Gyújtástechnológia Dízel hidegindítási technológia Hűtés Érzékelők. BERU minőségi eszközök a biztonság és balesetvédelem szolgálatában

Átírás

1 Gyújtástechnológia Dízel hidegindítási technológia Hűtés Érzékelők BERU minőségi eszközök a biztonság és balesetvédelem szolgálatában Perfection Beépített tökéletesség built in

2 BERU gyújtógyertyaés gyújtótekercs-szerelő szerszámok ZMH001 gyújtógyertya-szerelő célszerszám Meghosszabbítja a szerelő karját Gyújtógyertya-csatlakozó kenőanyag Megelőzi az átívelést (Bemutatókészletben is elérhető, lásd a 4. oldalt) A motortér rendszerint zsúfolt. Emiatt a gyújtógyertyák ki- és beszerelésekor nemcsak a szerelő keze éghet meg vagy sérülhet, hanem megsérülhet maga a gyertya is, ha kiesik. A gumiból készült BERU gyújtógyertya-szerelő célszerszám meghosszabbítja a szerelő kezét. Biztonságosan a helyén tartja a gyertyát, és segítségével pontosan a helyére csavarható vagy kilazítása után kivehető a gyújtógyertya. Gyújtógyertya-szerelő célszerszám ZMH001 A gyújtógyertyacsere után szórványosan hibás gyújtás jelentkezik a teljes fordulatszám tartományban. A hibát a gyújtógyertya nyakán jelentkező átívelés okozza, amelynek alapvető oka a szivárgó, sérült vagy morzsálódó gyertyafoglalat. Beszerelésük előtt kenje meg vékony réteg BERU gyertyakenőanyaggal a gyújtógyertyák (sima vagy bordás) nyakát. Fontos: mindig ellenőrizze és szükség szerint cserélje ki a gyújtógyertyapipákat. Különösen a bedugaszolós típusú egyes és kettős gyújtótekercsek esetén tanácsos a gyújtógyertyákkal együtt pipákat is cserélni, mert gyakran morzsálódnak és ezáltal szivárognak a gyújtógyertya tömítése környezetében. ZMH002 gyújtógyertya-szerelő célszerszám Biztonságos gyújtógyertyacsere, a ferde becsavarás megelőzésével Gyújtógyertya-csatlakozó kenőanyag (10 g-os tubus) Gyújtógyertya-csatlakozó kenőanyag (50 g-os tubus) Beszerelése előtt kenje le a gyújtógyertyát BERU gyújtógyertya-csatlakozó kenőanyaggal, ami megvédi a morzsálódástól és a nagyfeszültség átívelésétől. Fontos: mindig ellenőrizze és szükség szerint cserélje ki a gyújtógyertyapipákat. ZKF01 ZKF02 A gyújtógyertyaakna viszonylag széles, s emiatt a gyújtógyertyák hosszabbítóval való be- és kiszerelése során előfordulhat, hogy ferdén tartják a gyertyakulcsot, s emiatt eltörhet a gyújtógyertya szigetelője. A következmény: gyújtáshiba a gyújtógyertya szigetelőjén való átívelés miatt, ami tönkreteheti a katalizátort. Egyszerűen helyezze a 3/8 -es gyújtógyertya-hosszabbítóba a szinte minden járműtípushoz alkalmazható BERU szerelőeszközt, és nyomja a gyújtógyertya aknájába. Ez párhuzamosan tartja a gyertyakulcsot az aknával, és megelőzi a ferdeséget. Gyújtógyertya-szerelő célszerszám ZMH002 2

3 ZGR Set1 gyújtógyertyamenetjavító készlet Gyors és egyszerű megoldás! A speciális fúró kitisztítja a hibás menetet és újat fúr a helyére. Utána a gyújtógyertyát már csak a megfelelő menetes betéttel kell becsavarni, és megoldódott a kérdés! Hibás a hengerfejben levő menet gyakran előforduló hiba, ami esetenként hengerfejcserés nagyjavítást igényel. A BERU gyors és gazdaságos javítási alternatívát kínál minden M16-os menethez használható professzionális készlettel, amely speciális menetfúróból és az összes szabványos gyújtógyertyamenethez használható menetes betétekből áll. Az utólag behelyezett menetes betét szorosan ül és természetesen kompresszióálló. Gyújtógyertyamenet ZGR Set1 javítókészlet Tartalom: 1 fúróbetét, M16x1, 25, 4 menetes betét, menethossz: 9,5 mm (lapos tömítés ülés) 4 menetes betét, menethossz: 12,7 mm (lapos tömítés ülés) 4 menetes betét, menethossz: 19,0 mm (lapos tömítés ülés) 4 menetes betét, menethossz: 17,5 mm (kúpos tömítés ülés) A készlet minden összetevője külön is kapható: Tartalom Fúró, M16x1, 25 Menetes betét, menethossz: 9,5 mm (lapos tömítés ülés) Menetes betét, menethossz: 12,7 mm (lapos tömítés ülés) Menetes betét, menethossz: 19,0 mm (lapos tömítés ülés) Menetes betét, menethossz: 17,5 mm (kúpos tömítés ülés) ZGB1 ZGE1 14 9,5 mm ZGE ,7 mm ZGE ,0 mm ZGE ,5 mm 1 db 4 db 4 db 4 db 4 db Bi-Hex gyújtógyertya-csőkulcs 14 és 16 mm kulcsbőségű kivitelben kapható Gyújtótekercs-kihúzó VW/Audi gépkocsikhoz A bi-hex gyújtógyertyák normál gyújtógyertyakulccsal való szerelésekor megsérülhet a bi-hex. Rögzítőrugós, állítólagos bi-hex kulcsok használatakor is előfordulhat fémlemaródás, ami átívelést okozhat és gyorsan tönkreteheti a gyújtógyertyákat. A bi-hex BERU gyújtógyertyakulcs a 12 saroknál le van kerekítve, s ezáltal nem terheli a gyújtógyertya bi-hex fejét. További előnye, hogy beépített tartómágnesei révén kizárólag mágneses vonzerő rögzíti a helyére. Ez kiküszöböli a fémlemaródást és a fémszemcsék szigetelőre rakódását. A gyújtógyertyaaknán ülő gyújtótekercsek közvetlenül a gyújtógyertyákra vannak szerelve, mert kis méretük ezt lehetővé teszi. Ha azonban rágyógyulnak a SAE érintkezőre és a gyújtógyertya hatlapfej szigetelésére, nagyon nehezen távolíthatók el. A gyakorlati tapasztalat azt mutatja, hogy szakszerűtlen eltávolítás esetén ilyenkor a gyújtótekercs kettétörhet. A BERU a gyújtótekercsfejek geometriájához illeszkedő 3 gyújtótekercs-kihúzó célszerszámot kínál a Volkswagen Csoport alkalmazásaihoz. Verziójuktól függően a gyújtótekercs-tokozatok lehetnek laposak, négyzetesek vagy oválisak. A BERU gyújtótekercs-kihúzóval a Volkswagen Csoportnak nemcsak az újabb gyújtótekercsei távolíthatók el, hanem a más méretű és formájú régebbi gyújtótekercsei is. A kihúzó tehát univerzálisan használható régi és új gyújtótekercstípusokhoz. Bi-hex gyújtógyertyakulcs Bi-hex gyújtógyertyakulcs SW14 SW16 Gyújtótekercs-kihúzó, szögletes Gyújtótekercs-kihúzó, lapos Gyújtótekercs-kihúzó, ovális ZSA042 ZSA043 ZSA044 3

4 BERU izzítógyertya-szerelő szerszámok Ofszetgyűrűs kilincses csavarkulcs Megkönnyíti az izzítógyertya-cserét Izzítógyertya-dörzsár Eltávolítja az izzítógyertya-aknából a lerakódásokat A modern dízelmotorokban gyakran előfordul, hogy nehezen érhetők el az izzítógyertyák. Az ofszetgyűrűs kilincses csavarkulcs megkönnyíti az izzítógyertya ki- és beszerelését, különösen Audi, Volkswagen és Renault motorok esetén. Praktikus: kétféle méret, 8 mm és 12 mm (izzítógyertya-csatlakozásokhoz). Az izzítógyertya és hengerfej összeégése során a gyertyaaknában keletkező lerakódás és kokszosodás megnehezíti az izzítógyertyák cseréjét. The BERU reamer is coated with grease and sca BERU dörzsárat bezsírozzuk és behajtjuk a hengerfejbe, hogy eltávolítsa az izzítógyertyaaknából a lerakódásokat. Ez után már könnyen beszerelhető az új BERU izzítógyertya. Gyűrűs kilincses csavarkulcs, 8x12 RRS8x12 Izzítógyertya-akna dörzsár* RA003 Izzítógyertya-szerelő kenőanyag * Egyebek mellett OM 611, OM 612, OM 613 DC motorokhoz, valamint VW/Audi TDI, Peugeot DI és minden DI típushoz, amelynek M10x1-es a menete. A BERU dörzsárral gyorsan és könnyen eltávolítható az anyaglerakódás az izzítógyertya aknájából. Fontos: Használat előtt zsírral meg kell kenni a vágóélek környékét. a beégett izzítógyertyák sajnos a műhelyek napi gondjai közé tartoznak, s javításuk idegőrlő és időigényes. Applying BERU special grease to the glow plug Az izzítógyertyák cseréjekor a gyertyaakna és a menet speciális BERU kenőanyaggal való lekenése megelőzi az izzítógyertyák korrodálódását s ezáltal a nedvesség behatolását, valamint megkönnyíti a későbbi eltávolítást. Itt kell beinjektálni a multifunkcionális olajat Ezek az égési maradványok távolíthatók el a BERU dörzsárral 12 mm-es PSG csőkulcs Izzítógyertya-szerelő kenőanyag (10 g-os tubus) GKF01 Gyújtógyertya-csatlakozó kenőanyag Izzítógyertya-szerelő kenőanyag Ajánlatunk: the practical BERU a pultra helyezhető praktikus BERU bemutatókészlet, gyújtógyertya-csatlakozó kenőanyaggal (lásd a 3. oldalt) és az izzítógyertyák beégését megakadályozó izzítógyertya-szerelő kenőanyaggal. ZKF01 GKF01 A PSG izzítógyertyák normál izzítógyertyakulccsal való szerelésekor megsérülhet az izzítógyertya. A BERU PSG izzítógyertya-csőkulcs sarkai lekerekítettek, s ezáltal nem terhelik az izzítógyertya hex fejét. Emellett beépített tartógolyói révén megbízhatóan tartja a gyertyát. A PSG csőkulcs 12 mm-es hatlapfejű normál izzítógyertyák ki- és beszerelésére használható. PSG csőkulcs SW12mm Bemutatókészlet (gyújtógyertya- és izzítógyertya-szerelő kenőanyag) Tartalma: 5 db 10 g-os tubus 4

5 BERU teszter Univerzális izzítógyertya-gyorsteszter Biztonságos izzítógyertya-diagnosztizálás kiszerelés nélkül Lambda érzékelő teszter Könnyen és gyorsan tesztelhetők vele a cirkónium érzékelők. Az izzítógyertyák szemrevételezéses működés-ellenőrzése a járműben igen időigényes feladat. A 3,3 15 V-os izzítógyertyák gazdaságosan ellenőrizhetők az univerzális izzítógyertya gyorsteszterrel egyenként, kiszerelés és a motor indítása nélkül. Minden acél és kerámia izzítógyertya tesztelésére használható. Megnövekedett fogyasztás, fekete füst és rángató gyorsulás mindezt sok esetben a hibás lambda-érzékelő okozza. Az érzékelő azonban gyakran nem ellenőrizhető közvetlenül, mert nem érhető el a vizsgáló létesítmény. A BERU könnyű és egyszerűen kezelhető lambda érzékelő teszterével fűtés nélkül, gyorsan és könnyen ellenőrizhetők a cirkónium érzékelők. A hőálló szilikon bevonatú két mérővezeték könnyen csatlakoztatható: a mérés 2-3 perc alatt elvégezhető. Univerzális izzítógyertyagyorsteszter GPT Lambda érzékelő teszter OST02 5

6 BERU szerelőeszköz-csatlakozók, gyújtókábelek és injektortartók szereléséhez Anyagok érintkezősajtoláshoz Gyújtókábelkorbácsok biztonságos és professzionális javításához ZAZ3 sajtoló fogó Érintkezőhüvelyek biztonságos felszereléséhez gyújtókábelekre ZAZ 3 sajtoló fogó Az autóiparban sokféle érintkezősajtolási megoldást használnak. Emiatt a műhelyben gyakran nem tudják biztonságos és professzionális módon megjavítani vagy kompletten kicserélni a gyújtókábelkorbácsokat. A praktikus dobozban kapható BERU érintkezősajtolási anyagkészlettel a műhely utánozni tudja a sorozatgyártásban alkalmazott érintkezősajtolási módszereket. A készlet tartalmaz egy tubust is, benne gyújtógyertya-kenőanyaggal, amely segíti a gyújtókábel csatlakozók be- és kiszerelését. Komplett kábelérintkezősajtoló anyagkészlet Sajtoló fogó Beültetőszonda Kilincses hüvelyek Fűrészfogas hüvelyek M3 menetes hüvelyek SAE gyújtógyertyakábelhüvelyek, 90 SAE gyújtógyertya-vezeték hüvelyek, egyenes DIN elosztóhüvelyek Vízvédő sapka Vízvédő sapka Vízvédő sapka Gyújtógyertya-csatlakozó kenőanyag (10 g-os tubus) ZAZ3KIT ZAZ3 EFS7 RHB001 RHB002 RHB003 RHB005 RHB004 RHB006 G1PK GW11 GS7 ZKF01 Tartalom 1 db 1 db 25 db 10 db 10 db 10 db 1 db A gyertya és a gyújtókábel biztonságos csatlakoztatásához nagyon fontos az optimális nyomóerő a sajtolás közben. Csak így érhetők el a megkövetelt meghúzási nyomatékok. A ZAZ 3 sajtoló fogóval gyorsan és professzionálisan végezhető el a javítás, közvetlenül a motorblokkon a kábelkorbácsrendszer cseréje nélkül és az OE csatlakozású csatlakozók használata. Sajtoló fogók M3 (Daimler-Chrysler, Porsche), fűrészfogas (VW, Audi, BMW) és kilincses (BMW) hüvelyekhez Kilincses hüvelyek Fűrészfogas hüvelyek ZAZ3 M3 menetes hüvelyek Kilincses hüvelyek 6

7 Beültető- és szerelőszonda Gyújtókábelek és gyertyák biztonságos be- és kiszerelés Gyújtógyertya kihúzók Egyszerűsítik a gyújtógyertyák eltávolítását Gyújtógyertya-csatlakozó fogók Kilincses hüvelyes gyújtókábelek szerelése a gyertyacsatlakozóra időigényes és nehéz feladat. A beültető- és szerelőszonda segíti a kilincses hüvelyes csatlakozójú gyújtókábelek felszerelését a gyertyacsatlakozóra. Az M3 gyújtókábelek is könnyen be- és kiszerelhetők (BMW külön gyújtókábelek/rézkábel). Beültető- és felszerelőszonda EFS7 Injektortartó csőkulcs Szerelőszerszám injektortartó kombinációkhoz A csatlakozót gyakran a motor forró állapotában, nehezen elérhető helyen húzzák a kábelről, s ez tönkreteheti a gyújtóáramkört. Nem megfelelő szerszám használatakor a gyertya is gyakran megsérül, ami nagyfeszültségű átívelést okoz. Kihúzó célszerszámok gyújtógyertya-csatlakozó fogók és kihúzók segítségével könnyen és biztonságosan húzhatók le a gyújtógyertya-csatlakozók. Gyújtógyertya-csatlakozó kihúzó Gyújtógyertyacsatlakozó fogók Gyújtógyertyacsatlakozó kihúzó ZSA2 ZSA4 Elektromosan vezető ezüst Az injektortartók sok esetben nehezen érhetők el a motortérben, és az injektortartó nem megfelelő szerszámmal való kiszerelésekor megsérülhet a tartó hex része. A speciális csőkulcs egyszerűsíti az injektortartó be- és kiszerelését, és megelőzi annak sérülését. Kulcsméret: 27, 1/2 hajtás Injektortartó csőkulcs SN2712 Ha elromlott a hátsó ablak fűtése, emiatt még nem feltétlenül kell kicserélni az egész hátsó ablakot. Egyszerűen fesse le a szakadt helyet a beépített ecset segítségével elektromosan vezető ezüsttel, hagyja megszáradni, és már meg is javult az áramkör! Elektromosan vezető ezüst RLS001 7

8 BERU a BorgWarner Ludwigsburg GmbH bejegyzett védjegye. PRMBU1437-HU Global Aftermarket EMEA vvba Prins Boudewijnlaan Kontich Belgium beru@federalmogul.com Perfection Beépített tökéletesség built in