódlással kerültek vissza, köztük 200 fő, akik felsővezeték szerelőként alkalmazhatóak, de nincs vizsgájuk, az ő részükre tanfolyamot szerveznek a Baross Gábor Oktatási Központban. Elmondta még, hogy a Zalaszentiván-Celldömölk telephely újranyitását tervezik. A kisgép beszerzés gondokat okoz, a három hónapra tervezett bérlést meg kellett hosszabbítani. A gépkocsik beszerzése folyamatban van, mivel külön tender lett az erősáram részére kiírva. Minőség illetve funkciójában jobb autóval lesznek ellátva. Az erősáramú osztály megbízott vezetője elmondta, hogy a visszaszervezés feladatai még nem zárultak le, mivel a közepén járnak a folyamatnak. Ezt követően lehetőséget kaptak a területek vezetői, hogy a rájuk háruló feladatokról, problémákról tájékoztassák KÜT tagjait. Felmerült a vasúti járművek karbantartásának gondja, illetve több jármű kellene a zavartalan karbantartás és üzemzavar elhárításhoz. A munkaruha ellátás még midig gondot okoz, az anyag és szerszám ellátás is akadozik. A létszámhiányt tovább súlyosbítja a szigorú hatósági orvosi vizsgálat, több munkavállaló nem felelt meg a csoportba sorolásnak. A karbantartási vágányzárakat csak éjszakára engedélyezték, így átcsoportosítások sorozatát vonja maga után és túlórákhoz vezet. A készenlétek kiállítása is komoly kihívást jelent. Zsoldos Marianna igazgató hozzászólásában kiemelte, hogy a felsővezeték szerelő csoportvezető és vasúti járművezető munkakörben rendszeresen járművet vezetők bérrendezése folyamatban van, melynek javasolt mértéke havi 4000Ft személyenként. Ismerik a problémát, hogy a felsővezeték szerelők kevesen vannak (például a budapesti területen 200 fős a hiány) ezért további toborzást terveznek és képzést indítanak. Második napirendi témaként a és évi szolgálati lakáskiutalások átadásának teljesítéséről készült előterjesztést tárgyalta a testület. Tóth Ferenc IGI ISZE egységvezető elmondta, hogy komoly erőfeszítéseket tesznek a bérlőkijelölésre kiválasztott lakások kiutalásához megfelelő műszaki állapot megteremtésére. A KÜT megállapította: előrelépés történt a bérlő kijelölésben szereplő szolgálati lakások kiutalásában. A lakások átadása azonban több esetben nem valósul meg a határidőre. Ez komoly kritikát vált ki az érintett munkavállalók közt. Az előterjesztést a KÜT nem fogadta el, a következő soros ülésen kiegészítésekkel ismételten napirendre veszi a téma további részletes megtárgyalását. Harmadik napirendként a dunakeszi sportingatlan használatával kapcsolatosan kialakult helyzetről tárgyalt a KÜT, majd ezt követően együttdöntéssel hozzájárult az ingatlan állami tulajdonba adásához. Az együttdöntési jogkörbe tartozó balatonboglári üdülő tervezett bérbeadásáról folytatott vitában azt az álláspontot alakította ki a testület, hogy a bérleti szerződés tervezetről kéri a jogi iroda állásfoglalását, majd ennek ismeretében dönt a hasznosításról. A különféléken belül rendkívüli élethelyzetbe került munkavállalók szociális segélyéről született döntés. Bodnár József KÜT elnök-helyettes, KÜT sajtóreferens hu.morzsák - A patak és a szikla összecsapásából mindig a patak kerül ki győztesen. Nem az ereje, hanem a kitartása miatt. - Mindenek változnak, s velük változtunk mi is. - Hírnévre többen szomjúhoznak, mit erényre. - Ha valaki dicsér, légy önmagad bírája, s ne higgy el többet. A hó-nap esete Egy gyár munkaügyi osztályán jelentkezik egy férfi: - A hirdetésre jelentkezem. Szakképzett lakatos vagyok, mennyit tudnak fizetni? - Egyelőre 300 forint az órabér, de később majd lehet a duplája is. - Jó, akkor később visszajövök.

6 MÁJUS Rövid hírek Rövid hírek Rövid hírek Az ÖBB olcsó teherfuvarozója jövőre startol MÁV-közreműködéssel Az osztrák állami vasúttársaság még az év végéig létre akarja hozni olcsó teherfuvarozó leányvállalatát, amely elsősorban Dél-Kelet-Európára koncentrálna. Ehhez erősíteni akarja együttműködését a MÁV-val is - mondta a WirtschaftsBlatt című online hírportálnak az ÖBB vezérigazgatója. Christian Kern tájékoztatása szerint az új társaság - amelynek előreláthatóan Magyarországon lesz a központja - várhatóan 2013 elején kezdi meg tevékenységét, és idővel Dél-Kelet-Európában az elsőszámú vasúti árufuvarozó cég akar lenni. A tervekről szólva Kern elmondta: az ÖBB ajánlatot tett a MÁV-nak az együttműködés bővítésére, a reakciók nagyon kedvezőek. A MÁV Zrt. és a MÁV Vagyonkezelő Zrt május 29-én hirdetett nyilvános kétfordulós pályázatot a MÁV Cargo Zrt. 100 százalékos részvénycsomagjának értékesítésére. A pályázatot 16 pályázó váltotta ki, az első fordulóban 12-en tettek indikatív ajánlatot, közülük 7-en jutottak a második fordulóba, végül négyen adták be kötelező vételi ajánlatukat a privatizációra. A Rail Cargo Ausztria és a GYSEV konzorciuma 2008-ban vásárolta meg a MÁV Cargo Zrt. 100 százalékos részvénycsomagját 102,5 milliárd forintért. Az azóta Rail Cargo Hungaria (RCH) néven futó cég beépült az ÖBB teherfuvarozási rendszerébe, de egyelőre még veszteséges, a tervek szerint 2013-ban lehet nyereséges a vállalat. Használhatatlan a Keleti kocsimosója A fejlesztés 153 millió forintba került, mégsem működik. A MÁV-nak az egész Dunántúlon nincs gépi külső tisztítóberendezése Még az előző kormány idején adott a MÁV vezetése megbízást új kocsimosó berendezés elkészítésére a Keleti pályaudvaron. A fejlesztés 153 millió forintba került, de a berendezés még használhatatlan. Az indok szerint környezetvédelmi kiegészítő munkák szükségesek a működtetéséhez. Parlagon hever a Keleti pályaudvaron másfél éve újonnan megépített kocsimosó. A berendezés 153 millió forintjába került a MÁV-nak, mégsem használják értesült lapunk. A Keleti pályaudvari kocsimosó berendezés építése 2009 novemberében kezdődött, a vasúttársaság a MÁVGÉP Kft.-vel kötött szerződést. Érdeklődésünkre a MÁV illetékese közölte: még azért nem helyezték üzembe, mert egyes műszaki-környezetvédelmi előírásoknak megfelelően, kiegészítő munkákat kell végezni, a kocsimosót ezt követően használhatják. Lapunk információi szerint a kocsimosóügyet a társaságnál a múlt örökségének tartják mivel még az előző vezetés adott rá megbízást, a váltás óta viszont még nem történt érdemi előrelépés. Arra, hogy bizonyos szerelvények miért piszkosak, viszonylag egyszerű a magyarázat. A Dunántúlon, de még a főváros budai részében sincs egyetlen külső gépi kocsimosója a MÁV-nak. Szombathelyen épült ugyan ilyen berendezés, az viszont az állomással együtt a Győr Sopron Ebenfurti Vasút (GYSEV) Zrt. tulajdonába került tavaly októberben. Ezenkívül a MÁV a fővárosban Istvánteleken, azaz a IV. kerületben, Miskolcon, Debrecenben, Nyíregyházán és Szentesen rendelkezik külső gépi kocsimosóval. A Flirt és a Talent villamos motorvonatok külső mosására rendelkezésre áll még egy berendezés Pusztaszabolcson, azt viszont a svájci tulajdonú Stadler Trains Hungary Kft. üzemelteti. Jelenleg ez az egyetlen fedett gépi kocsimosó az országban. Mindez azért lényeges, mert négy fok alatt már körülményes a vasúti kocsik külső tisztítása, s ez gyakorlatilag egy évben három-négy hónapot jelenthet. A vonatok külső tisztítását nehezítheti, hogy ahhoz legalább két cég közreműködése szükséges. A mosókban a szerelvényeket ugyanis külön vontatójárművel lehet mozgatni. A személyszállítást ellátó MÁV-Start viszont nem rendelkezik mozdonnyal, ezért a MÁV-Trakciótól rendeli meg a mosással kapcsolatos mozgatásokhoz szükséges vontatójárművet és a személyzetet. A MÁV terveiben ugyanakkor szerepel további külső gépi kocsimosók létesítése. A társaság által elkészített, de még el nem fogadott stratégiai program szerint ben lett volna esedékes mosókat létesíteni Szolnokon, Pécsett és Szombathelyen a terv készítésekor még nem került a GYSEV-hez az állomás, s mindez 930 millió forintba kerülne. Ugyancsak a programban szerepel a es időszakban Debrecenben, Miskolcon, Nyíregyházán és Szegeden új kocsimosók létesítése 1,24 milliárdért. Az idén tisztítóvágányok infrastruktúrájának kialakítására 2,4 milliárd forintot költene a cég. Forrás: Magyar Hírlap Buszbérlettel is lehet utazni 21 MÁV-vonalon májustól Egyetlen bérlettel utazhatnak vonaton és autóbuszon is az áprilisi menetrendi változásokban érintett huszonegy vasútvonal mentén élők május elsejétől közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM). A tárca kezdeményezése alapján a MÁV- Start a vonatai által érintett 197 település közötti utazásra jogosító buszbérleteket is elfogadja a jövő hónaptól. A huszonegy vasútvonalon bármely két település között érvényes buszbérlet a vonatokon is használható azonos viszonylaton írja közleményében az NFM. A bérletelfogadással az utasok egyetlen utazási okmánnyal vehetik igénybe a menetrendi összehangolás eredményeként kialakult helyközi vasúti és autóbuszos szolgáltatásokat. A nagyvárosokkal is számolva e lehetőség több mint másfélmillió lakos számára jelent olcsóbban elérhető, bővülő kínálatot - teszi hozzá a tárca. A személyszállító vasúttársaság az Esztergom-Komárom, Székesfehérvár-Komárom, Csorna-Pápa, Zalaszentiván-Nagykanizsa, Zalaegerszeg-Rédics, Székesfehérvár-Sárbogárd, Sásd-Komló, Dombóvár-Bátaszék, Diósjenő-Balassagyarmat, Balassagyarmat- Ipolytarnóc, Eger-Szilvásvárad, Nyékládháza- Tiszapalkonya, Abaújszántó-Hidasnémeti, Tiszafüred-Karcag, Nyíregyháza-Nyírbátor, Mátészalka-Csenger, Mezőhegyes-Újszeged, Mezőhegyes-Battonya, Csengele-Szeged, Lakitelek-Kunszentmárton és Szentes-Orosháza vasútvonalakon fogadja el az autóbuszos szolgáltatók által kiadott bérleteket. A huszonegy vonalon a közelmúltban elvégzett utasforgalmi felmérés szerint naponta mintegy hatezren utaztak - tette hozzá az NFM. A vasúti vonalszakaszokon a jelenlegi menetrend szerint, közlekedési napoktól függően összesen járat áll rendelkezésre. A buszok száma a teljes viszonylaton legalább kettő-négyszerese, a hivatásforgalomban meghatározó szakaszokon pedig akár öt-tízszerese is lehet a vonatokénak írták. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium középtávon országosan egységes, átjárható elektronikus jegy- és bérletrendszer bevezetését tervezi. Az alkalmazás jogszabályi alapfeltételeit a közlemény szerint a napokban elfogadott személyszállítási törvény megteremtette. Szerző: hvg.hu A MÁV-Start az Allianz biztosítóval szerződik a munkahelyi balesetre A MÁV-Start Zrt. az Allianz Hungaria Zrt.-vel köti meg a munkáltatói felelősségbiztosítást a vasúttársaság munkavállalóinak munkabaleseteire derült ki a Közbeszerzési Értesítőből. A MÁV-Start Zrt. a Munka Törvénykönyve alapján a céget terhelő kártérítési kötelezettségének fedezetére köti a munkáltatói felelősségbiztosítást. Az eljárás eredményéről közzétett tájékoztató szerint a szerződés eredeti becsült értéke 72 millió forint, ezzel szemben a szerződés végleges összértéke 42,6 millió forint lett. (folytatás a 7. oldalon...)

7 2012. MÁJUS 7 Rövid hírek Megszűnik az étkezőkocsi a belföldi vonatokon A MÁV-Start Zrt. június közepétől megszünteti a belföldi étkezőkocsi-szolgáltatást. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium már jóváhagyta a döntést, ami azonban a kommentárok szerint megtévesztő kalkuláción alapul. A Pécsre, Nyíregyházára, Miskolcra és Debrecenbe közlekedő InterCity-szerevények étkezőkocsijai június 15-én közlekednek utoljára. Ugyanaz lesz az utolsó napja a járműveket üzemeltető InterCity Vendéglátó Kft. mintegy félszáz alkalmazottjának is, akiket a 30 napos felmondásra tekintettel hivatalosan még nem is értesítettek a döntésről. Az iho.hu közösségi közlekedési szaklap cikke szerint az intézkedésre a vasúttársaság új takarékossági intézkedései keretében került sor: egy belső kimutatás alapján az étkezőkocsik üzemeltetése évente csak 10,3 Mft bevételt generált, miközben az üzembentartásukra 656 milliót költöttek. Az iho.hu azonban arra hívja fel a figyelmet, hogy a kiadások zöme más MÁV-cégeknél landolt, azaz a MÁV-csoport szintjén már nem egyértelmű a megtakarítás mértéke, ami a reméltnél nagyságrendekkel alacsonyabb lesz. A portál arra is emlékeztet, hogy a döntés előkészítésekor nem végeztek számításokat, így nem tudni, hogy a szolgáltatás kiesése hogyan változtat az utazási szokásokon, a vasúti közlekedés mint szolgáltatás megítélésén. Az örökké változó táj látványa Így hirdeti honlapján a Máv-Start Zrt. jelenleg is az étkezőkocsi szolgáltatást: A vasúti utazás során az étkezés is élménnyé válhat hiszen az étkezőkocsikban éttermi környezetben, kényelmes és kellemes módon fogyaszthatja el a napszaknak megfelelő étkeket. A Magyarországon közlekedő étkezőkocsik hazai-, vagy a környező országokra jellemző étel- és italkülönlegességekkel várják utasaikat. A kínálatot még különlegesebbé teszi az örökké változó táj látványa is. Az étkezőkocsik az egész út során várják vendégeiket, a különféle hideg és meleg ételek mellett italokkal és kisebb harapnivalókkal szendvicsekkel, valamint édes- és sós rágcsálnivalókkal is. Ezek fogyasztásához számos étkezőkocsi bisztró-szakasszal is rendelkezik, vagy pedig a vonatot bejáró felszolgáló minibár-szolgáltatásból megvásárolva akár az ülőhelyen is fogyaszthatók. Hiába kiáltok A valós helyzet, a törvényi és működési változások következményeként, szomorú és sajnos egyértelmű. A váltásos, fordulószolgálatot ellátó munkavállalók esetében, a napi 8órás munkaidő alkalmazása munkakörönként létszámfölösleget generál. A helyzetkezelésére több módozat kínálkozik. Fogy az idő! Emberi megoldás a belső munkaerő átcsoportosítása, de ismerve a cég rugalmasságát és hatékonyságát, ez nem reális. Fogy az idő! Másik hasonló kezelési mód lehet a MÁV Évek alkalmazása. Mivel e sorok megjelenésekor egy erős hónap lesz hátra, hogy a MÁV- Évek adta lehetőséget használni tudják az érintettek, de eddigi ismereteink szerint e megoldást a munkáltató nem erőlteti, sőt mintha blokkolná az ez irányú megkereséseket, ez a lehetőség a veszett fejsze esetét mutatja. Fogy az idő! Nagy esélyt képvisel a fogadóirodák gyengén fizetnének érte a csúsztatott, de folyamatos létszámleépítés bekövetkezése. Fogy az idő! A KSz. és az ahhoz szorosan kapcsolódó Együttműködési Megállapodás lassan érvényét veszti, illetve a jogszabályi változások miatt még ha sokaknak ez nem ildomos, akkor is egyértelműen logikus és kézenfekvő valamint a cég alapvető átalakítása okán is, tartalmában és formájában új Kollektív Szerződés megkötése szükséges. Fogy az idő! - de nagyon. Vágányzárak... A vasúti közlekedés biztonságával több szálon szorosan összefüggő, vágányzár keretében végzett tevékenységek, munkák szabályozása, a vágányzárak tervezése, engedélyezése, illetve a vágányzárhoz való hozzájárulás megadása egy-egy szakszolgálat, területileg illetékes szakasz részéről, sok esetben szabályellenesen történik. Sorozatban kerül alkalmazásra úgy vágányzári tevékenység, hogy az egészségügyi, munkavédelmi, szakszolgálati utasításban és jogszabályokban lévő utasítások, technológiai előírások nincsenek betartva. Sokszor, a feladatok és a rendelkezésre álló létszám ismeretének a birtokában, s a már fent említett utasítások tartalmának, ismeretének a birtokában, annak tudása ellenére is, hozzájárulás történik az előírt feltételekkel nem bíró terület, szakasz részéről a tervezett munkához. A probléma hatásos kezelését eredményezné, jelentős változást hozna, ha a nagygépes FKG, KIAG, rosta vágányzárak esetén az érintett terület művezetője, mestere, szakaszmérnöke, az ilyen típusú munkákban, éves szinten és munkakörönként a vágányzárak legalább 25%-ban részt venne. HAJRÁ FIÚK!!! SZAKMAI HÍREINK Hozzák a pénzt, hozzák az észt!! A Nyílt Vonal is többször jelezte a vasútfejlesztéssel kapcsolatos elképzeléseket, beszámolt a várható megoldási alternatívákról, javaslatokról. Vajon hosszú évek óta, miért is nincs tényleges, jelentős mértékű érdemi előrelépés? A sziszifuszi vasútfejlesztés lehet, hogy véget ér és eljön egy minden tekintetben hasznosabb és jobb időszak a magyar vasút életében is. Régóta tudjuk, közhely, hogy a pénz és a szükség az két nagy úr, kik érdekes szimbiózisban tudnak létezni. A nemzeti, gazdasági, vasúti érdekek álarcába bújtatott önös érdekek, s az e körül tömörülő csoportosulások lehet, hogy háttérbe kerülnek, kerülhetnek. Kína, mint befektető, anyagi hátteret biztosító és egyben a megvalósításban is aktív szerepet, részt vállaló partnerként való megjelenése valós, gazdaságilag és vasútközlekedésileg is, pozitív utat és lehetőséget jelenthet a magyar vasút számára. Egyik első lépésként közölték, hogy az eddigi koncepció pedig, ó hányan dicsőítették!! - a repülőtér és a belváros közötti kapcsolat tekintetében nem elfogadható, azt nem támogatják. Több mint érdekes, hogy a kínai szakemberek látják és mondják meg, ami kézenfekvő, hogy a Keleti és nem a Nyugati pályaudvar jelenti a megoldást. Akik a feketét fehérnek látják, jobban mondva láttatják, vajon miért is vannak m ég a vasút közelében, érdemeik elismerése mellett, avagy anélkül? Utazz, ha tudsz! Budapestet és az azt kiszolgáló elővárosi övezetet leszámítva, az ország lakosságának egy jelentős részét hátrányosan érinti a i menetrend-módosítás, s az ehhez kapcsolt közösségi közlekedés átalakítását célzó koncepció. A vasúti járatok ritkítása, az érintett térségek lakosságának ezáltal történő ellehetetlenítése negatív irányú öngerjesztő folyamatokat ébreszt. A megszűnt, illetve módosított menetrend szerint közlekedő vonatok által jelentkező eljutási problémák busszal történő kiváltása, a volán és vasút menetrendi összehangolása nem történt meg. Nem volt, nincs valós adatgyűjtés, utasszámlálás, utazási szokás és igény felmérés, s az ezekhez kapcsolódó költség elemzés, megvalósíthatósági tanulmány, hogy csak pár alapvető hiányosságot említsek e témában. A Budapest környéki ember egy bérlettel, kedvezménnyel miért használhat jelentős távolságon belül több típusú és különböző cég által üzemeltetett tömegközlekedési eszközöket? A BB bérlethez hasonlóan, vidéken miért nem átjárható a közösségi közlekedés? Természetesen oda-vissza alapon, térségi szinten, volán-vasút- helyi közlekedés egy adott bérlettel, utazási kedvezménnyel. Bihary Ferenc

8 MÁJUS OLVASÓI LEVÉL Kettős fedezék (2,) A vakondokok munkájának gyümölcse mára kezd beérni, s lehet, hogy már nem elő szüretről kell beszélni, hanem a teljes betakarításról! Az állatorvosi ló, ideális, minden ismert és ismeretlen tünettel bíró valós megjelenítését prezentálja a vasút, a vasút helyzete. A tulajdonos, a mindenkori politikai és gazdasági elit, a hatalmat gyakorló, s döntéseket hozó, végrehajtató szakmai apparátus szerepének és érdekeinek vizsgálata még nem történt meg. Az elmúlt 25 év eseményei igazolják a régi mondást a MÁV állam az államban. Ma már cinikusan azt is mondhatnánk a fejlődésnek köszönhetően, hogy Magyar Álomvasutak egyeseknek álombéli jövedelemmel Visszatérve a gondolatmenethez, a tulajdonost megjelenítő állami és a cégvezetést végző vasutas - MÁV munkaviszonyban lévő vezetők és döntést hozók tevékenység és szerepvizsgálata, az elmúlt 25 évre visszatekintve, napjainkig bezárólag, szintén nem történt meg. A hatékony és ésszerű működés, a működtetés hiánya, a személyi összefonódások és önös érdekviszonyok megléte, megtűrése, majd elburjánzása jelentős veszteségeket okozott, okoz. Tisztelet a kivételnek, de a testi adottságaikból, szolgáltatásaikból, rokoni, baráti kapcsolataikból profitáló, mindenkin átgázoló, törtető takarítónőből, konyhaleányból helyi kiskirállyá, királyleánnyá avanzsáló örök helyezkedők, kik munkaidejük jelentős részében ürülékkavaró tevékenységet folytatnak, csak kárt okoznak a magyar vasútnak, vasutasoknak. Ez a réteg, mely a cég vertikális és horizontális struktúrájában is jelentősen van jelen, bármely képzés, továbbképzés és beosztás esetén is, kizárólag az önös érdekei mentén cselekszik, sőt környezetében a mozgásterének, lehetőségeinek megfelelően, önös érdekeiért próbál befolyással bírni az eseményekre. Általában a végrehajtó szolgálati helyeken, a végeken jelennek meg, vannak rendszeresítve a különböző beosztásban lévő anyagos, előadó, adatrögzítő stb. munkakörben - nélkülözhetetlen hölgyek és urak, kik bátran és ellentmondást nem tűrően utasítgatják a nem alájuk rendelt munkatársakat. Számukra természetes, hogy egy EVIG. utasítást, jogszabályt, törvényi előírást saját érdekeik alapján, saját buta fejükből, önmagukból kiindulva egyedi értelmezésben aposztrofálnak, s elvárják, hogy más munkavállalók akár törvényt, jogszabályt sértve is, de az ő utasításuk alapján végezzék tevékenységüket. Kézzel fogható munkát, s egyben könyöklési lehetőséget jelent számukra, mikor a felettesük feladatainak egy jelentős részét végrehajtják, s ezáltal erősítik nélkülözhetetlenségük mítoszát környezetükben. Emberi gyarlóságuk, gerinctelenségük érthető ezeknek a munkatársaknak, de amikor munkatársaik rovására, saját helyzetük javítása céljából tevékenykednek, s jövedelmük, bérük eléri, sőt jelentősen meghaladja a tényleges végrehajtásban tisztességesen és etikusan, korrekt kapcsolati viszonyban dolgozók bérét, akkor nagyon el kellene gondolkodni az érték és értékrend összefüggésein és az állapotok sürgős, azonnali rendezésén. A nemsokára kézzelfoghatóan jelentkező létszámfölösleg problémája nagyon hatásosan és korrekten kezelhető lenne, csupán egy kérdőív és egy válaszboríték el, illetve visszajuttatása szükségeltetne a Humánerőforrás Igazgató(ság) és a munkavállaló közt. A szigorú elszámolású és nyilvántartású kérdőívet a munkahelyi szintekre lebontva kell állomás, szakasz, kirendeltség személyre szólóan eljuttatni, majd a munkavállaló név szerint megjelölhet egy főt, aki szerinte fölösleges, vagy tevékenységével, viselkedésével árt a közösség érdekeinek. Ennek a módszernek számos hátránya is létezik, de nagyon érdekes és hasznos információt hordozna és sokkal árnyaltabb, reális kép bontakozna ki a munkahelyi valós viszonyokról. Egy laikus, egy civil, ki a vasutat évente kétszer veszi igénybe, avagy egyszer se, az is teljes bizonyossággal és hatalmas találati valószínűséggel konstatálhatja, hogy a magyar vasút, a vasutasság, s maga a közösségi közlekedés címszóval illetett, eszi, nem eszi, nem kap mást elv mentén működtetett közlekedés-gazdasági kísérlet a csőd, az összeomlás és teljes értékvesztés közelében van, s annak irányába halad. Ennek ellenére a kísérlet a MÁV szétszedése, újraosztása, átalakítása tovább folyik, de azt senki se feledje, hogy a műtétet a betegnek is ki kell bírni! Bihary Ferenc A Vasúttörténeti Alapítvány meghirdeti a 20. éves fennállása és a szegedi vasútvillamositás 30. évfordulója tiszteletére a IX. ORSZÁGOS VASUTAS FOTÓPÁLYÁZATOT A pályázat és fotókiállítás célja: az előző nyolc országos vasutas fotópályázatunk hagyományait követve széles körben bemutatkozási lehetőséget adni mindazoknak, akik a fotózással igényesebben örökítik meg a vasutat - példát mutatva, hogy minél többen fényképezzék le a vasúton szerzett élményeiket, benyomásaikat; valamint átfogó, reprezentatív képet adni vasutunkról a szakmai és kívülálló közönség számára. Pályázati feltételek: a beküldhető képek témája a magyar vasút legyen; kategóriái: vasutasaink élete, munkája, riportképek; vasutunk formavilága; szakági területek és technikák (kiemelten a villamosítás); az ember kapcsolata a vasúttal, utazási élmények; vasutunk a magyar tájegységekben; múltbeli, dokumentatív értékű érdekességek a vasútról, archív anyagok. A képek kivitele: fekete-fehér és színes papírképek, kötetlen számú egyes képek és sorozatok, 18x24 és 30x40 cm között bármilyen variációban. A beküldendő képeket lehetőleg a szerzők saját maguk kasíroztassák, illetve paszpartúrozzák igényeik szerint max. 50x70 cm méretre, vagy elfogadják a rendezők ez irányú munkáját. A pályázaton részt vehet minden civil és vasutas, amatőr és hivatásos fotós, aki a feltételeket elfogadja és teljesíti. Nem lehet viszont olyan képekkel pályázni, melyek már korábbi fotókiállításokon sikerrel szerepeltek. A pályázatra beküldött képeket a rendező szerv által felkért zsűri bírálja és döntése ellen fellebbezésnek helye nincs. A pályázatra érkezett képeket a legnagyobb gondossággal kezeljük, de az esetleges postai rongálódásért felelősséget nem vállalunk. A pályázati anyagok hátoldalán és a kísérőjegyzéken fel kell tüntetni: a kép címét, a szerző nevét és lakáscímét, telefonszámát, címét és vasúti szolgálati helyét. Beküldési határidő: június 8. Cím: Vasúttörténeti Alapítv. - Szeged, Tisza L. krt vasúti vonalpostán: MÁV ZRt. Területi Képviselet, Szeged Díjazás: a kategóriák első három helyezettje pénzjutalomban, a kiemelkedő alkotások pedig tárgyjutalomban részesülnek. A Fotókiállítás megnyitója várhatóan a 62. Vasutasnapon lesz. A kiállításra elfogadott képek a Vasúttörténeti Alapítvány tulajdonát képezik és azokat korlátlanul felhasználhatja további kiállításokon. A zsűri által el nem fogadott képeket a szerzők külön kívánságára visszaküldjük. Az alkotók műveik beküldésével hozzájárulnak ahhoz, hogy a rendezők képeiket a kiállítással kapcsolatban publikálhassák. A szerzők nevét a katalógusokon, kiállításokon és a sajtóban közzé tesszük. A kiállítás vándoroltatása, további bemutatása igényelhető, de a koordinálás jogát fenntartjuk. S z e g e d, április 16. Vasúttörténeti Alapítvány Kuratóriuma Információ: NAGY JÓZSEF Tel. 06/18-84, ill. 62/ és 30/

9 2012. MÁJUS 9 KIZÁRÓLAG PVDSz TAGOKNAK! Akarsz a PVDSz több ezres hívócsoportján belül ingyen telefonálni, vagy kedvezményesen mobil telefonkészüléket vásárolni? Ha igen és még nem vagy tagunk akkor LÉPJ BE A PVDSz-be ÉS MINDEZ TELJESÜL! A Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete ( PVDSz ) a tagjai részére kedvezményes mobiltelefon üzemeltetésről és vásárlásról kötött szerződést. A havidíjas előfizetés illetve kedvezményes készülék vásárlása esetén, 24 hónapos hűségnyilatkozat aláírása szükséges. Egy tag maximum 5 db előfizetést igényelhet, akár a családtagjainak is! A havi előfizetési díj (SIM kártyánként) mindössze 1.500FFt (ez nettó ár!) és ez teljes mértékben le is beszélhető. Ez a lebeszélhetőség a hálózaton belüli, és más belföldi mobil és belföldi vezetékes hálózatok előfizetői felé indított hívásokra használható fel. Az igényeket legalább egy havi - PVDSz tagság - után tudjuk teljesíteni. A PVDSz hívócsoport egy olyan egységes szolgáltatást valósít meg, melyet minden tagja ingyenesen vehet igénybe a hívócsoport összes tagjával történő kapcsolattartás keretén belül. A PVDSz hívócsoport -on belüli szolgáltatás havidíja kötelezően 300 Ft (ez nettó ár!), ami csak az előfizetéssel együtt rendelhető meg. Tehát aki tagja a PVDSz hívócsoport -nak, az mindössze havi 300 Ft-ért egész hónapban korlátlanul és díjmentesen telefonálhat a hívócsoporton belüli tagokkal (munkatársakkal, családtagokkal, stb). A szolgáltatás kizárólag belföldön vehető igénybe, nemzetközi barangolás esetén a díjazás a Partner 3 díjcsomag szerint történik. 13 A kedvezményekkel csökkentett percdíjak szerzõdés aláírásakor a következõk (amelyek nettó árak): A percdíjak például Hívásirányok Percdíjak dominó esetén átlagosan. Hálózaton belüli hívás esetén minden idõben 11,50 Ft 25,00 Ft Belföldi, vezetékes hálózatba történõ hívás esetén minden idõben 11,50 Ft 25,00 Ft Belföldi, más mobil hálózatba történõ hívás esetén minden idõben 19,50 Ft 35,00 Ft munkanapokon 11,50 Ft 25,00 Ft Hangpostás felhívása esetén 07:00 és óra között egyéb idõben Díjmentes! SMS küldés T-Mobile magyarországi hálózatába 18,00 Ft/db 30,00 Ft/db SMS küldés Pannon, ill. vezetékes hálózatba 20,00 Ft/db 35,00 Ft/db SMS küldés Vodafone hálózatba 20,00 Ft/db 40,00 Ft/db SMS küldés külföldi hálózatba 45,00 Ft/db 56,00 Ft/db Egyéb idõ: Munkanapokon 16:00 és 07:00, illetve munkaszüneti- és ünnepnapokon 0:00 és 24:00 óra között. (A forgalmi díjak mérése másodpercben történik és minden megkezdett hívás díjköteles.) Bennefoglalt adatforgalom Bruttó havidíj Nettó havidíj Túlforgalmazási díj Maximális elérhető le- és feltöltési sebesség túlforgalmazás esetén * BusinessNet M 4 GB Ft Ft 0 Ft 128 kbit/s BusinessNet L 10 GB Ft Ft 0 Ft 128 kbit/s BusinessNet XL 20 GB Ft Ft 0 Ft 128 kbit/s BusinessNet XXL 45GB Ft Ft 0 Ft 128 kbit/s BusinessNet XXXL 70GB Ft Ft 0 Ft 128 kbit/s Plusz, ami csak mobil készülékre/számra lehet megigényelni: havi 500 MG/2 000 Ft; havi 100 MG/1 000 Ft. Aki szeret SMS-t írni az havonta, 0 Ft-ért kap 30 db SMS-t, de ezt csak a hálózaton belül lehet felhasználni. Kedvezményes belföldi vezetékes hálózatba, ami a hívás esetén a percdíj 8,50 Ft. Ehhez a szolgáltatáshoz a PVDSz még kedvezményes mobil telefonkészülék vásárlást is biztosít, akár kamatmentes részletfizetésre is. A készülékek a szolgáltató honlapján az akciós árlista Előfizetés (24 hónap) oszlopaiból válaszhatóak ki, igény szerint. Az előfizetések (SIM kártyák ), illetve a telefon készülékek megrendelése kizárólag a Pályavasúti Dolgozók Szakszervezetén keresztül történik. Bővebb felvilágosításért Szentgyörgyi Mihályhoz lehet fordulni, a es vasútüzemi telefonszámon, illetve a címre üzenetet, megrendelést lehet küldeni, a telefonon történő rendelés felvétele kizárólag minden hétfőn között lehetséges. NOTEBOOK Meglévő notebookjához vásárolhat mobilinternet-előfizetést. Válogathat számos akciós notebook csomagunk közül is. Amennyiben a hordozhatóság a lényeges, vegyen netbookot. MODEM A modem olyan eszköz, amely nélkülözhetetlen az internetkapcsolathoz. Mire van szüksége ahhoz, hogy netezhessen? Notebookhoz USB-s modemet vásárolhat. Akciós notebook csomagjaink minden esetben tartalmazzák a szükséges modemet. MOBILINTERNET CSOMAG Számos mobilinternet csomag közül választhat. Arany- vagy platina kiemeltségi szint esetén kedvezőbb csomagok. szemisa

10 MÁJUS Családok, baráti társaságok figyelem!!! Ajánlatunk biztosítja, hogy a Balaton mellett, gyönyörű környezetben, kényelmes körülmények között pihenhessék ki magukat családjukkal együtt, korrekt árakon. Kedvezményes üdülési ajánlat szakszervezeti tagoknak Alsóörsön az Aranysas Hotelben! Időtartam: június 1. szeptember 15. Turnusok: vasárnap 14 órától szombat 10 óráig (6 éjszaka) Elhelyezés: Két vagy háromágyas zuhanyzós, hűtőszekrénnyel, televízióval felszerelt szobákban Ellátás: büféreggeli Ár: (szállás reggelivel): Kétágyas szoba: Ft ( Ft/fő/éj) Háromágyas szoba: Ft Idegenforgalmi Adó: Ft/fő/éj 18 éves kor felett, a helyszínen készpénzben fizetendő Az ár az alábbiakat tartalmazza: ÁFA, zárt parkoló, széf, grillezési lehetőség, wi-fi, asztalitenisz, élő csocsó, röplabda pálya ingyenes használata! Kedvezményes üdülési ajánlat szakszervezeti tagoknak Alsóörsön az Aranysas Bungalowban! Időtartam: június 1. szeptember 15. Turnusok: vasárnap 14 órától szombat 10 óráig (6 éjszaka) Elhelyezés: 5 személyes, 2 szobás, zuhanyzós, hűtőszekrénnyel felszerelt faházakban Ellátás: büféreggeli Ár: (szállás reggelivel): Ft / turnus / 4 fő ( Ft/fő/ éj) Idegenforgalmi Adó: Ft/fő/éj 18 éves kor felett, a helyszínen készpénzben fizetendő Az ár az alábbiakat tartalmazza: ÁFA, zárt parkoló, széf, grillezési lehetőség, wi-fi, asztalitenisz, élő csocsó, röplabda pálya ingyenes használata! További kedvezmény: Az 5. fő szállása 12 éves korig ingyenes További felvilágosítást a 06/ es telefonszámon, illetve az címen kérhet. Szeretettel várjuk! Megjelent az Explorer Vasutas Világjáró Klub (egyesület) 2012 évi önköltséges programterve, melyre tisztelettel várunk minden tagot és érdeklődőt. Figyelem! A március 30-ig érvényesen jelentkező PVDSz tagok, (jelentkezésenként 1 db), túrapóló, utazó nyakpárna vagy utazó pénztárca között választhatnak! BÖRZSÖNY TÚRA (20 főig és tagoknak ingyenes, SZICÍLIAI TENGERPART-ETNA Patti, bungalókban, és mobilhome-okban PISAI FERDETORONY TÚRA Ferdetorony, Dóm, Temető PISA-SZARDÍNIA-KORZIKA-RÓMA EXTRÉM TÚRA fős bungalókban, strandolással BOLGÁR TENGERPART (SOZOPOL) Szobákban reggelivel, vagy 3-4 fős apartmanokban HORVÁT TENGERPART (BRAC) & ágyas apartmanokban MONTENEGRO TENGERPART (ULCINJ) ágyas apartmanokban, couchette-tel VELENCE TÚRA VELENCE-RÓMA TÚRA ERDÉLYI CSILLAGTÚRA Drakula vára, Caeucescu rezidencia, Hargita INNSBRUCK TÚRA Városnézés és magashegyi túra INNSBRUCK-VERSAILLES-PARIZS-NEUSCHWANSTEIN TÚRA NEUSCHWANSTEIN TÚRA Fellegvár túra VELENCE-MURANO-BURANO-TORCHELLO LAGÚNA TÚRA VELENCE LAGÚNA -VEZÚV-ISCHIA-VERONA TÚRA VATIKÁN TÚRA VATIKÁN-VERONA TÚRA KAPCSOLAT: 1./ naponta 9-13 h-ig 2./ 06 30/ mobilon napközben, SMS -ben is. 3./ 06 53/ számon hétköznap 17 h után, és hétvégén. 4./ 5./ honlapunkon (regisztráció után) Egyéb tudnivalók: A minimum díjak, már tartalmazzák az éves tagdíjat a *szállás, és az ülőhely foglalások díját! Nem tartalmazzák a járulékos költségek, választható tételeket (belépők, FP, stb.), Nem teljes körű a tájékoztatás. Az feltételekről, a tagságról kérje írásos tájékoztatónkat! A programterv közzétételét a PVDSz támogatta.

11 2012. MÁJUS 11 Képzett operatõr családi események és rendezvények videofelvétel készítését vállalja. Tel.: 06-20/ Montenegró A montenegrói vendégház az idén is várja a nyaralókat a tavalyi árakon. Vendégszobák és apartmanok kiadók Montenegróban! Petrováctól 3 km-re a tengerparttól 800 m-re! Magyar családnál! Árak: Vendégszobák (2db) előszezon: 5 euro/fő/éj főszezon: 6 euro/fő/éj Apartmanok (5 db 4 ágyas) előszezon: 24 euro/apartm./éj, főszezon: 29 euro/apartm./éj A szálláshely vonattal is jól megközelíthető. (Sutomore vasútállomás 11 km) ÉRDEKLŐDNI: Kádár Antal Tel: 20/ cím:

12 12 Alapítvány a Pályavasutasokért MÁJUS Mottó: Aki kapni akar, tanuljon meg adni! Lao-Ce A Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete (PVDSz) 2000-ben megalapította, az Alapítvány a Pályavasutasokért alapítványt. Az alapítvány célja, hogy az amúgy is nehéz anyagi körülmények között élõ pályavasúti munkavállalókat a rendkívüli élethelyzetekben támogassa! Az alapítvány támogatásáért elsõsorban PVDSz tagok pályázhatnak. Az alapítvány kuratóriuma három havonként tartott ülésein bírálja el a beérkezett kérelmeket, pályázatokat. A benyújtott pályázatnak az alábbiakat kell tartalmaznia: a kérelmezõ adatait a kérelem rövid indoklását, valamint az indoklást alátámasztó dokumentumokat a munkáltató kereseti igazolását (házas- illetve élettárs kereset igazolását is!) az igényelt összeget a gyermek(ek) születési anyakönyvi kivonatának fénymásolata, vagy iskolalátogatási bizonyítvány Az alapítvány számlaszáma: OTP Bank Zrt , Adószám: Cím: 1142 Bp., Teleki Blanka u Tel./fax/üz.rögzítõ: 06-1/ ; vasútüzemi: tel./fax/üz.rögzítõ: Szakszervezetünk alapítványa a Munka törvénykönyve a alapján a MÁV Csoport és GyE- SEV Zrt. munkavállalói esetében a szándékos károkozás kivételével maximum az öregségi nyugdíj legkisebb összegének kétszereséig megtéríti a PVDSz-tagok kártérítési kötelezettségét amennyiben a munkáltató eljárás keretében kártérítési összeget állapít meg és szab ki. TÉGED IS ÉRHET BALESET! Széleskörû szolgáltatás rendkívül alacsony díjért! A PVDSz tagok részére! SZOLGÁLTATÁSOK RÁADÁS! A csomag B csomag 600 Ft/hó 800 Ft/hó ÉLETBIZTOSÍTÁS bármely okból bekövetkezõ halál esetén Ft Ft BALESETI HALÁL esetén plusz! Ft Ft BALESETI ROKKANTSÁG már 1%-tól 100%-ig arányosan Ft Ft KÖZLEKEDÉSI BALESETI maradandó egészségkárosodás már 1%-tól 100%-ig arányosan Ft Ft BALESETI CSONTTÖRÉS csonttörés, csontrepedés esetén Ft Ft BALESETI ÉGÉS legalább II.fokú, a testfelület min. 5%-ára kiterjedõ égés esetén Ft Ft BALESETI MÚLÉKONY SÉRÜLÉS 28 napot meghaladó baleseti táppénz esetén Ft Ft BALESETI KÓRHÁZI NAPI TÉRÍTÉS legalább 5 nap elérése után - az 1-50 nap között - naponta Ft Ft BETEGSÉGI KÓRHÁZI ÁPOLÁS legalább 5 nap elérése után - az 5-25 nap között - naponta Ft Ft BALESETI MÛTÉT esetén, súlyossági fok szerint, a biztosítási összeg %-a Ft Ft BETEGSÉGI MÛTÉTI térítés esetén, súlyossági fok szerint, a biztosítási összeg %-a Ft Ft KRITIKUS BETEGSÉGEK BEKÖVETKEZÉSE szívinfarktus, rákos megbetegedés, agyi érkatasztrófa, koszorúér áthidalási mûtét (by-pass), szervátültetés, veseelégtelenség Ft Ft BELÉPÉSI FELTÉTELEK: - PVDSz tagsági viszony - a tag rendelkezzen lakossági folyószámlával - a belépési korhatár 18 éves kortól 60 éves korig terjed, kivéve aki nyugellátásban illetve nyugdíjszerû ellátásban részesül - családtag is beléphet EGYÉB TUDNIVALÓK: - ez egy csomag, 12 szolgáltatással - belépés után azonnal indul a biztosítási védelem (kivéve a betegségi kockázatoknál 1 hónap, a kritikus betegségeknél pedig 3 hónap a várakozási idõ) - a biztosítás kiterjed a munkaidõre, illetve azon kívül a nap 24 órájára, és a világ országaira - a belépés rendkívül egyszerû, hiszen nem kell több helyen is ügyintézni, ugyanis a PVDSz mindent elintéz - a kárrendezés is a PVDSz-en keresztül történik - a kifizetett biztosítási összegek teljes mértékben adó és járulékmentesek - a kifizetett biztosítási összegeket saját címre vagy folyószámlára utalja a biztosító - az éves befizetett összegrõl adóigazolást adunk, amely csökkenti a tag adóalapját - folyamatos biztosítási díjfizetés szükséges a biztosítás fenntartása érdekében BÕVEBB FELVILÁGOSÍTÁST a PVDSz és a es telefonszámain lehet kérni és kapni, hétköznap óra között. A Pályavasúti Dolgozók Szakszervezetének havi lapja Kiadja a Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete Felelõs kiadó: Dr. Laboda József, elnök (tel.: ), Fõszerkesztõ: Nagy Miklós, alelnök: (tel.: ), Tervezõszerkesztõ: Györgyné Pekár Éva Szerkesztõség: 1142 Bp. Teleki Blanka u Telefon/fax/üz.rögzítõ: 06-1/ , vasútüzemi tel./fax/üz.rögzítõ: , és Internet: Meg nem rendelt kéziratokat nem õrzünk meg és nem küldünk vissza, az anyagok rövidítésének jogát fenntartjuk! Nyomás: Pannónia-Print Kft., 1139 Budapest, Frangepán u Tel.:

A Pannon GSM szerződés esetén kedvezményes készülék beszerzésére is van lehetőség az alábbiak szerint (2 év hűség nyilatkozattal).

A Pannon GSM szerződés esetén kedvezményes készülék beszerzésére is van lehetőség az alábbiak szerint (2 év hűség nyilatkozattal). Szabolcs Szatmár - Bereg Megyei Önkormányzat Pszichiátriai Szakkórháza Gazdasági Igazgató 4321 Nagykálló, Szabadság tér 13., Pf. 18. Tel: (42) 563-800, Fax.: (42) 563-890 E-mail: mpsz@kallokorhaz.hu Web:

Részletesebben

1. a. Telefonszolgáltatást tartalmazó Színvilág díjcsomaghoz tartozó díjmentes kiegészítő Start Plusz szolgáltatás

1. a. Telefonszolgáltatást tartalmazó Színvilág díjcsomaghoz tartozó díjmentes kiegészítő Start Plusz szolgáltatás 3. sz. melléklet - Telefonszolgáltatáshoz kapcsolódó kiegészítő szolgáltatások és kábel telefonszolgáltatás forgalmi díjak 1. a. Telefonszolgáltatást tartalmazó zínvilág díjcsomaghoz tartozó díjmentes

Részletesebben

Tisztelt Partnerünk!

Tisztelt Partnerünk! Budapest, 2014. szeptember 11. Tisztelt Partnerünk! TÁJÉKOZTATÓ AZ ÚJ MASZ MOBIL FLOTTÁVAL KAPCSOLATOS DÍJAKRÓL ÉS TEENDŐKRŐL! A MASZ és a Telenor között új Keretszerződés jött létre komplex mobil távközlési

Részletesebben

magyar államvasutak zártkörűen működő részvénytársaság

magyar államvasutak zártkörűen működő részvénytársaság 23. szám 127. évfolyam 2012. október 5. ÉRTESÍTŐ magyar államvasutak zártkörűen működő részvénytársaság Utasítás TARTALOM Oldal Egyéb közlemény: Oldal 53/2012. (X. 05. MÁV Ért. 23.) EVIG számú elnök-vezérigazgatói

Részletesebben

E L Ő T E R J E S Z T É S

E L Ő T E R J E S Z T É S E L Ő T E R J E S Z T É S Zirc Városi Önkormányzat Képviselő-testülete 2004. év november 28-i ülésére Tárgy: A menetrend szerinti helyijáratú autóbusz közlekedés szolgáltatási díjairól szóló 39/2001. (XII.31.)

Részletesebben

A MÁV ZRT. CSOPORT HELYZETE,

A MÁV ZRT. CSOPORT HELYZETE, PÁL LÁSZLÓ PÁLYAMŰKÖDTETÉSI ÉS ÜZLETFEJLESZTÉSI ÁLTALÁNOS VEZÉRIGAZGATÓ-HELYETTES MÁV MAGYAR ÁLLAMVASUTAK ZRT. A MÁV ZRT. CSOPORT HELYZETE, ÁTALAKULÁS 1 A VASÚTI SZEKTOR MAGYARORSZÁGON ÁLLAMI SZERVEZETEK

Részletesebben

A TransHUSK Plus projekt

A TransHUSK Plus projekt A TransHUSK Plus projekt dr. Siska Miklós KTI Zárókonferencia Győr, 2015. június 17. A projekt keretében vizsgált térségek A két projekt néhány jellemző adata 680 km közös határ; 22 (TransHUSK) + 18 (TransHUSK

Részletesebben

Mire számíthatunk munkaügyi ellenőrzés esetén?

Mire számíthatunk munkaügyi ellenőrzés esetén? Mire számíthatunk munkaügyi ellenőrzés esetén? Az alábbi szakmai írásunkban megnézzük, hogy mire számítsunk abban az esetben, ha munkaügyi ellenőrzés lenne nálunk, illetve még az ellenőrzés előtt fel tudjunk

Részletesebben

2012. december 2012. december

2012. december 2012. december NAPTÁR KÜLÖN FILE 7 8 Közzéteszi: Tislér Gábor KMVB PVDSz tag A hideg munkakörnyezet mint egészségkárosító tényező. Kedves Kollégák! Beköszöntött a hideg évszak. A hideg munkakörnyezet bizonyítottan egészségkárosító

Részletesebben

Borkai Zsolt polgármester előterjesztése

Borkai Zsolt polgármester előterjesztése GYŐR MEGYEI JOGÚ VÁROS 9021 Győr, Városház tér 1. napirendi pont Borkai Zsolt polgármester előterjesztése Javaslat a Győr Megyei Jogú Város Közigazgatási területén helyi, autóbusszal végzett menetrend

Részletesebben

Mint a gép! Balesetek nélkül. Szimpózium

Mint a gép! Balesetek nélkül. Szimpózium Mint a gép! Balesetek nélkül. Szimpózium Az új Mt. alkalmazása a munkaügyi ellenőrzések tükrében Előadó: Dr. Csigi Imre Ferenc közigazgatási tanácsadó Nemzeti Munkaügyi Hivatal Munkaügyi Főosztály E-mail

Részletesebben

műszakpótlék szabályozása (140) köztulajdonban álló munkáltató (172-177)

műszakpótlék szabályozása (140) köztulajdonban álló munkáltató (172-177) Munkavállalói jogot sért Keresetcsökkenéssel jár Egyéb, munkavállalókra hátrányos Szakszervezeti jogot sért Egyéb kollektív jogot sért Nagyon súlyos munkaviszony jogellenes megszüntetésének jogkövetkezményei

Részletesebben

C/3. MUNKAJOG ÉS TÁRSADALOMBIZTOSÍTÁSI JOG

C/3. MUNKAJOG ÉS TÁRSADALOMBIZTOSÍTÁSI JOG C/3. MUNKAJOG ÉS TÁRSADALOMBIZTOSÍTÁSI JOG TÉTELEK ÉS ELSAJÁTÍTANDÓ JOGANYAG MUNKAJOG A munka törvénykönyvéről szóló 2012. évi I. törvény (a továbbiakban: Mt.), a munka törvénykönyvéről szóló 2012. évi

Részletesebben

Kedves Uvaterv -es Vendégeink!

Kedves Uvaterv -es Vendégeink! Kedves Uvaterv -es Vendégeink! A TIHANYI ÜDÜLŐ - a 2012-es évben is várja a pihenni, nyaralni vágyó vendégeket. Az üdülési program lehetőséget ad : - rövidebb, hosszabb időszak, - csak szállás, - szállás

Részletesebben

ELŐTERJESZTÉS Dombóvár Város Önkormányzata Képviselő-testületének 2015. augusztus 27-i rendkívüli ülésére

ELŐTERJESZTÉS Dombóvár Város Önkormányzata Képviselő-testületének 2015. augusztus 27-i rendkívüli ülésére 4. számú előterjesztés Egyszerű többség ELŐTERJESZTÉS Dombóvár Város Önkormányzata Képviselő-testületének 2015. augusztus 27-i rendkívüli ülésére Tárgy: Döntés a Katona József utcai sporttelep és a Szuhay

Részletesebben

A GYSEV és a GYSEV CARGO szerepe és tervei a közép-európai vasúti áruszállításban

A GYSEV és a GYSEV CARGO szerepe és tervei a közép-európai vasúti áruszállításban A GYSEV és a GYSEV CARGO szerepe és tervei a közép-európai vasúti áruszállításban Kövesdi Szilárd vezérigazgató GYSEV Zrt. 2012.11.08. Kőrös Norbert vezérigazgató GYSEV CARGO Zrt. 1. GYSEV általános bemutatása

Részletesebben

KÖZÖSSÉGI AUTÓBUSZ ÉRTÉKESÍTÉSÉHEZ TULAJDONOSI DÖNTÉSEK MEGHOZATALA

KÖZÖSSÉGI AUTÓBUSZ ÉRTÉKESÍTÉSÉHEZ TULAJDONOSI DÖNTÉSEK MEGHOZATALA RÉTSÁG VÁROS ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÉPVISELŐ-TESTÜLETE 2651 Rétság, Rákóczi út 20. Telefon: 35/550-100 www.retsag.hu Email: hivatal@retsag.hu Előterjesztést készítette: Fodor Rita Előterjesztő: Hegedűs Ferenc

Részletesebben

Kórházi létesítmény gazdálkodás a MOLNÁR AT TILA ELNÖK EGÉSZSÉGÜGYI GAZDASÁGI VEZETŐK EGYESÜLETE

Kórházi létesítmény gazdálkodás a MOLNÁR AT TILA ELNÖK EGÉSZSÉGÜGYI GAZDASÁGI VEZETŐK EGYESÜLETE Kórházi létesítmény gazdálkodás a gyakorlatban MOLNÁR AT TILA ELNÖK EGÉSZSÉGÜGYI GAZDASÁGI VEZETŐK EGYESÜLETE A Kórház (szakrendelő, orvosi rendelő) mint létesítmény Egészségügyi intézmény egy speciális

Részletesebben

ZALAEGERSZEG MEGYEI JOGÚ VÁROS KÖZLÖNYE

ZALAEGERSZEG MEGYEI JOGÚ VÁROS KÖZLÖNYE XIII. évfolyam 12. szám _ ZALAEGERSZEG MEGYEI JOGÚ VÁROS KÖZLÖNYE HIVATALOS LAP 2012. OKTÓBER 11. TARTALOM A KÖZGYŰLÉS HATÁROZATAI ZMJVK 158/2012. (X.10.) sz. hat. Zalaegerszeg Megyei Jogú Város Közgyűlésének

Részletesebben

A munkaügyi kirendeltségekkel történő kapcsolatfelvétel, valamint a munkáltatók részéről elérhető kedvezmények és támogatások

A munkaügyi kirendeltségekkel történő kapcsolatfelvétel, valamint a munkáltatók részéről elérhető kedvezmények és támogatások CSONGRÁD MEGYEI KORMÁNYHIVATAL MUNKAÜGYI KÖZPONTJA A munkaügyi kirendeltségekkel történő kapcsolatfelvétel, valamint a munkáltatók részéről elérhető kedvezmények és támogatások Szeged, 2013. április 8.

Részletesebben

Vonali menetrend. Wien Budapest Debrecen/Beograd. Érvényes: 2014. december 14-től 2015. december 12-ig

Vonali menetrend. Wien Budapest Debrecen/Beograd. Érvényes: 2014. december 14-től 2015. december 12-ig Vonali menetrend Wien Budapest Debrecen/Beograd Érvényes: 2014. december 14-től 2015. december 12-ig Válasszon Ön is START Klub kártyát! Akár féláron vagy díjmentesen is utazhat vonatainkon a START Klub

Részletesebben

JEGYZŐKÖNYV. Mezőszilas Község Önkormányzatának. rendkívüli nyílt képviselő-testületi üléséről.

JEGYZŐKÖNYV. Mezőszilas Község Önkormányzatának. rendkívüli nyílt képviselő-testületi üléséről. Sorszám: 19 /2013. Ikt.szám: M 2389/2013. JEGYZŐKÖNYV Mezőszilas Község Önkormányzatának 2013. augusztus 29-én, 17 00 órai kezdettel megtartott rendkívüli nyílt képviselő-testületi üléséről. Napirendi

Részletesebben

Szentesi Közös Önkormányzati Hivatal Műszaki Iroda 6600 Szentes, Kossuth tér 6. 63/510-300

Szentesi Közös Önkormányzati Hivatal Műszaki Iroda 6600 Szentes, Kossuth tér 6. 63/510-300 Szentesi Közös Önkormányzati Hivatal Műszaki Iroda 6600 Szentes, Kossuth tér 6. 63/510-300 Témafelelős: Czirokné Tárgy: Helyi közösségi közlekedés támogatása Melléklet: 1. sz.: TISZA VOLÁN Zrt. előterjesztése

Részletesebben

Bodnár Sándor 4150, Püspökladány, Toldi u.10. Adószám: 47773275-2-29. Beszámoló

Bodnár Sándor 4150, Püspökladány, Toldi u.10. Adószám: 47773275-2-29. Beszámoló Bodnár Sándor 4150, Püspökladány, Toldi u.10. Adószám: 47773275-2-29 Beszámoló a Püspökladány város közigazgatási határán belül autóbusszal végzett menetrendszerinti helyi személyszállítási tevékenységről,

Részletesebben

TÁMOP 1.1.2-11/1-2012-0001 A hátrányos helyzetűek foglalkoztathatóságának javítása (Decentralizált programok a konvergencia régiókban)

TÁMOP 1.1.2-11/1-2012-0001 A hátrányos helyzetűek foglalkoztathatóságának javítása (Decentralizált programok a konvergencia régiókban) A hátrányos helyzetűek foglalkoztathatóságának javítása (Decentralizált programok a konvergencia régiókban) Vállalkozói Fórum Csongrád Megyei Kormányhivatal Munkaügyi Központja 2014. október 21. Az Európai

Részletesebben

MUNKASZERZŐDÉS. 1. Általános előírások. (Ez a kikötés csak a munkaviszony létesítésekor érvényes.)

MUNKASZERZŐDÉS. 1. Általános előírások. (Ez a kikötés csak a munkaviszony létesítésekor érvényes.) MUNKASZERZŐDÉS amely létrejött a... (cím:..., székhely:., cégjegyzékszám:, adószám:..) mint munkáltató és... (cím:..., szül. hely és idő:., anyja neve:., adóazonosító jele: tb. azonosító jele:..) mint

Részletesebben

TARTALOMJEGYZÉK. Előszó 11. 1992. évi XXII. törvény a Munka Törvénykönyvéről 13

TARTALOMJEGYZÉK. Előszó 11. 1992. évi XXII. törvény a Munka Törvénykönyvéről 13 Tartalomjegyzék 3 TARTALOMJEGYZÉK Előszó 11 1992. évi XXII. törvény a Munka Törvénykönyvéről 13 ELSŐ RÉSZ BEVEZETŐ RENDELKEZÉSEK 13 A) A törvény hatálya 13 1. A törvény tárgyi hatálya 14 2. A törvény területi

Részletesebben

A MISKOLCI EGYETEM VEZETÉKES- ÉS MOBILTELEFONOK HASZNÁLATÁNAK SZABÁLYZATA. Miskolc 2015.

A MISKOLCI EGYETEM VEZETÉKES- ÉS MOBILTELEFONOK HASZNÁLATÁNAK SZABÁLYZATA. Miskolc 2015. A MISKOLCI EGYETEM VEZETÉKES- ÉS MOBILTELEFONOK HASZNÁLATÁNAK SZABÁLYZATA Miskolc 2015. 6.16. sz. Egyetemi Szabályzat A MISKOLCI EGYETEM VEZETÉKES- ÉS MOBILTELEFONOK HASZNÁLATÁNAK SZABÁLYZATA A Miskolci

Részletesebben

J A V A S L A T. a BORSOD VOLÁN Személyszállítási Zrt. és Ózd Város Önkormányzata közötti együttműködéssel kapcsolatos döntések meghozatalára

J A V A S L A T. a BORSOD VOLÁN Személyszállítási Zrt. és Ózd Város Önkormányzata közötti együttműködéssel kapcsolatos döntések meghozatalára J A V A S L A T a BORSOD VOLÁN Személyszállítási Zrt. és Ózd Város Önkormányzata közötti együttműködéssel kapcsolatos döntések meghozatalára Előterjesztő: Polgármester Ózd, 2014. április 30. Ózd Város

Részletesebben

3. (vasúti személyszállítás, (helyi közúti és kötöttpályás közlekedés)

3. (vasúti személyszállítás, (helyi közúti és kötöttpályás közlekedés) Az utazási költségtérítést, az arra való jogosultság megállapításának, igazolásának módját több jogszabály együttesen határozza meg. Az alábbiak az igénybe vett közlekedési mód - közforgalmú személyszállítás

Részletesebben

Autóbuszos szolgáltatások szervezése Helsinkiben A közlekedési hatóság szerepe

Autóbuszos szolgáltatások szervezése Helsinkiben A közlekedési hatóság szerepe Autóbuszos szolgáltatások szervezése Helsinkiben A közlekedési hatóság szerepe Kimmo Sinisalo Helsinki Region Transport Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä A Helsinki régió buszközlekedésének szervezése

Részletesebben

E L Ő T E R J E S Z T É S

E L Ő T E R J E S Z T É S E L Ő T E R J E S Z T É S Zirc Városi Önkormányzat Képviselő-testülete 2004.április 26-i ülésére Tárgy: Szociális célú pályázatokhoz Képviselő-testületi határozat Előadó: Koósné Stohl Ilona Intézményvezető

Részletesebben

A nemzeti fejlesztési miniszter 21/2014. (IV. 18.) NFM rendelete a helyi közösségi közlekedés támogatásáról

A nemzeti fejlesztési miniszter 21/2014. (IV. 18.) NFM rendelete a helyi közösségi közlekedés támogatásáról 1. számú melléklet A nemzeti fejlesztési miniszter 21/2014. (IV. 18.) NFM rendelete a helyi közösségi közlekedés támogatásáról A Magyarország 2014. évi központi költségvetéséről szóló 2013. évi CCXXX.

Részletesebben

A GYSEV Zrt. küldetése megvalósult és tervezett fejlesztései. Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató

A GYSEV Zrt. küldetése megvalósult és tervezett fejlesztései. Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató A GYSEV Zrt. küldetése megvalósult és tervezett fejlesztései Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató Az előadás témakörei A GYSEV Zrt. Stratégiájának alapjai, jelenünk és céljaink Az elmúlt évben lezárt,

Részletesebben

O R S Z Á G O S B Í R Ó S Á G I H I V A T A L E L N Ö K E

O R S Z Á G O S B Í R Ó S Á G I H I V A T A L E L N Ö K E O R S Z Á G O S B Í R Ó S Á G I H I V A T A L E L N Ö K E 146/2013. (IV. 4.) OBH számú határozat a Magyar Igazságügyi Akadémia szolgáltatásainak térítési díjairól Az Országos Bírósági Hivatala Budapest

Részletesebben

Együttműködési keretek Budapest közlekedésfejlesztésében. Dr. Denke Zsolt szakterületi vezető Budapesti Közlekedési Központ 2015. március 4.

Együttműködési keretek Budapest közlekedésfejlesztésében. Dr. Denke Zsolt szakterületi vezető Budapesti Közlekedési Központ 2015. március 4. Együttműködési keretek Budapest közlekedésfejlesztésében Dr. Denke Zsolt szakterületi vezető Budapesti Közlekedési Központ 2015. március 4. Balázs Mór Terv 2014-2030 2 A Balázs Mór Terv célrendszere Jövőkép:

Részletesebben

ELTE PEDAGOGIKUM KÖZPONT. A Pedagogikum Központ saját tulajdonú személygépkocsi, valamint taxi igénybevételének szabályzata

ELTE PEDAGOGIKUM KÖZPONT. A Pedagogikum Központ saját tulajdonú személygépkocsi, valamint taxi igénybevételének szabályzata ELTE PEDAGOGIKUM KÖZPONT A Pedagogikum Központ saját tulajdonú személygépkocsi, valamint taxi igénybevételének szabályzata Budapest, 2008 2 TARTALOMJEGYZÉK I. A Pedagogikum Központ gépjárművei igénybevételének

Részletesebben

All-In és Start. tarifacsomagok. Tarifacsomagok 2 év tarifamegtartással, e-komfort csomaggal, belföldi használat esetén:

All-In és Start. tarifacsomagok. Tarifacsomagok 2 év tarifamegtartással, e-komfort csomaggal, belföldi használat esetén: All-In és Start tarifacsomagok Tarifacsomagok 2 év tarifamegtartással, e-komfort csomaggal, belföldi használat esetén: All-In XL (XXL kategória) számlás tarifacsomag ban foglalt kedvezmények nélkül esetén

Részletesebben

2010. A kisvállalkozások versenyképességének fejlesztése, foglalkoztatási kapacitásuk bővítése 2010.06.08.

2010. A kisvállalkozások versenyképességének fejlesztése, foglalkoztatási kapacitásuk bővítése 2010.06.08. 2010. A kisvállalkozások versenyképességének fejlesztése, foglalkoztatási kapacitásuk bővítése 2010.06.08. Kedves Pályázó! Ezúton szeretném Önöket értesíteni az alábbi pályázati lehetőségről. Amennyiben

Részletesebben

Megállapodás a MÁV-TRAKCIÓ Zrt. Kollektív Szerződésének módosításáról

Megállapodás a MÁV-TRAKCIÓ Zrt. Kollektív Szerződésének módosításáról Megállapodás a MÁV-TRAKCIÓ Zrt. Kollektív Szerződésének módosításáról amelyet megkötöttek egyrészről a MÁV-TRAKCIÓ Zrt., mint munkáltató (továbbiakban: Munkáltató),másrészről a jelen megállapodás aláíróiként

Részletesebben

All-In és Start. tarifacsomagok. Tarifacsomagok 2 év tarifamegtartással, e-komfort csomaggal, belföldi használat esetén:

All-In és Start. tarifacsomagok. Tarifacsomagok 2 év tarifamegtartással, e-komfort csomaggal, belföldi használat esetén: All-In és Start tarifacsomagok Tarifacsomagok 2 év tarifamegtartással, e-komfort csomaggal, belföldi használat esetén: All-In XL (XXL kategória) számlás tarifacsomag ban foglalt kedvezmények nélkül esetén

Részletesebben

Kedvező ajánlat a béren kívüli juttatások között: HUNGARY CARD. Kedvezmények belföldi üdüléshez egy éven át!

Kedvező ajánlat a béren kívüli juttatások között: HUNGARY CARD. Kedvezmények belföldi üdüléshez egy éven át! Kedvező ajánlat a béren kívüli juttatások között: HUNGARY CARD Kedvezmények belföldi üdüléshez egy éven át! Hungary Card 2011 1 x ingyenes 4 napos autópálya-matrica 2012. január 31-ig korlátlan alkalommal

Részletesebben

HAJDÚHADHÁZ VÁROSI ÖNKORMÁNYZAT POLGÁRMESTERI HIVATALÁNAK VEZETÉKES ÉS RÁDIÓTELEFONOK HASZNÁLATÁRA VONATKOZÓ SZABÁLYZATA

HAJDÚHADHÁZ VÁROSI ÖNKORMÁNYZAT POLGÁRMESTERI HIVATALÁNAK VEZETÉKES ÉS RÁDIÓTELEFONOK HASZNÁLATÁRA VONATKOZÓ SZABÁLYZATA HAJDÚHADHÁZ VÁROSI ÖNKORMÁNYZAT POLGÁRMESTERI HIVATALÁNAK VEZETÉKES ÉS RÁDIÓTELEFONOK HASZNÁLATÁRA VONATKOZÓ SZABÁLYZATA Hajdúhadház, 2012. június 18. A VEZETÉKES ÉS RÁDIÓTELEFONOK HASZNÁLATÁNAK SZABÁLYZATA

Részletesebben

Esélyegyenlőségi terv

Esélyegyenlőségi terv Esélyegyenlőségi terv 2013.07.18-tól visszavonásig érvényes (Jelen esélyegyenlőségi terv egységes szerkezetbe foglalt belső dokumentum, összhangban a KMOP-1.5.2-2008-0020 azonosítószámú pályázati projekt

Részletesebben

E L Ő T E R J E S Z T É S. Várpalota Város Önkormányzati Képviselő-testületének 2013. november 28-i ülésére

E L Ő T E R J E S Z T É S. Várpalota Város Önkormányzati Képviselő-testületének 2013. november 28-i ülésére Várpalota Város Önkormányzati Képviselő-testülete 8100 Várpalota, Gárdonyi Géza u. 39. Tel: 592 660. Pf.: 76. fax: 592 676 e-mail: varpalota@varpalota.hu E L Ő T E R J E S Z T É S Várpalota Város Önkormányzati

Részletesebben

A munkafelügyeleti rendszer szervezeti átalakítása

A munkafelügyeleti rendszer szervezeti átalakítása TÁMOP-2.4.8-12/1-2012-0001 A munkahelyi egészség és biztonság fejlesztése, a munkaügyi ellenőrzés fejlesztése A munkafelügyeleti rendszer szervezeti átalakítása Előadó: dr. H. Nagy Judit főosztályvezető-helyettes

Részletesebben

JELENTÉS. A lejárt határidejű határozatok végrehajtásáról

JELENTÉS. A lejárt határidejű határozatok végrehajtásáról Előterjesztés száma:162/2013. A határozati javaslat elfogadásához egyszerű többség szükséges! Decs nagyközség képviselő-testületének 2013. augusztus 28-án, 18-órakor megtartandó ülésére Jelentés a lejárt

Részletesebben

TÁRSADALMI EGYEZTETÉSRE MEGJELENT PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK

TÁRSADALMI EGYEZTETÉSRE MEGJELENT PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK 2011. július 18., hétfő TÁRSADALMI EGYEZTETÉSRE MEGJELENT PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK Az üzleti infrastruktúra és a befektetési környezet fejlesztése- ipari parkok, iparterületek és inkubátorházak támogatása

Részletesebben

MTMG Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság VONTATÁSSZOLGÁLTATÁS

MTMG Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság VONTATÁSSZOLGÁLTATÁS MTMG Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság VONTATÁSSZOLGÁLTATÁS Budapest, 2014. január 27. Kalmár István vezérigazgató 1 Bevezetés Az MTMG Logisztikai Zrt. (továbbiakban: MTMG Zrt.) Vontatásszolgáltatás

Részletesebben

ELŐTERJESZTÉS. 2010. február 22-i ülésére

ELŐTERJESZTÉS. 2010. február 22-i ülésére Egyszerű többség ELŐTERJESZTÉS Dombóvár Város Önkormányzata Képviselőtestületének 2010. február 22-i ülésére Tárgy: Gemenc Volán Zrt. beszámolója a személyszállítás költségének, bevételének alakulásáról,

Részletesebben

2008. évi LXXVI. Törvény a vasúti közlekedésről szóló 2005. évi CLXXXIII. törvény módosításáról1

2008. évi LXXVI. Törvény a vasúti közlekedésről szóló 2005. évi CLXXXIII. törvény módosításáról1 1 2008. évi LXXVI. Törvény a vasúti közlekedésről szóló 2005. évi CLXXXIII. törvény módosításáról1 1. (1) A vasúti közlekedésről szóló 2005. évi CLXXXIII. törvény (a továbbiakban: Vtv.) 2. -ának (3) bekezdése

Részletesebben

Megváltozott munkaképességű személyek rehabilitációja

Megváltozott munkaképességű személyek rehabilitációja TÁMOP-2.4.8-12/1-2012-0001 A munkahelyi egészség és biztonság fejlesztése, a munkaügyi ellenőrzés fejlesztése Megváltozott munkaképességű személyek rehabilitációja Előadó: Kovács Ibolya igazgató Budapest

Részletesebben

172. sz. Egyezmény. a szállodákban, éttermekben és hasonló létesítményekben irányadó munkafeltételekről

172. sz. Egyezmény. a szállodákban, éttermekben és hasonló létesítményekben irányadó munkafeltételekről 172. sz. Egyezmény a szállodákban, éttermekben és hasonló létesítményekben irányadó munkafeltételekről A Nemzetközi Munkaügyi Szervezet Általános Konferenciája, Amelyet a Nemzetközi Munkaügyi Hivatal Igazgató

Részletesebben

MEGÁLLAPODÁS A Kollektív Szerződés módosítására. I. A KSz 35. új 5. pontjaként fel kell venni a következőket:

MEGÁLLAPODÁS A Kollektív Szerződés módosítására. I. A KSz 35. új 5. pontjaként fel kell venni a következőket: MEGÁLLAPODÁS A Kollektív Szerződés módosítására I. A KSz 35. új 5. pontjaként fel kell venni a következőket: Eltérően az 1. pontban foglalt mértéktől a kialakult foglalkoztatási körülményekre figyelemmel

Részletesebben

Monostorpályi Község Önkormányzat Képviselő-testületének 2015. február 16-án megtartott rendes nyílt ülésének

Monostorpályi Község Önkormányzat Képviselő-testületének 2015. február 16-án megtartott rendes nyílt ülésének Monostorpályi Község Önkormányzat Képviselő-testületének 2015. február 16-án megtartott rendes nyílt ülésének a. napirendje b. jegyzőkönyve c. határozatok: 4-8/2015. (II. 16.) számú határozatok. d. rendeletek:-

Részletesebben

2014/48. SZÁM TARTALOM

2014/48. SZÁM TARTALOM 2014/48. SZÁM TARTALOM Utasítások oldal 85/2014. (XII. 01. MÁV-START Ért. 48.) sz. vezérigazgatói utasítás a mobiltelefonok juttatási, jogosultsági és használati rendjéről... 2 Utasítások ÉRTESÍTŐ 85/2014.

Részletesebben

Dombóvár Város Önkormányzata Képviselő-testületének 2015. december 17-i rendes ülésére. Tárgy: Az önkormányzat vagyonbiztosításához kapcsolódó döntés

Dombóvár Város Önkormányzata Képviselő-testületének 2015. december 17-i rendes ülésére. Tárgy: Az önkormányzat vagyonbiztosításához kapcsolódó döntés 5. számú előterjesztés Egyszerű többség ELŐTERJESZTÉS Dombóvár Város Önkormányzata Képviselő-testületének 2015. december 17-i rendes ülésére Tárgy: Az önkormányzat vagyonbiztosításához kapcsolódó döntés

Részletesebben

Pusztaföldvár Községi Önkormányzat Képviselő Testületének 14/2013. ( V. 2.) sz. önkormányzati rendelete

Pusztaföldvár Községi Önkormányzat Képviselő Testületének 14/2013. ( V. 2.) sz. önkormányzati rendelete Pusztaföldvár Községi Önkormányzat Képviselő Testületének 14/2013. ( V. 2.) sz. önkormányzati rendelete az önkormányzat tulajdonában álló nem lakáscélú helyiségek bérletére vonatkozó egyes szabályokról

Részletesebben

A NONPROFIT INFORMÁCIÓS ÉS OKTATÓ KÖZPONT (NIOK) ALAPÍTVÁNY 2013. ÉVI BESZÁMOLÓJA A KAPOTT ADOMÁNYOK FELHASZNÁLÁSÁRÓL

A NONPROFIT INFORMÁCIÓS ÉS OKTATÓ KÖZPONT (NIOK) ALAPÍTVÁNY 2013. ÉVI BESZÁMOLÓJA A KAPOTT ADOMÁNYOK FELHASZNÁLÁSÁRÓL A NONPROFIT INFORMÁCIÓS ÉS OKTATÓ KÖZPONT (NIOK) ALAPÍTVÁNY 2013. ÉVI BESZÁMOLÓJA A KAPOTT ADOMÁNYOK FELHASZNÁLÁSÁRÓL Érkezett adományok áttekintés... 2 Könyvvizsgálat adomány... 2 Adhat Vonal támogatása...

Részletesebben

J E G Y Z Ő K Ö N Y V. Decs Nagyközség Önkormányzata Képviselő-testületének 2015. április 2-án 18,30 órakor megtartott rendkívüli nyílt üléséről

J E G Y Z Ő K Ö N Y V. Decs Nagyközség Önkormányzata Képviselő-testületének 2015. április 2-án 18,30 órakor megtartott rendkívüli nyílt üléséről Decs Nagyközség Önkormányzat Képviselő-testülete Decs, Fő utca 23. szám Tel: 74/595-915, Fax: 74/595-910 1. sz. példány Szám: 179-9/2015. J E G Y Z Ő K Ö N Y V Decs Nagyközség Önkormányzata Képviselő-testületének

Részletesebben

45t. számú előterjesztés

45t. számú előterjesztés Budapest Főváros X. kerület Kőbányai Önkormányzat Alpolgármestere 45t. számú előterjesztés Előterjesztés a Népjóléti Bizottság részére az idősek üdültetéséről szóló pályázati kiírásról I. Tartalmi összefoglaló

Részletesebben

Tata Város Polgármesterétől H-2890 Tata, Kossuth tér 1. : (36) (34) 588-600 Fax: (36) (34) 586-480 E-mail: polgarmester@tata.hu

Tata Város Polgármesterétől H-2890 Tata, Kossuth tér 1. : (36) (34) 588-600 Fax: (36) (34) 586-480 E-mail: polgarmester@tata.hu Tata Város Polgármesterétől H-2890 Tata, Kossuth tér 1. : (36) (34) 588-600 Fax: (36) (34) 586-480 E-mail: polgarmester@tata.hu Szám: I/1-50/2014. E L Ő T E R J E S Z T É S Tata Város Önkormányzati Képviselő-testületének

Részletesebben

A mosoda 2007. évre várható működési költsége a számítások alapján 22 millió forint.

A mosoda 2007. évre várható működési költsége a számítások alapján 22 millió forint. . napirendi pont EGÉSZSÉGÜGYI, SZOCIÁLIS ÉS LAKÁSÜGYI BIZOTTSÁG ELŐTERJESZTÉSE JAVASLAT AZ EGYESÍTETT EGÉSZSÉGÜGYI ÉS SZOCIÁLIS INTÉZMÉNY MOSODÁJÁNAK MEGSZÜNTETÉSÉRE Az Egyesített Egészségügyi és Szociális

Részletesebben

Ortaháza Község Önkormányzata. Jegyzőkönyv. Ortaháza Községi Önkormányzat Képviselő-testületének augusztus 13- án megtartott nyílt ülésről.

Ortaháza Község Önkormányzata. Jegyzőkönyv. Ortaháza Községi Önkormányzat Képviselő-testületének augusztus 13- án megtartott nyílt ülésről. 32/10/2013 Zala Megye Ortaháza Község Önkormányzata Jegyzőkönyv Ortaháza Községi Önkormányzat Képviselő-testületének 2013. augusztus 13- án megtartott nyílt ülésről. Határozatok: 69/2013.(VIII.13.) kt.

Részletesebben

A Bolgár Országos Önkormányzat 2013. évi költségvetése

A Bolgár Országos Önkormányzat 2013. évi költségvetése A Bolgár Országos Önkormányzat 2013. évi költségvetése A 2013. évi költségvetés összeállításánál a: 2012. évi CCIV. törvény Magyarország 2013. évi központi költségvetésérõl 2011. évi CLXXIX. törvény A

Részletesebben

ELÕFIZETÕI SZOLGÁLTATÁSI SZERZÕDÉS

ELÕFIZETÕI SZOLGÁLTATÁSI SZERZÕDÉS ELÕFIZETÕI SZOLGÁLTATÁSI SZERZÕDÉS Helyi wireless hálózaton történõ Internet szolgáltatás igénybevételére 1. Szerzõdõ felek: Szerzõdés száma: A szolgáltató adatai A szolgáltató neve: SYSCON-INFORMATIKA

Részletesebben

A BARTÓK BÉLA KOLLÉGIUM SZERVEZETI ÉS MŰKÖDÉSI SZABÁLYZATA

A BARTÓK BÉLA KOLLÉGIUM SZERVEZETI ÉS MŰKÖDÉSI SZABÁLYZATA A BARTÓK BÉLA KOLLÉGIUM SZERVEZETI ÉS MŰKÖDÉSI SZABÁLYZATA TARTALOMJEGYZÉK I. ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK... 3 1.... 3 II. A KOLLÉGIUM VEZETÉSE ÉS IRÁNYÍTÁSA... 3 2.... 3 A Kollégiumi Közgyűlés... 3 3....

Részletesebben

EGYSÉGES EGYEDI ELŐFIZETŐI SZERZŐDÉS MELLÉKLETE TELEFON ÉS INTERNET SZOLGÁLTATÁSOK ÜZLETI ÜGYFELEK RÉSZÉRE

EGYSÉGES EGYEDI ELŐFIZETŐI SZERZŐDÉS MELLÉKLETE TELEFON ÉS INTERNET SZOLGÁLTATÁSOK ÜZLETI ÜGYFELEK RÉSZÉRE EGYSÉGES EGYEDI ELŐFIZETŐI SZERZŐDÉS MELLÉKLETE TELEFON ÉS INTERNET SZOLGÁLTATÁSOK ÜZLETI ÜGYFELEK RÉSZÉRE Helyhez kötött telefonszolgáltatás Vezetékes telefonszolgáltatásokra vonatkozó ÁSZF 2. melléklet

Részletesebben

MUNKAÜGYI SZAKREFERENS

MUNKAÜGYI SZAKREFERENS MUNKAÜGYI SZAKREFERENS 340020 GAZDASÁGI ÉS IGAZGATÁSI KÉPESÍTÉSEK 1 KÉPZÉSI ALAPINFORMÁCIÓK A programba való bekapcsolódás feltételei: A programba való bekapcsolódáshoz középfokú végzettség szükséges,

Részletesebben

A Piactér üzemeltetésének megszüntetésére irányuló kérelem megvitatása

A Piactér üzemeltetésének megszüntetésére irányuló kérelem megvitatása Az előterjesztés száma: 151/2014. A határozati javaslat elfogadásához egyszerű többség szükséges! Decs Nagyközség képviselő-testületének 2014. december 3-án, 18-órakor megtartandó ülésére A Piactér üzemeltetésének

Részletesebben

Tárgy: Önálló képviselői indítvány a Tóth József utca és Sima Ferenc utca forgalmi rendjének tervezett változása miatti lakossági kifogások ügyében

Tárgy: Önálló képviselői indítvány a Tóth József utca és Sima Ferenc utca forgalmi rendjének tervezett változása miatti lakossági kifogások ügyében - 1 Pálmások Szövetsége Horváth István önkormányzati képviselő Szentes, Móricz Zsigmond u. 1/2. Szentes Város Önkormányzata Képviselő-testülete részére Szentes Tárgy: Önálló képviselői indítvány a Tóth

Részletesebben

@ +- :L o (ol. IAA.e_JJ.

@ +- :L o (ol. IAA.e_JJ. @ +- :L o (ol. IAA.e_JJ. BUDAPEST FÓV ÁROS X. KERÜLET KŐBÁNYAI ÖNKORMÁNYZAT ALPOLGÁRMESTERE Tárgy: javaslat nyugdíjasok üdültetésére pályázat kiírása Tisztelt Népjóléti Bizottság! Budapest Főváros X. Kerület

Részletesebben

ELŐTERJESZTÉS. 2013. május 30-i rendes ülésére

ELŐTERJESZTÉS. 2013. május 30-i rendes ülésére 22. számú előterjesztés Egyszerű többség ELŐTERJESZTÉS Dombóvár Város Önkormányzata Képviselő-testületének 2013. május 30-i rendes ülésére Tárgy: Tájékoztató a személyszállítási közszolgáltatás saját gazdasági

Részletesebben

Négy napra megy nyaralni a magyar

Négy napra megy nyaralni a magyar Négy napra megy nyaralni a magyar Még mindig a magyar tenger a legnépszerűbb belföldi úti cél ez derült ki a Szállásvadász.hu friss turisztikai felméréséből, amelyben több mint 18 ezer hazai utazót kérdeztek

Részletesebben

CSÁKÁNYDOROSZLÓ ÖNKORMÁNYZAT KÉPVISELŐ-TESTÜLETE CSÁKÁNYDOROSZLÓ. 6/2013. sz. J E G Y Z Ő K Ö N Y V

CSÁKÁNYDOROSZLÓ ÖNKORMÁNYZAT KÉPVISELŐ-TESTÜLETE CSÁKÁNYDOROSZLÓ. 6/2013. sz. J E G Y Z Ő K Ö N Y V CSÁKÁNYDOROSZLÓ ÖNKORMÁNYZAT KÉPVISELŐ-TESTÜLETE CSÁKÁNYDOROSZLÓ 6/2013. sz. J E G Y Z Ő K Ö N Y V Csákánydoroszló önkormányzat képviselő-testületének 2013. február 21-én megtartott nyílt képviselő-testületi

Részletesebben

Invitel Távközlési Zrt. Általános Szerződési Feltételek üzleti előfizetők számára nyújtott elektronikus hírközlési szolgáltatásokra

Invitel Távközlési Zrt. Általános Szerződési Feltételek üzleti előfizetők számára nyújtott elektronikus hírközlési szolgáltatásokra Invitel Távközlési Zrt. 2040 Budaörs, Puskás Tivadar u. 8-10. Általános Szerződési Feltételek üzleti előfizetők számára nyújtott elektronikus hírközlési szolgáltatásokra 2. sz. melléklet Díjszabás 2.2.

Részletesebben

Közlekedésbiztonság, mint a tömegközlekedés legfontosabb minőségi eleme

Közlekedésbiztonság, mint a tömegközlekedés legfontosabb minőségi eleme Közlekedésbiztonság, mint a tömegközlekedés legfontosabb minőségi eleme Balesetek és következményeik Prevenciós eszközök, módszerek a BKV Zrt-nél Előadó: Berhidi Zsolt BKV Zrt., Forgalombiztonsági és Üzemeltetési

Részletesebben

RENDKÍVÜLI KÉPVISELŐ-TESTÜLETI ÜLÉS FÖLDES, 2010. NOVEMBER 29.

RENDKÍVÜLI KÉPVISELŐ-TESTÜLETI ÜLÉS FÖLDES, 2010. NOVEMBER 29. FÖLDES NAGYKÖZSÉG POLGÁRMESTERE 4177 FÖLDES, Karácsony Sándor tér 5. /Fax: (54) 531 000 ; 531 001 E-mail: foldes.ph@gmail.com Iktatószám: 2081-49/2010. 2. E LŐTERJESZTÉS a Képviselő-testülethez a Piac

Részletesebben

Munkajogi aktualitások 2015. Előadó: dr. Kártyás Gábor gabor.kartyas@opussimplex.com

Munkajogi aktualitások 2015. Előadó: dr. Kártyás Gábor gabor.kartyas@opussimplex.com Munkajogi aktualitások 2015 Előadó: dr. Kártyás Gábor gabor.kartyas@opussimplex.com 1 1 Egyenlőtlen munkaidő-beosztás, munkaidőkeret 2 2 A munkaidő beosztása - Annak meghatározása, a mv mikor teljesíti

Részletesebben

Óberling József r. ezredes rendőrségi főtanácsos ORFK Közlekedésrendészeti Főosztály vezetője

Óberling József r. ezredes rendőrségi főtanácsos ORFK Közlekedésrendészeti Főosztály vezetője Óberling József r. ezredes rendőrségi főtanácsos ORFK Közlekedésrendészeti Főosztály vezetője megváltozik a közigazgatási bírsággal sújtandó szabályszegések köre; bizonyos esetekben a bírság kiszabására

Részletesebben

Jegyzőkönyv. Kányavár Községi Önkormányzat Képviselő-testületének 2015. június 15 - én megtartott nyílt ülésről. 43/2015.(VI.15.) kt. határozat.

Jegyzőkönyv. Kányavár Községi Önkormányzat Képviselő-testületének 2015. június 15 - én megtartott nyílt ülésről. 43/2015.(VI.15.) kt. határozat. 264/7/2015. Zala Megye Kányavár Jegyzőkönyv Kányavár Községi Önkormányzat Képviselő-testületének 2015. június 15 - én megtartott nyílt ülésről. Határozatok: 40/2015.(VI.15.) kt. határozat. 41/2015.(VI.15.)

Részletesebben

Balajt Község Önkormányzatának KÉPVISELŐ-TESTÜLETE e-mail cím: onkormányzat@balajt.hu

Balajt Község Önkormányzatának KÉPVISELŐ-TESTÜLETE e-mail cím: onkormányzat@balajt.hu Balajt Község Önkormányzatának KÉPVISELŐ-TESTÜLETE e-mail cím: onkormányzat@balajt.hu 6-7/2015. J E G Y Z Ő K Ö N Y V Készült: Balajt Község Önkormányzat Képviselő-testületének 2015. április 29. napján

Részletesebben

J E G Y Z Ő K Ö N Y V. Decs nagyközség Önkormányzata Képviselő-testületének 2011. július 28-án 18,00 órakor megtartott rendkívüli üléséről

J E G Y Z Ő K Ö N Y V. Decs nagyközség Önkormányzata Képviselő-testületének 2011. július 28-án 18,00 órakor megtartott rendkívüli üléséről Decs Nagyközség Önkormányzat Képviselő-testülete Decs, Fő utca 23. szám Tel: 74/595-911, Fax: 74/595-910... sz. példány Szám: 152-22/2011. J E G Y Z Ő K Ö N Y V Decs nagyközség Önkormányzata Képviselő-testületének

Részletesebben

Mit is jelent a cafeteria?

Mit is jelent a cafeteria? Cafeteria praktikák I. Mit is jelent a cafeteria? A cafeteria elnevezés a kávéház nemzetközi elnevezéséből ered. Képzeljünk el egy olyan kávéházi étlapot, melyen a béren kívüli, dolgozói juttatásokat soroljuk

Részletesebben

TAPASZTALATOK ÉS TERVEK BUDAPEST ELŐVÁROSÁBAN. 2011. December 15.

TAPASZTALATOK ÉS TERVEK BUDAPEST ELŐVÁROSÁBAN. 2011. December 15. TAPASZTALATOK ÉS TERVEK BUDAPEST ELŐVÁROSÁBAN 2011. December 15. 1 VOLÁNBUSZ Zrt. FŐ ADATAI 2010. RÉGIÓS MŰKÖDÉSI TERÜLET Közlekedési teljesítmény: 69,3 M km Közlekedési bevétel: Éves járatszám: Éves utasszám:

Részletesebben

Mobil telekommunikációs szolgáltatások biztosítása

Mobil telekommunikációs szolgáltatások biztosítása Mobil telekommunikációs szolgáltatások biztosítása Közbeszerzési Értesítő száma: 2016/10 Beszerzés tárgya: Szolgáltatásmegrendelés Hirdetmény típusa: Tájékoztató a szerződés módosításáról/ké/2013.07.01

Részletesebben

A MARCALI VÁROSI KULTURÁLIS KÖZPONT BELFÖLDI KIKÜLDETÉS SZABÁLYZATA

A MARCALI VÁROSI KULTURÁLIS KÖZPONT BELFÖLDI KIKÜLDETÉS SZABÁLYZATA A MARCALI VÁROSI KULTURÁLIS KÖZPONT BELFÖLDI KIKÜLDETÉS SZABÁLYZATA A Marcali Városi Kulturális Központ kiküldetési rendjét a 1992.évi XXXIII. törvény a közalkalmazottak jogállásáról, a személyi jövedelemadóról

Részletesebben

A 35-ös autóbusz útvonalának módosítása a Corvin út térségében

A 35-ös autóbusz útvonalának módosítása a Corvin út térségében A 35-ös autóbusz útvonalának módosítása a Corvin út térségében 1) A társadalmi egyeztetésen meghirdetett javaslatok A BKK kikérte az utazóközönség véleményét a 35-ös viszonylat Corvin út térségi útvonal-módosításával

Részletesebben

C3 - Vodafone. Red Family. Új családi ajánlat a Vodafonetól

C3 - Vodafone. Red Family. Új családi ajánlat a Vodafonetól C3 - Vodafone Red Family Új családi ajánlat a Vodafonetól Fókuszban a családok Red Family A Vodafone családi ek több családtagnak teszik elérhetővé a korlátlan beszélgetést akár Red, akár Go+ szolgáltatáscsomagokkal

Részletesebben

Univernet fantázianevű internet és adathálózati szolgáltatása

Univernet fantázianevű internet és adathálózati szolgáltatása Lasarm Bt Univernet fantázianevű internet és adathálózati szolgáltatása Általános Szerződési Feltételek 2.sz. melléklet Díjszabás Választható díjcsomagok egységes szerkezetben Készült: 2009. március 31.

Részletesebben

Személyszállítási törvény hatósági feladatai végrehajtásának tapasztalatai és a jövőbeni elképzelések

Személyszállítási törvény hatósági feladatai végrehajtásának tapasztalatai és a jövőbeni elképzelések Személyszállítási törvény hatósági feladatai végrehajtásának tapasztalatai és a jövőbeni elképzelések Előadó: Bíró József elnökhelyettes Útügyi, Vasúti és Hajózási Hivatal vezető A személyszállítási törvény

Részletesebben

GYSEV Zrt. eredmények és fejlesztések a nyugat-dunántúli vasúti közlekedés elmúlt három évéből. Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató

GYSEV Zrt. eredmények és fejlesztések a nyugat-dunántúli vasúti közlekedés elmúlt három évéből. Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató GYSEV Zrt. eredmények és fejlesztések a nyugat-dunántúli vasúti közlekedés elmúlt három évéből Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató A GYSEV ZRT. Elmúlt 3 évének történései Miről is lesz szó A működést

Részletesebben

E L Ő T E R J E S Z T É S

E L Ő T E R J E S Z T É S SIÓFOK VÁROS ÖNKORMÁNYZATA POLGÁRMESTER 8600 SIÓFOK, FŐ TÉR 1. TELEFON +36 84 504100 FAX: +36 84 504103 Az előterjesztés törvényességi szempontból megfelelő. Siófok, 2015. december 4. Kónyáné Dr. Zsarnovszky

Részletesebben

MUNKÁBA JÁRÁS KÖLTSÉGTÉRÍTÉSÉNEK SZABÁLYAZATA. Érvényes: 2014. január 1-jétől

MUNKÁBA JÁRÁS KÖLTSÉGTÉRÍTÉSÉNEK SZABÁLYAZATA. Érvényes: 2014. január 1-jétől MUNKÁBA JÁRÁS KÖLTSÉGTÉRÍTÉSÉNEK SZABÁLYAZATA Érvényes: 2014. január 1-jétől 1 A munkába járással kapcsolatos utazási költségtérítés szabályait a 39/2010. (II. 26.) Kormányrendelet tartalmazza. A rendelet

Részletesebben

Észak-magyarországi Közlekedési Központ Zrt. 3527 Miskolc, József Attila út 70.

Észak-magyarországi Közlekedési Központ Zrt. 3527 Miskolc, József Attila út 70. Észak-magyarországi Közlekedési Központ Zrt. 3527 Miskolc, József Attila út 70. Beszámoló az Észak-magyarországi Közlekedési Központ Zrt. Hajdúszoboszló város helyi közforgalmú autóbusz-közlekedésével

Részletesebben

TUDJUK, HOGY MINDEN IDEJÉT A VÁLLALKOZÁSÁBA FEKTETI, EZÉRT MI IS MINDEN IDŐNKET ÖNNEK ADJUK

TUDJUK, HOGY MINDEN IDEJÉT A VÁLLALKOZÁSÁBA FEKTETI, EZÉRT MI IS MINDEN IDŐNKET ÖNNEK ADJUK TUDJUK, HOGY MINDEN IDEJÉT A VÁLLALKOZÁSÁBA FEKTETI, EZÉRT MI IS MINDEN IDŐNKET ÖNNEK ADJUK BUSINESS M KORLÁTLAN ÜZLETI MOBILDÍJCSOMAG korlátlan alapdíjas beszélgetés és sms belföldön, valamennyi belföldi

Részletesebben

Zöld Béka vendégház 4200 Hajdúszoboszló Tessedik S. u. 28.

Zöld Béka vendégház 4200 Hajdúszoboszló Tessedik S. u. 28. Zöld Béka vendégház 4200 Hajdúszoboszló Tessedik S. u. 28. SZOBA ÁRAK: ELŐ ÉS UTÓSZEZONBAN Erkélyes thai szoba 2 fő részére 2013.május 01.- június 01.-ig 2013. augusztus 29.- december 31.-ig 7000 Ft/ éj

Részletesebben

I. A SZABÁLYZAT HATÁLYA

I. A SZABÁLYZAT HATÁLYA 3/2012. (VI. 01.) Főjegyzői utasítás a Hivatali célú gépkocsi, a vezetékes-, illetve mobiltelefonok és mobilinternet, valamint információtechnológiai eszközök használatáról A jogalkotásról szóló 2010.

Részletesebben