400UHC HSH alkalmazása
|
|
- Krisztina Péter
- 5 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 400UHC HSH alkalmazása - acélminőség hatása a vasúti futástechnikai jellemzőkre - kelet-európai tapasztalatok Lukas Prettner / termékmenedzsment Tömő Róbert / gyártóművi képviselet
2 Kopásálló vasúti sín acélok HATÁSUK A VASÚTI FUTÁSTECHNIKAI JELLEMZŐKRE 2 24-Oct-16 Pécs
3 A km-i profil alakulása szűk ívekben Mérési eredmények Svájc kopás hullámos kopás ívsugár: 170m 400 UHC legkíválóbb profilhűség, profiltartósság ív külső sínszála (High Rail) belső ívszál (Low Rail) 3 24-Oct-16 Pécs
4 A km-i profil alakulása szűk ívekben Érintési geometria R260: első tengely - külső sín R400HT: első tengely - külső sín 4 24-Oct-16 Pécs
5 Vergleich der Zeitschriebe der Führungskräfte bei Bogendurchfahrt R260 HSH400 R260 gemessenes Profil einer Schienen nach einem Jahr im Einsatz (stark verschlissen) HSH400 gemessenes Profil einer Schienen nach einem Jahr im Einsatz (kaum verschlissen)
6 Vergleich der tatsächlichen Rollradiendifferenz R260 vs HSH400 ΔR= 8 mm R260 ΔR= 0.5 mm HSH400
7 A km-i profil alakulása szűk ívekben Y - irányú vezetési erőkomponens R260 R400HT R260: 90 kn R400HT: 55 kn csökkenés = 35 kn (-45%) Forrás: PJM 7 24-Oct-16 Pécs
8 A km-i profil alakulása szűk ívekben Feszültségviszonyok az érintkezési felületen R260 R400HT feszültségcsökkenés mértéke 80% 8 24-Oct-16 Pécs
9 Kopásálló sínek szűk ívekben Összefoglalás - Kopásállóság 1. Vezetési erők 60 kn alá történő csökkenése Vasúti felépítmény elemeinek megóvása 2. Mintegy 80% feszültségcsökkenés A kerék kopásának csökkenése 9 24-Oct-16 Pécs
10 Hosszprofil alakulása szűk ívekben Mérési eredmények Svájc kopás hullámos kopás ívsugár: 170m Szimuláció? Óvja a felépítményt és a járműveket Oct-16 Pécs
11 Megfigyelték-e már korábban a gyakorlatban ezt a jelenséget? Oct-16 Pécs
12 1982 Japán Spanyolország USA Oct-16 Pécs
13 2.00 TELJES KOPÁS KOPÁS KERÉK LÁGYABB SÍN LÁGYABB KERÉK Oct-16 Pécs ARÁNY : SÍN KEMÉNYSÉGE KERÉK KEMÉNYSÉGE
14 Source: Steele, R.; Reiff, R.P.: Rail It s behaviour and relationship to total system wear. Proceedings of the 2nd Heavy Haul Conference, 1982, S Oct-16 Pécs
15 Oct-16 Pécs
16 voestalpine VASÚTI KERÉK/SÍN PRÓBAPAD VIZSGÁLATI EREDMÉNYEI Oct-16 Pécs
17 voestalpine VASÚTI KERÉK/SÍN PRÓBAPAD VIZSGÁLATI EREDMÉNYEI R260 R350HT R400HT 260 HBW 260 HBW 260 HBW Oct-16 Pécs
18 voestalpine VASÚTI KERÉK/SÍN PRÓBAPAD VIZSGÁLATI EREDMÉNYEI ER7 A vasúti sín és kerék kopásának alakulása a sín acélminőségének függvényében Kerék és sín kopása [kopási km, mm²] ER7 [átgördülések száma ] ER Oct-16 Pécs R260 R350HT R400HT
19 Oct-16 Pécs
20 R260 R400 HT Oct-16 Pécs
21 Kopási keresztmetszet (mm²) ER7 R260 ER8 R260 C64M R260 Forrás: Dr. Katrin Mädler/ Deutsche Bahn Systemtechnik GmbH Oct-16 Pécs
22 R260 R260 Kopási keresztmetszet (mm²) R260 ER7 R400HT ER8 R400HT C64M R400HT Forrás: Dr. Katrin Mädler/ Deutsche Bahn Systemtechnik GmbH Oct-16 Pécs
23 400UHC HSH KELET-EURÓPAI TAPASZTALATOK Oct-16 Pécs
24 400UHC HSH Kelet-európai tapasztalatok Csehország (SZDC) t sín Bludov - Jessenice Projekt Csehország (Prága) - Metró vágányteszt - R=200 m und R= 320 m Magyarország (MÁV): - Vágányteszt: R = 300 m - Budapest Kelenföld Bulgária (Metropoliten Szófia) - Vágányteszt: R = 200 m - Metró 400UHC HSH Oct-16 Pécs
25 Csehország (SZDC) Bludov - Jessenice vasútépítési projekt t R400HT minőségű 49E1 vasúti sín minimális ívsugár180 m Plasser APT1500R-vel végzett folyamatos hegesztés Oct-16 Pécs
26 Magyarország Budapest, Kelenföldi pályaudvar referencia ív, tesztszakasz 300 m ívsugár aluminotermikus hegesztés Oct-16 Pécs
27 Magyarország Budapest, Kelenföldi pályaudvar 2,3 év üzemidő (~ 56 MGT) után R260-60E1 beépítve 2013 nyarán Low Rail High Rail Oct-16 Pécs
28 Magyarország Budapest, Kelenföldi pályaudvar 2,3 év üzemidő (~ 56 MGT) után R260-60E1 beépítve 2013 nyarán W1 = 2.1 mm W3 = 2.8 mm W3 = 17.3 mm W1 = 2.5 mm W2 = 1.6 mm W2 = 16.7 mm High Rail Low Rail High Rail Oct-16 Pécs
29 Magyarország Budapest, Kelenföldi pályaudvar 9 hónap üzemidő (~ 19 MGT) után R400HT - 60E1 beépítve 2015 október Unterschliffenes Profil - Initial measurement 2015 Oct. 14th Jun. 2nd - Initial measurement 2015 Oct. 14th Jun. 2nd Low Rail High Rail Oct-16 Pécs
30 Magyarország Budapest, Kelenföldi pályaudvar 18 Az oldalkopás alakulása 16 Oldalkopás [mm] R260 R400HT Összterhelés [MGT] Oct-16 Pécs
31 Heavy Haul (400 UHC HSH anyagminőség család) Referenciák a nagyvilágból
32 Németország Tapasztalatok közepes és nagysugarú ívekben Forrás: Christian Tapp, ÖVG értekezlet Salbzug, Oct-16 Pécs
33 Vasúti sínek Európa szívéből!
Sín anyagminőség hatása a fenntartási tevékenységre
Sín anyagminőség hatása a fenntartási tevékenységre Kelenföldi referenciaív tapasztalatai Pályafenntartási konferencia Balatonalmádi 20-22.9.2017. www.voestalpine.com/hu Bemutatkozás 2 20-22.9.2017 Pályafenntartási
RészletesebbenHőkezelt, prémium minőségű vasúti sínek
Hőkezelt, prémium minőségű vasúti sínek European Best Practice Közlekedésfejlesztési és beruházási konferencia, Bükfürdő 2014.03.19. Tömő Róbert okl. gépészmérnök, MBA, voestalpine Hungária Kft. www.voestalpine.com
RészletesebbenHőkezelt, prémium minőségű vályús sínek városi kötöttpályás közlekedéshez
Hőkezelt, prémium minőségű vályús sínek városi kötöttpályás közlekedéshez VIII. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP Miskolc Város Közlekedési Zrt. Miskolc, 2015.02.19. voestalpine Hungária Kft., Tömő Róbert
RészletesebbenNagygépes karbantartási munkák tapasztalatai
XIX. Közlekedésfejlesztési és beruházási konferencia Nagygépes karbantartási munkák tapasztalatai Bükfürdő 2018.április 25-27. Horváth Róbert Swietelsky Vasúttechnika Kft. Tartalom Elméleti háttérről röviden.
RészletesebbenBükfürdő április 21.
Bükfürdő 2016. április 21. Gördülő érintkezésből származó sínhibák diagnosztikája és karbantartása Sínmegmunkálás gyakorlati kérdései MÁV Központi Felépítményvizsgáló Kft. www.mavkfv.hu Síndiagnosztikai
RészletesebbenA MÁV-Thermit Kft, valamint a BME Út és Vasútépítési Tanszék köszönti az előadás hallgatóit
MÁV THERMIT Kft Városi vasutak szakmai nap Balatonfenyves, 2010. 03. 18-19. A MÁV-Thermit Kft, valamint a BME Út és Vasútépítési Tanszék köszönti az előadás hallgatóit Hézagnélküli vágányok stabilitása
RészletesebbenSÍNFEJKÁROSODÁSI HIBÁK KEZELÉSÉNEK STRATÉGIÁJA
XVI. Közlekedésfejlesztési és Beruházási Konferencia Bükfürdő, 2015. 04. 15-17. SÍNFEJKÁROSODÁSI HIBÁK KEZELÉSÉNEK STRATÉGIÁJA Dr. Horvát Ferenc főiskolai tanár 1. BEVEZETÉS Leggyakoribb sínfejelváltozások
RészletesebbenA kerék-sín között fellépő Hertz-féle érintkezési feszültség vizsgálata
A keréksín között fellépő Hertzféle érintkezési feszültség vizsgálata közúti vasúti felépítmények esetében Dr. Kazinczy László PhD. egyetemi docens i Műszaki és Gazdaságtudományi gyetem, Út és Vasútépítési
RészletesebbenÁTÉPÍTETT VÁGÁNYOK ÁLLAPOTÁNAK ELEMZÉSE
BÉLI JÁNOS ÜGYVEZETŐ, MÁV KÖZPONTI FELÉPÍTMÉNYVIZSGÁLÓ KFT. ÁTÉPÍTETT VÁGÁNYOK ÁLLAPOTÁNAK ELEMZÉSE AZ ELŐADÁS TARTALMA Infrastruktúra működésével kapcsolatos alapelvek Vasúti pálya életciklus költségeinek
RészletesebbenSzakmai nap 2013. február r 7. Zrt. Magyar Államvasutak. Szolgáltat. stabilitása sa. a pálya-jármű kölcsönhatás kérdéskörének tükrében
213. február r 7. Magyar Államvasutak Zrt. Vasúti MérnM Vasúti jármj rművek keresztfutás-stabilit stabilitása sa a pályap lya-jármű kölcsönhatás kérdéskörének tükrt krében Kemény Dániel D György fejlesztőmérn
RészletesebbenSF 3-6-T2. Az kenőanyag és a sínkenő berendezés MÁV nyílttéri tesztelése. The Ultimate Lubricant
SF 3-6-T2 Az SF Railforce kenőanyag és a sínkenő berendezés MÁV nyílttéri tesztelése The Ultimate Lubricant Az SF 3-6-T2 kenőanyag és a sínkenő berendezés nyílttéri tesztelése A mérési helyszín A sínkopás
RészletesebbenTrapéz gerincű hibrid tartók beágyazott kapcsolatainak kísérleti és numerikus vizsgálata
Trapéz gerincű hibrid tartók beágyazott kapcsolatainak kísérleti és numerikus vizsgálata Készítette: Németh Gábor Témavezetők: Dr. Kovács Nauzika Dr. Kövesdi Balázs Bevezetés Acél-beton öszvértartó nyírt
RészletesebbenRezgésszigetelés geoműanyagok segítségével, az út- és vasútépítésben
geoműanyagok segítségével, az út- és vasútépítésben Szatmári Tamás Low & Bonar Hungary Kft., Magyarország XVIII. Közlekedésfejlesztési- és beruházási konferencia Bükfürdő, 2017. április 26-28 Mi a rezgés?
RészletesebbenHUNGRAIL VASÚTAKADÉMIA KONFERENCIA. Szamosi László, Budapest,
HUNGRAIL VASÚTAKADÉMIA KONFERENCIA Szamosi László, Budapest, 2017.05.03. TARTALOMJEGYZÉK 1. STADLER csoport bemutatása 2. Stadler Magyarország 3. Stadler Forgóváz Kompetencia Központ Dunai Zoltán Stadler
RészletesebbenA közlekedésfejlesztés funkcionális térségi elemzésének eredményei
A közlekedésfejlesztés funkcionális térségi elemzésének eredményei Takács Miklós Közlekedéstervezési igazgató FŐMTERV Mérnöki Tervező Zártkörűen Működő Részvénytársaság Funkcionalitás Mit takar a fogalom?
RészletesebbenPályadiagnosztika a MÁV Zrt-nél és fejlesztési elképzelések
Pályadiagnosztika a MÁV Zrt-nél és fejlesztési elképzelések Pályadiagnosztika Felépítmény, alépítmény, vágány és híddiagnosztika Kell e továbbfejleszteni? Pályaállapot diagnosztika Helyszíni vizsgálat
Részletesebben2. A VASÚTI PÁLYA SZERKEZETI ELEMEI
2. A VASÚTI PÁLYA SZERKEZETI ELEMEI 2.1. SÍNEK 1. A sínek feladatai és keresztmetszeti kialakításuk alapelvei 2. A sínek kialakulása és fejlődése 3. A sínek anyaga 4. A sínek gyártása 5. Napjainkban használatos
RészletesebbenDr. Kazinczy László PhD. egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Út és Vasútépítési Tanszék
Dr. Kazinczy László PhD. egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Út és Vasútépítési Tanszék XV. NEMZETKÖZI ÉPÍTÉSTUDOMÁNYI KONFERENCIA ÉPKO 2011. június 2-5. Csíksomlyó A BUDAPESTI
RészletesebbenSZAKMAI ÖNÉLETRAJZ. SZEMÉLYES ADATOK Név:
SZAKMAI ÖNÉLETRAJZ SZEMÉLYES ADATOK Név: Dr. Kiss Csaba Születési idı: 1965. 11. 24. Állampolgárság: Magyar Jelenlegi munkahely: MÁV-THERMIT Kft. Jelenlegi munkakör: Mőszaki igazgatóhelyettes, Városi vasúti
RészletesebbenA VÁROSI HŐSZIGET VIZSGÁLATA MODIS ÉS ASTER MÉRÉSEK FELHASZNÁLÁSÁVAL
35. Meteorológiai Tudományos Napok, Magyar Tudományos Akadémia, 2009. november 20. A VÁROSI HŐSZIGET VIZSGÁLATA MODIS ÉS ASTER MÉRÉSEK FELHASZNÁLÁSÁVAL Dezső Zsuzsanna, Bartholy Judit, Pongrácz Rita Eötvös
Részletesebben2016. május 25. Javaslat a Tram-Train kerékprofil geometriai kialakítására
IX. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP 2016. május 25. Javaslat a Tram-Train kerékprofil geometriai kialakítására BOCZ Péter (PhD), egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Út és Vasútépítési
RészletesebbenMÁGNESVASÚT MÜNCHENBEN
MÁGNESVASÚT MÜNCHENBEN Dr. Kazinczy László PhD. Egyetemi docens, BME Út és Vasútépítési Tanszék KÖZLEKEDÉSTUDOMÁNYI EGYESÜLET XI. NEMZETKÖZI ÉPÍTÉSTUDOMÁNYI KONFERENCIA Csíksomlyó, 2007. május 31-június
RészletesebbenAz átjárhatóság műszaki specifikációi. Az Energia alrendszer
Az átjárhatóság műszaki specifikációi Az Energia alrendszer A nagysebességű és a hagyományos vasúti rendszer átjárhatóságának műszaki specifikációi TSI HS ENE 2008/284/EU TSI CR ENE 2011/274/EU A hagyományos
RészletesebbenThyssenKrupp Materials Austria GmbH
GmbH Konszern organizáció, felépítés Business Area Materials Services 2 TKMA vállalat története 3 Központi Raktár - Freudenauer kikötő 8.000 m² csarnokfelület 1.200 m² irodaterület 69 dolgozó 17 db szalagfűrészgép
RészletesebbenKÖTÖTTPÁLYÁS VASÚTPIACI KITEKINTÉS
KÖTÖTTPÁLYÁS VASÚTPIACI KITEKINTÉS MAGYAR VASÚT KONFERENCIA 2017. Dunai Zoltán, Budapest, 2017.10.03. DE FR PL IT UK ES SE RO CZ HU FI AT BG NO BE SK NL DK HR PT EL IE LV LT EE SI LU VASÚTVONALAK HOSSZA
RészletesebbenAlj alatti betétek (USP) Daczi László
Alj alatti betétek (USP) Daczi László 2009.11.28. Az elıadás tartalma: Az USP célja Az USP története Rendelkezésre álló irodalom Tapasztalatok ismertetése Hazai alkalmazás Összefoglalás Az USP célja: -
RészletesebbenBKV 3-as Metró vonal Sínek állapotának a vizsgálata
BKV 3-as Metró vonal Sínek állapotának a vizsgálata Béli János MÁV Központi Felépítményvizsgáló Kft. VI. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP Szeged, 2013. Április 10. Feladatok Fejrepedezettség vizuális felmérése
RészletesebbenA magyar vasút jelenlegi helyzete
3.2.5. A magyar vasút jelenlegi helyzete A magyar vasúti pályahálózat kiépítettsége Jellemző Vasútvonalak hossza: menetrendi hossz vágányhossz állomási vágányokkal Országos törzshálózat ebből TENT hálózat
RészletesebbenFogas kérdés. avagy dióhéjban a városmajori kisiklásokról.
Nagy Andor nagy.andor@bkv.hu Fogas kérdés 1 avagy dióhéjban a városmajori kisiklásokról. A fogas különlegességei Egyedi jármű A forgalomirányítás KÖFI rendszerű Különleges pálya (nem csak a fogasléc miatt)
RészletesebbenLindab Z/C 200 ECO gerendák statikai méretezése. Tervezési útmutató
Lindab Z/C 200 ECO gerendák statikai méretezése Tervezési útmutató Készítette: Dr. Ádány Sándor Lindab Kft 2007. február ZC200ECO / 1 1. Bevezetés Jelen útmutató a Lindab Kft. által 1998-ban kiadott Lindab
RészletesebbenAcél trapézlemez gerincű öszvér és hibrid tartók vizsgálata, méretezési háttér fejlesztése
Acél trapézlemez gerincű öszvér és hibrid tartók vizsgálata, méretezési háttér fejlesztése ÚNKP-17-3-IV Jáger Bence doktorjelölt Témavezető: Dr. Dunai László Kutatási programok 1) Merevített gerincű I-tartók
RészletesebbenTéli közlekedésre vonatkozó szabályok Európában
Téli közlekedésre vonatkozó szabályok Európában Évről évre gyorsabban köszönt be a tél, és ilyenkor az ember felteszi a kérdést, hogy az európai országokban milyen előírások vonatkoznak a téli gumiabroncsra,
RészletesebbenA budapesti M3 metróvonal rekonstrukciója
A budapesti M3 metróvonal rekonstrukciója XX. Közlekedésfejlesztési és beruházási konferencia Bükfürdő, 2019. április 9-11. Horváth Róbert ügyvezető Swietelsky Vasúttechnika Kft. 1 Budapesti 3. sz. (Észak
RészletesebbenZaj és kopás Sürgető probléma sínvezetésű járműveknél
Zaj és kopás Sürgető probléma sínvezetésű járműveknél Zaj és kopás a kerék-sín kapcsolatnál Mi a teendő? Zaj és kopás amii a súrlódás eredményeként keletkezik Nyomkarima Kerék Erőátviteli zóna Sínfej Problémás
RészletesebbenInterrail MÁV-START / ÉI - 07/013/2019
Interrail 2019 MÁV-START / ÉI - 07/013/2019 Az Interrail bérlettel, utazásai során sok nagyszerű élményben lehet része. Jó időt, kellemes útitársakat kívánunk! Engedje meg, hogy a bérlettel kapcsolatban
RészletesebbenSzakmai nap Nagypontosságú megmunkálások Nagypontosságú keményesztergálással előállított alkatrészek felület integritása
Szakmai nap Nagypontosságú megmunkálások Nagypontosságú keményesztergálással előállított alkatrészek felület integritása Keszenheimer Attila Direct line Kft vendégkutató BME PhD hallgató Felület integritás
RészletesebbenTARTALOMJEGYZÉK. 1. KIINDULÁSI ADATOK 3. 1.1 Geometria 3. 1.2 Anyagminőségek 6. 2. ALKALMAZOTT SZABVÁNYOK 6.
statikai számítás Tsz.: 51.89/506 TARTALOMJEGYZÉK 1. KIINDULÁSI ADATOK 3. 1.1 Geometria 3. 1. Anyagminőségek 6.. ALKALMAZOTT SZABVÁNYOK 6. 3. A VASBETON LEMEZ VIZSGÁLATA 7. 3.1 Terhek 7. 3. Igénybevételek
RészletesebbenSF RAILFORCE A kopásálló bevonat fémek felületére
SF RAILFORCE A kopásálló bevonat fémek felületére Az SF RAILFORCE találmány lényege egy olyan újfajta kenőanyag család, amely fémek felületén egy kemény kopásálló és súrlódás-csökkentő bevonatot hoz létre.
RészletesebbenDURATEC műanyag üvegezések maximális karcállósággal. Ipari szekcionált kapuk. Tervezési segédlet: 2009.07.01-jei kiadás
DURATEC műanyag üvegezések maximális karcállósággal Ipari szekcionált kapuk Tervezési segédlet: 009.07.01-jei kiadás Tartalomjegyzék Tartalomjegyzék Oldal Kaputípus/kapulap/személybejáró ajtó 4 5 Sínvezetések
RészletesebbenProduct Factbook RP60 WINTER
Product Factbook RP60 WINTER Agenda Marketing Piaci volumen Piaci lefedettség Portfólió Technológia Tread Wear Indicator kopásjelző Műszaki csúcspontok Teljesítménydiagram Oldalfal tulajdonságok Piaci
RészletesebbenNIF ZRT. ELŐKÉSZÍTÉS ALATT ÁLLÓ VASÚTI PROJEKTJEI XX. KÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSI ÉS BERUHÁZÁSI KONFERENCIA
NIF ZRT. ELŐKÉSZÍTÉS ALATT ÁLLÓ VASÚTI PROJEKTJEI XX. KÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSI ÉS BERUHÁZÁSI KONFERENCIA BÜKFÜRDŐ 2019. ÁPRILIS 9-11 BACH RÓBERT VASÚTFEJLESZTÉSI IGAZGATÓ JELENLEGI PROJEKTJEINK Kivitelezés:
RészletesebbenAz optikai szálak. FV szálak felépítése, gyakorlati jelenségek
Az optikai szálak FV szálak felépítése, gyakorlati jelenségek Egy kis történelem 1. - 1930 Norman R. French szabadalma optikai távbeszélő rendszerre (merev üvegrudak kötege) - 1950-es évek: 1-1,5m hosszú
RészletesebbenSín diagnosztika. SDS Sín Diagnosztikai Szerelvény
Sín diagnosztika SDS Sín Diagnosztikai Szerelvény Az SDS sínvizsgáló mérőkocsi mérőkerete SDS adatai: v max: 100 km/h, mérés közben 50 km/h R min = 150 m T.T.= 13,5 t Sín profil mérés Tecnogamma berendezésével
RészletesebbenA MÁV Zrt. karbantartási stratégiájához élettartam költség szempontjából optimalizált kitérőszerkezet kiválasztása
A MÁV Zrt. karbantartási stratégiájához élettartam költség szempontjából optimalizált kitérőszerkezet kiválasztása Tápiógyörgye projekt 1 XVII. Pályafenntartási konferencia Tartalom 1 1 1 2 RCF kialakulásának
RészletesebbenE-mail: info@silliker.hu web: www.silliker.hu Telefon: +36-30-479-1802
Pom T-206/3 szállítócsiga Műszaki adatok : T-206/3 4-9 t/h Alapgép hossza (m) 4 Maximális hossz (m) 6 1,7* 4,3** 60⁰ Belső átmérő (mm) 100 1,5 1420 Gép tömege (kb) 80 Kiegészítő tartozékok: fogadógarat
RészletesebbenGyakorlat 03 Keresztmetszetek II.
Gyakorlat 03 Keresztmetszetek II. 1. Feladat Keresztmetszetek osztályzása Végezzük el a keresztmetszet osztályzását tiszta nyomás és hajlítás esetére! Monoszimmetrikus, hegesztett I szelvény (GY02 1. példája)
RészletesebbenÚj vasúti híd érdekességek a nagyvilágban
Új vasúti híd érdekességek a nagyvilágban Dr. Dunai László tanszékvezető, egyetemi tanár Bevezetés 1. Kínai óriások 2. Világrekorder ívhíd 3. Észak-Amerika első extradosed hídja 4. Innovatív ívhíd Dél-Koreában
RészletesebbenGyakorlat 04 Keresztmetszetek III.
Gyakorlat 04 Keresztmetszetek III. 1. Feladat Hajlítás és nyírás Végezzük el az alábbi gerenda keresztmetszeti vizsgálatait (tiszta esetek és lehetséges kölcsönhatások) kétféle anyaggal: S235; S355! (1)
RészletesebbenGAFE. Forgácsolási erő. FORGÁCSOLÁSI ALAPISMERETEK (Gépi forgácsoló műveletek)
GAFE FORGÁCSOLÁSI ALAPISMERETEK (Gépi forgácsoló műveletek) Forgácsolási erő v c = forgácsolósebesség v f = előtolósebesség n = fordulatszám F c = forgácsolóerő F f = előtoló-erő F m = mélyítő irányú erő
RészletesebbenÚj típusú anyagok (az autóiparban) és ezek vizsgálati lehetőségei (az MFA-ban)
Új típusú anyagok (az autóiparban) és ezek vizsgálati lehetőségei (az MFA-ban) Menyhárd Miklós Műszaki Fizikai és Anyagtudományi Kutató Intézet Támogatás NTPCRASH: # TECH_08-A2/2-2008-0104 Győr, 2010 október
RészletesebbenÁrfolyamok. Miskolci Egyetem mesterképzés
Árfolyamok Miskolci Egyetem mesterképzés 24 órás devizapiac (Forex) Dollár/euró árfolyam alakulása (1999-2014 hónapvégi,ecb) 1,6 1,5 1,4 1,3 1,2 1,1 1 0,9 0,8 jan..99 jún..99 nov..99 ápr..00 szept..00
RészletesebbenA rejtett gazdaság okai és következményei nemzetközi összehasonlításban. Lackó Mária MTA Közgazdaságtudományi Intézet 2005. június 1.
A rejtett gazdaság okai és következményei nemzetközi összehasonlításban Lackó Mária MTA Közgazdaságtudományi Intézet 2005. június 1. Vázlat Definíciók dimenziók Mérési problémák Szubjektív adóráta A szubjektív
RészletesebbenKiöntött síncsatornás felépítmény kialakításának egyes elméleti kérdései
Kiöntött síncsatornás felépítmény kialakításának egyes elméleti kérdései VII. Városi Villamos Vasúti Pálya Napra Budapest, 2014. április 17. Major Zoltán egyetemi tanársegéd Széchenyi István Egyetem, Győr
RészletesebbenVI. VÁROSI VILLAMOSVASÚTI PÁLYA NAP Szeged, 2013. április 10. Miskolc városi villamosvasút fejlesztése projekt
VI. VÁROSI VILLAMOSVASÚTI PÁLYA NAP Szeged, 2013. április 10. Miskolc városi villamosvasút fejlesztése projekt A projekt előrehaladása 2012. január 17-től menetrendszerinti villamosközlekedés Felső-Majláth
RészletesebbenRugalmas leerősítések alkalmazása a közúti vasutaknál
Rugalmas leerősítések alkalmazása a közúti vasutaknál V. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP (2012.04.03.) PhD. Egyetemi docens, BME Út és Vasútépítési Tanszék DKV Debreceni Közlekedési Zrt. MÁV THERMIT Hegesztő
RészletesebbenVasúti teherkocsi tömbkerekek hőterhelése és törésmechanikája
JUHÁSZ Gábor István, OROSZVÁRY László BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM Gép- és Terméktervezés Tanszék Vasúti teherkocsi tömbkerekek hőterhelése és törésmechanikája XVII. econ Konferencia
RészletesebbenUSE ONLY EURÓPA ORSZÁGAI ÉS FŐVÁROSAI
EURÓPA ORSZÁGAI ÉS FŐVÁROSAI 1. Észak-Európa Norvégia Oslo Svédország Stockholm Finnország Helsinki Dánia Koppenhága Izland Reykjavík 2. Nyugat-Európa Nagy-Britannia vagy Egyesült Királyság, United Kingdom
RészletesebbenBEZZEG A MI IDŐNKBEN MÉG GENERÁCIÓS ÉRTÉKKÜLÖNBSÉGEK
BEZZEG A MI IDŐNKBEN MÉG GENERÁCIÓS ÉRTÉKKÜLÖNBSÉGEK Messing Vera Ságvári Bence Az öregedés káráról és hasznáról Társadalomtudományok a demográfiai öregedésről 2013 november 20. Az ESS kutatásról Az ESS-ről
RészletesebbenLamellás rögzítődübel FUR
Lamellás rögzítődübel FUR Felhasználóbarát problémamegoldó, amely szinte minden építőanyaghoz használható Homlokzati tartószerkezetek Faszerkezetek ANYAGMINŐSÉG ENGEDÉLYEK korrózióálló ÉPÍTŐANYAGOK Engedélyezett:
Részletesebben3. PÉLDÁK AZ ÖNTÉSZETI SZIMULÁCIÓ FOLYAMATÁRA ÉS EREDMÉNYEINEK HASZNOSÍTÁSÁRA
3. PÉLDÁK AZ ÖNTÉSZETI SZIMULÁCIÓ FOLYAMATÁRA ÉS EREDMÉNYEINEK HASZNOSÍTÁSÁRA 3. 4. EREDMÉNYEK KIÉRTÉKELÉSE 3.4.1 Formatöltés A szerszámon belüli áramlási folyamatok kiértékelése esetén lehetséges a beömlőrendszerben
RészletesebbenA VÍZENERGIA POTENCIÁLJÁNAK VÁRHATÓ ALAKULÁSA KLÍMAMODELLEK ALAPJÁN
A VÍZENERGIA POTENCIÁLJÁNAK VÁRHATÓ ALAKULÁSA KLÍMAMODELLEK ALAPJÁN PONGRÁCZ Rita, BARTHOLY Judit, Eötvös Loránd Tudományegyetem Meteorológiai Tanszék, Budapest VÁZLAT A hidrológiai ciklus és a vízenergia
RészletesebbenTERMÉKKATALÓGUS SÁRVÉDŐ SÁRVÉDŐ.
SÁRVÉDŐ www.autoflex.hu 113 SÁRVÉDŐ A sárvédő és a kerék beépítési helyzete A fenti képen a sárvédő és a kerék korrekt beépítési helyzete látható, normál körülmények között, amikor a pótkocsi terheletlen
RészletesebbenA MÁV Zrt. együttműködései a V4 országok pályahálózat működtetőivel. HUNGRAIL Magyar Vasút konferencia október 3.
A MÁV Zrt. együttműködései a V4 országok pályahálózat működtetőivel Veszprémi László üzemeltetési vezérigazgató-helyettes MÁV Zrt. HUNGRAIL Magyar Vasút 2017. konferencia 2017. október 3. 1 Tartalom Együttműködés
RészletesebbenNettó listaár 2015 HUF. Geberit padlóösszefolyók épített zuhanyzóhoz
Geberit padlóösszefolyók épített zuhanyzóhoz Nettó listaár 2015 HUF Padlóba történő beépítési magasság: 90-200 mm vagy 65-175 mm, a beépítő készlet függvényében. A padlócsempe vastagsága: 2-40 mm vagy
RészletesebbenInterrail MÁV-START / ÉI - 07/006/2018
Interrail 2018 MÁV-START / ÉI - 07/006/2018 Az Interrail tel, utazásai során sok nagyszerű élményben lehet része. Jó időt, kellemes útitársakat kívánunk! Engedje meg, hogy a tel kapcsolatban néhány hasznos
RészletesebbenJAVÍTÓ-FELTÖLTŐ HRW (THR) HEGESZTÉS
JAVÍTÓ-FELTÖLTŐ HRW (THR) HEGESZTÉS Balatonalmádi, 2017. 09. 22. Az előadás vázlatpontjai Javító-feltöltő hegesztés történetének időbeni meghatározása Terminológia Előkészítési feladatok a.) megrendelő
RészletesebbenEOS Cégcsoport. Követelés kezelési lehetőségek az EU-n belül és kívül. Somodi Bernadett Értékesítési vezető Budapest, 2014.02.20.
EOS Cégcsoport Követelés kezelési lehetőségek az EU-n belül és kívül Somodi Bernadett Értékesítési vezető Budapest, 2014.02.20. Tartalomjegyzék Az EOS világszerte Mire van szükségem, ha az export piacra
RészletesebbenROMAX COMPACT TT VILÁGÚJDONSÁG. 3 mp. alatt présel. 19 Kn erővel Kézreálló, 2,5 kg HÁZÉPÍTÉSI MUNKÁKHOZ EMELETI MUNKÁKHOZ SZERVIZEKNEK
ROMAX COMPACT TT VILÁGÚJDONSÁG 3 mp. alatt présel HÁZÉPÍTÉSI MUNKÁKHOZ EMELETI MUNKÁKHOZ SZERVIZEKNEK Fém fittingek préseléséhez Ø 35 mm-ig 19 Kn erővel Kézreálló, 2,5 kg Magasra tettük a lécet új présgépünk
RészletesebbenMAN-U. Nyomáskülönbség mérő. statikus nyomáshoz 200 bar-ig
Nyomáskülönbség mérő statikus nyomáshoz 0 bar-ig mérés ellenőrzés analízis MAN-U Ház: mm, 1 mm Anyagminőség Ház: korrózióálló acél Csatlakozó: korrózióálló acél Mozgó alkatrészek: korrózióálló acél Méréstartomány:
RészletesebbenImpulzus alapú Barkhausen-zaj vizsgálat szerkezeti acélokon
Egyetemi doktori (PhD) értekezés tézisei Impulzus alapú Barkhausen-zaj vizsgálat szerkezeti acélokon Bükki-Deme András Témavezető: Dr. Szabó István DEBRECENI EGYETEM Fizika Doktori Iskola Debrecen, 2011
RészletesebbenEurópa Albánia Andorra Ausztria Belgium Bulgária Csehszlovákia Dánia Egyesült Királyság Észtország
Európa 1930 SW SU GE CS CH LI YU ES CS Albánia Andorra Ausztria Belgium Bulgária Csehszlovákia Dánia Egyesült Királyság Észtország YU Finnország Franciaország Görögország Hollandia Írország Izland Jugoszlávia
RészletesebbenAktiválódás-számítások a Paksi Atomerőmű leszerelési tervéhez
Aktiválódás-számítások a Paksi Atomerőmű leszerelési tervéhez Vízszintes metszet (részlet) Mi aktiválódik? Reaktor-berendezések (acél szerkezeti elemek I.) Reaktor-berendezések (acél szerkezeti elemek
RészletesebbenKÖZÖS GONDOLKODÁS, FOLYAMATOS FEJLESZTÉS
KÖZÖS GONDOLKODÁS, FOLYAMATOS FEJLESZTÉS HUNGRAIL MAGYAR VASÚT 2018. Dunai Zoltán, Budapest, 2018.09.13 DIVÍZIÓK STADLER RAIL CSOPORT DIVÍZIÓ: SVÁJC DIVÍZIÓ: NÉMETORSZÁG DIVÍZIÓ: KÖZÉP-EURÓPA DIVÍZIÓ:
Részletesebben9. VAMAV Vevőtalálkozó január 28. Budapest
9. Vevőtalálkozó 2016. január 28. Budapest Köszöntjük Kedves Vendégeinket! Vasúti Berendezések Kft. 1 2016.01.28 9. Vevőtalálkozó Program 09:00-09:25 Vendégek fogadása 09:25-09:30 Megnyitó 09:30-10:00
RészletesebbenEl hormigón estructural y el transcurso del tiempo Structural concrete and time A szerkezeti beton és az idő
El hormigón estructural y el transcurso del tiempo Structural concrete and time A szerkezeti beton és az idő fib Szimpózium La Plata, Argentina, 2005. Szeptember 28.-30. 1 El hormigón estructural y el
RészletesebbenMűszaki Szemle 49 9. Dr. KAZINCZY László PhD. egyetemi docens
A bordás GEO alátétlemezes vasúti sínleerősítések korszerűsítése az új fejlesztésű VOSSLOH Skl-24 típusú szorítókengyelekkel GEO fastening improvement using elastic Vossloh pliers Modernizarea prinderii
RészletesebbenDr. Manfred Walter, Robert Bosch GmbH Hibridrendszerek fejlesztőrészlegeinek vezetője
Nemzetközi Autós Újságírói Kollokvium 2005 Bosch hibrid technológia A vezetési élmény és a környezetvédelem tudatos kombinációja Dr. Manfred Walter, Robert Bosch GmbH Hibridrendszerek fejlesztőrészlegeinek
RészletesebbenVÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ, a.s. (Cseh Vasúti Kutatóintézet Rt.)
VÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ, a.s. (Cseh Vasúti Kutatóintézet Rt.) www.cdvuz.cz Az átjárhatóság elemeinek listája a 2008/217/ES alapján 1. Sínek (5.3.1). 2. Sínleerősítő rendszerek (5.3.2). 3. Keresztaljak
RészletesebbenTermékújdonságok. Szerszámkészítés IV / 2015. E 3300 Csúszkaegyég
Termékújdonságok Szerszámkészítés IV / 2015 CD-katalógus 5.9.1.0 Online katalógus Ebben az évben is újabb termékbővítéssel reagálunk az Önök kívánságaira, észrevételeire. Mint teljeskörű beszállítók így
RészletesebbenXVII. Pályafenntartási konferencia Biztos pályán a jövőért
XVII. Pályafenntartási konferencia Biztos pályán a jövőért Az európai normáknak megfelelő emeltszintű karbantartás Balatonalmádi 2017. szeptember 21. Horváth Róbert műszaki igazgató Swietelsky Vasúttechnika
RészletesebbenReszelők, ráspolyok. edzése biztosítja a magas keménységet és forgács-teljesítményt. - simító vágás... 3 - kettős simító vágás...
Reszelők, ráspolyok Reszelők, ráspolyok vágási finomsága és jele: durvavágás... elővágás... A reszelők alapanyaga speciális, jó minőségű szerszámacél, melynek sófürdőben való félsimító vágás... edzése
RészletesebbenMérések és vizsgálatok a közlekedési vállalatoknál
Mérések és vizsgálatok a közlekedési vállalatoknál Béli János MÁV Központi Felépítményvizsgáló Kft. VII. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP Budapest, 2014. Április 17. Mérések és vizsgálatok Vágánymérés
RészletesebbenSzemélyszállítási vasútvállalati igények. a KÖSZ jegyében Ughy Kálmán
Személyszállítási vasútvállalati igények a KÖSZ jegyében Ughy Kálmán A MÁV-START Vasúti Személyszállító Zrt. számokban Több, mint 7200 km-es hálózaton szolgáltatunk Több, mint 1300 állomás és megállóhely
RészletesebbenForgattyús mechanizmus modelljének. Adams. elkészítése, kinematikai vizsgálata,
A példa megnevezése: A példa száma: A példa szintje: Modellezõ rendszer: Kapcsolódó TÁMOP tananyag rész: A feladat rövid leírása: Forgattyús mechanizmus modellezése SZIE-K1 alap közepes - haladó Adams
RészletesebbenSZERKEZETI MŰSZAKI LEÍRÁS + STATIKAI SZÁMÍTÁS
454 Iváncsa, Arany János utca Hrsz: 16/8 Iváncsa Faluház felújítás 454 Iváncsa, Arany János utca Hrsz.: 16/8 Építtető: Iváncsa Község Önkormányzata Iváncsa, Fő utca 61/b. Fedélszék ellenőrző számítása
RészletesebbenAnyagismeret a gyakorlatban (BMEGEPTAGA0) KEMÉNYSÉGMÉRÉS
Anyagismeret a gyakorlatban (BMEGEPTAGA0) KEMÉNYSÉGMÉRÉS Elméleti áttekintés Az anyag képlékeny alakváltozással, különösen valamely mérőszerszám beatolásával, szembeni ellenállását keménységnek nevezzük.
RészletesebbenHŐHIDAK. Az ÉPÜLETENERGETIKÁBAN. Energetikus/Várfalvi/
HŐHIDAK Az ÉPÜLETENERGETIKÁBAN Energetikus/Várfalvi/ A HŐHÍD JELENSÉG A hőhidak megváltoztatják a belső felületi hőmérséklet eloszlását Külső hőm. Belső hőm. A HŐHÍD JELENSÉG A hőhidak megváltoztatják
RészletesebbenKombi-V15. pellet / hasábfa kombikazán. Teljesítmény. 4-14,9 kw. Verzió: 1 / 2009
Kombi-V15 pellet / hasábfa kombikazán Teljesítmény 4-14,9 kw Termékismertető Verzió: 1 / 2009 Szerző: W.Pöllabauer Perhofer GmbH (Magyar képviselet: Szalontai RGB Bt.) Kombi-V20 adatlap Oldal 1 Változtatás
RészletesebbenAcéllemezbe sajtolt nyírt kapcsolat kísérleti vizsgálata és numerikus modellezése
Acéllemezbe sajtolt nyírt kapcsolat kísérleti vizsgálata és numerikus modellezése Seres Noémi Doktorandusz BME Tartalom Téma: öszvérfödémek együttdolgoztató kapcsolatának numerikus modellezése, nyírt együttdolgoztató
RészletesebbenFORD FOCUS 1 2 3 4 5 6 7 9 11 13 15 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 17 9 6 3 1 1 4 2 5 7 8 10 19 20 21 22 23 25 26 27
RészletesebbenFORD FOCUS Focus_346_2013.25_V4_cover.indd 1-4 04/12/2012 12:34
FORD FOCUS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 17 18 19 21 9 6 3 1 1 4 2 5 7 8 10 23 25
Részletesebben75%-kal nagyobb teljesítmény - univerzális alkalmazhatóság: tökéletes ISO P és M anyagokhoz
_ÚJ TIGER TEC SILVER-TECHNOLÓGIA 75%-kal nagyobb teljesítmény - univerzális alkalmazhatóság: tökéletes ISO P és M anyagokhoz KEDVEZMÉNY: + darab ingyen 20 darab lapka vásárlása esetén powered by A mi lapkáink,
RészletesebbenA MÁV 1047 sorozatú mozdonyprojekt bemutatása
A MÁV 1047 sorozatú mozdonyprojekt bemutatása előadó: Dr. Csiba József főigazgató Budapest, 2004. március 11. 1 A MÁV 1047 sorozatú mozdonyprojekt bemutatása 2000.: A MÁV Rt. és a GYSEV Rt. közös meghívásos
RészletesebbenKözlekedésbiztonsági trendek az Európai Unióban és Magyarországon
Közlekedésbiztonsági trendek az Európai Unióban és Magyarországon Prof. Dr. Holló Péter, az MTA doktora KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. kutató professzor Széchenyi István Egyetem, Győr egyetemi
RészletesebbenA vasút életéhez. Örvény-áramú sínpálya vizsgáló a Shinkawa-tól. Certified by ISO9001 SHINKAWA
SHINKAWA Certified by ISO9001 Örvény-áramú sínpálya vizsgáló a Shinkawa-tól Technikai Jelentés A vasút életéhez A Shinkawa örvény-áramú sínpálya vizsgáló rendszer, gyors állapotmeghatározásra képes, még
RészletesebbenNEMZETKÖZI GÉPÉSZETI TALÁLKOZÓ - OGÉT
NEMZETKÖZI GÉPÉSZETI TALÁLKOZÓ - OGÉT A SZAKASZOS ENERGIABEVITEL ALKALMAZÁSA AZ AUTÓIPARI KAROSSZÉRIAELEMEK PONTHEGESZTÉSE SORÁN Készítette: Prém László - Dr. Balogh András Miskolci Egyetem 1 Bevezetés
RészletesebbenJelgenerálás virtuális eszközökkel. LabVIEW 7.1
Jelgenerálás virtuális eszközökkel (mágneses hiszterézis mérése) LabVIEW 7.1 3. előadás Dr. Iványi Miklósné, egyetemi tanár LabVIEW-7.1 EA-3/1 Folytonos idejű jelek diszkrét idejű mérése A mintavételezési
RészletesebbenAcélszerkezetek fenntarthatósága és valorizációja. Esettanulmányok
Acélszerkezetek fenntarthatósága és valorizációja Esettanulmányok Június 2014 Napirend 12/14/2014 2 12/14/2014 3 A tanulmány témája A tanulmány célja egy különböző struktúrákkal felépített irodaépület
Részletesebben