Életciklus analízis egy ismert cég zöld busz programjához. Dr. Tamaska László
|
|
- Karola Csonkané
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 Életciklus analízis egy ismert cég zöld busz programjához Dr. Tamaska László
2 célok 1 funkcionális egység környezeti terhelése; 1 funkcionális egység carbon footprint-je; Gyenge pontok meghatározása; Az értelmező rendszerhatár esetében a legkedvezőbb változat kiválasztása.
3 Funkcionális egység 1 járműkilométer, vagy 1 férőhely kilométer vagy 1 utaskilométer.
4 egyszerűsítések Átlagos utasszám (nem lehet lebontani eltérő telítettségre); Motor-karakterisztika (Artemis); Javítás-alkatrészek; Telítettség; Tüzelőanyag-tárolásnál csak az energia.
5 Az emissziók meghatározása
6 ARTEMIS eredmények NOx kibocsátás %- os emelkedőn NOx kibocsátás 2%- os emelkedőn NOx kibocsátás 4%- os emelkedőn NOx kibocsátás 6%- os emelkedőn 1 g/km Euro- Euro-1 Euro-2 Euro-3 Euro-4 Euro-5
7 rendszerhatár emissziók járműkilométer utaskilométer
8 BUSZ_MIX Biodiesel (ARTEMIS/COST3 Biodiesel_Bus (USEPA) CNG Busz DAF GS 16M (IK415) DAF GS 2M (IK435) DAF LT 16G (IK415) DAF LT 16L (IK415) DAF LT 195L (IK415) DAF LT 195L (IK435) Diesel-Bus (USEPA) Diesel-Hybrid Hydrogen-FC Hydrogen-Hybri d Trolley MAN D2865 Volvo D7C 275 LUH 7 (IK435) HS (Volvo77A) Busz mix Hydrogen-ICE p X Iveco Cursor F28 (Irisbus Agora) Perkins AL 8172 (IK45) RABA D1 UTS 15 (IK26) RABA D1 UTS 15 (IK28) RABA D1 UTS 155 (IK26) RABA D1 UTS 155 (IK28) RABA D1 UTSLL 16 (IK28) RABA D1 UTSLL 19 (IK435) RABA D2156 HM6U (IK26) RABA D2156 HM6U (IK28) RABA D2156 HM6UT (IK26) RABA D2356 HM6U (IK26) RABA D2156 HM6UT (IK28) MAN D826 LOH 17 (IK412)
9 alkatrész emissziók tüzelőanyag zajterhelés tüzelőanyag tárolás
10 A tüzelőanyag előállítása EI99, HA (Hierarchist approach) (1km) 5,E-3 4,5E-3 4,E-3 3,5E-3 3,E-3 2,5E-3 2,E-3 1,5E-3 1,E-3 5,E-4,E+
11 A vizsgált járművek terhelése - járműkilométer Teljes környezetterhelés 1 km EI 99 (ökopont),25,2,15,1,5
12 Biodiesel (ARTEMIS/COST346) Biodiesel_Bus (USEPA) CNG Busz DAF GS 16M (IK415) DAF GS 2M (IK435) DAF LT 16G (IK415) DAF LT 16L (IK415) DAF LT 195L (IK415) DAF LT 195L (IK435) Diesel-Bus (USEPA) Diesel-Hybrid Hydrogen-FCsz Hydrogen-FCn Hydrogen-FCg Hydrogen-Hybridsz Hydrogen-Hybridn Hydrogen-Hybridg Hydrogen-ICEsz Hydrogen-ICEn Hydrogen-ICEg Iveco Cursor F28 (Irisbus Agora) MAN D826 LOH 17 (IK412) MAN D2865 LUH 7 (IK435) Perkins AL 8172 (IK45) RABA D1 UTS 15 (IK26) RABA D1 UTS 15 (IK28) RABA D1 UTS 155 (IK26) RABA D1 UTS 155 (IK28) RABA D1 UTSLL 16 (IK28) RABA D1 UTSLL 19 (IK435) RABA D2156 HM6U (IK26) RABA D2156 HM6U (IK28) RABA D2156 HM6UT (IK26) RABA D2156 HM6UT (IK28) RABA D2356 HM6U (IK26) Volvo D7C 275 HS (Volvo77A) Savasodási potenciál (AP) [kg SO2-ekv.],5,45,4,35,3,25,2,15,1,5
13 DAF GS 2M (IK435) DAF LT 16G (IK415) DAF LT 16L (IK415) DAF LT 195L (IK415) DAF LT 195L (IK435) Diesel-Bus (USEPA) Diesel-Hybrid Hydrogen-FCsz Hydrogen-FCn Hydrogen-FCg Hydrogen-Hybridsz Hydrogen-Hybridn Hydrogen-Hybridg Hydrogen-ICEsz Hydrogen-ICEn Hydrogen-ICEg Iveco Cursor F28 (Irisbus Agora) MAN D826 LOH 17 (IK412) MAN D2865 LUH 7 (IK435) Perkins AL 8172 (IK45) RABA D1 UTS 15 (IK26) RABA D1 UTS 15 (IK28) RABA D1 UTS 155 (IK26) RABA D1 UTS 155 (IK28) RABA D1 UTSLL 16 (IK28) RABA D1 UTSLL 19 (IK435) RABA D2156 HM6U (IK26) RABA D2156 HM6U (IK28) RABA D2156 HM6UT (IK26) RABA D2156 HM6UT (IK28) RABA D2356 HM6U (IK26) Volvo D7C 275 HS (Volvo77A) Eutrofizációs potenciál (EP) [kg Foszfát-ekv.],9,8,7,6,5,4,3,2,1
14 Biodiesel (ARTEMIS/COST346) Biodiesel_Bus (USEPA) CNG Busz DAF GS 16M (IK415) DAF GS 2M (IK435) DAF LT 16G (IK415) DAF LT 16L (IK415) DAF LT 195L (IK415) DAF LT 195L (IK435) Diesel-Bus (USEPA) Diesel-Hybrid Hydrogen-FCsz Hydrogen-FCn Hydrogen-FCg Hydrogen-Hybridsz Hydrogen-Hybridn Hydrogen-Hybridg Hydrogen-ICEsz Hydrogen-ICEn Hydrogen-ICEg Iveco Cursor F28 (Irisbus Agora) MAN D826 LOH 17 (IK412) MAN D2865 LUH 7 (IK435) Perkins AL 8172 (IK45) RABA D1 UTS 15 (IK26) RABA D1 UTS 15 (IK28) RABA D1 UTS 155 (IK26) RABA D1 UTS 155 (IK28) RABA D1 UTSLL 16 (IK28) RABA D1 UTSLL 19 (IK435) RABA D2156 HM6U (IK26) RABA D2156 HM6U (IK28) RABA D2156 HM6UT (IK26) RABA D2156 HM6UT (IK28) RABA D2356 HM6U (IK26) Volvo D7C 275 HS (Volvo77A) Humán toxicitási potenciál (HTP) [kg DCB-ekv.],35,3,25,2,15,1,5
15 Biodiesel (ARTEMIS/COST346) Biodiesel_Bus (USEPA) CNG Busz DAF GS 16M (IK415) DAF GS 2M (IK435) DAF LT 16G (IK415) DAF LT 16L (IK415) DAF LT 195L (IK415) DAF LT 195L (IK435) Diesel-Bus (USEPA) Diesel-Hybrid Hydrogen-FCsz Hydrogen-FCn Hydrogen-FCg Hydrogen-Hybridsz Hydrogen-Hybridn Hydrogen-Hybridg Hydrogen-ICEsz Hydrogen-ICEn Hydrogen-ICEg Iveco Cursor F28 (Irisbus Agora) MAN D826 LOH 17 (IK412) MAN D2865 LUH 7 (IK435) Perkins AL 8172 (IK45) RABA D1 UTS 15 (IK26) RABA D1 UTS 15 (IK28) RABA D1 UTS 155 (IK26) RABA D1 UTS 155 (IK28) RABA D1 UTSLL 16 (IK28) RABA D1 UTSLL 19 (IK435) RABA D2156 HM6U (IK26) RABA D2156 HM6U (IK28) RABA D2156 HM6UT (IK26) RABA D2156 HM6UT (IK28) RABA D2356 HM6U (IK26) Volvo D7C 275 HS (Volvo77A) Ózonréteg károsító potenciál (ODP) [kg R11-ekv.],9,8,7,6,5,4,3,2,1
16 Biodiesel (ARTEMIS/COST346) Biodiesel_Bus (USEPA) CNG Busz DAF GS 16M (IK415) DAF GS 2M (IK435) DAF LT 16G (IK415) DAF LT 16L (IK415) DAF LT 195L (IK415) DAF LT 195L (IK435) Diesel-Bus (USEPA) Diesel-Hybrid Hydrogen-FCsz Hydrogen-FCn Hydrogen-FCg Hydrogen-Hybridsz Hydrogen-Hybridn Hydrogen-Hybridg Hydrogen-ICEsz Hydrogen-ICEn Hydrogen-ICEg Iveco Cursor F28 (Irisbus Agora) MAN D826 LOH 17 (IK412) MAN D2865 LUH 7 (IK435) Perkins AL 8172 (IK45) RABA D1 UTS 15 (IK26) RABA D1 UTS 15 (IK28) RABA D1 UTS 155 (IK26) RABA D1 UTS 155 (IK28) RABA D1 UTSLL 16 (IK28) RABA D1 UTSLL 19 (IK435) RABA D2156 HM6U (IK26) RABA D2156 HM6U (IK28) RABA D2156 HM6UT (IK26) RABA D2156 HM6UT (IK28) RABA D2356 HM6U (IK26) Volvo D7C 275 HS (Volvo77A) Globális felmelegedési potenciál(gwp) [kg CO2-ekv.]
17 ,3 A vizsgált járművek terhelése - férőhelykilométer Közlekedési eszközök által okozott várható környezeti kár [1 fhkm/ ökopont],25,2,15,1,5
18 ,25 Közlekedési eszközök várható ÜHG mérlege[1 fhkm/ kg CO2-ekv.],2,15,1,5 -,5 -,1
19 3 1 utas szállításakor várható környezeti kár 1%-os feltöltöttség esetén [ökopont]
20 25 Várható ÜHG mérleg 1 utas szállításakor 1 %-os feltöltöttség esetén
21 6 Várható környezeti károk 1 utas szállításakor, 46 utas / busz feltétel esetén [ökopont]
22 5 A várható ÜHG mérleg 1 utas szállításakor, 46 utas / busz feltétel esetén [kg CO2-ekv.]
23 ,6 Jelen állapot okozta környezeti károk /nap férőhelykm-re számolva [ökopont],5,4,3,2,1
24 3 utas km 1 utas esetén / átlagos nap (jelen állapot) [ökopont]
25 3 utas km, ha 46 utas van minden buszon (jelen állapot) [ökopont]
26 a Zöld program változásai 4 A buszpark cseréjével várható környezeti károk változása EI'99 (ökopont) Jelen: a jelenleg forgalomban lévő buszmix futásteljesítmény alapján E csere: az Euro- besorolású járművek cseréje EE1: az Euro-1 és az Euro- besorolású járművek cseréje
27
28
29 5,E+5 Várható ÜHG kibocsátás változás [kg CO2-ekv.] 4,E+5 3,E+5 2,E+5 1,E+5,E+ -1,E+5
30 Troli vagy autóbusz Cél: adott utasszám elszállítása különböző típusú járművekkel Rendszerhatár: a 74-es vonal Funkcionális egység: A vállalat jelentése alapján számított napi átlagos utasszám
31 Troli IK415 Trolley Hungarian POWER MIX(only electricity) Troli IK415 Troli IK415 X 5 m Troli választó p Trolley X Troli ZIU-9 5 m 1 m Trolipálya (74) 4,6679E-8 pcs. Trolipálya (74) Aluminum ingot mix Trolipálya X Ceramic Concrete Copper (99.999%; electrolyte copper) mix Steel scrap DUMMY Steel cold rolled Steel billet
32 eredmény 1 5 Várható környezeti károk - különböző járművek a 74-es troli vonalán / 1 átlagos nap [ökopont]
33 eredmény 2 Várható ÜHG mérleg - különböző járművek a 74-es troli vonalán / 1 átlagos nap [kg CO2-ekv.]
34 Köszönöm figyelmüket, várom kérdéseiket
3. ÉMMK konferencia és workshop. Műanyag csomagolóanyagok életciklus elemzése. Dr. Tamaska László KM-Projekt Kft.
3. ÉMMK konferencia és worksho Műanyag csomagolóanyagok életciklus elemzése Dr. Tamaska László KM-Projekt Kft. Milyen a válasz, ha rossz a kérdés..? Alafogalmak 1. életciklus (MSZ ISO 14040, 1997) Egy
RészletesebbenA tej életciklus elemzése (+ ) Dr. Tamaska László. http://www.kmprojekt.hu
A tej életciklus elemzése (+ ) Dr. Tamaska László http://www.kmprojekt.hu egy gondolat az elıadóról vegyészmérnök Veszprém, 1990 környezeti menedzser Bologna, 1996 1991-2002 Veszprémi Egyetem 2002- KM-Projekt
RészletesebbenA magyar energiaszektor villamosenergiatermelésének
A magyar energiaszektor villamosenergiatermelésének életciklus- és carbon footprint elemzése Életciklus analízis kutatási eredmények 2009. május 26. Green Capital Zrt. Őri István vezérigazgató www.greencapital.hu
RészletesebbenÚj kihívások és lehetőségek az Egyesület előtt avagy a rendszerhatárok szerepe karbon-lábnyom és/vagy LCA viszonyban
Új kihívások és lehetőségek az Egyesület előtt avagy a rendszerhatárok szerepe karbon-lábnyom és/vagy LCA viszonyban Dr. Tamaska László Pannon Egyetem témakörök Megjelenés, fellelhetés, PR problémák Rendszerhatárok
RészletesebbenMannheim Viktória, egyetemi docens Hulladékhasznosítási konferencia szeptember Gyula, Cívis Hotel Park
ÉLETCIKLUS-ÉRTÉKELÉS ÉRTÉKELÉS JÖVİJE A HULLADÉKGAZDÁLKODÁSBAN. HULLADÉKKEZELÉSI TECHNOLÓGIÁK ÖSSZEHASONLÍTÁSA LCA-ELEMZÉSSEL. Mannheim Viktória, egyetemi docens Hulladékhasznosítási konferencia 2012.
RészletesebbenGOLYÓSTOLLAK ÉLETCIKLUS ELEMZÉSE
GOLYÓSTOLLAK ÉLETCIKLUS ELEMZÉSE Mérőné Dr. Nótás Erika egyetemi docens, Szent István Egyetem Bányai Csilla környezetmérnök hallgató, Szent István Egyetem Célkitűzések Egy újratölthető és egy nem újratölthető
RészletesebbenPolietilén, polipropilén gyártásának életciklus elemzése
Polietilén, polipropilén gyártásának életciklus elemzése Bodnárné Sándor Renáta Tudományos munkatárs Bay-Logi Életciklus-elemzés Az életciklus-elemzés keretrendszere Cél és tárgy meghatározás Adatleltár,
RészletesebbenSzennyvíziszapártalmatlanítási. életciklus elemzése
Szennyvíziszapártalmatlanítási módok életciklus elemzése Bodnárné Sándor Renáta Tudományos munkatárs Bay Zoltán Nonprofit Kft. Bay Zoltán Nonprofit Kft. Életciklus-elemzés (LCA Life Cycle Assessment) A
RészletesebbenSzennyezett területeken biofinomításra alkalmas növényi alapanyagok előállításának életciklus vizsgálata
Szennyezett területeken biofinomításra alkalmas növényi alapanyagok előállításának életciklus vizsgálata Bodnárné Sándor Renáta - Garamvölgyi Ernő Bay-Logi A BIOFINOM projekt Stratégiai cél: olyan eljárás
RészletesebbenÚj buszüzemeltetési modell Budapesten. Vitézy Dávid vezérigazgató Budapesti Közlekedési Központ 2014. április 23.
Új buszüzemeltetési modell Budapesten Vitézy Dávid vezérigazgató Budapesti Közlekedési Központ 2014. április 23. Tartalom A BKV buszüzemeltetés helyzete 2010-ben A probléma kezelése azonnali eszközökkel
RészletesebbenIX. Életciklus-elemzési (LCA) Szakmai Rendezvény. Miskolc, 2014. December 1-2.
BIOMASSZA ENERGETIKAI CÉLÚ HASZNOSÍTÁSÁNAK VIZSGÁLATA ÉLETCIKLUS-ELEMZÉSSEL Bodnár István III. éves PhD hallgató Miskolci Egyetem, Gépészmérnöki és Informatikai Kar, Sályi István Gépészeti Tudományok Doktori
RészletesebbenA CNG autóbusz beszerzés miatt az MVK Zrt.-nél feleslegessé váló forgalomból véglegesen kivonandó értékesíthető autóbuszok
ELADÓ AUTÓBUSZOK A CNG autóbusz beszerzés miatt az MVK Zrt.-nél feleslegessé váló forgalomból véglegesen kivonandó értékesíthető autóbuszok IKARUS - 260 2 db RÁBA PREMIER 091 2 db IKARUS - 280 12 db RÁBA
Részletesebbenó í í Ö í í ó ó Ö Ö ű É í í ü üé É ü É ü Á Éí ó É É ü Éü É ü ü ü ü ó ű ü í ü ü ó ó Ö Ü í ü ü ü ü ű É ó ó ú Í Á ű í í Ő Í í ó í Ú í ó í ú í ú ó í ü ü ü ü ü ó ü ü ü ü í ó ó ó ü í ó ó ó í Í í í ó í í í í
RészletesebbenAz LCA Center egyesület bemutatása. István Zsolt elnök
Az LCA Center egyesület bemutatása István Zsolt elnök 1 Mi az LCA? Az életciklus-elemzés (Life Cycle Assessment, LCA) más néven életciklus-becslés, életciklus-értékelés, vagy életciklus-vizsgálat egy termék,
RészletesebbenAz Autóbusz és Trolibusz Üzemeltetési Igazgatóság stratégiája, járműépítési tapasztalatainak értékelése
Az Autóbusz és Trolibusz Üzemeltetési Igazgatóság stratégiája, járműépítési tapasztalatainak értékelése Szedlmajer László BKV Zrt. ATÜI - vezérigazgató-helyettes Tartalom Általános üzemi jellemzők (állomány,
RészletesebbenLCA TÉMÁJÚ SZAKDOLGOZATOK AZ ÓBUDAI EGYETEMEN
LCA TÉMÁJÚ SZAKDOLGOZATOK AZ ÓBUDAI EGYETEMEN Vágó Dorottya Hegedűs Barbara Gröller György KOMPAKT FÉNYCSÖVEK KÖRNYEZETTERHELÉSÉNEK VIZSGÁLATA ÉLETCIKLUS ELEMZÉSSEL Készítette: Vágó Dorottya Belső konzulens:
RészletesebbenSzennyvíziszapártalmatlanítási módok. életciklus elemzése
Szennyvíziszapártalmatlanítási módok életciklus elemzése Bodnárné Sándor Renáta Tudományos munkatárs Bay Zoltán Nonprofit Kft. XVII. Hulladékhasznosítási Konferencia Gyula, 2015. Szeptember 17-18. Bay
RészletesebbenÁ ű ő ö Í é é ő Ö Ö é ő Ö ő ö é é Ö ü é ó Ő é é ó é ó é é é é Ö ó ó ő é Ü é ó ö ó ö é é Ő ú é é é é ő Ú é ó Ő ö Ő é é é é ű ö é Ö é é ó ű ö é ő é é é é é é é é é Ö é Ö ü é é é é ö ü é ó é ó ó é ü ó é é
Részletesebben:.::-r:,: DlMENZI0l szoc!0toolnl ránsnnat0m A HELYI,:.:l:. * [:inln.itri lú.6lrl ri:rnl:iilki t*kill[mnt.ml Kilírirlrln K!.,,o,.r*,u, é é é ő é é é ő é ő ő ú í í é é é ő é í é ű é é ő ő é ü é é é í é ő
Részletesebbenű Ő ű Ü Ü Ü ű ű Ú ű ű ű ű ű ű ű ű ű ű ű ű ű Ú ű ű ű Ú Ü Ő ű Ö ű Ü ű Ö ű Ú ű ű Ű É É ű ű ű ű ű ű ű Ü ű ű ű ű ű ű ű Ú ű ű ű É Ű É Ü Ü Ú É É ű ű ű Ü ű É É Ű É ű ű ű ű ű ű ű Ö Ó ű ű ű ű ű ű Ö É Ó É É É Ü
Részletesebbenú Ú Ö É ú ü í í ü í í í í ü Ú í ű í ú ü ü í í ü ü í ü ü ú Í í ű í ü ü Ü í í ü í ú ű ú ú í í ü ú í ü É ü Ö í í ü ú ű í í ü í ű í í Í Ö í í ü Ö ú É Í í í í ü ű ü ű ü ü ü ü í í í í ú í ü í ú É ü ü ü ü í ü
Részletesebbenó ó ú ú ó ó ó ü ó ü Á Á ü É ó ü ü ü ú ü ó ó ü ó ü ó ó ú ú ú ü Ü ú ú ó ó ü ó ü ü Ü ü ú ó Ü ü ű ű ü ó ü ű ü ó ú ó ú ú ú ó ú ü ü ű ó ú ó ó ü ó ó ó ó ú ó ü ó ó ü ü ó ü ü Ü ü ó ü ü ü ó Ü ó ű ü ó ü ü ü ú ó ü
RészletesebbenÜ Ö Á Á Á Á Á É ű Ü Ú ű ű Á É ű Ú Ü ű Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Á Ü Ü Ü Ö Ö Ú Ö Ü Ö ű ű ű ű ű Á ű Ú ű ű ű ű ű É Á Ö Ö Ö ű ű ű Á ű ű ű ű ű ű ű ű ű ű Ü Ü Ü Ü ű ű ű ű ű ű ű ű ű ű ű Ú ű ű ű ű ű ű Ü Ö Ü Ó Ö ű ű ű
RészletesebbenÜ Éü É ü í í Í ö Ü Ú ú Ó í ő í Ö ű ö Ó ú Ű ü í Ó ö Ó Ü Ó Ó í í ú í Ü Ü ő Ú Ó Ó í ú É ÉÉ É Á Ü Ü Ü Ú ő í Ő Ó Ü ő ö ü ő ü ö ú ő ő ő ü ö ő ű ö ő ü ő ő ü ú ü ő ü ü Í ü Í Á Ö Í É Ú ö Í Á Ö í É ö í ő ő í ö ü
RészletesebbenÖ Ó ú É ű É Ö Ö Ö Ü Ó Ú É ú É Ü Ú ú Ü ű ú Ü Ö Ö ú ű Ú ű ű ú Ö Ö Ö Ö É ú ú Ő Ö ú Ü Ó ú Ú Ü Ö ű ű ű Ö ű ú Ó ű Ö Ü ű ú ú ú ú É ú Ö ú ú Ü ú Ó ú ú ú ú ú ú ű ű ú ű ú ú ű Ö ú ú ú ű Ö ú ű ú ű Ü Ö Ü ű Ü Ö ú ú Ü
RészletesebbenÁ Á Ó É ö ó ó ó ő ő ó ö ő ő ű ó ú ö ó ó ő ó ü ó ó ő ó ó ő ó ü ó ő ő ő ó ő ő ö ó ó ó ö ö ü ö Á Á Ó ü ó ö ó ő ó ő ő Á É Á Ó ű ü ö ó ő ó ú ÉÉ ó ú ő ö ó ó ó ó ó ö ö ő ü ó ö ö ü ó ű ö ó ó ó ó ú ó ü ó ó ö ó
RészletesebbenÉ É É ü É ó ó É ű ó ÉÉ ó É ó É É ó É ü ó ó Ó ű ó ó ó ó ü É ü ű ó É É É É ü ü ó ó ó ü É ó É ó É ó ó ó ü ü ü ü ó ü ü ü ü ó ű ű É Í Ó Ü Ö ó ó ó Ó ó ü ü ü ű ó ü ü ű ü ü ó ü ű ü ó ü ó ó ó ó ó ó ó ü ó ó ó ű
RészletesebbenÖsszefoglaló jelentés a NABI Sirius szóló autóbuszról
Összefoglaló jelentés a NABI Sirius szóló autóbuszról A járművet 2011. január 31-én a NABI Gyártó és Kereskedelmi Kft. ügyvezető igazgatója Baranyai Ferenc mutatta be a BKV Zrt. óbudai telephelyén. Az
RészletesebbenÖsszefoglaló jelentés a VOLVO 7700 HYBRID alacsonypadlós városi autóbuszról
Összefoglaló jelentés a VOLVO 7700 HYBRID alacsonypadlós városi autóbuszról A járművet 2011. augusztus 4-én a VOLVO Hungária Kft. részéről Szűcs Árpád Értékesítési Vezető és Lossó Erika Marketing Vezető
RészletesebbenIVECO a fenntartható fejlődésért Az IVECO CNG jármű kínálata
IVECO a fenntartható fejlődésért Az IVECO CNG jármű kínálata Medveczki András IVECO magyarországi képviseleti iroda CNG KONFERENCIA 2011. November 24. Haladunk a jövő szállítási megoldásai felé ELKÖTELEZETTSÉG
RészletesebbenEmissziócsökkentés és az elektromos közlekedés jelentősége. 2014 október 7. Energetikai Körkép Konferencia
Emissziócsökkentés és az elektromos közlekedés jelentősége 2014 október 7. Energetikai Körkép Konferencia Magamról Amim van Amit már próbáltam 194 g/km?? g/km Forrás: Saját fotók; www.taxielectric.nl 2
RészletesebbenÉ ű ű Í ű ű ű É ű Í Ü É Í Á Ó Á É Á Á Á É Á Á Ó Á Á ű Ő Á É É ű É É É ű ű Á É Á Á Í Á Á Á É Á É É ű ű ű ű Í ű Í Í ű ű ű Í ű É ű É ű Á ű Í ű Á ű ű Á ÉÍ É É ű ű ű ű Í ű Í Í ű Á Í Í ű Í Í É ű É Í Í ű ű ű
RészletesebbenÍ Ü ű É ü ú Ó Ó É Ü Ó Í Ü Ü ű Á É Á É Ü Ü É É É É Í Á É É Í Ó Ü ü Ő É Ő É É É É É É É É É É É É Á É Ú Á Ú É Á Ú É Ó ü ű É Á É Ü ű É Ü É É É Ü ű Ü ű É Ü Ú É Á Á Á É Ü Ü Ü É Ó Á Ő É Í É É É É Í Í ű ü ü Ó
RészletesebbenLégszennyezők szerepe az
Légszennyezők szerepe az LCA-ban Sára Balázs balazs.sara@febe-ecologic.it Légszennyezők hatásvizsgálata az LCA-ban Az életciklus során kibocsátott légszennyezők hatásvizsgálatára számos módszer létezik.
RészletesebbenÉletciklus-elemzés a gyakorlatban. Hegyesi József
Hegyesi József Gödöllő, 2012 Tartalom 1. Alapfogalmak 2. Az életciklus-elemzés felépítése 3. Életciklus-elemzés a gyakorlatban Alapfogalmak Életciklus-elemzés*: Egy termék hatásrendszeréhez tartózó bement,
RészletesebbenMiskolc Közlekedésfejlesztése
1 Miskolc Közlekedésfejlesztése Készítette: Singlár Zsolt vezérigazgató A KTE Városi Közlekedési Tagozat XVI. Városi közlekedés aktuális kérdései konferencia Balatonfenyves 2016. Szeptember 8-9. Miskolc
RészletesebbenA budapesti közlekedésfejlesztés aktuális kérdései
A budapesti közlekedésfejlesztés aktuális kérdései Somodi László közlekedésszervezési és fejlesztési vezérigazgató-helyettes Budapesti Közlekedési Központ 2014. május 14. Tartalom Új modell a fővárosi
RészletesebbenA CNG autóbusz beszerzés miatt az MVK Zrt.-nél feleslegessé váló forgalomból véglegesen kivonandó értékesíthető autóbuszok
ELADÓ AUTÓBUSZOK A CNG autóbusz beszerzés miatt az MVK Zrt.-nél feleslegessé váló forgalomból véglegesen kivonandó értékesíthető autóbuszok IKARUS - 260 1 db RÁBA PREMIER 091 2 db IKARUS - 280 10 db RÁBA
RészletesebbenA fővárosi közösségi közlekedés fejlesztésének eredményei 2016
KTE Baranya Megyei Területi Szervezetének Új megoldások a közösségi közlekedésben című konferenciája A fővárosi közösségi közlekedés fejlesztésének eredményei 2016 Dr. Denke Zsolt kiemelt projektvezető
RészletesebbenHulladékból energiát technológiák vizsgálata életciklus-elemzéssel kapcsolt energiatermelés esetén Bodnár István
Hulladékból energiát technológiák vizsgálata életciklus-elemzéssel kapcsolt energiatermelés esetén Bodnár István II. éves PhD hallgató,, Sályi István Gépészeti Tudományok Doktori Iskola VIII. Életciklus-elemzési
RészletesebbenLakossági használt sütőolaj begyűjtésének és biodízellé való feldolgozásának életciklus elemzése
Lakossági használt sütőolaj begyűjtésének és biodízellé való feldolgozásának életciklus elemzése Bodnárné Sándor Renáta Tudományos munkatárs Bay-Logi Sütőolaj számokban (Magyarország) Fogyasztás: 13,9
RészletesebbenAZ INERT ANÓDOK HATÁSA AZ ELSŐDLEGES ALUMÍNIUM ELŐÁLLÍTÁS ENERGIAIGÉNYÉRE ÉS KÖRNYEZETI HATÁSAIRA
AZ INERT ANÓDOK HATÁSA AZ ELSŐDLEGES ALUMÍNIUM ELŐÁLLÍTÁS ENERGIAIGÉNYÉRE ÉS KÖRNYEZETI HATÁSAIRA - a modellalkotás nehézségei - Dr. Kovács Viktória Barbara Világ primer alumínium előállítása Rio Tinto
RészletesebbenMegújuló energiák szerepe a villamos hálózatok energia összetételének tisztítása érdekében Dr. Tóth László DSc - SZIE professor emeritus
Megújuló energiák szerepe a villamos hálózatok energia összetételének tisztítása érdekében Dr. Tóth László DSc - SZIE professor emeritus 2017. Október 19. 1 NAPJAINK GLOBÁLIS KIHÍVÁSAI: (közel sem a teljeség
RészletesebbenBYD Zöld Város Koncepció
BYD Zöld Város Koncepció Környezetkímélő Megoldások napjaink tömegközlekedésének kihívásaira BYD Europe B.V 4 fő üzletág: elektronika, új energia, autóipar, vasúti szállítás Az első és egyetlen vállalat
RészletesebbenAZ INERT ANÓDOK HATÁSA AZ ELSŐDLEGES ALUMÍNIUM ELŐÁLLÍTÁS ENERGIAIGÉNYÉRE ÉS KÖRNYEZETI HATÁSAIRA
AZ INERT ANÓDOK HATÁSA AZ ELSŐDLEGES ALUMÍNIUM ELŐÁLLÍTÁS ENERGIAIGÉNYÉRE ÉS KÖRNYEZETI HATÁSAIRA - a modellalkotás nehézségei - Dr. Kovács Viktória Barbara Világ elsődleges alumínium előállítása Rio Tinto
RészletesebbenA TÜKE Busz Zrt. Zöld Stratégiája. Gelencsér Gyula Tüke Busz Zrt.
A TÜKE Busz Zrt. Zöld Stratégiája Gelencsér Gyula Tüke Busz Zrt. A bázisállapot bemutatása (jelenlegi helyzet és a közelmúlt) A Tüke Busz Zrt. 2012. április 1. óta nyújtja a közösségi közlekedést biztosító
RészletesebbenÉpítési termékek és épületek életciklusa
Építési termékek és épületek életciklusa BME MET 2014.12.11. Előadó: Szalay Zsuzsa PhD adjunktus, BME Magasépítési Tanszék EITKIC 12 projekt zárókonferencia Életciklus-elemzés Az életciklus-elemzés definíciója
RészletesebbenKÖRNYEZETBARÁT JÁRMŰ ÜZEMELTETÉS 2008
Dr Paár István Közlekedéstudományi Intézet kft ZÖLD AUTÓ KÖZPONT KÖRNYEZETBARÁT JÁRMŰ ÜZEMELTETÉS 2008 avagy fenntartható közúti közlekedés Előadás tematikája Fenntartható közúti közlekedés: 1. MÉRGEZŐ
RészletesebbenÖ Ó Ö Í Á Ö Á Ö Í Ö Ö Ö Ó É Í Ö Ö Á Ö Ó Ö Ö Ö Ö É Ö Ö Á Ö Ó Á Á Í Ö Ö Í Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö É Ö Ö Ö Ö Ó Ö Ö É Ö Ö Ö Ö Ó Ö Ö Ö Ó Á Ö Á Á Í Í Ú Ó Á Á Á É Á Í Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö É Í Á Á Á Á
RészletesebbenSzennyvíziszapártalmatlanítási. életciklus elemzése
Szennyvíziszapártalmatlanítási módok életciklus elemzése Bodnárné Sándor Renáta Tudományos munkatárs Bay Zoltán Nonprofit Kft. X. LCA Center Konferencia Budapest, 2015. december 9. Bay Zoltán Nonprofit
Részletesebben"D" kategóriás jogosítvánnyal vezethető gépjárművek
7112 0001 Irisbus Daily 12 busz rendelet szerint A 12 85 9 514 000 20 8702 7112 0002 Irisbus Daily 12 busz rendelet szerint B 12 85 9 714 000 20 8702 7112 0003 Irisbus Daily 12 busz rendelet szerint C
Részletesebben1. sz. malléklet. A fővárosi autóbuszpark valamint a BKV Zrt. jelenlegi járműállományának a bemutatása. 1. A fővárosi autóbusz-járműpark megújítása
1. sz. malléklet A fővárosi autóbuszpark valamint a BKV Zrt. jelenlegi járműállományának a bemutatása 1. A fővárosi autóbusz-járműpark megújítása 201 0-re a budapesti buszpark Európában egyedülállóan rossz
Részletesebben"D" kategóriás jogosítvánnyal vezethető gépjárművek. Felszereltségi szint
"D" kategóriás jogosítvánnyal vezethető gépjárművek 7112 0001 Irisbus Daily 12 busz rendelet szerint A 12 85 9 514 000 20 8702 7112 0002 Irisbus Daily 12 busz rendelet szerint B 12 85 9 714 000 20 8702
RészletesebbenAutóbusz telephely tervezése feladathoz
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésüzemi és Közlekedésgazdasági Tanszék Gépjármű Üzemtan Autóbusz telephely tervezése feladathoz Összeállította: Dr. Havas Péter egyetemi docens Dr.
Részletesebben2011. 9. KÖSZÖNTJÜK HALLGATÓINKAT!
2011. február 9. KÖSZÖNTJÜK HALLGATÓINKAT! Önök Dr. Horváth Balázs: Személy / autó / busz / megálló A közforgalmú közlekedés szerepe a városok életében előadását hallhatják! 2 Dr. Horváth Balázs: Személy
RészletesebbenA bioüzemanyagok környezeti hatása a kiválasztott rendszerhatárok függvényében
A bioüzemanyagok környezeti hatása a kiválasztott rendszerhatárok függvényében Dr. Kiss Ferenc Újvidéki Egyetem Technológiai Kar XIII. Életciklus-elemzési (LCA) szakmai konferencia Szentendre, 2018. A
RészletesebbenAutók. 15 kg CNG + Üzemanyagtank: 30 L petrol Hatótáv (kombinált): 800 km Teljesítmény: 69 hp Emissziós besorolás: Euro 5
Autók Fiat Panda 1.4 8V Natural Power (bifuel)* Új 2012 30 L petrol Hatótáv (kombinált): 800 km Teljesítmény: 69 hp Emissziós besorolás: Euro 5 107 g/km Fiat Punto Evo 1.4 8V Natural Power (bifuel) 45
RészletesebbenSzemélygépjárművek - M1
1.2. Földgáz üzemanyag lehetséges fogyasztói, felhasználás várható alakulása 64 1.2.3.10.2. Személygépjárművek - M1 * Audi A3 1.4 TFSI g-tron 687 630 454 670 597 369 3.4 kg/100 km 1300 km Felár benzineshez:
RészletesebbenBKV Zrt. 2016. évi aktualizált közbeszerzési terve. Az eljárás tervezett megindítása Van Hool járművek üvegeinek beszerzése nemzeti 2016. II.
Van Hool járművek üvegeinek MAN trolibusz futómű alkatrészek Járműklíma karbantartásához szükséges alkatrészek Van Hool és Mercedes Citaro autóbuszok motoralkatrészeinek MB Citaro típusú autóbuszok hűtésrendszeri
RészletesebbenPécs Város autóbuszos közösségi közlekedésének megújítása november 13. Baracsi László cégvezető
Pécs Város autóbuszos közösségi közlekedésének megújítása Baracsi László cégvezető A társaságról röviden 2010. december 1-jén alakult 5 MFt jegyzett tőkével 2012. április 1-től látja el a helyi közösségi
RészletesebbenIntegrált közösségi közlekedési rendszer létrehozása a Szabadka-Szeged régióban
Integrált közösségi közlekedési rendszer létrehozása a Szabadka-Szeged régióban Közösségi közlekedés Szeged térségben Szeged, 2012. február 24. Káity Károly Tisza Volán Zrt. - forgalomfejlesztési és koordinációs
RészletesebbenA motorizációs fejlődés hatása a helyi közforgalmú közlekedés igénybevételi szintjére
A motorizációs fejlődés hatása a helyi közforgalmú közlekedés igénybevételi szintjére Dr. Fülöp Gábor főiskolai docens Winkler Ágoston tudományos segédmunkatárs Bevezetés Előadás felépítése A motorizáció
RészletesebbenELADÓ AUTÓBUSZOK. A CNG autóbusz beszerzés miatt az MVK Zrt.-nél feleslegessé váló forgalomból véglegesen kivonandó értékesíthető autóbuszok
ELADÓ AUTÓBUSZOK A CNG autóbusz beszerzés miatt az MVK Zrt.-nél feleslegessé váló forgalomból véglegesen kivonandó értékesíthető autóbuszok IKARUS - 260 1 db RÁBA PREMIER 091 2 db IKARUS - 280 10 db RÁBA
Részletesebben1,6 literes Valvematic 6 M/M
Auris Műszaki adatok KÖRNYEZETI TELJESÍTMÉNY 1,33 literes Dual VVT-i 6 M/M CCO (DPF)* 6 M/M CCO (DPF)* 2,0 literes DPF Fogyasztás (utoljára a 2004/3/EC rendelettel módosított 80/1268/EEC (Euro 4), valamint
RészletesebbenTisztelt Vezérigazgató Úr!
Tisztelt Vezérigazgató Úr! Kérjük hogy a pesterzsébeti villamoshálózatot a Topánka utcán a Török Flóris utcától a Petõfi utcáig végállomást kiépítve, továbbá a Pacsirta végállomástól a Soroksár Újtelep
RészletesebbenVI. Környezetvédelmi kerekasztal-beszélgetés. Dr. Tamaska László Veszprémi Egyetem 2003. február. 17.
VI. Környezetvédelmi kerekasztal-beszélgetés Dr. Tamaska László Veszprémi Egyetem 2003. február. 17. technikai eszközök (TÉ,( TT,, LCA, KTT......); menedzsment eszközök (KÁÉ( KÁÉ,, ISO 1400X, EMAS, benchmarking,,
RészletesebbenA látható és kezelhető környezeti zaj
A látható és kezelhető környezeti zaj Muntag András. Enviroplus Kft. - OPAKFI A 49/2002 EU direktíva Mi vezetett az irányelv megjelenéséhez? A zajtérkép Hogyan készül? Mit tartalmaz? Milyen lehetőségek
RészletesebbenA BKV ZRT. ÖNJÁRÓ AKKUMULÁTOROS TROLIBUSZAINAK ÜZEMELTETÉSI TAPASZTALATAI
A BKV ZRT. ÖNJÁRÓ AKKUMULÁTOROS TROLIBUSZAINAK ÜZEMELTETÉSI TAPASZTALATAI Szedlmajer László vezérigazgató-helyettes Vállalti felépítés helyünk a BKV Zrt.-n belül BKV Zrt. Vasúti Üzemeltetési Igazgatóság
RészletesebbenZöld Nyíl Miskolci Villamos Projekt. Szeged 2013. január 23.
Zöld Nyíl Miskolci Villamos Projekt Szeged 2013. január 23. A közösségi villamos közlekedés története 1/3 A kezdetek 1897. július 10-én indult az első villamos, a forgalmat 9 darab motor és 4 darab pótkocsival
RészletesebbenNAPELEMEK KÖRNYEZETI SZEMPONTÚ VIZSGÁLATA AZ ÉLETCIKLUS ELEMZÉS SEGÍTSÉGÉVEL. Darvas Katalin
NAPELEMEK KÖRNYEZETI SZEMPONTÚ VIZSGÁLATA AZ ÉLETCIKLUS ELEMZÉS SEGÍTSÉGÉVEL Darvas Katalin AZ ÉLETCIKLUS ELEMZÉS Egy termék, folyamat vagy szolgáltatás környezetre gyakorolt hatásainak vizsgálatára használt
RészletesebbenA Debreceni. Egy ilyen szinten kiépített rendszer mellett már-már természetes, hogy GPS alapú utastájékoztatás
A Debreceni Közlekedési Zrt. (továbbiakban DKV Zrt.) Debrecen város helyi közlekedésében a trolibuszok és villamosok üzemeltetésével foglalkozik. Emellett tevékenységi területének jelentôs része a városi
RészletesebbenMûszaki adatok áttekintése.
Mûszaki adatok áttekintése. Dízelmotorok 2,5 l TDI motor (65 kw) 1 2,5 l TDI motor (80 kw) 1 Keverékképzés/Befecskendezés Common-rail közvetlen befecskendezés Common-rail közvetlen befecskendezés Hengerek
RészletesebbenTudományos Diákköri dolgozat. Horváth Balázs Geográfus MSc geoinformatika szakirány
Fő közúti közlekedési létesítmények stratégiai zajtérképeinek vizsgálati lehetőségei integrált térinformatikai rendszerben Tudományos Diákköri dolgozat Horváth Balázs Geográfus MSc geoinformatika szakirány
Részletesebbenkapcsolódó kémények levegőminőségre
Kisteljesítményű tüzelőberendezésekhez kapcsolódó kémények levegőminőségre Steiner Ferenc Fővárosi Levegőtisztaság védelmi Kft. Vitatott t tt kérdés: Jelentős e a kisteljesítményű (háztartási) tüzelőberendezések
RészletesebbenA nemzeti fejlesztési miniszter. rendelete. egyes közlekedési tárgyú miniszteri rendeletek módosításáról
A nemzeti fejlesztési miniszter /2016. ( ) NFM rendelete egyes közlekedési tárgyú miniszteri rendeletek ásáról A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. (3) bekezdés b) pont 12. alpontjában
RészletesebbenERŐMŰVI FÜSTGÁZBÓL SZÁRMAZÓ CO₂ LEVÁLASZTÁS KÖRNYEZETI HATÁSAINAK VIZSGÁLATA ÉLETCIKLUS ELEMZÉSSEL. Sziráky Flóra Zita
ERŐMŰVI FÜSTGÁZBÓL SZÁRMAZÓ CO₂ LEVÁLASZTÁS KÖRNYEZETI HATÁSAINAK VIZSGÁLATA ÉLETCIKLUS ELEMZÉSSEL Sziráky Flóra Zita Előadás vázlata CO 2 kibocsátás szabályozása Technológiák áttekintése Saját kutatás
RészletesebbenIRÁNYMUTATÓ TECHNOLÓGIAI LEHETŐSÉGEK A SIKACOR HM SZIGETELÉSI RENDSZERREL AZ ACÉL PÁLYALEMEZ SZIGETELÉSI GYAKORLATBAN
IRÁNYMUTATÓ TECHNOLÓGIAI LEHETŐSÉGEK A SIKACOR HM SZIGETELÉSI RENDSZERREL AZ ACÉL PÁLYALEMEZ SZIGETELÉSI GYAKORLATBAN HIDÁSZ NAPOK 2018. Június 06-08. Siófok SIKA HUNGÁRIA KFT. BERECZ ANDRÁS üzletágvezető
RészletesebbenBKK által futtatott erősen környezetszennyező buszok. Segédanyag (Utolsó módosítás: 2014.08.05)
BKK által futtatott erősen környezetszennyező buszok Segédanyag (Utolsó módosítás: 2014.08.05) Helyzet ma A BKK ma állományban ~1612 olyan városi busz van, amely messze nem felel meg az Európában mindennapos
RészletesebbenÜ Á Ő É é é é é á é ü á ó é é é á á é é á é á ö á á á é ü á é í á é ő ö ö é á ő é ö ő é ő ő ü é ó á á ó é á ó é é ó á ó é é á á ó á á ő á á á ó á ó á í á ó é é á ő á ó á é í íí é őá é ő í ó é ü á é é ő
RészletesebbenBenzin és dízel termékek életciklus elemzése. Life-cycle assessment of gasoline and diesel products
Benzin és dízel termékek életciklus elemzése Bodnárné Sándor Renáta - Siposné Molnár Tímea Bay-Logi Környezetmenedzsment és Logisztika osztály A mindennapi élet szinte minden területén felhasználásra kerülı
RészletesebbenKriston Ákos, Fuel Cell Hungary, ELTE 2011. Október 25. Gyır
A hidrogén és a városi közlekedés jövője és lehetőségei Kriston Ákos, Fuel Cell Hungary, ELTE Tartalom Magunkról Tüzelőanyag-cellák elmélete Tüzelőanyag-cellák a közlekedésben Gyakorlati tapasztalatok
RészletesebbenÉPÜLET FALSZERKEZETEK KÖRNYEZETI ÉRTÉKELÉSE ÉLETCIKLUS ELEMZÉSSEL. Simon Andrea
ÉPÜLET FALSZERKEZETEK KÖRNYEZETI ÉRTÉKELÉSE ÉLETCIKLUS ELEMZÉSSEL Simon Andrea VÁZLAT 1. Problémafelvetés 2. Elemzés módszertana 3. Életciklus-szakaszok 4. A mintaépület bemutatása 5. Eredmények kiértékelése
RészletesebbenÁ Ö É Ö Á É Ő Ü É é ü é é ö é ö é é ó é ó í í ü é é é ö é é é óé ü ó Í ö ó é é ü ó é é é ü ó é óé í é Í Ú ö í é ü ö é í é ü é é í ü é é í í É ó é Ö ö é ó é ó ó é ü é é ö ö ö í ü ü é é é ö ü í é é é é é
RészletesebbenBenzin és dízel termékek életciklus elemzése, összehasonlító elemzése
Benzin és termékek életciklus elemzése, összehasonlító elemzése Bodnárné Sándor Renáta - BayLogi Siposné Molnár Tímea BayLogi Sára Balázs FEBE ECOLOGIC Projektismertetés Projekt célja: az olajipari cég
RészletesebbenGáztüzelésű kondenzációs rendszerű fali és álló kazánok KT 56. Érvényes: 2012. március 28-tól 2017. március 28-ig
Környezetbarát Termék Nonprofit Kft. 1027 Budapest, Lipthay utca 5. Telefon: (+36-1) 336-1156, fax: (+36-1) 336-1157 E-mail: info@kornyezetbarat.termek.hu http: //www.kornyezetbarat-termek.hu KT 56 Gáztüzelésű
RészletesebbenMiskolc Városi Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság. Eladó autóbuszok február 5.
Miskolc Városi Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság Eladó autóbuszok 2019. február 5. MAN SL223 A74 MAN SG263 A75 RÁBA PREMIER 291 RÁBA PREMIER 091 IKARUS 260 2 Rendszám: ICC-918 (413) Alvázszám:
RészletesebbenÁ é ó ö ó é é é é ö é é ó é é ó ö ö ő é é é ó é é é é ü é ö é é ó é ő ú ó é ü é é ó é í ü ő é ö í é é ü ő é ö ű ú é é é é ü é ű ü ö ö ó ő ú ó é é ő é é é é ö é ü É é ű é é í ö é ü é ü ő í é ó é ő ó é é
RészletesebbenMindenre van magyar megoldás
BUSZVILÁG CAMION TRUCK&BUS 2008/11 71 BUSZGYÁRTÁS ÚJ AUTÓBUSZTÍPUSOK A KRAVTEX KFT.-TÔL Mindenre van magyar megoldás CREDO EN 12 ELÔVÁROSI, CREDO LH 12 INTERCITY Mindenre van magyar megoldás ezt kívánja
RészletesebbenKÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI KÉRDÉSEK DEBRECENBEN. vezérigazgató
KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI KÉRDÉSEK DEBRECENBEN Balatonföldvár, 2013. 05. 16. Előadó: Nagy Attila vezérigazgató Előadás témakörei 1.Történeti áttekintés, a DKV Zrt főbb tevékenységei, egy kis finanszírozás
RészletesebbenPalo bevezetés tapasztalatai a Körös Volán Zrt-nél
TERVEZÉS Palo bevezetés tapasztalatai a Körös Volán Zrt-nél Dudás György kontrolling osztályvezető KÖRÖS VOLÁN Zrt. Budapest, 2012. 10. 04. A KÖRÖS VOLÁN Zrt. bemutatása Tevékenység: Helyi menetrend szerinti
RészletesebbenTRUCK 20 SOFTWARE FRISSÍTÉS
TRUCK 20 SOFTWARE FRISSÍTÉS Kedves Felhasználó, Köszönjük, hogy installálta a TexaTruck 20.0.0 szoftver verziót. Reméljük, hogy elégedett lesz a legutóbbi fontos hírekkel a jelenlegi verzióval kapcolatban.
RészletesebbenVolvo 7900 Hybrid. Jobb üzlet a zöldebb városok számára
Volvo 7900 Hybrid Jobb üzlet a zöldebb városok számára A Volvo 7900 Hybrid sorozat új szintre emeli a zöld hatékonyságot, messze az Euro 6 követelmények fölé. A leghatékonyabb üzemű és legmegbízhatóbb
RészletesebbenMISKOLC MEGYEI JOGÚ VÁROS ÖNKORMÁNYZATA. 50/2009. (XII. 23.) számú rendelete
MISKOLC MEGYEI JOGÚ VÁROS ÖNKORMÁNYZATA 50/2009. (XII. 23.) számú rendelete a közösségi közlekedési szolgáltatások ellátásának alapvető feltételeiről szóló, módosított 45/2008. (XII. 22.) számú rendelet
RészletesebbenKerékképlet (erőgépeknél) vagy munkaszélesség (munkagépeknél) Motor teljesítmény vagy igény. Hasznos terhelés. Gép megnevezése*
Gép megnevezése* Gyártó ország Motor teljesítmény vagy igény Kerékképlet (erőgépeknél) vagy munkaszélesség (munkagépeknél) Hasznos terhelés (kw) (cm) (t) betű+ szám betű szám szám+ betű szám VG-10P DÍZEL
RészletesebbenMérlegen a hűtőközegek. A hűtőközegek múltja, jelene és jövője Nemzeti Klímavédelmi Hatóság november 23.
Mérlegen a hűtőközegek A hűtőközegek múltja, jelene és jövője Nemzeti Klímavédelmi Hatóság 2017. november 23. Kik vagyunk A CECED Kép forrása: www.ceced.eu A sors útjai Saját fotók 1995: Kémiai Nobel-díj
Részletesebben