1. A vizsgált gép ismertetése

Átírás

1

2 1. A vizsgált gép ismertetése 1.1. Műszaki leírás A NEW HOLLAND FX-48 szecskázó vágóasztallal, rendfelszedő berendezéssel szálas-, sorfüggetlen, illetve soros silókukorica-adapterrel felszerelve egyéb tömegtakarmányok betakarítására alkalmas magajáró gép. Az alapkivitelben mellsőkerék-hajtású és hátsókerék-kormányzású gép mellső részére gyorscsatlakozókkal kapcsolhatók fel a renden lévő takarmányek felszedésére, ill. a lábon álló ek levágására szolgáló különböző kialakítású adapterek. Silókukorica-betakarításhoz a kisebb hozamok esetén 8 soros, a nagyobb hozamoknál pedig 6 soros, ill. annak megfelelő munkaszélességű sorfüggetlen adapterekkel szerelhető fel. A betakarított takarmánynek megfelelő adapter az anyagot szálirányban, rendezetten szállítja a behordószerkezethez. A négyhengeres behordószerkezet az anyagot a terhelőrugók előfeszítésének megfelelő tömörítéssel és a beállított szecskahosszúságnak megfelelő előtolással juttatja a szecskázódobba. Az előtolás és így az elméleti szecskahosszúság négy fokozatban állítható be. A behordószerkezet első fémhengerében helyezkedik el a fémérzékelő adója. A fémérzékelő fémtárgynak az adagolóhengerre kerülésekor a behordószerkezet hajtását szétkapcsolja, és egyben reteszeli is azt úgy, hogy a fém eltávolításáig a behordó szerkezet hengerei csak visszafelé forgathatók. A szecskázódob kései ívelt kialakításúak. A szecskázódob durvalemezből kialakított tárcsáihoz csavarkötéssel csatlakoznak a késtartók. A késtartókon szintén csavarok rögzítik a megfordítható, tehát mindkét oldalán élezett szecskázókéseket. Az aprítandó anyagot a dob késeivel szemben elhelyezett négyszög keresztmetszetű állókés támasztja meg. A kések utánélezése automata fogásvételű, elektromos vezérlésű késélezővel, a késhézag állítása pedig elektromotorok segítségével végezhető. A szecskázódob által fölaprított és fölgyorsított anyag az anyagáram irányára keresztben elhelyezett és 110 -os szögben hátradöntött dobóventilátorra jut. A dobóventilátor a 220 -ban hidraulikusan elfordítható kifúvócsövön keresztül juttatja a szecskát a szállítóeszközre. A dobóventilátor és a szecskázódob közé eltérő fordulatszámmal forgó szemroppantó hengerek építhetők be. A zúzóhatás növelésére a dob kései alá törőlécek, míg a dob alá pedig zúzóbetétek, ill. zúzókosarak szerelhetők. A szecskázógépet soros hengerelrendezésű, vízhűtéses, hengerenkénti elektromos befecskendezésű dízelmotor működteti. A szecskázóberendezés hajtását a motor főtengelyéről hidraulikus feszítésű nyolcelemes ékszíjon keresztül kapja. A hidraulikus szivattyúk fogaskerekes hajtóművön, az egyéb munkavégző szervek kardántengelyen keresztül kapják a hajtásukat. A vezérlő- és kezelőelemek a vezetőfülke jól látható és elérhető helyein kerültek elhelyezésre. A többfunkciós vezérlőkar biztosítja a vezető részére a gép könnyű és gyors vezérlését, és számítógépes ellenőrző rendszer segíti őt a műveletek végrehajtásában. 3

3 1.2. Műszaki adatok A vizsgált gép típusa FX-48 Beépített motor típusa IVECO-AIFO 8215 SRE A hengerek elrendezése és száma 6 hengeres, turbófeltöltéses levegő-visszahűtéses Motorteljesítmény 342/459 kw/le Szecskázódob késeinek száma 12 db Szecskázódob méretei: átmérő 610 mm szélesség 760 mm Szecskázódob: fordulata 1141 min -1 tömege 340 kg Szecskahosszállítás fokozatainak száma 4 db Beállítható szecskahossz mm Körvonalméretek (adapter nélkül): legnagyobb hosszúság 6340 mm legnagyobb szélesség 2980 mm legnagyobb magasság 3650 mm A gép tömege (adapter nélkül) kg 2. A vizsgálatok körülményei A NEW HOLLAND FX-48 szecskázógép vizsgálatát az IKR Termelésfejlesztési és Kereskedelmi Rt. és a NEW HOLLAND Office Hungary megrendelésére végeztük el. A vizsgálatok elvégzéséhez szükséges tesztgépeket az IKR Rt. bocsátotta rendelkezésünkre. A vizsgálat helyszíneit az IKR Rt. a NEW HOLLAND Office Hungaryval egyeztetve jelölte ki. Az FX-48 magajáró szecskázó vizsgálatát a Mezőfalvi Mezőgazdasági Rt. Nagyhörcsökpuszta térségében lévő sík fekvésű területen végeztük el. A kísérleti területen a cirokkal vegyesen vetett silókukorica hozama 42 t/ha volt. A zúzóhengerek távolságának 19 mm-re történő állítása, vagyis kinyitása mellett végeztük el a szecskázást. Az intenzívebb növekedésű cirok kissé elnyomta a silókukoricát. A vizsgálatokat szeptember között végeztük el. Ebben az időszakban száraz napos idő volt, a napi középhőmérséklet 22 C, a relatív páratartalom 37 % volt. A vizsgálatok során mértük a szecskázás idejét, a betakarított anyag tömegét, a felhasznált hajtóanyag mennyiségét. A mért adatokból számítással határoztuk meg a gép üzemeltetési paramétereit. A szántóföldi mérővizsgálatok során stopperórával mértük a szecskázás időtartamát, méter kalibrálású mérőkerékkel pedig a mérés alatt megtett utat. A szecskázott tömeget szállítóeszköz kocsiszekrényébe fogtuk fel, és hídmérlegen mértük le. A mérések során felhasznált hajtóanyag mennyiségének meghatározására a szecskázót hajtó dízelmotor hajtóanyag-ellátó rendszerébe PLU 116 H mérőműszert kötöttünk be. 4

4 A méréseket a cirokkal vegyesen vetett silókukorica betakarításakor 4,0; 6,0; 9,0 és 15,0 mm-re beállított elméleti szecskahosszúságnál végeztük 2-szeres ismétlésben. A mért adatok alapján számítással határoztuk meg a munkasebességet, az áteresztőképességet, a fajlagos hajtóanyag-felhasználást és a szükséges motorteljesítményt. A szecskázott anyagból minden szecskahosszúságnál mintát vettünk 3-szoros ismétlésben. A mintákból meghatároztuk az anyag nedvességtartalmát. A szecskát méretosztály szerint szétválogattuk, majd megállapítottuk a szecskaeloszlást és az épszemarányt. 3. A vizsgálatok eredményei 3.1. Teljesítményjellemzők A vizsgálatok során mért áteresztőképesség- és tömegteljesítmény-adatokat az 1. táblázatban foglaltuk össze és az 1. ábra szemlélteti. 1. táblázat A NEW HOLLAND FX-48 szecskázó teljesítményjellemzői Sorszám Elméleti szecskahossz Nedvességtartalom Munkasebesség Áteresztőképesség Területteljesítmény az alapidőre (W 01) (mm) (%) (km/h) (kg/s) (t/h) (ha/h) 1 Cirokkal 4,0 75,1 3,54 23,52 78,9 2,15 2 vegyesen 6,0 74,5 4,60 33,07 111,8 2,80 3 vetett 9,0 74,8 4,64 32,48 109,4 2,82 4 silókukorica 15,0 75,5 5,84 35,40 118,1 3,55 140,00 NEW HOLLAND FX-48 magajáró szecskázó áteresztőképessége és fajlagos hajtóanyag-felhasználásának értékei silókukoricabetakarításban Áteresztőképesség (t/h) 120,00 100,00 80,00 60,00 40,00 20,00 0,8 0,6 0,4 Fajl. hajtóa.-felh.(kg/t) 0, Elméleti szecskaméret (mm) 1. ábra 5

5 3.2. Munkaminőségi jellemzők A szecskázógéppel készített és a kukoricaszilázs alapanyagát képező szecskázott anyagból mintát vettünk. A mintákból meghatároztuk az anyag nedvességtartalmát, a felaprított anyagot hosszúsági méretosztályokba soroltuk. A vizsgálatok eredményeit a 2. táblázatban foglaltuk össze. 2. táblázat A NEW HOLLAND FX-48 magajáró szecskázó munkaminőségét jellemző szecskaeloszlás értékei Sorszám Elméleti szecskahossz Nedvességtartalom A 15 mm alatti szecskarészek tömegaránya A 30 mm alatti szecskarészek tömegaránya Az épszemarány (mm) (%) (%) (%) (%) 1 Cirokkal 4,0 75,1 93,5 93,5 1,0 2 vegyesen 6,0 74,5 95,1 98,2 2,4 3 vetett 9,0 74,8 97,1 98,2 1,6 4 silókukorica 15,0 75,5 88,5 98,7 3, Energetikai jellemzők A vizsgálatok eredményeit a 3. táblázatban foglaltuk össze. 3. táblázat A NEW HOLLAND FX-48 magajáró szecskázó energetikai jellemzői Sorszám Elméleti szecskahossz Áteresztőképesség Hajtóanyagfelhasználás Fajlagos hajtóanyagfelhasználás Motorteljesítmény (mm) (t/h) (l/h) (kg/h) (kg/t) (kw) 1 Cirokkal 4 78,9 76,7 63,6 0, ,7 2 vegyesen 6 111,8 83,6 69,4 0, ,7 3 vetett 9 109,4 82,4 68,4 0, ,5 4 silókukorica ,1 85,0 70,5 0, , Üzemelési jellemzők Az üzemi vizsgálatok során az FX-48 szecskázó 8 soros silókukorica-adapterrel dolgozott, silókukorica és kukoricával vegyesen vetett cirok betakarításában. A vizsgálatok eredményeit a 4. táblázatban foglaltuk össze. 4. táblázat A vizsgált NEW HOLLAND magajáró gép üzemi teljesítményadatai A vizsgált gép típusa A gép felszereltsége Teljesített üzemóra Teljesített terület tömeg Területteljesítmény Tömegteljesítmény (ha) (t) (h) (ha/h) (t/h) Lucerna rendfelszedő 7,0 93,6 7 1,0 1,0 FX-48 Silókukorica soros adapter 189,0 6889,0 80 2,3 86,0 Silókukorica soros adapter 235, , ,2 105,0 +cirok 6

6 Az üzemi vizsgálatok alatt a gép nyitott szemroppantó hengerekkel dolgozott. A gép szabályozási rendszerében történt kisebb meghibásodás, amelynek javítása nem esett az üzemeltetési időbe, vagyis az üzemeltetés biztonságát nem veszélyeztette Munkavédelmi jellemzés A gépnek meg kell felelnie az alábbi dokumentumokban megfogalmazott, a biztonságos munkavégzést és az egészséget nem veszélyeztető munkavégzés feltételeinek: 21/1998. (IV.17.) IKIM rendeletnek vagy annak megfelelő 91/368/EGK, 93/44/EGK és 93/68/EGK irányelvekkel módosított 89/392/EGK EU-direktívának, továbbá az MSZ EN 292-1; 1993; az MSZ EN 292-2; 1993; az MSZ EN 708 vagy a termékre vonatkozó C típusú szabványnak. Az előzőeknek való megfelelőséget a gyártónak vagy a forgalmazónak megfelelőségi nyilatkozat kiadásával kell tanúsítani Kezelés és karbantartás jellemzése A családelven kialakított szecskázók bonyolult szerkezetű, nagy teljesítménnyel és jó munkaminőséggel történő munkavégzésre alkalmas gépek. A gépek kezelését ezért megfelelően kiképzett és a gépkezelésre alkalmas jogosítvánnyal rendelkező szakemberek végezhetik. A gépet nagy látóterű, a munkavégző szervekre jó rálátást biztosító, kényelmes vezetőfülkével szerelték fel. A fűthető és hűthető vezetőfülkében helyezték el a gép üzemeltetését biztosító kezelő- és vezérlőszerveket. A különböző takarmányok szecskázásához alkalmazott adapterek gyorscsatlakozókkal távvezérelt hidraulikus elemekkel kapcsolhatók az alapgép adagolószerkezetéhez. A gépkezelő munkáját jelentősen megkönnyítik az automatikus kereszt- és hosszirányú talajkövetést végző adapterek. A behordószerkezet első hengerébe épített fémérzékelő is a biztonságos üzemeltetést szolgálja. A fémérzékelő által adott jel a behordószerkezet hajtását automatikusan megszünteti és reteszeli. A szecskázógépek üzemeltetése során a dob aprítókéseinek állapotára, a késhézag beállítására különös gondot kell fordítani, mivel jelentősen befolyásolja a szecskázás energiafelhasználását. A vizsgált gépek esetében a vezetőfülkéből menet közben is elvégezhető a dobok késeinek automatikus fogásvételű élezése. A késhézag szintén távvezérléssel állítható be. A gépkezelő munkáját nagymértékben megkönnyíti a CAN-BUS rendszerű információátvitel. Ennek következtében a fedélzeti komputer monitorján megjelennek és ellenőrizhetők az üzemeltetést jellemző legfontosabb információk. 7

7 4. Szakvélemény A NEW HOLLAND FX-48 szecskázógép vizsgálata alapján szakvéleményünket az alábbiakban foglaljuk össze. Az FX-48 szecskázó áteresztőképessége silókukoricával vegyesen vetett cirok szecskázásában t/h között, a területteljesítmény pedig 1,9-3,1 ha/h között alakult. A 15 mm alatti szecskarészek aránya minden esetben 80 % fölötti volt. A fajlagos hajtóanyag-felhasználás 0,60-0,81 kg/t, a szükséges motorteljesítmény-igény pedig kw közötti volt. 5. Üzemeltetési ajánlások, javaslatok A vizsgálati eredmények alapján silókukorica-szecskázásban javasoljuk a munkasebességet 6-7 km/h-ra, a szecskahosszúságot 9 mm-re beállítani. Ebben az esetben az összes munkaidőre vonatkozó tömegteljesítmény 10 órás műszakot figyelembe véve t műszakonként. A szemroppantó hengereket 4 mm-re állítva még száraz anyag betakarításakor is (60-65 % nedvességtartalom esetén) a fajlagos hajtóanyag-felhasználás 0,5-0,8 kg/t között, míg a motorteljesítmény-kihasználás pedig % között változhat. Záradék A vizsgálati eredményeket az FVM Műszaki Intézet és az FVMMI GM Gépminősítő Közhasznú Társaság közös tudományos-műszaki tanácsa jóváhagyta. Lektor és sorozatszerkesztő: Dr. Hajdú József Műszaki szerkesztő: Pálinkás Gábor Igazgatók: Dr. Fenyvesi László, FVM Műszaki Intézet Dr. Szente Márk, FVMMI GM Gépminősítő Közhasznú Társaság Gödöllő, november hó 8