Megrendelő: Budakalászi völgyhíd tervezése az M0 autóút északi szektorának továbbépítése kapcsán

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Megrendelő: Budakalászi völgyhíd tervezése az M0 autóút északi szektorának továbbépítése kapcsán"

Átírás

1 Megrendelő: Budakalászi völgyhíd tervezése az M0 autóút északi szektorának továbbépítése kapcsán Előadók: Baranovszky Ádám Kővári Ákos

2 Az előadás tartalma: Projekt és az M0 autóút rövid bemutatása M0 északi szektor rövid bemutatása A völgyhíddal szemben támasztott követelmények ( bemenő adatok) Tanulmánytervi változatok A kiválasztott, engedélyes hídszerkezet bemutatása Különleges hídtartozékok Statikai megfontolások, érdekességek

3 A projekt részletei: Az Európai Unió hivatalos lapjában 2014/S hivatkozási számon jelent meg a Tervezési szerződés az M0 autóút északi szektor 11. sz. főút 10 sz. főút közötti szakasz és csomóponti elemei engedélyezési és ahhoz kapcsolódó egyéb szakági tervek készítése, építési engedély megszerzése, ajánlati terv készítése tárgyú közbeszerzési eljárás Nyertes ajánlattevők: UNITEF-83 Zrt. UVATERV Zrt. FŐMTERV Zrt. mint közös ajánlattevők. Ajánlattevői felosztás értelmében az 1. szakasz (meglévő M0 csatlakozástól a 10 sz. útig) az UNITEF-83 Zrt. tervezésében valósul meg.

4 M0 autóút története: M0 első említése 1942-ben dr. Vásárhelyi Boldizsár műegyetemi professzor által. Első nyomvonalkijelölés 1971-ben Első tanulmánytervezés 1977-től, UVATERV M0 déli nyomvonal Átadások 1988 M5-51-es út között (később kikerülő szakasz) es út 6-os főút os főút M1 között 1998 M3 és 2-es főút között 2005 M5-M4 között 2008 M4-M3 között (Megyeri híd) 2012 M7-M6 között es és M5 közti új nyomvonal 2015 M1-M7 közötti hiányzó bal pálya és felújítás

5 M0 autóút története: M0 első említése 1942-ben dr. Vásárhelyi Boldizsár műegyetemi professzor által. Első nyomvonalkijelölés 1971-ben Első tanulmánytervezés 1977-től, UVATERV M0 déli nyomvonal Átadások 1988 M5-51-es út között (később kikerülő szakasz) es út 6-os főút os főút M1 között 1998 M3 és 2-es főút között 2005 M5-M4 között 2008 M4-M3 között (Megyeri híd) 2012 M7-M6 között es és M5 közti új nyomvonal 2015 M1-M7 közötti hiányzó bal pálya és felújítás

6 M0 autóút északi szektor továbbépítés Áttekintő helyszínrajz Budakalászi völgyhíd tervezése az M0 autóút északi szektor továbbépítés Főbb elemek -Tervezési szakaszhatárok - Csomópontok: Budakalász, Üröm - Alagutak ( A jelű: 2030m, B jelű: 3345m) - Hidak a szakaszon - B767 Meglévő üdülőtelepi úti híd (szélesítés) - B770 Budakalászi csomópont, összekötő ág feletti híd - B775 jelű, Budakalászi völgyhíd

7 M0 autóút északi szektor továbbépítés Áttekintő helyszínrajz Budakalászi völgyhíd tervezése az M0 autóút északi szektor továbbépítés Főbb elemek -Tervezési szakaszhatárok - Csomópontok: Budakalász, Üröm - Alagutak ( A jelű: 2030m, B jelű: 3345m) - Hidak a szakaszon - B767 Meglévő üdülőtelepi úti híd (szélesítés) - B770 Budakalászi csomópont, összekötő ág feletti híd - B775 jelű, Budakalászi völgyhíd

8 M0 autóút északi szektor továbbépítés Áttekintő helyszínrajz Budakalászi völgyhíd tervezése az M0 autóút északi szektor továbbépítés Főbb elemek -Tervezési szakaszhatárok - Csomópontok: Budakalász, Üröm - Alagutak ( A jelű: 2030m, B jelű: 3345m) - Hidak a szakaszon - B767 Meglévő üdülőtelepi úti híd (szélesítés) - B770 Budakalászi csomópont, összekötő ág feletti híd - B775 jelű, Budakalászi völgyhíd

9 M0 autóút északi szektor továbbépítés Áttekintő helyszínrajz Budakalászi völgyhíd tervezése az M0 autóút északi szektor továbbépítés Főbb elemek -Tervezési szakaszhatárok - Csomópontok: Budakalász, Üröm - Alagutak ( A jelű: 2030m, B jelű: 3345m) - Hidak a szakaszon - B767 Meglévő üdülőtelepi úti híd (szélesítés) - B770 Budakalászi csomópont, összekötő ág feletti híd - B775 jelű, Budakalászi völgyhíd

10 M0 autóút északi szektor továbbépítés Áttekintő helyszínrajz Budakalászi völgyhíd tervezése az M0 autóút északi szektor továbbépítés Főbb elemek -Tervezési szakaszhatárok - Csomópontok: Budakalász, Üröm - Alagutak ( A jelű: 2030m, B jelű: 3345m) - Hidak a szakaszon - B767 Meglévő üdülőtelepi úti híd (szélesítés) - B770 Budakalászi csomópont, összekötő ág feletti híd - B775 jelű, Budakalászi völgyhíd

11 A völgyhíddal szemben támasztott követelmények ( bemenő adatok) Helyszínrajzi, hossz-szelvényi kialakítás és keresztesés (Rj=1700m, em. 2,99%) Keresztmetszeti elrendezés Gyorsító és lassító sávok fonódása (1,0m+3x3,50m+1,0m=12,50m-es kocsipálya szélesség) Üzemi sáv kialakítása a hídon (1,0m+2x3,50m+2,50m+0,5m=11,00m -es kocsipálya szélesség) Kezelőjárda biztosítása a hídszéleken Üzemi átjáró az alagút előtt és a híd előtt 5,0 m magasságú zajvédelem kialakíthatósága a hídszéleken Áthidalandó akadályok Legzavartabb nyílás, minimális támaszköz

12 Minimális alkalmazható támaszköz 11 sz. főút miatti kötöttség / igen ferde keresztezés Barát-patak miatti kötöttség / elsőrendű árvízvédelmi töltések (árvízi kapu bizonytalansága) Közművek Forrás: google.hu/maps

13 Minimális alkalmazható támaszköz 11 sz. főút miatti kötöttség / igen ferde keresztezés Barát-patak miatti kötöttség / elsőrendű árvízvédelmi töltések (árvízi kapu bizonytalansága) Közművek

14 Minimális alkalmazható támaszköz 11 sz. főút miatti kötöttség / igen ferde keresztezés Barát-patak miatti kötöttség / elsőrendű árvízvédelmi töltések (árvízi kapu bizonytalansága) Közművek

15 Minimális alkalmazható támaszköz 11 sz. főút miatti kötöttség / igen ferde keresztezés Barát-patak miatti kötöttség / elsőrendű árvízvédelmi töltések (árvízi kapu bizonytalansága) Közművek

16 Minimális alkalmazható támaszköz 11 sz. főút miatti kötöttség / igen ferde keresztezés Barát-patak miatti kötöttség / elsőrendű árvízvédelmi töltések (árvízi kapu bizonytalansága) Közművek

17 Minimális alkalmazható támaszköz 11 sz. főút miatti kötöttség / igen ferde keresztezés Barát-patak miatti kötöttség / elsőrendű árvízvédelmi töltések (árvízi kapu bizonytalansága) Közművek

18 Tanulmánytervi változatok: - 1A jelű változat: Max. 72,0m támaszközű öszvérhíd - 1B jelű változat: Max. 72,0m támaszközű kiékelt vasbeton szekrénytartó - 2 jelű változat: Max.108,0m támaszközű ortotróp acél szekrénytartó - 3 jelű változat: Max. 112,0m támaszközű extradosed és előregyártott hídgerendás változat (UVATERV) - 168,0m támaszközű, vízügyi érintettségeket kikerülő változat (elvetésre került a tervezési fázisban) - 72,0m támaszközű, alsópályás rácsostartó (UVATERV)

19 Tanulmánytervi változatok: - 1A jelű változat: Max. 72,0m támaszközű öszvérhíd - 1B jelű változat: Max. 72,0m támaszközű kiékelt vasbeton szekrénytartó - 2 jelű változat: Max. 108,0m támaszközű ortotróp acél szekrénytartó Tervzsűri döntése alapján engedélyezési terv szinten kidolgozott - 3 jelű változat: Max. 112,0m támaszközű extradosed és előregyártott hídgerendás változat (UVATERV) - 168,0m támaszközű, vízügyi érintettségeket kikerülő változat (elvetésre került a tervezési fázisban) - 72,0m támaszközű, alsópályás rácsostartó (UVATERV)

20 B775 jelű Budakalászi völgyhíd Engedélyezési terv Főbb adatok: Támaszköz: 68+4x =628m (elméleti pályatengelyen) Építés az 1 jelű Megyeri híd felőli hídfő felől szakaszos előretolással.

21 B775 jelű Budakalászi völgyhíd Engedélyezési terv Főbb adatok: Tartómagasság: ~4.00m Ortotróp acél 3-cellás szekrény keresztmetszet. Megyeri híd vonalazása Keresztmetszeti szélesség változtatás a középső cella méretének változtatásával kezelt. Zárt vízelvezetési rendszer

22 B775 jelű Budakalászi völgyhíd Engedélyezési terv Főbb adatok: Egyedi esztétikus pillérfejek Legmagasabb pillér ~25,0m magasságú Fúrt vasbeton cölöpalapok Pillérek megközelíthetősége

23 Nem szokványos hídtartozékok a szerkezeten: -Optikai magassági kapu -VJT táblák -Útbaigazító táblák Alagút közelsége miatt -Árnyékoló szerkezetek -Üzemi átjáró forgalomtechnikai nehézségei

24 Nem szokványos hídtartozékok a szerkezeten: -Magassági kapu -VJT táblák -Útbaigazító táblák Alagút közelsége miatt -Árnyékoló szerkezetek -Üzemi átjáró forgalomtechnikai nehézségei

25 Nem szokványos hídtartozékok a szerkezeten: -Magassági kapu -VJT táblák -Útbaigazító táblák Alagút közelsége miatt -Árnyékoló szerkezetek -Üzemi átjáró forgalomtechnikai nehézségei

26 Nem szokványos hídtartozékok a szerkezeten: -Magassági kapu -VJT táblák -Útbaigazító táblák Alagút közelsége miatt -Árnyékoló szerkezetek -Üzemi átjáró forgalomtechnikai nehézségei

27 Nem szokványos hídtartozékok a szerkezeten: -Magassági kapu -VJT táblák -Útbaigazító táblák Alagút közelsége miatt -Árnyékoló szerkezetek -Üzemi átjáró forgalomtechnikai nehézségei

28 Nem szokványos hídtartozékok a szerkezeten: -Magassági kapu -VJT táblák -Útbaigazító táblák Alagút közelsége miatt -Árnyékoló szerkezetek -Üzemi átjáró forgalomtechnikai nehézségei

29

30

31

32

33

34

35

36 Erőtani kérdések -Rejtett Vierendeel tartó - Ferde oldallemez összetett feszültségi állapota -Szél hatása a szerkezetre (e-ut kontra EN) -Sarukiosztás, földrengés hatásainak kezelése Különleges statikai feladatok

37 Erőtani kérdések -Rejtett Vierendeel tartó - Ferde oldallemez összetett feszültségi állapota -Szél hatása a szerkezetre (e-ut kontra EN) -Sarukiosztás, földrengés hatásainak kezelése Különleges statikai feladatok 108 M

38 Erőtani kérdések -Rejtett Vierendeel tartó - Ferde oldallemez összetett feszültségi állapota -Szél hatása a szerkezetre (e-ut kontra EN) -Sarukiosztás, földrengés hatásainak kezelése Különleges statikai feladatok 108 M

39 Erőtani kérdések -Rejtett Vierendeel tartó - Ferde oldallemez összetett feszültségi állapota -Szél hatása a szerkezetre (MSZ kontra EN) -Sarukiosztás, földrengés hatásainak kezelése Különleges statikai feladatok VIERENDEEL TARTÓ 76 M 108 M

40 Erőtani kérdések -Rejtett Vierendeel tartó - Ferde oldallemez összetett feszültségi állapota -Szél hatása a szerkezetre (e-ut kontra EN) -Sarukiosztás, földrengés hatásainak kezelése GERINCLEMEZ 16 M Különleges statikai feladatok VIERENDEEL TARTÓ 76 M GERINCLEMEZ 16 M 108 M

41 Erőtani kérdések -Rejtett Vierendeel tartó - Ferde oldallemez összetett feszültségi állapota -Szél hatása a szerkezetre (e-ut kontra EN) -Sarukiosztás, földrengés hatásainak kezelése Különleges statikai feladatok

42 Erőtani kérdések -Rejtett Vierendeel tartó - Ferde oldallemez összetett feszültségi állapota -Szél hatása a szerkezetre (e-ut kontra EN) -Sarukiosztás, földrengés hatásainak kezelése Különleges statikai feladatok KERESZTIRÁNYÚ FESZÜLTSÉGEK (kn/cm2)

43 Erőtani kérdések -Rejtett Vierendeel tartó - Ferde oldallemez összetett feszültségi állapota -Szél hatása a szerkezetre (e-ut kontra EN) -Sarukiosztás, földrengés hatásainak kezelése Különleges statikai feladatok KERESZTIRÁNYÚ FESZÜLTSÉGEK (kn/cm2) OLDALLEMEZ= KONZOL ALSÓ ÖV FENÉKLEMEZ= ALSÓ ÖV OLDALLEMEZ= KONZOL ALSÓ ÖV

44 Erőtani kérdések -Rejtett Vierendeel tartó - Ferde oldallemez összetett feszültségi állapota -Szél hatása a szerkezetre (e-ut kontra EN) -Sarukiosztás, földrengés hatásainak kezelése Különleges statikai feladatok e-ut A szél nyomás a híd és a járművek szélnek kitett felületére merőlegesen ható, az alaki tényezőt is magába foglaló, 0,8 kn/m2 egyenletesen megoszló vízszintes erő A széllökés a terheletlen hid szélnek kitett felületére ható - az alaki tényezőt is magába foglaló - 3 kn/m 2 egyenletesen megoszló vizszintes erő. A hid szélnek kitett felületét a pont szerint kell figyelembe venni.

45 Erőtani kérdések -Rejtett Vierendeel tartó - Ferde oldallemez összetett feszültségi állapota -Szél hatása a szerkezetre (e-ut kontra EN) -Sarukiosztás, földrengés hatásainak kezelése Különleges statikai feladatok MSZ EN Ha a szél támadta oldalfelület síkja a függőlegestől eltér (lásd a 8.4. ábrát), akkor a cfx,0 erőtényező a függőlegessel bezárt α1 szög mértékétől függően fokonként 0,5%-kal, de összesen legfeljebb 30%-kal csökkenthető. e-ut A szél nyomás a híd és a járművek szélnek kitett felületére merőlegesen ható, az alaki tényezőt is magába foglaló, 0,8 kn/m2 egyenletesen megoszló vízszintes erő A széllökés a terheletlen hid szélnek kitett felületére ható - az alaki tényezőt is magába foglaló - 3 kn/m 2 egyenletesen megoszló vizszintes erő. A hid szélnek kitett felületét a pont szerint kell figyelembe venni.

46 Erőtani kérdések -Rejtett Vierendeel tartó - Ferde oldallemez összetett feszültségi állapota -Szél hatása a szerkezetre (e-ut kontra EN) Különleges statikai feladatok -Sarukiosztás, földrengés hatásainak kezelése 5m 2,5m 0m e-ut MSZ EN kn/m2 kn/m2 széllökés 3 2,17 72% 1,83 61% 1,33 44% MSZ EN Ha a szél támadta oldalfelület síkja a függőlegestől eltér (lásd a 8.4. ábrát), akkor a cfx,0 erőtényező a függőlegessel bezárt α1 szög mértékétől függően fokonként 0,5%-kal, de összesen legfeljebb 30%-kal csökkenthető. e-ut A szél nyomás a híd és a járművek szélnek kitett felületére merőlegesen ható, az alaki tényezőt is magába foglaló, 0,8 kn/m2 egyenletesen megoszló vízszintes erő A széllökés a terheletlen hid szélnek kitett felületére ható - az alaki tényezőt is magába foglaló - 3 kn/m 2 egyenletesen megoszló vizszintes erő. A hid szélnek kitett felületét a pont szerint kell figyelembe venni.

47 Erőtani kérdések - Rejtett Vierendeel tartó - Ferde oldallemez összetett feszültségi állapota -Szél hatása a szerkezetre (e-ut kontra EN) -Sarukiosztás, földrengés hatásainak kezelése Különleges statikai feladatok fix saruk

48 Erőtani kérdések - Rejtett Vierendeel tartó - Ferde oldallemez összetett feszültségi állapota -Szél hatása a szerkezetre (e-ut kontra EN) -Sarukiosztás, földrengés hatásainak kezelése Különleges statikai feladatok egy/két irányban mozgó saruk fix saruk egy/két irányban mozgó saruk

49 Erőtani kérdések - Rejtett Vierendeel tartó - Ferde oldallemez összetett feszültségi állapota -Szél hatása a szerkezetre (e-ut kontra EN) -Sarukiosztás, földrengés hatásainak kezelése Különleges statikai feladatok földrengési hosszirányú saruk egy/két irányban mozgó saruk fix saruk egy/két irányban mozgó saruk földrengési hosszirányú saruk

50 Köszönjük megtisztelő figyelmüket!

MISKOLC NYÍREGYHÁZA VASÚTVONAL TOKAJ TISZA ÁRTÉRI HIDAK

MISKOLC NYÍREGYHÁZA VASÚTVONAL TOKAJ TISZA ÁRTÉRI HIDAK MISKOLC NYÍREGYHÁZA VASÚTVONAL TOKAJ TISZA ÁRTÉRI HIDAK ÁRTÉRI SZAKASZ HOSSZA 2,5 km JELENLEGI ÁLLAPOT KEDVEZŐTLEN ALTALAJVISZONYOK 6-10 m MAGAS TÖLTÉS FOLYAMATOSAN SÜLLYED AZ ÁTFOLYÁST 4 DB MŰTÁRGY BIZTOSÍTJA:

Részletesebben

SPECIÁLTERV Építőmérnöki Kft.

SPECIÁLTERV Építőmérnöki Kft. SPECIÁLIS HÍDJAINK 47. HÍDMÉRNÖKI KONFERENCIA Siófok, 2006. május 26. TEVÉKENYSÉG: AUTÓPÁLYA ÉS KÖZÚTI HIDAK TERVEZÉSE VASÚTI MŰTÁRGYAK TERVEZÉSE HIDAK ERŐSÍTÉSÉNEK ÉS FELÚJÍTÁSÁNAK TERVEZÉSE HÍDVIZSGÁLATOK

Részletesebben

Alapadatok. Érintett települések: Tiszakürt, Cserkeszőlő, Kunszentmárton, Öcsöd

Alapadatok. Érintett települések: Tiszakürt, Cserkeszőlő, Kunszentmárton, Öcsöd Alapadatok Útszakasz megnevezése: M44 gyorsforgalmi út Tiszakürt Kunszentmárton között Állapot: Kivitelezés megkezdése elött Kivitelező: Duna Aszfalt Kft. Hódút Kft. közös ajánlattevők Kivitelezés szerződéses

Részletesebben

Hídfenntartás tervezése rész. Gyomai Hármas-Körös közúti híd felújítása

Hídfenntartás tervezése rész. Gyomai Hármas-Körös közúti híd felújítása Megrendelő: Magyar Közút Nonprofit Zrt. Hídfenntartás tervezése 2016 5. rész Gyomai Hármas-Körös közúti híd felújítása Előadó: Baranovszky Ádám Mérnök Zrt. Az előadás tartalma: Projekt rövid bemutatása

Részletesebben

A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak

A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak Hidász Napok, 2015. Visegrád Kardos Gábor Műszaki igazgató BEVEZETŐ, TARTALOM Keretek, források Megvalósuló gyorsforgalmi kivitelezési projektek Megvalósuló

Részletesebben

Külsőkábeles, utófeszített vasbeton hidak tervezési elvek. Hidász Napok 2014

Külsőkábeles, utófeszített vasbeton hidak tervezési elvek. Hidász Napok 2014 Külsőkábeles, utófeszített vasbeton hidak tervezési elvek Hidász Napok 2014 Visegrád, 2014. november 26-27. Németh Ferenc - Kovács Tamás NEFER Kft. Újszerű vasbeton hídtípus Közös jellemzők Támaszköz:

Részletesebben

TARTALOMJEGYZÉK. 1. KIINDULÁSI ADATOK 3. 1.1 Geometria 3. 1.2 Anyagminőségek 6. 2. ALKALMAZOTT SZABVÁNYOK 6.

TARTALOMJEGYZÉK. 1. KIINDULÁSI ADATOK 3. 1.1 Geometria 3. 1.2 Anyagminőségek 6. 2. ALKALMAZOTT SZABVÁNYOK 6. statikai számítás Tsz.: 51.89/506 TARTALOMJEGYZÉK 1. KIINDULÁSI ADATOK 3. 1.1 Geometria 3. 1. Anyagminőségek 6.. ALKALMAZOTT SZABVÁNYOK 6. 3. A VASBETON LEMEZ VIZSGÁLATA 7. 3.1 Terhek 7. 3. Igénybevételek

Részletesebben

Öszvérhidak korszerű alkalmazási formái. Gilyén Elemér, Stefanik Péter Pont-TERV Zrt.

Öszvérhidak korszerű alkalmazási formái. Gilyén Elemér, Stefanik Péter Pont-TERV Zrt. Gilyén Elemér, Stefanik Péter Pont-TERV Zrt. Öszvérhíd építés története 1945-55 Világháború utáni újjáépítés (1948 Hosszúréti Sajó híd, lmax= 21,24m) 60-as, 80-as évek Elméleti kérdések tisztázása, 1967

Részletesebben

Megyei Jogú városok elérhetősége összesen: 183. Országhatár gyorsforgalmi kapcsolatai összesen: 213

Megyei Jogú városok elérhetősége összesen: 183. Országhatár gyorsforgalmi kapcsolatai összesen: 213 Magyarország rövid- és középtávú közútfejlesztéséhez kapcsolódó infrastrukturális beruházások összehangolásáról és azok 2022-ig történő megvalósításáról Összesítés Híd (db) Megyei Jogú városok elérhetősége

Részletesebben

Az MO útgyűrű jelentősége és fejlesztési programja

Az MO útgyűrű jelentősége és fejlesztési programja Az MO útgyűrű jelentősége és fejlesztési programja 2006. Május 16. Az MO jelentősége, szerepe - 1976 OMFB koncepció a magyarországi autópálya hálózatról - 1976-77 UVATERV részletes tanulmányterv a teljes

Részletesebben

Zádori Gyöngyi MODERN VASÚTI HIDAK TERVEZÉSE

Zádori Gyöngyi MODERN VASÚTI HIDAK TERVEZÉSE MODERN VASÚTI HIDAK TERVEZÉSE 20 ÉV 1999-2019 SPECIÁLTERV Kft. 2008 - Irak, Kirkuk-Sulaymaniyah vasútvonal 42 db vasúti híd tender terve 30 m, 40 m, 50 m standardizált nyílásokkal, 100 m-től 2450 m hosszig,

Részletesebben

Újszerű vasbeton hídtípus

Újszerű vasbeton hídtípus Hidak utófeszítése csúszópászmás kábelekkel tervezési elvek Utófeszítés alkalmazása a magas- és mélyépítésben MMK szakmai továbbképzés Tatabánya, 2017. október 2. Dr. Kovács Tamás BME Hidak és Szerkezetek

Részletesebben

A budapesti Bartók Béla úti vasúti híd átépítésének tervezése

A budapesti Bartók Béla úti vasúti híd átépítésének tervezése A budapesti Bartók Béla úti vasúti híd átépítésének tervezése Gyurity Mátyás műszaki igazgató-helyettes Hidász Napok Siófok 2017 1 Projekt: Ferencváros - Kelenföld vonalszakasz 5 db acélhídjának átépítéséhez

Részletesebben

DRÁVASZABOLCSI DRÁVA-HATÁRHÍD FELÚJÍTÁSA

DRÁVASZABOLCSI DRÁVA-HATÁRHÍD FELÚJÍTÁSA MSc M é r n ö k i T e r v e z ő és T a n á c s a d ó Kft. Mérnöki és konzultánsi tevékenység Híd-,torony- és egyéb tartószerkezetek tervezése, szakértői tevékenység DRÁVASZABOLCSI DRÁVA-HATÁRHÍD FELÚJÍTÁSA

Részletesebben

Miskolc Mezőzombor szakasz műtárgyai Előadó: Závecz Richárd

Miskolc Mezőzombor szakasz műtárgyai Előadó: Závecz Richárd ÚJ HIDAK TERVEZÉSE A MISKOLC NYÍREGYHÁZA VASÚTVONALON Miskolc Mezőzombor szakasz műtárgyai Előadó: Závecz Richárd HERNÁDNÉMETI HERNÁD HÍD keresztmetszeti fényképe oldalnézeti fényképe A jelenlegi híd főbb

Részletesebben

Új hidak tervezése a Miskolc-Nyíregyháza vasútvonalon

Új hidak tervezése a Miskolc-Nyíregyháza vasútvonalon VIII. Vasúti Hidász Találkozó Pécs, Hotel Palatinus 2012. május 30. - június 1. Új hidak tervezése a Miskolc-Nyíregyháza vasútvonalon Dr. KOLLER Ida ZÁDORI Gyöngyi ZÁVECZ Richárd U V A T E R V TARTALOM

Részletesebben

KOMÁRNO ÉS KOMÁROM KÖZÖTTI ÚJ KÖZÚTI DUNAHÍD. Mátyássy László és Gilyén Elemér

KOMÁRNO ÉS KOMÁROM KÖZÖTTI ÚJ KÖZÚTI DUNAHÍD. Mátyássy László és Gilyén Elemér Dopravoprojekt a.s. Pont-TERV Zrt. KOMÁRNO ÉS KOMÁROM KÖZÖTTI ÚJ KÖZÚTI DUNAHÍD Mátyássy László és Gilyén Elemér I. TANULMÁNYTERV Kiindulási adatok Tanulmányterv Kiindulási adatok Tanulmányterv Kiindulási

Részletesebben

Erőtani számítás Szombathely Markusovszky utcai Gyöngyös-patak hídjának ellenőrzéséhez

Erőtani számítás Szombathely Markusovszky utcai Gyöngyös-patak hídjának ellenőrzéséhez Erőtani számítás Szombathely Markusovszky utcai Gyöngyös-patak hídjának ellenőrzéséhez Pécs, 2015. június . - 2 - Tartalomjegyzék 1. Felhasznált irodalom... 3 2. Feltételezések... 3 3. Anyagminőség...

Részletesebben

KIVITELI TERV K O N Z O R C I U M

KIVITELI TERV K O N Z O R C I U M MÁV ZRT. VASÚTI HIDAK ÁLLAGMEGÓVÁSA - TERVEZÉS KIVITELI TERV Megbízó: MÁV MAGYAR ÁLLAMVASUTAK ZRT. 1087 Budapest, Könyves Kálmán krt. 54-60. MÁV Zrt. Bp. Soroksári út - Csepel, Szabadkikötő vontatóvágány

Részletesebben

Dr. Keleti Imre: Tervezés alatt álló alagutak az országos közúthálózaton és alagútépítési gondolatok a vasúthálózaton

Dr. Keleti Imre: Tervezés alatt álló alagutak az országos közúthálózaton és alagútépítési gondolatok a vasúthálózaton Magyar Alagútépítő Egyesület és a Magyar Építésügyi Technológiai Platform F Ö L D A L A T T I É P Í T É S 2010.09.13. Dr. Keleti Imre: Tervezés alatt álló alagutak az országos közúthálózaton és alagútépítési

Részletesebben

Közbeszerzési Értesítő száma: 2015/138

Közbeszerzési Értesítő száma: 2015/138 Korrigendum 2. a Kalocsa - Paks térségében tervezett új Duna-híd és a kapcsolódó közlekedési infrastruktúra fejlesztés megvalósítása,tervek készítés tárgyában Közbeszerzési Értesítő száma: 2015/138 1 Beszerzés

Részletesebben

Veszprém. Győr. Reiner Gábor Gilyén Elemér Tanulmánytervek készítése önkormányzatok számára. Hidász Napok Siófok, június 5.

Veszprém. Győr. Reiner Gábor Gilyén Elemér Tanulmánytervek készítése önkormányzatok számára. Hidász Napok Siófok, június 5. Veszprém Győr Reiner Gábor Gilyén Elemér Hidász Napok Siófok, 2019. június 5. Reiner Gábor Mosoni Duna-híd Győrben, az Ipar utcánál Tanulmányterv HIDÁSZ NAPOK Siófok, 2019. június 5. Megbízás, résztvevők:

Részletesebben

MÉRNÖKI VÁLLALKOZÁSI ÉS SZOLGÁLTATÓ KFT Budapest, Angyalföldi út /B. fszt. 2.,

MÉRNÖKI VÁLLALKOZÁSI ÉS SZOLGÁLTATÓ KFT Budapest, Angyalföldi út /B. fszt. 2., MÉRNÖKI VÁLLALKOZÁSI ÉS SZOLGÁLTATÓ KFT. 1134 Budapest, Angyalföldi út 30-32./B. fszt. 2., e-mail: aquarea.bp@gmail.com I. ütem: Barabás Miklós utcától a Gombás-patakig Mobil árvízvédelmi mű ~ 1900 fm

Részletesebben

KOMÁROMI ERZSÉBET DUNA-HÍD FELÚJÍTÁSA KOMÁROMI ERZSÉBET DUNA-HÍD FELÚJÍTÁSA

KOMÁROMI ERZSÉBET DUNA-HÍD FELÚJÍTÁSA KOMÁROMI ERZSÉBET DUNA-HÍD FELÚJÍTÁSA Pálossy Miklós Pont-TERV Zrt Épült: 1892 A HÍD TÖRTÉNETE Tervező: Feketeházy János Kiviteli tervek: MÁV Gépgyár Alépítmény: Gregersen G. és fiai Acélszerkezet gyártás: diósgyőri és zólyombreznói vasgyárak

Részletesebben

Moduláris hídszerkezetek alkalmazása Európában

Moduláris hídszerkezetek alkalmazása Európában Kárpáti László, Hangodi Ádám Moduláris hídszerkezetek alkalmazása Európában Hidász napok 2016 Hullámacél hídszerkezet geotechnikai vagy hídépítési feladat?. Sales Meeting Italia del 31.03.2008 Alapja

Részletesebben

Közutak fejlesztése Magyarországon, különös tekintettel a magyar-szlovák határkapcsolatokra

Közutak fejlesztése Magyarországon, különös tekintettel a magyar-szlovák határkapcsolatokra Közutak fejlesztése Magyarországon, különös tekintettel a magyar-szlovák határkapcsolatokra XII. Határok nélküli partnerség Fülek, 2018. október 4. Thoroczkay Zsolt főosztályvezető ITM Közúti Infrastruktúra

Részletesebben

MOHÁCSI DUNA HÍD Megvalósíthatósági tanulmányterv Hidász Napok Balatonfüred, június Gilyén Elemér Pont-TERV Zrt.

MOHÁCSI DUNA HÍD Megvalósíthatósági tanulmányterv Hidász Napok Balatonfüred, június Gilyén Elemér Pont-TERV Zrt. MOHÁCSI DUNA HÍD Megvalósíthatósági tanulmányterv Hidász Napok Balatonfüred, 2016. június 15-17. Gilyén Elemér Pont-TERV Zrt. Than Mór: Mohácsi csata Előzmények Expo híd 1992 Mohácsi Duna Híd Alapítvány

Részletesebben

Új vasúti híd érdekességek a nagyvilágban

Új vasúti híd érdekességek a nagyvilágban Új vasúti híd érdekességek a nagyvilágban Dr. Dunai László tanszékvezető, egyetemi tanár Bevezetés 1. Kínai óriások 2. Világrekorder ívhíd 3. Észak-Amerika első extradosed hídja 4. Innovatív ívhíd Dél-Koreában

Részletesebben

M0 GYŰRŰ DÉLI SZEKTOR. M1-M6 autópályák (2+840-9+400 km sz.) közötti 2x3 sávos szakasza

M0 GYŰRŰ DÉLI SZEKTOR. M1-M6 autópályák (2+840-9+400 km sz.) közötti 2x3 sávos szakasza M0 GYŰRŰ DÉLI SZEKTOR M1-M6 autópályák (2+840-9+400 km sz.) közötti 2x3 sávos szakasza Beruházó: Tervező: Mérnök: Kivitelező: Magyarország közúthálózata Az M0 gyűrű környezete Az M0 gyűrű áttekintő térképe

Részletesebben

Kardos Gábor Műszaki igazgató Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

Kardos Gábor Műszaki igazgató Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. M0 útgyűrű Múlt, jelen, jövő Kardos Gábor Műszaki igazgató Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. 2014. Október 29. M0 - A kezdetek Az M0 útgyűrű gondolata Göd Dr. Vásárhelyi Boldizsár 1942 Szentendre Dunakeszi

Részletesebben

120 éves a Mária Valéria híd

120 éves a Mária Valéria híd 120 éves a Mária Valéria híd A régi és új találkozása a 2001. évi felújításnál - Hajóhíd 1842-1895 A híd rövid története -1893-ban felerősödött az igény állandó vashídra, meghívásos versenypályázat Cathry

Részletesebben

4. előad. szló 2012.

4. előad. szló 2012. Hídépítés 4. előad adás Kis LászlL szló 2012. Előadás vázlat Acélszerkezetű közúti- és gyalogos hidak Fahidak Közúti- és gyalogos acélszerkezetű hidak Fő tartótípusok Közúti acélhidak szerkezetének fejlődése

Részletesebben

Műtárgy átépítések a GYSEV magyarországi vonalhálózatán. Czibula András Projektiroda vezető

Műtárgy átépítések a GYSEV magyarországi vonalhálózatán. Czibula András Projektiroda vezető Műtárgy átépítések a GYSEV magyarországi vonalhálózatán Czibula András Projektiroda vezető A GYSEV Zrt. 2011. október 1 étől érvényes hídállománya Pályában lévő műtárgyak összesen: 206 db Csőáteresz: 23

Részletesebben

Tipikus fa kapcsolatok

Tipikus fa kapcsolatok Tipikus fa kapcsolatok Dr. Koris Kálmán, Dr. Bódi István BME Hidak és Szerkezetek Tanszék 1 Gerenda fal kapcsolatok Gerenda feltámaszkodás 1 Vízszintes és (lefelé vagy fölfelé irányuló) függőleges terhek

Részletesebben

ALAGÚTÉPÍTÉS NIF PROJEKTJEIBEN november

ALAGÚTÉPÍTÉS NIF PROJEKTJEIBEN november ALAGÚTÉPÍTÉS NIF PROJEKTJEIBEN 2016. november MAYER ANDRÁS beruházási vezérigazgató-helyettes okleveles építőmérnök Master of Business Administration Tel.: (20)310-4756 Email: mayer.andras@nif.hu Alaptevékenységünk

Részletesebben

Autópályahidak mélyalapozásának fejlődése Varsányi Tamás főmérnök. Visegrád, június 11.

Autópályahidak mélyalapozásának fejlődése Varsányi Tamás főmérnök. Visegrád, június 11. Autópályahidak mélyalapozásának fejlődése Varsányi Tamás főmérnök Az előadás tartalma Magyarország autópálya hálózata Cölöpözési technológiák az autópálya hidak alapozásának kivitelezésében: Franki cölöp

Részletesebben

MHT XXXIV. Vándorgyűlése, Debrecen

MHT XXXIV. Vándorgyűlése, Debrecen MHT XXXIV. Vándorgyűlése, Debrecen Munkálatok a Szentlélek téri parapetfal védképességének helyreállítása érdekében Előadó: Rácz Tibor osztályvezető Ár- és Belvízvédelmi Osztály Fővárosi Csatornázási Művek

Részletesebben

A MAGYAR KÖZÚTHÁLÓZAT MINŐSÉGI TENDENCIÁI HESZ GÁBOR FEJLESZTÉSI ÉS FELÚJÍTÁSI IGAZGATÓ

A MAGYAR KÖZÚTHÁLÓZAT MINŐSÉGI TENDENCIÁI HESZ GÁBOR FEJLESZTÉSI ÉS FELÚJÍTÁSI IGAZGATÓ A MAGYAR KÖZÚTHÁLÓZAT MINŐSÉGI TENDENCIÁI HESZ GÁBOR FEJLESZTÉSI ÉS FELÚJÍTÁSI IGAZGATÓ MAGYARORSZÁG KÖZÚTHÁLÓZATA Gyorsforgalmi hálózat: Autópálya: 1173,3 km Autóút: 300,4 km Egyéb (csomóponti ág): 462,9

Részletesebben

M6-M60 AUTÓPÁLYA GEOTECHNIKAI TERVEZÉSE AZ ELŐKÉSZÍTÉSTŐL A KIVITELEZÉSIG. Wolf Ákos

M6-M60 AUTÓPÁLYA GEOTECHNIKAI TERVEZÉSE AZ ELŐKÉSZÍTÉSTŐL A KIVITELEZÉSIG. Wolf Ákos M6-M60 AUTÓPÁLYA GEOTECHNIKAI TERVEZÉSE AZ ELŐKÉSZÍTÉSTŐL A KIVITELEZÉSIG Wolf Ákos Tartalom 2 Bevezetés projekt ismertetés Geotechnikai tervezési feladatok útépítés hídépítés alagútépítés Tervfázisok

Részletesebben

SZOLNOKI GYALOGOS-KERÉKPÁROS TISZA-HÍD

SZOLNOKI GYALOGOS-KERÉKPÁROS TISZA-HÍD SZONOKI GYALOGOS-KERÉKPÁROS TISZA HÍD A HÍD HELYE A HÍD A KÜLÖNBÖZŐ FUNKCIÓJÚ VÁROSRÉSZEKET KÖTI ÖSSZE TISZALIGET Sportcsarnok Strandfürdő Egyetemi campus VÁROS Lakások Munkahelyek Intézmények Sport és

Részletesebben

A 15 éves londoni Temze feletti gyaloghidak építésének tanulságai

A 15 éves londoni Temze feletti gyaloghidak építésének tanulságai HIDÁSZ NAPOK 2017 2017. június 7-8-9. Siófok A 15 éves londoni Temze feletti gyaloghidak építésének tanulságai U V A T E R V Dr. KOLLER Ida Milleniumi gyaloghíd Első átadás: 2000. jún. 10-én lezárás: jún.

Részletesebben

Az M0 útgyűrű keleti szektor M5 autópálya új 4. sz. főút közötti szakaszának tervezése beton burkolattal

Az M0 útgyűrű keleti szektor M5 autópálya új 4. sz. főút közötti szakaszának tervezése beton burkolattal Az M0 útgyűrű keleti szektor M5 autópálya új 4. sz. főút közötti szakaszának tervezése beton burkolattal Előadás az Útépítési akadémia 5. sz. szimpóziumára 2006. május 16. Az előadást készítette: Fekete

Részletesebben

Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés

Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés Vasalt falak: 4. Vasalt falazott szerkezetek méretezési mószerei Vasalt falak 1. Vasalás fekvőhézagban vagy falazott üregben horonyban, falazóelem lyukban. 1 2 1 Vasalt falak: Vasalás fekvőhézagban vagy

Részletesebben

HAZAI MEGÉPÜLT HIDAK AZ UVATERV TERVEI ALAPJÁN

HAZAI MEGÉPÜLT HIDAK AZ UVATERV TERVEI ALAPJÁN 2000 ELŐTT ÁTADOTT KÖZÚTI SZERKEZETEK: Helyreállított és új hidak a Duna-felett Nagyobb, folyam feletti hidak újszerű építési technológiákkal Egyéb jelentősebb hidak 2000 UTÁN ÁTADOTT ÉS TERVEZETT KÖZÚTI

Részletesebben

Pál Gábor GYALOGOS HIDAK TERVEZÉSE. és kerékpáros hidak tervezése. Hidász Napok Visegrád, november 26.

Pál Gábor GYALOGOS HIDAK TERVEZÉSE. és kerékpáros hidak tervezése. Hidász Napok Visegrád, november 26. Pál Gábor GYALOGOS HIDAK TERVEZÉSE és kerékpáros hidak tervezése Hidász Napok 2014. Visegrád, 2014. november 26. TURISZTIKAI FEJLESZTÉSEK HÍDJAI Feladatok, lehetőségek EU finanszírozásból jelentős kerékpáros

Részletesebben

Kiskörei közös közúti-vasúti Tisza-híd tervezett felújítása

Kiskörei közös közúti-vasúti Tisza-híd tervezett felújítása Kiskörei közös közúti-vasúti Tisza-híd tervezett felújítása Benedekné Győri Enikő hidász területi főmérnök MÁV Zrt. ÜVIGHSz PLI Híd és alépítményi osztály HIDÁSZ NAPOK SIÓFOK, 2018. 06. 07. Csikós Csaba

Részletesebben

Budapest - Esztergom vv. Északi vasúti Duna-híd korszerűsítése Tervezés. 4. Hídműhely Szimpózium - Épülő, szépülő hídjaink Budapesten

Budapest - Esztergom vv. Északi vasúti Duna-híd korszerűsítése Tervezés. 4. Hídműhely Szimpózium - Épülő, szépülő hídjaink Budapesten Tervezés 4. Hídműhely Szimpózium - Épülő, szépülő hídjaink Budapesten 2008.05.22-23. DÖNTÉSELŐKÉSZÍTŐ TANULMÁNY (1999-2000) TERVEZÉSI SZEMPONTOK: Szerkezeti kialakítás Jelenlegi: kéttámaszú szerkezetek

Részletesebben

I. Magyar Közlekedési Konferencia

I. Magyar Közlekedési Konferencia I. Magyar Közlekedési Konferencia Egy NIF projekt a gyakorlatban: M25 gyorsforgalmi út Deák Csilla projektvezető Eger, 2017. október 18. TEMATIKA Előzmények, egy kis történelem Az autóút megvalósításának

Részletesebben

AKTUÁLIS HÍDBERUHÁZÁSOK MAGYARORSZÁGON. A hídépítés aranykorát éljük

AKTUÁLIS HÍDBERUHÁZÁSOK MAGYARORSZÁGON. A hídépítés aranykorát éljük AKTUÁLIS HÍDBERUHÁZÁSOK MAGYARORSZÁGON A hídépítés aranykorát éljük A közúthálózat bővítése a következő években összesen mintegy 2500 milliárd forintos ráfordítással kap új lendületet, e keretösszeg több

Részletesebben

ACÉLSZERKEZETŰ KISHIDAK TERVEZÉSE DESIGN OF SHORT SPAN STEEL BRIDGES

ACÉLSZERKEZETŰ KISHIDAK TERVEZÉSE DESIGN OF SHORT SPAN STEEL BRIDGES Zádori Gyöngyi irodavezető-helyettes Hunyadi László tervező Pál Gábor igazgató Speciálterv Kft. ACÉLSZERKEZETŰ KISHIDAK TERVEZÉSE DESIGN OF SHORT SPAN STEEL BRIDGES A kis nyílású hídszerkezetek anyaga

Részletesebben

Építőmérnöki Kft. A SPECIÁLTERV KFT. HÍD TERVEZÉSI MUNKÁI A KÖZELMÚLTBAN. 49. HÍDMÉRNÖKI KONFERENCIA Balatonfüred, 2008. október 8.

Építőmérnöki Kft. A SPECIÁLTERV KFT. HÍD TERVEZÉSI MUNKÁI A KÖZELMÚLTBAN. 49. HÍDMÉRNÖKI KONFERENCIA Balatonfüred, 2008. október 8. Építőmérnöki Kft. 49. HÍDMÉRNÖKI KONFERENCIA Balatonfüred, 2008. október 8. ALAPÍTVA: 1999 ALKALMAZOTTAK: 25 TEVÉKENYSÉG: HÍD- ÉS SZERKEZET-TERVEZÉS FELÚJÍTÁSOK, ERŐSÍTÉSEK TERVEZÉSE HIDAK, SZERKEZETEK

Részletesebben

SZERKEZETI MŰSZAKI LEÍRÁS + STATIKAI SZÁMÍTÁS

SZERKEZETI MŰSZAKI LEÍRÁS + STATIKAI SZÁMÍTÁS 454 Iváncsa, Arany János utca Hrsz: 16/8 Iváncsa Faluház felújítás 454 Iváncsa, Arany János utca Hrsz.: 16/8 Építtető: Iváncsa Község Önkormányzata Iváncsa, Fő utca 61/b. Fedélszék ellenőrző számítása

Részletesebben

A Körösladányi Sebes-Körös híd megerősítésének tervezése

A Körösladányi Sebes-Körös híd megerősítésének tervezése A Körösladányi Sebes-Körös híd megerősítésének tervezése Közlekedéstudományi Egyesület 2017. március 21. Kovács Tamás, BME Hidak és Szerkezetek Tanszék Németh Ferenc, NEFER Mérnökiroda Kft. 1979 2014 2017.10.17.

Részletesebben

TÖBBSZINTES ELŐREGYÁRTOTT VASBETON VÁZSZERKEZETEK. Dr. Kakasy László egyetemi adjunktus

TÖBBSZINTES ELŐREGYÁRTOTT VASBETON VÁZSZERKEZETEK. Dr. Kakasy László egyetemi adjunktus TÖBBSZINTES ELŐREGYÁRTOTT VASBETON VÁZSZERKEZETEK Dr. Kakasy László egyetemi adjunktus FÖDÉMSZERKESZTÉSI MÓDOK HOSSZIRÁNYÚ VÁZGERENDÁRA (KÉTIRÁNYÚ VÁZGERENDÁRA) HARÁNTIRÁNYÚ VÁZGERENDÁRA PILLÉRRE (GERENDA

Részletesebben

TÖBBSZINTES ELŐREGYÁRTOTT VASBETON VÁZSZERKEZETEK

TÖBBSZINTES ELŐREGYÁRTOTT VASBETON VÁZSZERKEZETEK TÖBBSZINTES ELŐREGYÁRTOTT VASBETON VÁZSZERKEZETEK Dr. Kakasy László egyetemi adjunktus FÖDÉMSZERKESZTÉSI MÓDOK HOSSZIRÁNYÚ VÁZGERENDÁRA HARÁNTIRÁNYÚ VÁZGERENDÁRA NEM JELLEMZŐ: Kétirányú vázgerendára NEM

Részletesebben

KÖZÚTI VISSZATARTÓ RENDSZEREK UTAKON ÉS HIDAKON. SOPRON 2011. MÁJUS 3-4. Dr. Csorja Zsuzsa Kolozsi Gyula

KÖZÚTI VISSZATARTÓ RENDSZEREK UTAKON ÉS HIDAKON. SOPRON 2011. MÁJUS 3-4. Dr. Csorja Zsuzsa Kolozsi Gyula KÖZÚTI VISSZATARTÓ RENDSZEREK UTAKON ÉS HIDAKON SOPRON 2011. MÁJUS 3-4. Dr. Csorja Zsuzsa Kolozsi Gyula KORLÁT FELADATA VÉDI A JÁRMŰVET ÉS A JÁRMŰBEN ÜLŐKET A PÁLYÁRÓL LETÉRÉSTŐL, ÜTKÖZÉSTŐL, ILLETVE AZ

Részletesebben

Tervezés alatt az M6 autópálya déli szakasza

Tervezés alatt az M6 autópálya déli szakasza Tervezés alatt az M6 autópálya déli szakasza Sánta László Schell Péter Geotechnikai 2004 Ráckeve október 26. Gyorsforgalmi úthálózat fejlesztési program Katowice Balti Helsinki V/C. jelű folyosó része

Részletesebben

A műszaki tervezési diszpozíció összeállítása során feltárt feltételek és körülmények

A műszaki tervezési diszpozíció összeállítása során feltárt feltételek és körülmények A Bp., XI. ker-i Galvani u. vonalában létesítendő új Duna-híd nemzetközi tervpályázata Kiíró: Kiemelt Kormányzati Beruházások Központja (KKBK) A műszaki tervezési diszpozíció összeállítása során feltárt

Részletesebben

K - K. 6. fejezet: Vasbeton gerenda vizsgálata Határnyomatéki ábra előállítása, vaselhagyás tervezése. A határnyíróerő ábra előállítása.

K - K. 6. fejezet: Vasbeton gerenda vizsgálata Határnyomatéki ábra előállítása, vaselhagyás tervezése. A határnyíróerő ábra előállítása. 6. fejezet: Vasbeton gerenda vizsgálata 6.1. Határnyomatéki ábra előállítása, vaselhagyás tervezése. A határnyíróerő ábra előállítása. pd=15 kn/m K - K 6φ5 K Anyagok : φ V [kn] VSd.red VSd 6φ16 Beton:

Részletesebben

Vállalkozási szerződés az M25 autóút Déli ütem ( ,88 km sz. közötti szakasz) kivitelezési munkáinak elvégzésére

Vállalkozási szerződés az M25 autóút Déli ütem ( ,88 km sz. közötti szakasz) kivitelezési munkáinak elvégzésére Vállalkozási szerződés az M25 autóút Déli ütem (0+000-14+617,88 km sz. közötti szakasz) kivitelezési munkáinak elvégzésére Közbeszerzési Értesítő száma: 2017/149 Beszerzés tárgya: Építési beruházás Hirdetmény

Részletesebben

MARGIT-HÍD. rekonstrukció. A rekonstrukció tervét készítő konzorcium tagjai: FŐMTERV Zrt. MSc Kft. Pont-TERV Zrt. CÉH Zrt.

MARGIT-HÍD. rekonstrukció. A rekonstrukció tervét készítő konzorcium tagjai: FŐMTERV Zrt. MSc Kft. Pont-TERV Zrt. CÉH Zrt. MARGIT-HÍD rekonstrukció szerkezeti forgalmi műemléki FELÚJÍTÁS KORSZERŰSÍTÉS HELYREÁLLÍTÁS A rekonstrukció tervét készítő konzorcium tagjai: FŐMTERV Zrt. MSc Kft. Pont-TERV Zrt. CÉH Zrt. Margit-híd Budapest

Részletesebben

50 éves az új Erzsébet híd

50 éves az új Erzsébet híd 50 éves az új Erzsébet híd G yártás, kivitelezés I. A pilon első szakaszának beemelése, 1962. szeptember A kapuzat szerelési állapota 1962. telén A behúzott kábelek A felszerkezet építése ellentétben a

Részletesebben

A MŰSZAKI SZABÁLYOZÁS HATÁSA A TERVEK MINŐSÉGÉRE

A MŰSZAKI SZABÁLYOZÁS HATÁSA A TERVEK MINŐSÉGÉRE A MŰSZAKI SZABÁLYOZÁS HATÁSA A TERVEK MINŐSÉGÉRE Keresztes László Eger, 2017. október 19. Tervezés: Jogszabály: NFM rendelet a közutak tervezéséről (KTSZ-rendelet) UME: - KTSZ-UME - Kerékpárforgalmi létesítmények

Részletesebben

FEJLESZTÉSE. Pápa Győr M1 autópálya csomópont között BERUHÁZÓ: TERVEZŐ: FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt. UNITEF 83 Zrt.

FEJLESZTÉSE. Pápa Győr M1 autópálya csomópont között BERUHÁZÓ: TERVEZŐ: FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt. UNITEF 83 Zrt. sz. FŐÚT FEJLESZTÉSE Pápa Győr M1 autópálya csomópont között BERUHÁZÓ: TERVEZŐ: FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt. UNITEF Zrt. _sz_fout_fejlesztese_press_v2.indd 1 2018.09.11. 17:36:28 8406 Ihász 8408 Csikvánd

Részletesebben

TÖBBSZINTES ELŐREGYÁRTOTT VASBETON VÁZSZERKEZETEK. Dr. Kakasy László egyetemi adjunktus

TÖBBSZINTES ELŐREGYÁRTOTT VASBETON VÁZSZERKEZETEK. Dr. Kakasy László egyetemi adjunktus TÖBBSZINTES ELŐREGYÁRTOTT VASBETON VÁZSZERKEZETEK Dr. Kakasy László egyetemi adjunktus FÖDÉMSZERKESZTÉSI MÓDOK HOSSZIRÁNYÚ VÁZGERENDÁRA HARÁNTIRÁNYÚ VÁZGERENDÁRA NEM JELLEMZŐ: Kétirányú vázgerendára NEM

Részletesebben

Távhővezetékek kialakítása, elhelyezése

Távhővezetékek kialakítása, elhelyezése Hőszállítás c. tárgy (BMEGEÉPAGE2) Távhővezetékek kialakítása, elhelyezése Tartalom A távhővezetékek elhelyezése térszint felett és alatt Közmű jellegű berendezés Elhelyezés más közművek között Az elhelyezés

Részletesebben

Gyakorlat 03 Keresztmetszetek II.

Gyakorlat 03 Keresztmetszetek II. Gyakorlat 03 Keresztmetszetek II. 1. Feladat Keresztmetszetek osztályzása Végezzük el a keresztmetszet osztályzását tiszta nyomás és hajlítás esetére! Monoszimmetrikus, hegesztett I szelvény (GY02 1. példája)

Részletesebben

Építészeti tartószerkezetek II.

Építészeti tartószerkezetek II. Építészeti tartószerkezetek II. Vasbeton szerkezetek Dr. Szép János Egyetemi docens 2019. 05. 03. Vasbeton szerkezetek I. rész o Előadás: Vasbeton lemezek o Gyakorlat: Súlyelemzés, modellfelvétel (AxisVM)

Részletesebben

Lindab polikarbonát bevilágítócsík Műszaki adatlap

Lindab polikarbonát bevilágítócsík Műszaki adatlap Műszaki adatlap Termék: Funkció: Egyrétegű, polikarbonát anyagú bevilágító trapézlemez. A bevilágító lemez mindkét oldalon koextrudált UV védő fóliával rendelkezik. Önhordó tetőfedő és falburkoló trapézlemezek

Részletesebben

TARTÓSZERKEZETI TERVEZŐ, SZAKÉRTŐ: 1. A tartószerkezeti tervezés kiindulási adatai

TARTÓSZERKEZETI TERVEZŐ, SZAKÉRTŐ: 1. A tartószerkezeti tervezés kiindulási adatai TARTÓSZERKEZETI KIVITELI TERVDOKUMENTÁCIÓ a Újtikos, Széchenyi tér 12-14. sz. ( Hrsz.: 135/1 ) alatt lévő rendelő átalakításának, bővítésének építéséhez TARTÓSZERKEZETI TERVEZŐ, SZAKÉRTŐ: Soós Ferenc okl.

Részletesebben

HÍDESZTÉTIKAI KÉRDÉSEKŐL A TERVEZŐ SZEMÉVEL Hidászokért Egyesület - BME, november 27. Mátyássy László Pont-TERV

HÍDESZTÉTIKAI KÉRDÉSEKŐL A TERVEZŐ SZEMÉVEL Hidászokért Egyesület - BME, november 27. Mátyássy László Pont-TERV HÍDESZTÉTIKAI KÉRDÉSEKŐL A TERVEZŐ SZEMÉVEL Hidászokért Egyesület - BME, 2018. november 27. Mátyássy László Pont-TERV Az igényes hídtervezés feltételei: Szerkezeti tárgyi tudás Magas szintű statikai ismeretek

Részletesebben

H01 TEHERAUTÓ ÉS BUSZMODELL SZÉLCSATORNA VIZSGÁLATA

H01 TEHERAUTÓ ÉS BUSZMODELL SZÉLCSATORNA VIZSGÁLATA H01 TEHERAUTÓ ÉS BUSZMODELL SZÉLCSATORNA VIZSGÁLATA 1. A mérés célja A mérési feladat moduláris felépítésű járműmodellen a c D ellenállástényező meghatározása különböző kialakítások esetén, szélcsatornában.

Részletesebben

ACÉLHIDAK ERŐSÍTÉSÉNEK TERVEZÉSE ÉPÍTMÉNYEINK VÉDELME KONFERENCIA

ACÉLHIDAK ERŐSÍTÉSÉNEK TERVEZÉSE ÉPÍTMÉNYEINK VÉDELME KONFERENCIA Építőmérnöki Kft. Pál l Gábor: G ACÉLHIDAK ERŐSÍTÉSÉNEK TERVEZÉSE ÉPÍTMÉNYEINK VÉDELME V KONFERENCIA Ráckeve, 2010. március m 23. ACÉL FŐTARTÓS HÍDSZERKEZETEK ÉPÍTTETŐI I IGÉYEK: TEHERBÍRÁS NÖVELÉSE ÁTVEZETETT

Részletesebben

Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés

Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés Terhek és hatások 3. előadás Rendkívüli terhek és hatáskombinációk az Eurocode-ban dr. Visnovitz György 1 2 1 Kérdés 1: Miben más a földrengés, mint a többi rendkívüli hatás? Kérdés 2: rendkívüli hatás-e

Részletesebben

AZ M0 DÉLI SZEKTOR KAPACITÁSBŐVÍTŐ REKONSTRUKCIÓJÁNAK TERVEZÉSE

AZ M0 DÉLI SZEKTOR KAPACITÁSBŐVÍTŐ REKONSTRUKCIÓJÁNAK TERVEZÉSE AZ M0 DÉLI SZEKTOR KAPACITÁSBŐVÍTŐ REKONSTRUKCIÓJÁNAK TERVEZÉSE PANKOTAI CSABA UNITEF 83 Zrt. Konferencia a betonburkolat építés 2011. évi eseményeiről Budapest, 2011 szeptember 29. Tartalom 1. Az M0 útgyűrű

Részletesebben

SZÉLTEHER. Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés

SZÉLTEHER. Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés Szakmérnöki tanfolyam SZÉLTEHER Erdélyi Tamás egy. tanársegéd BME Építészmérnöki kar Szilárdságtani és Tartószerkezeti Tanszék 2014. február 27. Szabványok MSZ EN 1991-1-4: 2005. Wind actions pren 1991-1-4

Részletesebben

M0 déli szektor kapacitásbővítő rekonstrukciójának előkészítése Előadók: Mayer András koordinációs főmérnök Pelsőci Géza projektiroda-vezető

M0 déli szektor kapacitásbővítő rekonstrukciójának előkészítése Előadók: Mayer András koordinációs főmérnök Pelsőci Géza projektiroda-vezető M0 déli szektor kapacitásbővítő rekonstrukciójának előkészítése Előadók: Mayer András koordinációs főmérnök Pelsőci Géza projektiroda-vezető 2011.09.29. 1 Bevezető, tartalom Mérföldkövek a déli szektor

Részletesebben

8. előadás Kis László Szabó Balázs 2012.

8. előadás Kis László Szabó Balázs 2012. 8.. előad adás Kis LászlL szló Szabó Balázs 2012. Kerethidak Előadás vázlat Csoportosítás statikai váz alapján, Viselkedésük, Megépült példák. Szekrény keresztmetszetű hidak Csoportosítás km. kialakítás

Részletesebben

Közbeszerzési Értesítő száma: 2017/150. Eljárás fajtája: Közzététel dátuma: Iktatószám: 11126/2017 CPV Kód:

Közbeszerzési Értesítő száma: 2017/150. Eljárás fajtája: Közzététel dátuma: Iktatószám: 11126/2017 CPV Kód: A 2502 j. ök. út új nyomvonalú átkötésének kivitelezési munkáinak elvégzése a 0+000-3+736,7 km szelvények között és a 252 sz. főút (2500 sz. ök. út: ún. K2 úti szakasz) rekonstrukciójának kivitelezési

Részletesebben

1. ÁLTALÁNOS MEGJEGYZÉSEK

1. ÁLTALÁNOS MEGJEGYZÉSEK 1. ÁLTALÁNOS MEGJEGYZÉSEK Felhasználási terület: - Lakóépületek - családi ház - többlakásos épület - Ipari épületek - Irodaházak, iskolák, szociális épületek A legtöbb olyan esetben alkalmazható, ahol

Részletesebben

Pál Gábor * : A salgótarjáni Tesco gyalogos ívhíd

Pál Gábor * : A salgótarjáni Tesco gyalogos ívhíd Pál Gábor * : Előzmények A TESCO áruházlánc salgótarjáni elemének előkészítő munkái során a közúti és gyalogos kapcsolatok tervezésekor jelentkezett az igény egy a MÁV Budapest-Salgótarján vonala feletti

Részletesebben

Közúti infrastruktúra közlekedésbiztonsági kezelésének (KBHV, KBA) tapasztalatai beruházói szemszögből. Balatonföldvár, Egyházy Zita - NIF Zrt.

Közúti infrastruktúra közlekedésbiztonsági kezelésének (KBHV, KBA) tapasztalatai beruházói szemszögből. Balatonföldvár, Egyházy Zita - NIF Zrt. Közúti infrastruktúra közlekedésbiztonsági kezelésének (KBHV, KBA) tapasztalatai beruházói szemszögből Balatonföldvár, Egyházy Zita - NIF Zrt. - Közúti biztonsági hatásvizsgálatok szerepe a közúti projektek

Részletesebben

Tartalom. I. Magyar Közút NZrt. 100 Mrd. Ft-os felújítási. projektek. NIF Zrt. Felújítási projektek. III. Közhasznú feladatterv - Nagyfelületi

Tartalom. I. Magyar Közút NZrt. 100 Mrd. Ft-os felújítási. projektek. NIF Zrt. Felújítási projektek. III. Közhasznú feladatterv - Nagyfelületi Tartalom I. Magyar Közút NZrt. 100 Mrd. Ft-os felújítási projektek II. NIF Zrt. Felújítási projektek III. Közhasznú feladatterv - Nagyfelületi beavatkozásai 2018. évben I. Magyar Közút NZrt. fejlesztésű

Részletesebben

STATIKAI SZÁMÍTÁS (KIVONAT) A TOP Társadalmi és környezeti szempontból fenntartható turizmusfejlesztés című pályázat keretében a

STATIKAI SZÁMÍTÁS (KIVONAT) A TOP Társadalmi és környezeti szempontból fenntartható turizmusfejlesztés című pályázat keretében a Kardos László okl. építőmérnök 4431 Nyíregyháza, Szivárvány u. 26. Tel: 20 340 8717 STATIKAI SZÁMÍTÁS (KIVONAT) A TOP-6.1.4.-15 Társadalmi és környezeti szempontból fenntartható turizmusfejlesztés című

Részletesebben

A Kormány /2013. ( ) Korm. rendelete. az M0 autóút 10. sz. és 11. sz. főút közti szakasza nyomvonalának kijelöléséről

A Kormány /2013. ( ) Korm. rendelete. az M0 autóút 10. sz. és 11. sz. főút közti szakasza nyomvonalának kijelöléséről A Kormány /2013. ( ) Korm. rendelete az M0 autóút 10. sz. és 11. sz. főút közti szakasza nyomvonalának kijelöléséről A Kormány a Magyar Köztársaság gyorsforgalmi közúthálózatának közérdekűségéről és fejlesztéséről

Részletesebben

Forgalomtechnikai beruházások 1. Korlátok 2. Körforgalmak

Forgalomtechnikai beruházások 1. Korlátok 2. Körforgalmak Forgalomtechnikai beruházások 1. Korlátok 2. Körforgalmak Dr. Lányi Péter Közlekedési Infrastruktúra Főosztály 2009. október 16. 1 www.maut.hu 2 www.maut.hu 3 www.maut.hu 4 www.maut.hu 5 www.maut.hu 6

Részletesebben

Város Polgármestere. A Szabadság úti forgalomtechnikai tervvel összefüggő kérdésekről

Város Polgármestere. A Szabadság úti forgalomtechnikai tervvel összefüggő kérdésekről Város Polgármestere 2051 Biatorbágy, Baross Gábor utca 2/a Telefon: 06 23 310-174 Fax: 06 23 310-135 E-mail: beruhazas@biatorbagy.hu www.biatorbagy.hu T Á J É K O Z T A T Ó A Szabadság úti forgalomtechnikai

Részletesebben

A= a keresztmetszeti felület cm 2 ɣ = biztonsági tényező

A= a keresztmetszeti felület cm 2 ɣ = biztonsági tényező Statika méretezés Húzás nyomás: Amennyiben a keresztmetszetre húzó-, vagy nyomóerő hat, akkor normálfeszültség (húzó-, vagy nyomó feszültség) keletkezik. Jele: σ. A feszültség: = ɣ Fajlagos alakváltozás:

Részletesebben

Szolnok Sz gyalog gy os alog Tisz Tis a z híd építése épít 2010.10.22.

Szolnok Sz gyalog gy os alog Tisz Tis a z híd építése épít 2010.10.22. 2010.10.22. A feladat: Tisza a folyó 334+845 fkm szelvényében A szolnoki Tisza folyó felett átívelő gyalogos éskerékpáros projekt az alábbi fő részfeladatokból tevődik össze: Tiszaligeti oldalon: számára

Részletesebben

Rendkívüli terhek és hatáskombinációk az Eurocode-ban

Rendkívüli terhek és hatáskombinációk az Eurocode-ban Rendkívüli terhek és hatáskombinációk az Eurocode-ban dr. Visnovitz György BME Szilárdságtani és Tartószerkezeti Tanszék Rekonstrukciós szakmérnöki tanfolyam Terhek és hatások - 2014. 03. 20. 1 Rekonstrukciós

Részletesebben

Schöck Isokorb T D típus

Schöck Isokorb T D típus Folyamatos födémmezőkhöz. Pozitív és negatív nyomaték és nyíróerők felvételére. I Schöck Isokorb vasbeton szerkezetekhez/hu/2019.1/augusztus 79 Elemek elhelyezése Beépítési részletek DL típus DL típus

Részletesebben

VASBETON SZERKEZETEK Tervezés az Eurocode alapján

VASBETON SZERKEZETEK Tervezés az Eurocode alapján VASBETON SZERKEZETEK Tervezés az Eurocode alapján A rácsostartó modell az Eurocode-ban. Szerkezeti részletek kialakítása, méretezése: Keretsarkok, erőbevezetések, belső csomópontok, rövidkonzol. Visnovitz

Részletesebben

BEÉPÍTÉSI FELTÉTELEK és méretmegállapítás a Maxima kapuk rendeléséhez

BEÉPÍTÉSI FELTÉTELEK és méretmegállapítás a Maxima kapuk rendeléséhez BEÉPÍTÉSI FELTÉTELEK és méretmegállapítás a Maxima kapuk rendeléséhez A kapu megrendelése gondos mérést és pontos adatszolgáltatást kíván. Szűkös méreteknél a pontos mérés és az egymásnak ellentmondó szempontok

Részletesebben

Hordógurítás után, forgalomba helyezés előtt az M7 autópálya Kőröshegyi völgyhídja július 11. szerda, 07:00

Hordógurítás után, forgalomba helyezés előtt az M7 autópálya Kőröshegyi völgyhídja július 11. szerda, 07:00 Imponáló méretek: 60+95+13 120+95+60, összesen: 1870 m hosszú az a völgyhíd, amelyen 2007. május 9-én átgurították azt a bizonyos söröshordót. A hordógurítás a hídépítők nevezetes ünnepe, amely a hatósági

Részletesebben

ÚJFEHÉRTÓ 0357 ÉS 0348 KÜLTERÜLETI UTAK ÚTEFLÚJÍTÁSA. Műszaki leírás

ÚJFEHÉRTÓ 0357 ÉS 0348 KÜLTERÜLETI UTAK ÚTEFLÚJÍTÁSA. Műszaki leírás Székhely: 4400 Nyíregyháza, Bujtos utca 17. Tel/fax: +36-42-784-485 +36-30-743-0130 E-mail: iroda@aquak-kft.hu Műszaki leírás Megrendelő: Újfehértó Város Önkormányzata 4244 Újfehértó, Szent István út 10.

Részletesebben

CONSTEEL 8 ÚJDONSÁGOK

CONSTEEL 8 ÚJDONSÁGOK CONSTEEL 8 ÚJDONSÁGOK Verzió 8.0 2013.11.20 www.consteelsoftware.com Tartalomjegyzék 1. Szerkezet modellezés... 2 1.1 Új szelvénykatalógusok... 2 1.2 Diafragma elem... 2 1.3 Merev test... 2 1.4 Rúdelemek

Részletesebben

ELSÕ BETON. Csarnok építési elemek óta az építõipar szolgálatában

ELSÕ BETON. Csarnok építési elemek óta az építõipar szolgálatában ELSÕ BETON Csarnok építési elemek ELSÕ BETON Cégünk 2004. óta gyárt különféle csarnoképítési elemeket. Mára statikus tervezõk bevonásával a tartószerkezeti tervezést is, továbbá a komplett helyszíni szerkezetépítési

Részletesebben

Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés

Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés Terhek és hatások 4. előadás Rendkívüli terhek és hatáskombinációk az Eurocode-ban dr. Visnovitz György Rekonstrukciós szakmérnöki tanfolyam Terhek és hatások - 2016. 04. 08. 1 Rekonstrukciós szakmérnöki

Részletesebben

Előregyártott fal számítás Adatbev.

Előregyártott fal számítás Adatbev. Soil Boring co. Előregyártott fal számítás Adatbev. Projekt Dátum : 8.0.0 Beállítások (bevitel az aktuális feladathoz) Anyagok és szabványok Beton szerkezetek : CSN 0 R Fal számítás Aktív földnyomás számítás

Részletesebben

LINDAB TRAPÉZLEMEZES BURKOLATI RENDSZER. (LindabEcoRoof, LindabEcoWall) LINDAB KFT. 2005. K K H H B B A N M P P R R F F

LINDAB TRAPÉZLEMEZES BURKOLATI RENDSZER. (LindabEcoRoof, LindabEcoWall) LINDAB KFT. 2005. K K H H B B A N M P P R R F F M T T M L L K K I I G Q Q O O N N M M G J J F F E E C C H H B B A A D D P P R R (LindabEcoRoof, LindabEcoWall) LINDAB TRAPÉZLEMEZES BURKOLATI RENDSZER LINDAB KFT. 200 N N ÁLTALÁNOS KERESZTIRÁNYÚ TETŐ-METSZET

Részletesebben