A KORSZERŰ KÖZÚTI VASÚTI PÁLYAÉPÍTÉS ELMÉLETI ÉS GYAKORLATI TÉZISEI
|
|
- Veronika Dobos
- 5 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 A KORSZERŰ KÖZÚTI VASÚTI PÁLYAÉPÍTÉS ELMÉLETI ÉS GYAKORLATI TÉZISEI Dr. Kazinczy László PhD. egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Út és Vasútépítési Tanszék VII. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYANAP április 17. Budapest
2 1. BEVEZETÉS Mi nem vagyunk olyan gazdagok ICE járműbázis Münchenben
3 2. A KÖZÚTI VASÚTI PÁLYAÉPÍTÉS 10 -TÉZISE
4 1. Tézis 1. A vonalfelújítások tervezése során - egy adott vonalon - törekedni kell a minimális számú pályaszerkezet megoldásra! A tervezőknek tehát olyan pályaszerkezeti megoldásokat, és sínleerősítési rendszereket kell választani, amelyekkel lehetőség szerint a legtöbb üzemeltetői igény (például: nyitott zúzott-köves-, nyitott betonlemezes-, hosszgerendás füves-, burkolt betonlemezes vágány, stb.) teljesíthető!
5 Az 1-3-as viszonylatok vonalaira tervezett-, és építés alatt álló pályaszerkezetei 1. 49E1 sínes, vb. hosszgerendás, sínkörülöntéses burkolt vágány, közúti forgalom nélkül; 2. 49E1 sínes, vb. hosszgerendás, sínkörülöntéses burkolt vágány kisforgalmú útátjárókban; 3. 49E1 sínes, vb. hosszgerendás, sínkörülöntéses burkolt vágány nagyforgalmú útátjárókban; 4. 49E1 sínes, vb. hosszgerendás, sínkörülöntéses füves vágány; 5. 49E1 sínes, vb. pályalemezes, sínkörülöntéses burkolt vágány, közúti forgalom nélkül; 6. 49E1 kétvezetősínes, vb. pályalemezes, sínkörülöntéses burkolt vágány, közúti forgalom nélkül; 7. 59R2 sínes RAFS vágány, közúti forgalom nélkül; 8. 59R2 sínes RAFS vágány, kisforgalmú útátjárókban; 9. 59R2 sínes RAFS vágány, nagyforgalmú útátjárókban; R2 sínes, CDM rendszerű, vb. pályalemezes burkolt vágány, közúti forgalommal; R2 sínes, bebetonozott talpfás, burkolt vágány, közúti forgalommal; R2 sínes, CDM rendszerű, vb. hosszgerendás, füves vágány.
6 2. Tézis 2. A tervezés-, és a kivitelezés során olyan műszaki megoldásokat kell előnyben részesíteni, amelyeknél az építési-, és a teljes élettartamra vonatkozó várható fenntartási költségek együttesen (életciklus költségek) a legkisebb értéket adják!
7 3. Tézis 3. A tervező-, kivitelező-, és üzemeltető mérnököknek egyaránt ismernie kell a rendelkezésre álló legújabb műszaki megoldásokat, technológiákat!
8 A VOSSLOH W-TRAM típusú sínleerősítési rendszer VI. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYANAP - SZEGED
9 VOSSLOH W 25 TRAM típusú sínleerősítés
10 Magas szelvényű vályús (Phőnix) sínrendszerek keresztmetszetei 59 R2 típusú sínrendszer 60 R2 típusú sínrendszer VI. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYANAP - SZEGED
11 Alacsony szelvényű vályús (Phőnix) sínrendszerek keresztmetszetei 51 Ri1 (Ri52-13) 53 Ri1 (Ri53-13, Ri53N)
12 GANTREX EP-jelű-, epoxigyanta alapú kiöntőhabarcs jellemzői
13 GANTREX AC-jelű-, epoxigyanta alapú kiöntőhabarcs jellemzői
14 GANTREX 040-jelű-, cementbázisú kiöntőhabarcs jellemzői
15 A SIKA KC rugalmas kiöntőanyag család tagjai
16 RHEDA City-C és RHEDA City-D rendszerű pályaszerkezetek
17 4. Tézis 4. Burkolt vágányok pályaszerkezeti megoldásainál úgy mechanikai-, mint akusztikai szempontból biztosítani kell a kétirányú- (függőleges-, és keresztirányú) folyamatos sínágyazást!
18 A mechanikai-, és az akusztikai igénybevételek egyaránt az aktív terhelésekkel szemben rugalmas ellenállások létrehozását igénylik Z Z Tömegközéppont Z -erővel szemben: - a sín talpa alatt rugalmas ágyazás és csillapítás, - a síntalpon rugalmas szorítóhatású sínleerősítés; Y -erővel szemben: - a sínkamrákban rugalmas ágyazás és csillapítás; Mt -nyomatékkal szemben: - a sín talpa alatt rugalmas ágyazás és csillapítás, - a sínkamrákban rugalmas ágyazás és csillapítás; - a síntalpon rugalmas szorítóhatású sínleerősítés VI. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYANAP - SZEGED Kétirányú folyamatos sín ágyazás (RAFS rendszer) + Rugalmas (szorítóhatású) sínleerősítés
19 5. Tézis 5. Burkolt vágányok pályaszerkezeti megoldásainál a síntalp alatti gumilemez rugalmasságát úgy kell megválasztani, hogy az legalább 1,0-1,5 mm terhelés alatti rugalmas lehajlást biztosítson!
20 A hazai közúti vasúti pályaszerkezetekben alkalmazott RAFS típusú síntalpgumik rugóállandói ORTEC 34 EXT 03 X EDILON-SEDRA SEDRAFER GU < 20 kn/mm/m 24 kn/mm/m EDILON-SEDRA SEDRAFER GU TS-52/T/GU 300 kn/mm/m 60 kn/mm/m VI. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYANAP - SZEGED
21 A hazai közúti vasúti pályaszerkezetekben alkalmazott talpgumik által biztosított függőleges irányú rugalmas sínlehajlások értékei Srsz. Paraméter mm 4 Egység ORTEC 34 ECT 03 X EDILON-SEDRA SEDRAFER GU EDILON-SEDRA SEDRAFER GU TS-52/T/GU 1. Z N E N/mm² Ix mm Dz N/mm/m s mm A mm² C N/mm³ 0,11 0,13 0,33 1,92 8. L mm 1077, ,61 818,82 292,55 9. y mm 1,74 1,52 0,76 0,43 y = Z 2 C s L Z [N] a függőleges irányú statikus kerékteher; E [N/mm²] a sínanyag rugalmassági modulusa; I [mm4] a sínszál vízszintes tengelyre vonatkoztatott inercianyomatéka; C [N/mm³] az ágyazási tényező (a sínszálra vonatkozóan); s [mm] a hosszgerenda felfekvési felületének szélessége; L [mm] a sínszál merevségi hossza: L= 4 4 E I C s VI. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYANAP - SZEGED
22 6. Tézis 6. A síntalp alatti gumilemeznek a forgalmi terhelés hatására számottevő módon nem szabad felkeményednie!
23 7. Tézis 7. A sínszálak keresztirányú rugalmas megtámasztása szempontjából kemény pontoknak számító nyomtávtartó rudakat csak indokolt esetben szabad alkalmazni!
24 A 2-es vonal kiágazási pontja Debrecenben
25 8. Tézis 8. A kitérőkben, és az átszelésekben a folyópályához képest fokozottabb dinamikus igénybevétel-keltések miatt a sínszálak ágyazását, illetve rögzítését rugalmas módon kell megoldani.
26 Bebetonozott talpfás kitérők a 3-as közúti vasúti viszonylat vonalán
27 1979-ben épített KC-330 jelű rugalmas habarcsanyagba ágyazott kitérők Budapesten az 59-es villamos vonalán
28 Bebetonozott betonaljas RHEDA rendszerű pályaszerkezet kitérőkben és átszelésekben
29 RHEDA City rendszerű-, GWS 05-AS jelű kitérő betonalj metszet-, és nézetrajza
30 9. Tézis 9. A pályaépítések során a hazai termékeket és műszaki megoldásokat előnyben kell részesíteni!
31 Közvetlen rendszerű-, rugalmas-, műanyag alátétlemezes sínleerősítés
32 A GRANUFLEX-RAIL rugalmas sínágyazati rendszer sínkamra kitöltő-, és síntalp gumielemei
33 10. Tézis 10. Pályafelújítások során úgy a tervezés, mint a kivitelezés részéről igényes műszaki megoldásokat kell keresni, és alkalmazni!
34 Villamosvasúti perontető a Móricz Zsigmond Körtéren
35 Perontetők Nyugat-Európában
36 Füves vágány Párizsban és Debrecenben
37 11. Tézis 11. Az új pályaszerkezeti megoldások tervezésénél, kivitelezésénél a lehető legnagyobb mértékben törekedni kell a környezet aktív védelmére!
38 12. Tézis 12. A vonalfelújításokat követően elengedhetetlen a rendszeres pályafelügyelet, illetve a pályahibák jelentkezése esetén a gondos fenntartási munka!
39 A késedelmes pályafenntartás idővel megfordíthatatlan romlásokat eredményez
40 3. ÖSSZEFOGLALÁS 1. A villamosvasúti pályafelújítások alkalmával a jelenleginél fokozottabban kell hogy érvényesüljenek az üzemeltetők igényei! 2. A villamosvasúti pályák tervezőitől-, kivitelezőitől elvárandó a legkorszerűbb műszaki megoldások ismerete, indokolt esetben azok alkalmazása! 3. A műszaki megoldások kiválasztásánál és beépítésénél a beruházási költségek, valamint a várható üzemeltetési költségek együttes összegének minimalizálására kell törekedni! 4. A vasúti felépítményi elemek beszállítóitól felelős magatartás várandó el a jó teljesítményű műszaki megoldásokkal kapcsolatban!
41 BEVEZETÉS Mi nem vagyunk olyan gazdagok ICE járműbázis Münchenben
42 ÖSSZEFOGLALÁS Mi is legyünk olyan Füves vágány Debrecenben
43 KÖSZÖNÖM A FIGYELMET!
A KORSZERŰ KÖZÚTI VASÚTI PÁLYAÉPÍTÉS ELMÉLETI ÉS GYAKORLATI TÉZISEI
A KORSZERŰ KÖZÚTI VASÚTI PÁLYAÉPÍTÉS ELMÉLETI ÉS GYAKORLATI TÉZISEI Dr. Kazinczy László PhD. egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Út és Vasútépítési Tanszék VII. VÁROSI VILLAMOS
RészletesebbenRugalmas leerősítések alkalmazása a közúti vasutaknál
Rugalmas leerősítések alkalmazása a közúti vasutaknál V. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP (2012.04.03.) PhD. Egyetemi docens, BME Út és Vasútépítési Tanszék DKV Debreceni Közlekedési Zrt. MÁV THERMIT Hegesztő
RészletesebbenSínszálak ágyazásának és rögzítésének körülményei a burkolt közúti vasúti vágányoknál
Sínszálak ágyazásának és rögzítésének körülményei a burkolt közúti vasúti vágányoknál Dr. Kazinczy László PhD. egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Út és Vasútépítési Tanszék
RészletesebbenÚJ SZERKEZETI ELEMEK ÉS MEGOLDÁSOK A HAZAI KÖZÚTI VASÚTI PÁLYAÉPÍTÉSEKNÉL
ÚJ SZERKEZETI ELEMEK ÉS MEGOLDÁSOK A HAZAI KÖZÚTI VASÚTI PÁLYAÉPÍTÉSEKNÉL PhD. egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Út és Vasútépítési Tanszék VIII. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYANAP
RészletesebbenDr. Kazinczy László PhD. egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Út és Vasútépítési Tanszék
Dr. Kazinczy László PhD. egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Út és Vasútépítési Tanszék XV. NEMZETKÖZI ÉPÍTÉSTUDOMÁNYI KONFERENCIA ÉPKO 2011. június 2-5. Csíksomlyó A BUDAPESTI
RészletesebbenV. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP DEBRECEN
V. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP DEBRECEN A közelmúlt és közeljövő debreceni pályás fejlesztései Előadó: Pongor Csaba műszaki igazgató DKV Zrt. A közbeszerzési eljárás nyertese: ATK DEBRECEN KONZORCIUM
Részletesebben5.3. SÍNLEERŐSÍTÉSEK
5.3. SÍNLEERŐSÍTÉSEK 5.3.1. A sínleerősítések feladatai és velük szemben támasztott követelmények A sínleerősítések feladatai A járműterhek felvétele a sínszálakról és továbbadása az aljakra, A hőerők
RészletesebbenX. Városi villamos vasúti pálya nap. Villamospálya tervezése Hódmezővásárhelyen a tram-train fejlesztés keretében
X. Városi villamos vasúti pálya nap Villamospálya tervezése Hódmezővásárhelyen a tram-train fejlesztés keretében FŐMTERV Zrt. 2017. március 30. Szeged 1 TARTALOM A Szeged Hódmezővásárhely tram-train fejlesztés
RészletesebbenSÍNLEERŐSÍTÉSEK A sínleerősítések feladatai és velük szemben támasztott követelmények
7.2.0. SÍNLEERŐSÍTÉSEK 7.2.1. A sínleerősítések feladatai és velük szemben támasztott követelmények A sínleerősítések műszaki jellegű feladatai A járműterhek felvétele a sínszálakról és továbbadása az
RészletesebbenFelépítményi rendszerek
Felépítményi rendszerek Szűr Árpád (tervező) V. Városi Villamos Vasúti Pálya Nap Debrecen, 2012. április 3. Tartalom Főmterv Zrt. bemutatása Felépítményi rendszerek csoportosítása Meglévő, régi rendszerek
RészletesebbenDr. KAZINCZY László PhD. egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Út és Vasútépítési Tanszék
A VOSSLOH W-Tram típusú közúti vasúti sínleerősítési rendszer VOSSLOH W-Tram Light Trams Fastening System Sistemul de prindere VOSSLOH W-Tram pentru liniile de tramvai Dr. KAZINCZY László PhD egyetemi
RészletesebbenKiöntött síncsatornás felépítmény kialakításának egyes elméleti kérdései
Kiöntött síncsatornás felépítmény kialakításának egyes elméleti kérdései VII. Városi Villamos Vasúti Pálya Napra Budapest, 2014. április 17. Major Zoltán egyetemi tanársegéd Széchenyi István Egyetem, Győr
RészletesebbenZH KÉRDÉSSOR KIDOLGOZÁSA Közlekedéstervezés II. Vasútépítés témakörből. I. témakör A vasúti pálya szerkezeti elemei
ZH KÉRDÉSSOR KIDOLGOZÁSA Közlekedéstervezés II. Vasútépítés témakörből I. témakör A vasúti pálya szerkezeti elemei 1. A vasúti sínek feladatai: tartószerkezet ( ami a jármű terheit felveszi és átadja az
RészletesebbenFÜVES PÁLYÁK TERVEZÉSE. Juhász Zsoltné, Nagy Éva FŐMTERV ZRT. 2013. április Szeged
FÜVES PÁLYÁK TERVEZÉSE Juhász Zsoltné, Nagy Éva FŐMTERV ZRT. 2013. április Szeged TÁRSASÁGUNK A FŐMTERV ZRT. A közlekedés minden szakterületében részt veszünk Kötöttpályás tervezési tevékenységeink Közúti
RészletesebbenFLEXIBLE SOLUTIONS VASÚTÉPÍTÉSI TERMÉKEK
VASÚTÉPÍTÉSI TERMÉKEK FLEX A GRANUFLEX Cégcsoport Az 1982. évben alapított GRANUFLEX Cégcsoport legfontosabb célja, hogy korszerű és gazdaságos termékeivel, szolgáltatásaival elősegítse a természet védelmét
RészletesebbenPályafenntartási munkák
Pályafenntartási munkák I. A beruházási diszpozíció Nagykörúti villamosvonal Teréz és József körúti szakaszán, valamint a Petőfi hídon pályafelújítás kivitelezése 4-6-os villamos vonal részleges felújítása
RészletesebbenPÁLYASZERKEZETI MEGOLDÁSOK LATÁNAK TAPASZTALATAI
III. VÁROSI V VILLAMOSVASÚTI PÁLYA P NAP BALATONFENYVES, 2010. 03. 18-19. 19. PÁLYASZERKEZETI MEGOLDÁSOK VIZSGÁLAT LATÁNAK TAPASZTALATAI SZÉCHENYI ISTVÁN N EGYETEM Dr. Horvát t Ferenc főiskolai tanár 1.
RészletesebbenMűszaki Szemle 49 9. Dr. KAZINCZY László PhD. egyetemi docens
A bordás GEO alátétlemezes vasúti sínleerősítések korszerűsítése az új fejlesztésű VOSSLOH Skl-24 típusú szorítókengyelekkel GEO fastening improvement using elastic Vossloh pliers Modernizarea prinderii
RészletesebbenVI. VÁROSI VILLAMOSVASÚTI PÁLYA NAP Szeged, 2013. április 10. Miskolc városi villamosvasút fejlesztése projekt
VI. VÁROSI VILLAMOSVASÚTI PÁLYA NAP Szeged, 2013. április 10. Miskolc városi villamosvasút fejlesztése projekt A projekt előrehaladása 2012. január 17-től menetrendszerinti villamosközlekedés Felső-Majláth
RészletesebbenKIEGÉSZÍTŐ MŰSZAKI MEGFELELŐSÉGI VIZSGÁLAT ÉS IGAZOLÁS
KIEGÉSZÍTŐ MŰSZAKI MEGFELELŐSÉGI VIZSGÁLAT ÉS IGAZOLÁS A DV-SILENT TÍPUSÚ RUGALMAS REZGÉSCSILLAPÍTÓ LEMEZEK VASÚTI PÁLYASZERKEZETEKBEN TÖRTÉNŐ ALKALMAZÁSÁVAL KAPCSOLATBAN Budapest, 2012. április 30. TARTALOMJEGYZÉK
RészletesebbenA kerék-sín között fellépő Hertz-féle érintkezési feszültség vizsgálata
A keréksín között fellépő Hertzféle érintkezési feszültség vizsgálata közúti vasúti felépítmények esetében Dr. Kazinczy László PhD. egyetemi docens i Műszaki és Gazdaságtudományi gyetem, Út és Vasútépítési
RészletesebbenVILLAMOS VASÚTI PÁLYÁK. Juhász Zsoltné tervező FŐMTERV ZRT. 2011. április 20. MISKOLC
VILLAMOS VASÚTI PÁLYÁK TERVEZÉSÉNEK TAPASZTALATAI Juhász Zsoltné tervező FŐMTERV ZRT. 2011. április 20. MISKOLC TÁRSASÁGUNK A FŐMTERV ZRT. Az ország egyik legnagyobb infrastruktúra tervezője 60 éve aktív
RészletesebbenNAGYKÖRÚTI RENDSZERVÁLTÁS a kivitelező szemével
Építőipari Kivitelező és Szolgáltató Kft NAGYKÖRÚTI RENDSZERVÁLTÁS a kivitelező szemével IX VÁROSI VILLAMOS 2016 május 25 IX VÁROSI VILLAMOS RÓLUNK Építőipari Kivitelező és Szolgáltató Kft 20 1996 1 Villamos
RészletesebbenVIII. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP
VIII. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP Elek István: A közelmúlt és közeljövő szegedi pályás fejlesztései Közelmúlt 2008-2012 Közelmúlt és jelen 2014-2015 1. Füves felületű vágányok ügye 3.820 m ilyen vágány
Részletesebben2. A VASÚTI PÁLYA SZERKEZETI ELEMEI
2. A VASÚTI PÁLYA SZERKEZETI ELEMEI 2.1. SÍNEK 1. A sínek feladatai és keresztmetszeti kialakításuk alapelvei 2. A sínek kialakulása és fejlődése 3. A sínek anyaga 4. A sínek gyártása 5. Napjainkban használatos
RészletesebbenA SZÉLL KÁLMÁN TÉR, MINT AZ ÉLHETŐ KÖZLEKEDÉSI TÉR ÉS AZ ÉPÍTÉSZET KAPCSOLATA A KÖZELJÖVŐBEN ÉS A TÁVLATBAN. Szűr Árpád. (tervező) Vasútépítés
A SZÉLL KÁLMÁN TÉR, MINT AZ ÉLHETŐ KÖZLEKEDÉSI TÉR ÉS AZ ÉPÍTÉSZET KAPCSOLATA A KÖZELJÖVŐBEN ÉS A TÁVLATBAN Szűr Árpád (tervező) Vasútépítés Budapest, 2013. november 28. Történeti áttekintés Tartalom Megvalósításra
RészletesebbenA DEBRECENBEN ÉPÜLŐ EDF FÜVES VÁGÁNY MŰSZAKI MEGFELELŐSÉGÉNEK VIZSGÁLATA
V. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP Debrecen, 2012. 04. 03. A DEBRECENBEN ÉPÜLŐ EDF FÜVES VÁGÁNY MŰSZAKI MEGFELELŐSÉGÉNEK VIZSGÁLATA SZÉCHENYI ISTVÁN EGYETEM Dr. Horvát Ferenc főiskolai tanár 1. BEVEZETÉS
RészletesebbenIV. VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP. A közelmúlt és közeljövő BUDAPESTI pályás fejlesztései
IV. VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP A közelmúlt és közeljövő BUDAPESTI pályás fejlesztései Előhegyi Zoltán MISKOLC, 2011.04.20. 1 Budapest kötöttpályás hálózata számokban Naturális adatok HÉV Metró Villamos
Részletesebben2016. május 25. Javaslat a Tram-Train kerékprofil geometriai kialakítására
IX. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP 2016. május 25. Javaslat a Tram-Train kerékprofil geometriai kialakítására BOCZ Péter (PhD), egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Út és Vasútépítési
RészletesebbenKTE XVI. Közlekedésfejlesztési és beruházási konferencia. Rail System típusú. Edilon útátjáró és előzményei április 16.
KTE XVI. Közlekedésfejlesztési és beruházási konferencia Rail System típusú Edilon útátjáró és előzményei 2015. április 16. Rail System Kft Hatvani Jenő ügyvezető Az Edilon)(Sedra cég tapasztalata Hollandiában
RészletesebbenA BKV M3 METRÓVONAL PÁLYASZERKEZETÉNEK ÁLLAPOTA, A FELÚJÍTÁS LEHETŐSÉGEI
VIII. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP Miskolc, 2015. 04. 23. A BKV M3 METRÓVONAL PÁLYASZERKEZETÉNEK ÁLLAPOTA, A FELÚJÍTÁS LEHETŐSÉGEI Dr. Horvát Ferenc főiskolai tanár 1. ADATOK Az M3 vonal egyes szakaszainak
RészletesebbenVI. Városi Villamos Vasúti Pálya Nap Szeged, 2013.04.10.
VI. Városi Villamos Vasúti Pálya Nap Szeged, 2013.04.10. Tartalom Tartalom: CDM-QTrack rendszer általános bemutatása - fő tulajdonságok & előnyök - referenciák CDM-QTrack rendszer kivitelezési technológiái
RészletesebbenÉpítőmérnöki Kar. Út és Vasútépítési Tanszék. TDK dolgozat. A közösségi közlekedési sávok pályaszerkezeteinek tervezési problémái
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Építőmérnöki Kar Út és Vasútépítési Tanszék TDK dolgozat A közösségi közlekedési sávok pályaszerkezeteinek tervezési problémái Szerző: Balog Péter MSc infrastruktúra-építőmérnök
RészletesebbenMűszaki specifikáció. 28/37/62-es villamos vonalon Ph sínek karbantartása (Népszínház utca Teleki tér)
6. sz. melléklet Műszaki specifikáció 28/37/62-es villamos vonalon Ph sínek karbantartása (Népszínház utca Teleki tér) 1. A diszpozíció 28/37/62-es villamos vonal részleges helyreállítása: 1.1. A munka
RészletesebbenA közelmúlt és a közeljövő debreceni villamospálya fejlesztései
IX. Városi Villamos Vasúti Pálya Nap Debrecen, 2016. május 25. A közelmúlt és a közeljövő debreceni villamospálya fejlesztései Előadó: Pongor Csaba műszaki igazgató Debrecen városi villamoshálózat fejlesztése
RészletesebbenBKV Zrt. A pályafenntartás aktualitásai az 1-es és 3-as villamos projekt kapcsán VAMAV Kft. évnyitó rendezvénye 2015. január 28.
BKV Zrt. A pályafenntartás aktualitásai az 1-es és 3-as villamos projekt kapcsán VAMAV Kft. évnyitó rendezvénye 2015. január 28. Borbás Péter BKV Zrt. Villamos üzemigazgató 1-es és 3-as villamos projekt
RészletesebbenSínkenő berendezések beszerzése és telepítése. (BKV Zrt. TB-122/17) KÖZBESZERZÉSI DOKUMENTUMOK III. KÖTET MŰSZAKI DISZPOZÍCIÓ
Sínkenő berendezések beszerzése és telepítése (BKV Zrt. TB-122/17) KÖZBESZERZÉSI DOKUMENTUMOK III. KÖTET MŰSZAKI DISZPOZÍCIÓ 2017. 1. A beruházási diszpozíció: Sínkenő berendezések beszerzése és telepítése
RészletesebbenISKOLAI VÉGZETTSÉG Intézmény megnevezése / Végzettség. Budapest, Pénzügyi és Számviteli Főiskola Mérnök üzemgazdász szak - Ipari ágazat 1982
S Z A K M A I Ö N É L E T R A J Z Név: SZEMÉLYES ADATOK Nagy József Mihály Születési hely és idő: Mezőtúr, 1960.10.02. Állampolgárság: magyar Levelezési Cím: Nagy és Társai BT 5650 Mezőberény Fő út 7 sz.
RészletesebbenMŰSZAKI MEGFELELŐSÉGI VIZSGÁLAT ÉS IGAZOLÁS
A DV-SILENT TÍPUSÚ RUGALMAS REZGÉSCSILLAPÍTÓ LEMEZEK TÖMEG-RUGÓ RENDSZERŰ VASÚTI PÁLYASZERKEZETEKBEN TÖRTÉNŐ ALKALMAZÁSÁVAL KAPCSOLATBAN Budapest, 2011. november 28. TARTALOMJEGYZÉK 1. BEVEZETÉS...3 2.
RészletesebbenVÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP MIHÁLYI ISTVÁN MÉRNÖK SZAKTANÁCSADÓ SIKA HUNGÁRIA KFT. 2014. ÁPRILIS 18.
VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP MIHÁLYI ISTVÁN MÉRNÖK SZAKTANÁCSADÓ SIKA HUNGÁRIA KFT. 2014. ÁPRILIS 18. VIDÉKI VÁROSOK VILLAMOSVASÚTJAI - TÖRTÉNELEM Pécs, Széchenyi tér 1950-es évek vége 2 Városi Villamos
RészletesebbenBKV ZRT. A pályafenntartás aktualitásai
Budapest 2014. BKV ZRT. A pályafenntartás aktualitásai VII. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAPOK 2014 Gyerkó József BKV Zrt. villamos infrastruktúra főmérnök Eredmények, újdonságok 2014. március 28.-án elindult
RészletesebbenA MÁV-Thermit Kft, valamint a BME Út és Vasútépítési Tanszék köszönti az előadás hallgatóit
MÁV THERMIT Kft Városi vasutak szakmai nap Balatonfenyves, 2010. 03. 18-19. A MÁV-Thermit Kft, valamint a BME Út és Vasútépítési Tanszék köszönti az előadás hallgatóit Hézagnélküli vágányok stabilitása
RészletesebbenRákóczi híd próbaterhelése
Rákóczi híd próbaterhelése Dr. Kövesdi Balázs egyetemi docens, BME Dr. Dunai László egyetemi tanár, BME Próbaterhelés célja - programja Cél: Villamos forgalom elindítása előtti teherbírás ellenőrzése helyszíni
RészletesebbenVILLAMOS PÁLYP FENNTARTÁSA ESETTANULMÁNY
VILLAMOS PÁLYP LYÁK FENNTARTÁSA ESETTANULMÁNY NY KÖZÚTI FORGALOMNAK IS KITETT TÖNKREMENT VILLAMOS PÁLYALEMEZEK JAVÍTÁSA MŰANYAG M SZÁLR LRŐSÍTETT BETONNAL Készítette: Dr Herman Sándor és s Nagy JózsefJ
RészletesebbenMajor Zoltán. Kiöntött síncsatornás pályaszerkezetek elemző vizsgálata és komplex méretezési módszer kifejlesztése
Kiöntött síncsatornás pályaszerkezetek elemző vizsgálata és komplex méretezési módszer kifejlesztése Doktori tézisek Témavezető Dr. Horvát Ferenc főiskolai tanár ÉÉKK Közlekedésépítési Tanszék Széchenyi
RészletesebbenRugalmas zaj- és rezgéscsillapító gumilemezek laboratóriumi vizsgálata
Rugalmas zaj- és rezgéscsillapító gumilemezek laboratóriumi vizsgálata TDK konferencia 212. Közlekedésépítőmérnöki szekció Konzulens: Dr. Kazinczy László egyetemi docens Készítette: Bánkuti Máté V. éves
RészletesebbenVASÚTI SÍNEK RUGALMAS RÖGZÍTÉSE ÉS ÁGYAZÁSA
VASÚTI SÍNEK RUGALMAS RÖGZÍTÉSE ÉS ÁGYAZÁSA TARTALOM A rugalmas rögzítés és ágyazás előnyei 3 Bizonyított üzemi megbizhatóság Sínek folytonos ágyazása 4 Sínek diszkrét rögzítése 6 Füvesített pályaszerkezetek,
RészletesebbenTANTÁRGYI ADATLAP I. TANTÁRGYLEÍRÁS
TANTÁRGYI ADATLAP I. TANTÁRGYLEÍRÁS 1 ALAPADATOK 1.1 Tantárgy neve VASÚTI PÁLYÁK 1.2 Azonosító (tantárgykód) BMEEOUVAT41 1.3 A tantárgy jellege kontaktórás tanegység 1.4 Óraszámok típus óraszám előadás
RészletesebbenA TRAM-TRAIN HELYE ÉS SZEREPE A VASÚTI KÖZLEKEDÉSBEN
A TRAM-TRAIN HELYE ÉS SZEREPE A VASÚTI KÖZLEKEDÉSBEN 1. BEVEZETÉS A vasúti ágazatok műszaki jellemzőinek ismerete és tudatos alkalmazása a tervezésben alapvető szakmai követelmény! Klasszikus vasutak hegyvidéki
RészletesebbenVIII. Városi Villamos Vasúti Pálya Nap 2015. április 23.
VIII. Városi Villamos Vasúti Pálya Nap 2015. április 23. Előadó: Pongor Csaba DKV Zrt. műszaki igazgatója HATÁROZATOK I. UVH/VF/485/15/2014. Debrecen 2-es villamosvonal építés, Petőfi tér villamos végállomás
RészletesebbenMAGYAR MÉRNÖKI KAMARA SZAKMAI TOVÁBBKÉPZÉS SZÉKESFEHÉRVÁR,
MAGYAR MÉRNÖKI KAMARA SZAKMAI TOVÁBBKÉPZÉS SZÉKESFEHÉRVÁR, 2017.11.10. KISMŰTÁRGYAK, HIDAK ÉS A VASÚTI FOLYÓPÁLYA KÖZÖTTI ÁTMENETI SZAKASZOK KIALAKÍTÁSA Dr. Horvát Ferenc KÉ-VA/08-0239 SZÉM1/08-0239 1.
RészletesebbenTervezési és beruházási diszpozíció
Tervezési és beruházási diszpozíció 1 I/1. Pályafenntartási munkák I/1.1. A munka pontos megnevezése 18/19/41/47/49-es villamos vonalán kitérő, átszelés és vágánycserék a XI. ker. Móricz Zsigmond körtéren,
RészletesebbenCSOMIÉP CSOMIÉP Beton és Meliorációs Termék Gyártó Kft.
CSOMIÉP CSOMIÉP Beton és Meliorációs Termék Gyártó Kft. 6800 Hódmezővásárhely www.csomiep.eu 1 Előregyártott vasbeton termékek a vasútépítés számára 2 A vasútépítés igényei Időre szállított vb. elemek
RészletesebbenEjtési teszt modellezése a tervezés fázisában
Antal Dániel, doktorandusz, Miskolci Egyetem Robert Bosch Mechatronikai Tanszék Szabó Tamás, egyetemi docens, Ph.D., Miskolci Egyetem Robert Bosch Mechatronikai Tanszék Szilágyi Attila, egyetemi adjunktus,
RészletesebbenKÉSZÜLT: 2011. 10. 13.
1 / 18 BEMUTATÓ ANYAG KORSZERŰ VILLAMOS PÁLYÁK TERVEZÉSÉHEZ, ÉPÍTÉSÉHEZ KIVONAT A SZEGED ELEKTROMOS TÖMEGKÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSE PROJEKT KERETÉN BELÜL Az 1-3 VONALI VILLAMOS PÁLYA ÉPÍTÉSI MUNKÁINAK KIEGÉSZÍTŐ
RészletesebbenMÁGNESVASÚT MÜNCHENBEN
MÁGNESVASÚT MÜNCHENBEN Dr. Kazinczy László PhD. Egyetemi docens, BME Út és Vasútépítési Tanszék KÖZLEKEDÉSTUDOMÁNYI EGYESÜLET XI. NEMZETKÖZI ÉPÍTÉSTUDOMÁNYI KONFERENCIA Csíksomlyó, 2007. május 31-június
RészletesebbenNagygépes karbantartási munkák tapasztalatai
XIX. Közlekedésfejlesztési és beruházási konferencia Nagygépes karbantartási munkák tapasztalatai Bükfürdő 2018.április 25-27. Horváth Róbert Swietelsky Vasúttechnika Kft. Tartalom Elméleti háttérről röviden.
RészletesebbenSíndilatációs szerkezetetek titkai
Dr. Kormos Gyula: (BME Út és Vasútépítési Tanszék) Síndilatációs szerkezetetek titkai XV. Nemzetközi Építéstudományi Konferencia ÉPKO 2011 Csíksomlyó, 2011. júnis 2-5. Síndilat ndilatáci avagy ciós szerkezetek
RészletesebbenÚTÁTJÁRÓK TERHELÉS ÉS ÉLETTARTAM VIZSGÁLATA
ÚTÁTJÁRÓK TERHELÉS ÉS ÉLETTARTAM VIZSGÁLATA PhD. Egyetemi docens, BME Út és Vasútépítési Tanszék MÁV PÁLYAVASÚTI TERÜLETI KÖZPONT PÁLYALÉTESÍTMÉNYI OSZTÁLY - SZEGED ÚJ TECHNOLÓGIÁK ÉS ANYAGOK A PÁLYAÉPÍTÉSBAN
RészletesebbenAlj alatti betétek (USP) Daczi László
Alj alatti betétek (USP) Daczi László 2009.11.28. Az elıadás tartalma: Az USP célja Az USP története Rendelkezésre álló irodalom Tapasztalatok ismertetése Hazai alkalmazás Összefoglalás Az USP célja: -
RészletesebbenKizárólag oktatási célra használható fel!
DEBRECENI EGYETEM, MŰSZAKI KAR, ÉPÍTŐMÉRNÖKI TANSZÉK Acélszerkezetek II III. Előadás Vékonyfalú keresztmetszetek nyírófeszültségei - Nyírófolyam - Nyírási középpont - Shear lag hatás - Csavarás Összeállította:
RészletesebbenXIX. Közlekedésfejlesztési és Beruházási Konferencia
XIX. Közlekedésfejlesztési és Beruházási Konferencia 2018. április 25-27. Bükfürdő Somodi László igazgató NIF Zrt. A z első m agyarországi Tram-Train m egvalósítás k i h í v ásai és k apcsolódó beruházások
RészletesebbenA közösségi közlekedési sávok pályaszerkezeteinek tervezési problémái
A közösségi közlekedési sávok pályaszerkezeteinek tervezési problémái X. Városi Villamos Vasúti Pálya Nap Szeged Balog Péter MSc út-vasútmérnök hallgató BME Út és Vasútépítési Tanszék 2017. 03. 30. 1 Tartalom
RészletesebbenCSAK NE OLYAN NAGY HÉV-VEL
CSAK NE OLYAN NAGY HÉV-VEL Dr. Kazinczy László PhD. egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Út és Vasútépítési Tanszék IX. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYANAP 2016. május 25. Debrecen
RészletesebbenGyakorlat 03 Keresztmetszetek II.
Gyakorlat 03 Keresztmetszetek II. 1. Feladat Keresztmetszetek osztályzása Végezzük el a keresztmetszet osztályzását tiszta nyomás és hajlítás esetére! Monoszimmetrikus, hegesztett I szelvény (GY02 1. példája)
RészletesebbenÚj hidak tervezése a Miskolc-Nyíregyháza vasútvonalon
VIII. Vasúti Hidász Találkozó Pécs, Hotel Palatinus 2012. május 30. - június 1. Új hidak tervezése a Miskolc-Nyíregyháza vasútvonalon Dr. KOLLER Ida ZÁDORI Gyöngyi ZÁVECZ Richárd U V A T E R V TARTALOM
RészletesebbenPÁLYA NAP. Elek István: szegedi pályp fejlesztései. sei. Szeged, 2013. április 10.
VI. VÁROSI V VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP Elek István: A közelmk zelmúlt lt és s közeljk zeljövő szegedi pályp lyás fejlesztései sei Szeged elektromos tömegkt megközlekedés s fejlesztése se nagyprojekt teljes
RészletesebbenTöbbet ésszel, mint erővel!
Többet ésszel, mint erővel! Tóth Gergő Gradex Mérnöki és Szolgáltató Kft. 1034 Budapest, Bécsi út 120. Telefon: +36-1/436-0990 www.gradex.hu Stabilizáció Mechanikai módszerek (tömörítés, víztelenítés,
RészletesebbenA stratégia kapcsolódása a SWOT elemzéshez:
A FIZIKAI ELÉRHETŐSÉG ÉS VIRTUÁLIS HOZZÁFÉRÉS JAVÍTÁSA A fizikai elérhetőség javítása A stratégiai cél indoklása, leírása A települések, létesítmények fizikai elérhetőségét a közlekedési infrastruktúra
RészletesebbenKÖZBESZERZÉSI ADATBÁZIS
7. melléklet a 43/2016. (XII. 30.) MvM rendelethez 19. melléklet a 44/2015. (XI. 2.) MvM rendelethez módosítása KÖZBESZERZÉSI ADATBÁZIS Összefoglaló tájékoztatás A Kbt. 113. (1) bekezdés szerinti eljárások
RészletesebbenA hálózati szintű dinamikus teherbírásmérés múltja és jelene
A hálózati szintű dinamikus teherbírásmérés múltja és jelene SZARKA ISTVÁN osztályvezető Országos Közúti Adatbank Magyar Közút Kht. MAÚT ÚTÉPÍTÉSI AKADÉMIA 11. A legfrissebb... 1 Statikus teherbírásmérés
RészletesebbenA Normálnyomtáv Kft. főbb referencia munkái
A Normálnyomtáv Kft. főbb referencia munkái 1999. év Nagykörút Goldmann tér Fehérvári út között kitérő és átszelés építés, vágányépítés Alkotás úti vágányépítés BKV fenntartási munkák MILLFAV vágány felújítás
RészletesebbenVÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ, a.s. (Cseh Vasúti Kutatóintézet Rt.)
VÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ, a.s. (Cseh Vasúti Kutatóintézet Rt.) www.cdvuz.cz Az átjárhatóság elemeinek listája a 2008/217/ES alapján 1. Sínek (5.3.1). 2. Sínleerősítő rendszerek (5.3.2). 3. Keresztaljak
Részletesebben4. előad. szló 2012.
Hídépítés 4. előad adás Kis LászlL szló 2012. Előadás vázlat Acélszerkezetű közúti- és gyalogos hidak Fahidak Közúti- és gyalogos acélszerkezetű hidak Fő tartótípusok Közúti acélhidak szerkezetének fejlődése
RészletesebbenÁTÉPÍTETT VÁGÁNYOK ÁLLAPOTÁNAK ELEMZÉSE
BÉLI JÁNOS ÜGYVEZETŐ, MÁV KÖZPONTI FELÉPÍTMÉNYVIZSGÁLÓ KFT. ÁTÉPÍTETT VÁGÁNYOK ÁLLAPOTÁNAK ELEMZÉSE AZ ELŐADÁS TARTALMA Infrastruktúra működésével kapcsolatos alapelvek Vasúti pálya életciklus költségeinek
RészletesebbenBetonacél toldás Ancon toldókkal
Betonacél toldás Ancon toldókkal Betonacél átlapolással vagy toldóelemmel? Tervezők és kivitelezők egyre gyakrabban találkoznak azzal a problémával, főleg karcsú betonszerkezetekben, hogy a hagyományos
RészletesebbenTŰZÁLLÓ TARTÓSZERKZETEK AZ ÉPÜLETGÉPÉSZETBEN. Hilti Épületgépész Konferencia
TŰZÁLLÓ TARTÓSZERKZETEK AZ ÉPÜLETGÉPÉSZETBEN Hilti Épületgépész Konferencia 2019.03.19. EGYSÉGBEN A BIZTONSÁGÉRT Új megközelítés a tűzálló gépészeti tartószerkezetek kialakításához Tudatosság A tűzálló
RészletesebbenGyakorlat 04 Keresztmetszetek III.
Gyakorlat 04 Keresztmetszetek III. 1. Feladat Hajlítás és nyírás Végezzük el az alábbi gerenda keresztmetszeti vizsgálatait (tiszta esetek és lehetséges kölcsönhatások) kétféle anyaggal: S235; S355! (1)
RészletesebbenKorszerű technológiák: zsugorodás-kompenzált és magasraktári ipari padlók
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Korszerű technológiák: zsugorodás-kompenzált és magasraktári ipari padlók Dr. Zsigovics István adjunktus, Építőanyagok és Mérnökgeológia Tanszék, BME Epo-Trend,
RészletesebbenRagasztott kötések méretezése. Szokoli Ákos április 15. Debrecen
Ragasztott kötések méretezése Szokoli Ákos 2016. április 15. Debrecen Tengely-agy kötések méretezés Axiális terhelésre Forgató nyomatékra Sík felületek ragasztásának méretezése Méretező programok: Ret-Calc
RészletesebbenKorszerűsítési projektek és az üzemeltetés kapcsolata
Korszerűsítési projektek és az üzemeltetés kapcsolata Magyar Vasút 2018 Konferencia 2018. szeptember 13. New York Palace The Dedica Anthology Győrik Balázs koordinációs főmérnök NIF Zrt. Tartalom Jelenlegi
RészletesebbenA betonburkolatok méretezésére és építésére vonatkozó Útügyi Műszaki Előírások átdolgozása
A betonburkolatok méretezésére és építésére vonatkozó Útügyi Műszaki Előírások átdolgozása MAÚT Építési Bizottság Dr Ambrus Kálmán Betonburkolat munkacsoport Vörös Zoltán 2016. Jelenleg érvényben lévő
RészletesebbenVII. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP
VII. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP Elek István: A közelmúlt és közeljövő szegedi pályás fejlesztései Közelmúlt 2008-2014(?) Szeged elektromos közösségi közlekedés fejlesztése nagyprojekt CCI 2008HU161PR014
RészletesebbenII. VILLAMOS PÁLYA ÉS ÚTÉPÍTÉS Sorszám Megnevezés Egység Mennyiség (célérték) Rövid tartalom
II. VILLAMOS PÁLYA ÉS ÚTÉPÍTÉS Sorszám Megnevezés Egység Mennyiség (célérték) Rövid tartalom 5. Bontási munkák Meglévő pályászakaszok (Petőfi tér, Péterfia utca) pályaszerkezetének Talpfás és egyéb villamos
RészletesebbenA KRAIBURG STRAIL GmbH & Co. KG. legújabb fejlesztései: STRAILway műanyagaljak valamint STRAILastic zaj- és rezgéscsillapító rendszerek
A KRAIBURG STRAIL GmbH & Co. KG. legújabb fejlesztései: STRAILway műanyagaljak valamint STRAILastic zaj- és rezgéscsillapító rendszerek Willy Molter Felföldi Károly Karvalics László Export igazgató Magyarországi
RészletesebbenCölöpcsoport elmozdulásai és méretezése
18. számú mérnöki kézikönyv Frissítve: 2016. április Cölöpcsoport elmozdulásai és méretezése Program: Fájl: Cölöpcsoport Demo_manual_18.gsp A fejezet célja egy cölöpcsoport fejtömbjének elfordulásának,
RészletesebbenA betonburkolatok Útügyi Műszaki Előírásaiban bekövetkezett változások és nem csak autópályán. Vörös Zoltán
A betonburkolatok Útügyi Műszaki Előírásaiban bekövetkezett változások és nem csak autópályán Vörös Zoltán Eger 2017. I. Magyar Közlekedési Konferencia Eger, 2017. október 18 20. 1 Jelenleg érvényben lévő
RészletesebbenTémavázlat. Új generációs hullámacél hídszerkezetek méretezése és kivitelezése az út és vasútépítésben
Témavázlat Új generációs hullámacél hídszerkezetek méretezése és kivitelezése az út és vasútépítésben Hullámacél hídszerkezetek általános áttekintése o hullámacél szerkezetek története a XX. sz. elejétől
RészletesebbenHÁLÓZATI SZINTŰ DINAMIKUS BEHAJLÁSMÉRÉS MÚLTJA JELENE II.
HÁLÓZATI SZINTŰ DINAMIKUS BEHAJLÁSMÉRÉS MÚLTJA JELENE II. MÉTA-Q Kft. Baksay János 2007. 06. 12. MAÚT ÚTÉPÍTÉSI AKADÉMIA 11. 1. FOGALOM: Teherbírás. Teherbíráson általában határ-igénybevételt értünk 2.
RészletesebbenSzádfal szerkezet ellenőrzés Adatbev.
Szádfal szerkezet ellenőrzés Adatbev. Projekt Dátum : 8.0.05 Beállítások (bevitel az aktuális feladathoz) Anyagok és szabványok Beton szerkezetek : Acél szerkezetek : Acél keresztmetszet teherbírásának
Részletesebbenhoronycsapos fugaképzés ipari padlószerkezetekhez
BAUTEC FUGAFORM horonycsapos fugaképzés ipari padlószerkezetekhez BAUTEC FUGAFORM horonycsapos fugaképzés ipari padlószerkezetekhez BAUTEC FUGAFORM - XL, FUGAFORM - XDL Ipari padlók tervezése, kivitelezése
RészletesebbenDr. KAZINCZY László PhD. egyetemi docens. Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Út és Vasútépítési Tanszék
Műszaki megfelelőségi vizsgálat és igazolás a CORUS Rail által gyártott 59 R2-(RI 59N), 49 E1-, 41 GPU-, 46 G1- (SEI 60G), 50 E6- jelű sínrendszerekkel kapcsolatban Technical Agrements for Rail Types 59
RészletesebbenHatvani Jenő Rail System típusú nagyelemes vasúti- közúti átjárók Edilon sínrögzítéssel. Fejér Megyei Mérnöki Kamara november 09.
Hatvani Jenő Rail System típusú nagyelemes vasúti- közúti átjárók Edilon sínrögzítéssel Fejér Megyei Mérnöki Kamara 2018. november 09. Nagyelemes útátjárók fogalma Nagyelemes alkalmazás a vasbeton vályús
RészletesebbenFüggőleges és vízszintes vasalás hatása a téglafalazat nyírási ellenállására
Függőleges és vízszintes vasalás hatása a téglafalazat nyírási ellenállására FÓDI ANITA Témavezető: Dr. Bódi István Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Építőmérnöki kar Hidak és Szerkezetek
RészletesebbenA SZÉLL KÁLMÁN TÉR, MINT AZ ÉLHETŐ KÖZLEKEDÉSI TÉR ÉS AZ ÉPÍTÉSZET KAPCSOLATA A KÖZELJÖVŐBEN ÉS A TÁVLATBAN
A SZÉLL KÁLMÁN TÉR, MINT AZ ÉLHETŐ KÖZLEKEDÉSI TÉR ÉS AZ ÉPÍTÉSZET KAPCSOLATA A KÖZELJÖVŐBEN ÉS A TÁVLATBAN ÚTÉPÍTÉS Tóth Kinga 2013. november 28. Miről lesz szó? a tér jelenlegi közlekedése és az infrastruktúra
RészletesebbenTagállamok - Árubeszerzésre irányuló szerződés - Ajánlati felhívás - Tárgyalásos eljárás. HU-Budapest: Vasúti pályaépítési anyagok és kellékek
1/11 Ez a hirdetmény a TED weboldalán: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:386791-2010:text:hu:html HU-Budapest: Vasúti pályaépítési anyagok és kellékek 2010/S 251-386791 AJÁNLATI/RÉSZVÉTELI FELHÍVÁS
RészletesebbenKRITIKUS KÉRDÉS: ACÉL ELEMEK
KRITIKUS KÉRDÉS: ACÉL ELEMEK KRITIKUS HŐMÉRSÉKLETE Dr. Horváth László egyetem docens Acélszerkezetek tűzvédelmi tervezése workshop, 2018. 11.09 TARTALOM Acél elemek tönkremeneteli folyamata tűzhatás alatt
RészletesebbenA közbeszerzésekről szóló évi CVIII. törvény 31. (1) bekezdésének f) pontja és a 31. (6) bekezdése szerinti, 2012.
A közbeszerzésekről szóló 2011. évi CVIII. törvény 31. (1) bekezdésének f) pontja és a 31. (6) bekezdése szerinti, 2012. évi tájékoztató 1. A közbeszerzési eljárás alapján megkötött szerződés meghatározása
RészletesebbenCsomópontok és üzemi létesítmények
Csomópontok és üzemi létesítmények Az utak egyes szakaszain lévő útbecsatlakozásokat, útkereszteződéseket és útelágazásokat csomópontoknak nevezzük. A csomópontok feladata a csatlakozó, keresztező és elágazó
RészletesebbenBauM ===== Vasút. EasySlab. előregyártott vasbetonlemezes vágányrendszer. BauM Kft. Vasút Divízió
2016 EasySlab előregyártott vasbetonlemezes vágányrendszer BauM Kft. Divízió EasySlab Oldal: 1 Az EasySlab vágányrendszer bemutatása 1.1 Általános bemutatás Forgalmazó, Jogtulajdonos neve, címe: BauM Kft.
Részletesebben