Járművezetési ismeretek (kérdések minden témából)

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Járművezetési ismeretek (kérdések minden témából)"

Átírás

1 1. Mi a vakvezetés? a) Amikor a gépjárművezető által belátott út rövidebb, mint a féktávolság. b) Amikor a gépjárművezető által belátott út hosszabb, mint a féktávolság. c) Amikor a gépjárművezető által belátott út hossza megegyezik a féktávolsággal. 2. Általában hol számíthat a gépjárművezető nagy oldalszélre, széllökésekre? a) Hidakon, lakott területet vagy erdőt elhagyva, nyílt területre érve. b) Erdővel szegélyezett úton és hegyvidéken. c) Lejtős utakon és lakott területen. 3. Nehéz terepszakaszon (friss hó, vizenyős-süppedős földút) hogyan kell áthaladni? a) Nagy sebességgel, lendülettel. b) Egyenletes állandó tempóval. c) Szakaszosan, az egyes szakaszok között meg kell állni. 4. Hogyan történik a tengelykapcsoló pedál felengedése? a) A súrlódási pontig gyorsan, majd rövid ideig történő megtartás után lassan. b) Egyenletesen lassú tempóban. c) Egyenletesen gyors tempóban. 5. Kormányozható-e a gépkocsi, ha fékezéskor csak a hátsó kerekek csúsznak meg? a) Igen. b) Nem. 6. Hogyan célszerű a két gépkocsi közötti 6 7 m hosszú várakozóhelyre beállni? a) Előrementben. b) Hátramenetben. 1

2 7. Hányszoros lesz a fékút jeges úton száraz úthoz hasonlítva azonos feltételek mellett? a) Kb. kétszeres. b) Kb. háromszoros. c) Kb. hatszoros. 8. A gépkocsi fékberendezése dinamikus fékerőszabályozóval van felszerelve. Megcsúszhatnak-e a kerekek, ha a vezető nedves, csúszós úton fékez? a) Nem, mert a szabályozó a fékerőt a tapadási viszonyoknak megfelelően csökkenti. b) Nem, de a fékút a megváltozott viszonyok miatt hosszabb. c) Igen, mert a szabályozó az útviszonyok változását nem érzékeli. 9. Hogyan kell meggyőződni a mögöttes forgalomról a sávváltás megkezdése előtt? a) Hátranézve. b) A belső visszapillantó tükörből. c) A belső és külső visszapillantó tükörből, és ha szükséges hátrapillantva is. 10. Mi a helyes magatartás akkor, ha éjjel országúton, a távolsági fényszóró fényében erdei vad (pl. szarvas) tűnik fel? a) Rögtön át kell kapcsolni tompított fényre, egyidejűleg hangjelzést kell adni és fékezni kell. b) Továbbra is távolsági fénnyel kell haladni, és hangjelzést kell adni. c) Ki kell kapcsolni a gépjármű összes lámpáit, és hangjelzést kell adni. 11. Jobbra kanyarodási szándékát az ábrán látható irányjelző kapcsolókarjának a) A helyzetbe való kapcsolásával jelezheti. b) B helyzetbe való kapcsolásával jelezheti. 12. Miként változik a gépkocsi tengelyeinek terhelése fékezéskor? a) Az első tengely terhelése növekszik, a hátsó tengely terhelése csökken. b) Az első tengely terhelése csökkent, a hátsó tengely terhelése növekszik. c) Az első és hátsó tengely terhelése egyaránt növekszik. 2

3 13. Hogyan közelíti meg a gyalogátkelőhelyet, ha azon gyalogosok haladnak át? a) Közvetlenül a gyalogátkelőhely előtt erőteljesen lassít, hogy a gyalogosok áthaladhassanak. b) Már jó előre csökkenti sebességét, hogy a gyalogosok észrevegyék megállási szándékát. c) Erőteljesen lassít, majd lassan áthalad a gyalogosok között. 14. Az alábbiak közül mit a legnehezebb felmérni előzéskor? a) A szembejövő jármű méreteit. b) A szembejövő jármű sebességét. c) A szükséges oldaltávolságot. 15. Miért kell csökkenteni a gépkocsi sebességét nagy esőben? a) Mert a nagyobb sebesség esetén a tapadás teljesen megszűnhet az úttest és a gumiabroncsok között, ún. vízen csúszás jöhet létre. b) Mert a kerékfékszerkezetekbe jutó víz a fékhatást nagymértékben csökkenti. c) Mert a gumiabroncsok igénybevétele nagymértékben megnő. 16. Meredek emelkedőn melyik sebességi fokozatba célszerű kapcsolni? a) Az I. sebességi fokozatba. b) Abba a sebességi fokozatba, amelyben a gépkocsi már nem gyorsítható tovább. c) Abba a legnagyobb fokozatba, amelyben haladva a gázpedállal még növelni és csökkenteni tudjuk a gépkocsi sebességét. 17. Milyen fénnyel közlekedhet a gépkocsi éjjel országúton, ha sűrű forgalmú úton egy másik gépjárművet követ? a) Csak távolsági fénnyel. b) Csak tompított fénnyel. c) Tompított és távolsági fénnyel egyaránt. 18. Függ-e a motor tüzelőanyag-fogyasztása a jármű sebességétől? a) Nem. b) Igen. 19. Milyen szorosra kell állítani a nem automata biztonsági övet? a) Úgy, hogy a heveder és a mellkasunk közé még éppen beférjen az öklünk. b) Úgy, hogy a szabad előrehajlásunkat ne zavarja a megfeszülő biztonsági öv. c) Úgy, hogy a biztonsági öv szorosan rögzítsen bennünket az üléshez. 3

4 20. Megváltozhat-e a személygépkocsi kormányzottsági jellege, ha a csomagtérbe nagyobb súlyú ( kg) terhet helyeztek el? a) Igen. b) Nem. 21. Milyen oldaltávolságot célszerű tartani kerékpáros előzésekor? a) Kb. egy kocsiszélességnyi oldaltávolságot, mert a kerékpáros iránytartása bizonytalan. b) Kis oldaltávolságot, mert a kerékpár sebessége csekély. c) A gépkocsik előzésekor szokásos oldaltávolságot. 22. Az ábrán látható személygépkocsi vezetője az A pontban észleli az akadályt és a B pontban áll meg a járművel. Melyik távolság a reakcióidő alatt megtett út, a fékút és a féktávolság? a) Az 1 a reakcióidő alatt megtett út, a 2 a fékút, a 3 a féktávolság. b) Az 1 a reakcióidő alatt megtett út, a 2 a féktávolság, a 3 a fékút. c) Az 1 a fékút, a 2 a reakcióidő alatt megtett út, a 3 a féktávolság. 23. Hányszorosára nő a fékút háromszoros sebességről fékezve? a) Kb. háromszorosára. b) Kb. hatszorosára. c) Kb. kilencszeresére. 24. A forgatónyomaték a) az erő, valamint az erőkar összege. b) az erő, valamint az erőkar hányadosa. c) az erő, valamint az erőkar szorzata. 25. Mit célszerű tenni az előzés megkezdése előtt, ha az előzést nagy gyorsítással kell végrehajtani? a) Célszerű egy sebességfokozatot visszakapcsolni. b) Célszerű a tengelykapcsolót csúsztatni. c) Célszerű eggyel magasabb sebességfokozatba kapcsolni. 4

5 26. Az üzemanyag-takarékos üzemeltetés érdekében mikor kell magasabb sebességfokozatba kapcsolni? a) A motor legnagyobb fordulatszámának kb. a 2/3-ánál. b) A motor legnagyobb fordulatszámának kb. az 1/2-énél. c) A motor legnagyobb fordulatszámának kb. az 1/3-ánál. 27. Mikor szabad a forgalomban részt vevő gépjárművön ködfényszórót használni? a) Csak az esti szürkület kezdetétől a reggeli szürkület megszűnéséig terjedő időszakban. b) Minden esetben, ha lakott területen kívül közlekedik. c) Ha a látási viszonyok ezt indokolják. 28. Mi a veszélyesebb: az állandó erős oldalszél vagy a hirtelen fellépő széllökés? a) Mindkettő egyformán veszélyes. b) Az állandó, erős oldalszél. c) A hirtelen fellépő széllökések. 29. Helyes íven kanyarodik-e az országúton az ábrán látható gépkocsi vezetője? a) Nem, mert a gépkocsi könnyen kisodródhat az úttestről. b) Igen, mert a lehető legnagyobb sugarú íven halad, ezért a kisodródás veszélye kisebb. c) Nem, mert könnyen átcsúszhat a felezővonalon. 30. Irányítható-e a gépkocsi, ha fékezéskor csak az első kerekek csúsznak meg? a) Igen, a gépkocsi hatásosan irányítható a kormányberendezéssel. b) Nem a gépkocsi irányíthatatlan. c) Igen, de a kormányzáshoz nagyobb erőkifejtés szükséges. 31. Egy jó képességű vezető reakcióideje alatt mekkora utat tesz meg az 50 km/h sebességgel haladó gépkocsi? a) m-t. b) 7 10 m-t. c) 4 6 m-t. 5

6 32. Mekkora követési távolságot célszerű tartani lakott területen kívül? a) Legalább 0,7 s időtartamnak megfelelő úthosszt. b) Legalább 2 s időtartamnak megfelelő úthosszt. c) Legalább 4 s időtartamnak megfelelő úthosszt. 33. Téli időszakban hol számolhat fokozottabban az úttest eljegesedésére a gépjármű vezetője? a) Nyílt, jeges útszakaszon. b) Hidakon, felüljárókon és erdősávval védett útszakaszokon. c) Aluljárókban, alagutakban és nyílt, szeles útszakaszokon. 34. Mit kell tenni, ha fékezéskor megcsúsznak a kerekek, és farolni kezd a gépkocsi? a) A fékezőerőt csökkenteni kell és ellenkormányzással meg kell szüntetni a farolást. b) A fékezőerőt növelni kell és ellenkormányzással meg kell szüntetni a farolást. c) Változatlan erővel fékezve, ellenkormányzással meg kell szüntetni a farolást. 35. Mikor van a gépkocsi vezetője fékkészenlétben? a) Amikor a gázpedálról leveszi a lábát és felkészült a fékezésre. b) Amikor a lábát a felengedett gázpedálon tartva felkészül a fékezésre. c) Amikor a lábát a gázpedálról a fékpedálra helyezve figyeli az esetleges akadály felbukkanását. 36. Hogyan kell országúton kanyarodni? a) A kanyar előtt le kell lassítani a kanyarodási sebességre, majd a kanyarból kifele jövet újra lehet gyorsítani, és kanyarodás közben a kormányt egyenletesen kell forgatni. b) A kanyarba befelé menet lassítani, majd kifelé jövet gyorsítani kell, és a kormányt egyenletesen kell forgatni. c) A kanyar előtt le kell lassítani, majd kanyarodás közben gyorsítani kell, és a kormányt egyenletesen kell forgatni. 37. Mivel kell számolnia a gépkocsivezetőnek, ha a tetőcsomagtartón nagy terjedelmű, súlyos tárgyat szállít? a) Hogy a gépkocsi stabilitása különösen kanyarmenetben csökken, a tüzelőanyag-fogyasztás jelentős mértékben nő. b) Hogy a gépkocsi fékútja kismértékben csökken, és a tüzelőanyag-fogyasztás nő. c) Hogy a gépkocsi stabilitása kismértékben javul, és a tüzelőanyag-fogyasztás nő. 6

7 38. Általában mekkora lehet a legkisebb követési távolság, feltételezve, hogy a két gépjármű fékútja azonos? a) Legalább akkora, mint a fékezés alatt megtett út. b) Legalább akkora, mint a reakcióidő alatt megtett út. c) Legalább akkora, mint a reakcióidő és a fékezés alatt megtett út. 39. Mi a fékkésedelmi idő fékezéskor? a) A fékpedál érintésétől a fékhatás létrejöttéig eltelt idő. b) Az akadály észlelésétől a fékhatás létrejöttéig eltelt idő. c) Az akadály észlelésétől a fékpedál érintéséig eltelt idő. 40. Zuhogó eső miatt korlátozottak a látási viszonyok. Mikor kivilágítani a forgalomban részt vevő gépkocsit? a) Csak éjszaka. b) Csak lakott területen kívül. c) Minden esetben. 41. Hogyan célszerű rögzíteni a meredek úton várakozó személygépkocsit? a) Rögzítőfékkel és a legnagyobb sebességfokozatot bekapcsolva. b) Rögzítőfékkel, a legnagyobb áttételt adó sebességfokozatot bekapcsolva, és az első kerekeket a járdaszegélyhez fordítva. c) A legnagyobb áttételt adó sebességfokozatot bekapcsolva, és az első kerekeket a járdaszegélyhez fordítva. 42. Az ábrán látható változatok közül melyik visszapillantó tükör van jól beállítva? a) Az 1 jelű. b) A 2 jelű. c) A 3 jelű. 43. Meg lehet-e állítani a gépkocsit a féktávolságon belül észlelt akadály előtt? a) Igen, ha az üzemifék-berendezés kifogástalanul működik. b) Igen, ha a gumiabroncsok még nem kopottak. c) Nem, az ütközés csak az akadály esetleges kikerülésével kerülhető el. 44. Helyettesíti-e a légzsák a biztonsági övet? a) Igen. b) Nem. 7

8 45. Mi a kézifék kiengedésének helyes módja? a) A kézifékkart a reteszelő gomb benyomása után lenyomjuk. b) A kézifékkart enyhe nyomással lenyomjuk és közben a kar végén benyomjuk a reteszelő gombot. c) A kézifékkart megemeljük, hüvelykujjunkkal a reteszelő gombot benyomjuk, majd a kézifékkart ütközésig lenyomjuk. 46. Befolyásolja-e a gépkocsi tüzelőanyag-fogyasztását, ha a gumiabroncsok levegőnyomása alacsonyabb az előírtnál? a) Nem, a fogyasztás nem változik. b) Igen, a fogyasztás csökken. c) Igen, a fogyasztás növekszik. 47. Merre irányítja tekintetét, ha éjjel szembejövő gépjárművel találkozik? a) A szembejövő járművet nézi, hogy elkerülje az ütközést. b) Az úttest felezővonalát nézi, hogy elkerülje az ütközést. c) Az út jobb szélét figyeli, mivel így kevésbé vakítja le a szembejövő jármű fényszórója, és a felbukkanó akadályra is itt számíthat leginkább. 48. Az áttekinthetetlen helyeknél (pl. be nem látható útkereszteződés) az alábbi változatok közül melyik módszert követi? a) Átkapcsol kisebb sebességfokozatba, hogy erőtartalék keletkezzen, amit vagy motorfékezésre vagy gyorsításra használ fel, hogy a kritikus helyzetből gyorsan kikerüljön. b) Fokozza a sebességet, hogy az esetleg kritikus helyzetekből mielőbb kikerüljön. c) Gondosan ügyel a szabályok betartására. 49. Mitől és hogyan függ a kanyarodó gépjárműre a centrifugális erő? a) A centrifugális erő a sebességgel és a kanyarodási sugárral egyenes arányban változik. b) A centrifugális erő a sebesség négyzetével egyenes arányban, a kanyarodási sugárral fordított arányban változik. c) A centrifugális erő a sebesség négyzetével és a kanyarodási sugárral egyenes arányban változik. 50. Mi a reakcióidő fékezéskor? a) Az akadály észlelésétől a gépkocsi megállásáig eltelt idő. b) Az akadály észlelésétől a fékpedál érintéséig eltelt idő. c) A fékpedál lenyomásától a gépkocsi megállásáig eltelt idő. 8

9 51. Milyen hosszúságú belátható szabad út szükséges az előzés biztonságos végrehajtásához? a) Legalább az előzési út hosszának háromszorosa. b) Legalább az előzési út hosszával megegyező. c) Legalább az előzési út hosszának kétszerese. 52. Hogyan célszerű előzni változó sűrűségű szembejövő forgalomban? a) Állandó nagy sebességgel. b) Nagy gyorsítással a megengedett sebességhatáron belül. c) Kis gyorsítással nagyobb sebességfokozatba kapcsolva. 53. Hogyan kell az úttest széléhez beállni? a) A körültekintés után először lassítani kell, majd csak azután jelezni a megállási szándékot. b) A körültekintés után először kell a megállási szándékot jelezni, és csak azután lassítani. 54. Mikor válik az úttest legveszélyesebben csúszóssá esőzés alatt? a) Amikor az eső elered, mert a víz az úttestet borító porral nyálkás réteget alkot. b) Amikor az esővíz az úttestről a port jól lemosta. c) Amikor az úttestet az esővíz már jó ideje áztatja. 55. Mire kell számítania a személygépkocsi vezetőjének az ábrán látható erős oldalirányú szélben, járműszerelvény előzésekor? a) A járműszerelvény mellé érve hirtelen megszűnik az oldalszél. b) A járműszerelvény mellé érve az oldalszél nem szűnik meg. c) A járműszerelvény menetszele lesodorhatja a gépkocsit az útpadkára. 56. Az alábbiak közül mikor válik az úttest legveszélyesebben csúszóssá? a) Ködszitáláskor és az esőzés kezdetén. b) Nagy hóeséskor. c) Ónos esőben. 9

10 57. Hogyan kell fékezni a gépkocsit lejtőmenetben? a) Lábfékkel, szakaszosan. b) A megfelelő fékhatást biztosító sebességfokozatba kapcsolva, motorfékkel és, ha szükséges, időnként lábfékkel. c) Lábfékkel és kézifékkel egyidejűleg. 58. Mikor térhet vissza a menetirány szerinti jobb oldalra, ha személygépkocsival országúton előz? a) Amikor a bal oldali külső visszapillantó tükörben feltűnik a megelőzött jármű eleje. b) Amikor a belső visszapillantó tükörben feltűnik a megelőzött jármű eleje. c) Amikor a jobb oldali külső visszapillantó tükörben feltűnik a megelőzött jármű eleje. 59. Melyik gépkocsi stabilabb az oldalszéllel szemben? a) Az, amelyiknek a tömegközéppontja (súlypontja) közel van az első tengelyhez (orrnehéz). b) Az, amelyiknek a tömegközéppontja (súlypontja) közel van a hátsó tengelyhez (farnehéz). c) Az, amelyiknek a tömegközéppontja (súlypontja) az első és a hátsó tengelytől egyforma távolságra van. 60. Mikor vakíthatnak a személygépkocsi terhelés nélkül beállított tompított fényszórói? a) Ha a generátor feszültségszabályzója hibás. b) Ha a gumiabroncsokban az előírtnál nagyobb a levegőnyomás. c) Ha a gépkocsi hátul nagyon meg van terhelve, vagy ha a hátsó kerék gumiabroncsaiban alacsony a légnyomás. 61. Az elsőbbségről való lemondást minden esetben el kell-e fogadni? a) Nem csak akkor, ha meggyőződünk saját és partnereink biztonságáról is. b) Igen, mert ilyenkor a partneré a felelősség. c) Igen, mert ezzel gyorsítható a forgalom. 62. Mire kell számítani a megállóban álló autóbusz megközelítésekor? a) Arra, hogy a busz mögül figyelmetlen gyalogos lép elénk az úttestre. b) Arra, hogy a busz váratlan kiindul a megállóból. c) Arra, hogy a busz előtt várakozó gépkocsi van. 10

11 63. Várakozó járművek melletti elhaladáskor mekkora oldaltávolságot célszerű tartani? a) Egy ajtónyitásnyit. b) Egy keréknyomnyit. c) Egy kocsiszélességnyit. 64. Forgalomirányító fényjelző készülék piros jelzésénél elsőként várakozik. Mikor és hogyan készül fel az elindulásra? a) Már a piros jelzésnél kapcsolja az I. sebességfokozatot, hogy haladéktalanul el tudjon indulni. b) A fényjelző készülék piros-sárga jelzésénél kapcsolja az I. sebességfokozatot. c) A fényjelző készülék zöld jelzésénél kapcsolja az I. sebességfokozatot. 65. Mit kell tennie, ha a nagyobb sebességgel haladó gépkocsi jobb oldali kerekei az úttestnél mélyebb útpadkára kerülnek? a) Erőteljes fékezéssel lassít, majd hirtelen kormánymozdulattal visszairányítja a gépkocsit az úttestre. b) A gépkocsit egyenes irányban tartja, motorfékkel lassít, majd óvatosan visszairányítja az úttestre. 66. Az alábbiak közül melyik burkolatú úttesten legrosszabb a gumiabroncsok tapadása esőzés alatt? a) Kockakő. b) Beton. c) Aszfalt. 67. Melyik a helyes kormányfogás az ábrán látható változatok közül? a) Az 1 jelű. b) A 2 jelű. c) A 3 jelű. 68. Mi a legfontosabb teendője, ha csúszós útszakaszhoz közeledik? a) Felkészül arra, hogy bármelyik pillanatban fékeznie kell. b) Kissé csökkenti a sebességet. c) A sebességet lényegesen csökkenti. 11

12 69. Hogyan célszerű a hideg motort az üzemi hőmérsékletre felmelegíteni, tüzelőanyag-takarékos üzemeltetéssel? a) Üresjáratban a keverék dúsítását fokozatosan csökkentve. b) A lehető legrövidebb üresjáratás után a motort menet közben kímélő üzemeltetéssel kell melegre járatni. c) Üresjáratban, indítás után a keverék dúsítását azonnal megszüntetve. 70. Hányszorosára nő a fékút kétszeres sebességről fékezve? a) Kb. kétszeresére. b) Kb. négyszeresére. c) Kb. hatszorosára. 71. Hogyan kell a sebességváltást végrehajtani? a) Lenyomjuk a tengelykapcsoló-pedált, a sebességváltókart erőltetés nélkül, egyenletesen toljuk s megfelelő helyzetbe. b) A sebességváltókart gyorsan toljuk a megfelelő helyzetbe. c) Lenyomjuk a tengelykapcsoló-pedált, a sebességváltókart gyorsan nyomjuk a megfelelő helyzetbe. 72. Az ábrán látható irányú erős oldalszélben a személygépkocsi nagy testű járműszerelvény mellett halad el. Milyen veszélyekkel számolhat a személygépkocsi vezetője? a) Ha nem tart nagy oldaltávolságot, akkor a hirtelen megszűnő oldalszél miatt a személygépkocsi a járműszerelvényhez ütközhet. b) Ha nem tart nagy oldaltávolságot, a járműszerelvény menetszele eltaszítja magától a személygépkocsit. c) Ha nem tart nagy oldaltávolságot, az oldalszél miatt a szerelvénynek ütközhet. 73. A gépkocsiban ülő utasok teste fékezéskor a) hátrafelé lendül. b) előrelendül. 74. Függ-e a motor tüzelőanyag-fogyasztása a jármű sebességétől? a) Igen. b) Nem. 12

13 75. Általában mivel kell számolni a vezetőnek országúton, kanyarodás közben, ha a gépkocsi orrnehéz? a) Az első kerekek kisebb mérvű kúszása miatt a gépkocsi a kanyar belső oldala felé kormányozódik (2. nyomvonal). b) Az első kerekek nagyobb mérvű kúszása miatt a gépkocsi a kanyar külső oldala felé kormányozódik (1. nyomvonal). c) A hátsó kerekek nagyobb mérvű kúszása miatt a gépkocsi a kanyar belső oldala felé kormányozódik (2. nyomvonal). 76. Általában mivel kell számolnia a vezetőnek országúton, kanyarodás közben, ha a gépkocsi farnehéz? a) A hátsó kerekek nagyobb mérvű kúszása miatt a gépkocsi a kanyar belső oldala felé kormányozódik (2. nyomvonal). b) A hátsó kerekek nagyobb mérvű kúszása miatt a gépkocsi a kanyar külső oldala felé kormányozódik (1. nyomvonal). c) Az első kerekek nagyobb mérvű kúszása miatt a gépkocsi a kanyar belső oldala felé kormányozódik (2. nyomvonal). 77. Az ábrán látható irányú erős oldalszélben kb km/h sebességgel haladó személygépkocsi nagyméretű járműszerelvényt előz. Miért kell nagy oldaltávolságot tartani a két jármű között? a) Mert különben a széllel szemben kormányzott személygépkocsi a járműszerelvény mellé érve a megszűnő oldalszél miatt a járműszerelvénybe ütközhet. b) Mert különben a járműszerelvény menetszele kitéríti a személygépkocsit az eredeti nyomvonalából. c) Mert különben a járműszerelvény által keltett légörvény miatt egymáshoz ütközhetnek. 78. Az ábrán látható változatok közül melyik nyomvonalon célszerű közlekedni éjjel, országúton? a) Az 1 jelűn, mert a terelővonalon való haladás elősegíti a jobb nyomtartást. b) A 2 jelűn, mert ha kivilágítatlan jármű vagy gyalogos halad az út szélén, kisebb az ütközés veszélye. c) A 3 jelűn, mert a szembejövő járművel való ütközés veszélye csekély. 13

14 79. Hogyan álljanak a kormányzott kerekek, ha az ábrázolt helyzetben balra kanyarodás előtt meg kell állni? a) Balra fordítva, hogy a szembejövő járművek elhaladása után rögtön megkezdhesse a kanyarodást. b) Egyenesen, hogy egy esetleg hátulról történő ütközéskor ne guruljon át a menetirány szerinti bal oldalra. 80. Mi az elinduláskor elvégzendő műveletek helyes sorrendje, ha már meggyőződött az elindulás veszélytelenségéről? a) Az I. sebességfokozat bekapcsolása irányjelzés körültekintés a kézifék kiengedése. b) Irányjelzés körültekintés az I. sebességfokozat bekapcsolása a kézifék kiengedése. c) A kézifék kiengedése az I. sebességfokozat bekapcsolása irányjelzés körültekintés. 81. Hátramenetben az ábrán látható manővernél a gépkocsi eleje a) jobbra, az úttest széle felé tér ki. b) balra, a felezővonal felé tér ki. c) nem tér ki. 82. Miként változik a látótávolság éjjel, országúton, ha az úttest vizes? a) A belátható útszakasz hosszabb, mint száraz úton. b) A belátható útszakasz ugyanakkora, mint száraz úton. c) A belátható útszakasz rövidebb, mint száraz úton. 83. Érdemes-e elindulás előtt megtervezni a vezetés útvonalát? a) Igen, a legrövidebb utat kell választani, mert így gazdaságosabb az üzemeltetés. b) Igen, mert az előrelátó vezető mindig jobban ügyel a közlekedés biztonságára és folyamatosságára, mint az útvonal hosszára. c) Az útvonaltervezésnek nincs jelentősége. 14

15 84. Mit nevezünk dynomen helyzetnek? a) Amikor a helyzet még nem veszélyes, csak könnyen azzá válhat. b) Amikor a veszély már kialakult. c) Amikor a veszély már elmúlt. 85. Válassza ki az alábbi állítások közül a helyeset! a) Veszélyhelyzetben mindig fékezni kell. b) A szabályszegés mindig veszélyhelyzetet teremt. c) A beleset elhárítása érdekében, szükség esetén, még a közlekedési szabályokat is meg lehet szegni. 86. Hogyan célszerű megközelíteni az elsőbbséggel rendelkező útvonalat? a) Úgy, hogy az elsőbbséggel rendelkező útvonal közelében erőteljesen csökkenti a sebességet. b) Úgy, hogy csökkenti a sebességet, átkapcsol kisebb sebességfokozatba, hogy erőtartalék keletkezzen, amit vagy a motorfékezésre vagy gyorsításra használ fel. c) Úgy, hogy a sebességet jó előre minimálisra csökkenti. 87. Mire szolgál a gépkocsiknál a környezetvédelmi felülvizsgálat? a) A motor szén-monoxid-kibocsátási tilalmának ellenőrzésére. b) A motor működésével együtt járó zajszint, valamint a gyújtóberendezés által keltett rádiófrekvenciás sugárzás ellenőrzésére, illetve csökkentésére. c) A kipufogógázokkal kibocsátott levegőszennyező anyagok mennyiségének ellenőrzésére, illetve csökkentésére. 88. A tüzelőanyag-takarékos üzemeltetés érdekében mikor célszerű kisebb fokozatba kapcsolni? a) Ha a motor fordulatszáma a legnagyobb fordulatszám 2/3-ára csökken. b) Ha a motor fordulatszáma a legnagyobb fordulatszám 1/2-ére csökken. c) Ha a motor fordulatszáma a legnagyobb fordulatszám 1/3-ára csökken, mielőtt a motor rángatna. 89. A tüzelőanyag-takarékos üzemeltetés érdekében mikor célszerű a motort leállítani? a) Ha a várakozás előrelátható időtartama az öt másodpercet meghaladja. b) Ha a várakozás előrelátható időtartama a húsz másodpercet meghaladja. c) Ha a várakozás előrelátható időtartama az egy percet meghaladja. 15

16 90. A hűtő lecserélt, elhasznált fagyálló folyadéka a) kiönthető, mert nem mérgező, nem környezetszennyező. b) nem önthető ki, mert a környezetet erősen szennyezi. c) vízzel hígítva a csatornába önthető. 91. A tüzelőanyag-takarékos üzemeltetés érdekében melyik sebességfokozatot kell bekapcsolni hegymenetben? a) Azt a sebességfokozatot, amelyikben a motor közepes fordulatszámon üzemeltethető. b) Azt a sebességfokozatot, amelyikben a motor nagy fordulatszámon üzemeltethető. c) Azt a sebességfokozatot, amelyikben a motor kis fordulatszámon üzemeltethető. 92. Gépkocsija hátsó rendszámtáblájáról elveszett a plakett (öntapadós matrica), amelyen a környezetvédelmi felülvizsgálat érvényessége látható. Kérhet-e helyette másikat? a) Igen, az igazolólap adatai alapján bármely felülvizsgáló szervezet a korábbi pótlására új plakettet helyezhet fel. b) Nem. A környezetvédelmi felülvizsgálatot újra el kell végeztetni 93. A tüzelőanyag-takarékos üzemeltetés érdekében hogyan kell a gépkocsit gyorsítani? a) Minden sebességfokozatban intenzíven növekvő gázadással, a legnagyobb fordulatszám 2/3-ának eléréséig kell gyorsítani. b) A teljes gáz %-ának megfelelő gázadással, a legnagyobb fordulatszám kb. 1/2-ének eléréséig kell gyorsítani. c) Teljes gázadással a legnagyobb fordulatszám kb. 2/3-ának eléréséig kell. 94. Mi a lényege annak a nagyon fontos vezetési alapelvnek, amit tájékoztató vezetésmódnak nevezünk? a) Azt, hogy a vezető irányváltoztatási szándékáról tájékoztatja a közlekedés többi résztvevőjét. b) Azt, hogy a vezető a kötelező jelzésmódokon kívül a gépjármű mozgásának szabályozásával is már jó előre tájékoztatja szándékáról a közlekedés többi résztvevőjét. 95. Befolyásolja-e a tüzelőanyag fogyasztását a gépjármű műszaki állapota? a) Nem, csak a menetbiztonságot. b) Igen, nagymértékben. 16

17 96. Helyes íven kanyarodik-e az országúton az ábrán látható gépkocsi vezetője? a) Nem, mert könnyen átcsúszhat a felezővonalon. b) Igen, mert a lehető legnagyobb sugarú íven halad, ezért a kisodródás veszélye kisebb. c) Nem, mert ha szemből jármű jön, könnyen ütközhet. 97. Mire következtethet a gépkocsi vezetője, ha tompított fénnyel halad, és ennek ellenére a szembejövő gépkocsik vezetői többszöri fényváltással jeleznek? a) Arra, hogy a fényszórók rosszul vannak beállítva és vakítanak. b) Arra, hogy veszélyes útkanyarulat következik. c) Arra, hogy a tompított fényszórók fényereje már igen gyenge, az izzókat cserélni kell. 98. Mit kell tennie, ha a nagyobb sebességgel haladó gépkocsi egyik első gumiabroncsából a levegő hirtelen megszökik? a) A kézifékkel le kell fékeznie a gépkocsit. b) Az üzemi fékkel le kell fékeznie a gépkocsit. c) Azonnali ellenkormányzással és óvatos lassítással kell a gépkocsit irányban tartani. 99. Célszerű-e veszélyes közlekedési helyzetet, balesetet utólag értékelni? a) Nem, mert kétszer ugyanaz a helyzet nagy valószínűséggel nem fordul elő. b) Igen, mert az elméletileg megtalált helyes megoldás, hasonló esetekben elősegíti a gyors és helyes döntést. c) Nem, mert a veszélyhelyzet, baleset felidézése stresszhatást vált ki Célszerű-e leszerelni a tetőcsomagtartót, ha nincs rá szükség? a) Nem, mert a le- és felszerelés körülményes. b) Nem, mert a gépkocsi stabilitását és a motor tüzelőanyag-fogyasztását nem befolyásolja. c) Igen, mert a megnövekedett légellenállás miatt a tüzelőanyag-fogyasztás nő Hogyan célszerű fékezni a gépkocsit, ha csak csekély, egészen kicsi lassulás szükséges? a) Csak motorfékkel. b) Csak lábfékkel. c) Motorfékkel és kézifékkel. 17

18 102. Kell-e ellenőrizni a nem automata biztonsági öv feszességét, ha előttünk más vezette a gépkocsit? a) Igen az ülés beállítása után. b) Nem kell. c) Igen, az ülés beállítása előtt A környezetvédelmi felülvizsgálaton megfelelt gépkocsi igazolólapja a) hatósági engedélynek minősül, az elveszett igazolólap helyett másolat nem állítható ki. b) nem minősül hatósági engedélynek, az elveszett igazolólap helyett másolatot adnak. c) hatósági engedélynek minősül, az elveszett igazolólap helyett másolatot állítanak ki Mekkora a fékezést megelőző reakcióideje egy jó képességű gépjárművezetőnek? a) Kb. 2 3 s. b) Kb. 0,5 0,7 s. c) Kb. 1 2 s Mi a helyes magatartás rendbontó, szabálytalankodó partnerrel való találkozás esetén? a) Igyekszik eltávolodni a rendbontó közeléből. b) Nem veszi figyelembe a szabálytalankodó magatartását. c) Igyekszik megleckéztetni a rendbontót Mikor térhet vissza a menetirány szerinti jobb oldalra az előzést végrehajtó gépkocsi? a) Ha a két jármű között kb. 1 2 kocsihossznyi a távolság. b) Ha a távolság a két jármű között már akkora, hogy az előzést befejező jármű mögött a megelőzött jármű biztonságos követési távolságot tud tartani. c) Ha a távolság a két jármű között a megelőzött jármű féktávolságának megfelelő Hogyan érzékeltessük elsőbbségadási szándékunkat? a) A gépkocsi lassításával, és szükség szerinti megállással. b) A fényszórónk felvillantásával. c) Kar- és hangjelzéssel. 18

19 108. Járhat-e veszéllyel, ha éjjel, jól megvilágított útról egy rosszul megvilágított utcába hajt be gépkocsijával? a) Nem, mert a szeme gyorsan alkalmazkodik a rosszabb megvilágításhoz. b) Nem, mert a gépkocsi világítása megfelelő. c) Igen, mert a szeme csak fokozatosan alkalmazkodik a rosszabb világításhoz Az alábbi járművek közül, azonos sebességről fékezve, melyiknek a legnagyobb a fékútja? a) A motorkerékpáré. b) A gépkocsié. C) A villamosé Általában hol lehet állandó sebességgel előzni? a) Autópályán és gyér forgalmú, nyílt, szabad útszakaszon. b) Sűrű városi forgalomban. c) Országúton, ha nagy a szembejövő forgalom Emelkedőn, felkapcsolás előtt milyen mértékben kell a motor fordulatszámát növelni? a) A sík úton megszokott mértékig. b) A sík úton megszokottnál nagyobb fordulatszámig. c) a sík úton megszokottnál kisebb fordulatszámig Hogyan célszerű végrehajtani a lassító fékezést? a) Motorfékkel és lábfékkel. b) Lábfékkel és kézifékkel. c) Csak lábfékkel Téli időben, a telephelyen éjszakára leállított gépkocsit hogyan célszerű rögzíteni? a) Sebességbe kapcsol, és a kéziféket behúzza. b) A gépkocsit ékkel és sebességbe kapcsolva rögzíti, és a kéziféket nem húzza be. c) a kéziféket behúzza, és ékkel is biztosítja elmozdulás ellen Ha a forgalomban résztvevő gépkocsinak nincs vagy érvénytelen a környezetvédelmi igazolólapja, akkor az a) nem minősül szabálysértésnek. b) KRESZ-szabálysértésnek minősül. 19

20 115. Mit nevezünk gyorsulásnak? a) Az időegység alatt bekövetkező sebességváltozást. b) A másodpercenként méterben megtett utat. c) Az 1 m/s sebességváltozáshoz szükséges időt Ha a fékút hossza 40 km/h sebességről fékezve 16 m, akkor milyen hosszúságú a fékút 80 km/h sebességről fékezve ugyanazon útviszonyok között? a) Kb. 32 m. b) Kb. 64 m. c) Kb. 96 m Általában milyen veszélyekkel kell számolni országúton, bukkanónál? a) A bukkanó után az útest állapota mindig rosszabb. b) A bukkanó után útkanyarulat. c) A be nem látott útszakaszon váratlan akadály lehet Hol kell végezni a gépjármű felső és alsó mosását? a) Bárhol, ahol vezetékes víz van, és a szennyvíz elszivároghat. b) Csak erre a célra épített kocsimosóban, ahol a szennyvizet tisztítják. c) Bárhol, ahol a szennyvíz a csatornába vezethető A csúszósurlódási erő a) csak a mozgás irányával ellentétesen hat. b) csak a mozgás irányával megegyezően hat. c) a mozgás irányától függetlenül hat Mitől függ az elérhető vonóerő nagysága? a) A meghajtott kerekek és a talaj között ébredő tapadóerő nagyságától. b) A tömegközéppont helyzetétől. c) A meghajtási módtól. 20

2. A gépkocsi vezetése

2. A gépkocsi vezetése 2. A gépkocsi vezetése 1. Általában balról jobbra milyen sorrendben találjuk a gépkocsiban a gáz-, fékés a tengelykapcsoló pedálokat? a) Gáz fék tengelykapcsoló. b) Tengelykapcsoló fék gáz. c) Fék gáz

Részletesebben

ISM S É M T É LŐ TL Ő KÉ K R É D R É D S É E S K

ISM S É M T É LŐ TL Ő KÉ K R É D R É D S É E S K ISMÉTLŐ KÉRDÉSEK Fényjelző készülékek 1 lencsés? 2 lencsés? 3 lencsés? Gyalogos fényjelző készülék? Mi a különbség a nyíl alakú zöld és a tele zöld fény között? Rendőri jelzések Fő jelzés? Kiegészítő karjelzés?

Részletesebben

KRESZ vizsga tesztlap

KRESZ vizsga tesztlap 1. Szeszes ital hatása alatt jármvet vezetni A) csak akkor veszélyes, ha a vezet nem szokott hozzá az alkoholhoz. B) a reflexek tompulása miatt már kisebb mennyiség fogyasztása esetén is veszélyes. C)

Részletesebben

autózz!blog KRESZ teszt - MEGOLDÓKULCS

autózz!blog KRESZ teszt - MEGOLDÓKULCS Név (amit a blogon is használsz):... autózz!blog KRESZ teszt - MEGOLDÓKULCS 1. Vezethet-e mezőgazdasági vontatóból és egy könnyű pótkocsiból álló járműszerelvényt B kategóriára érvényes vezetői engedéllyel?

Részletesebben

2/2007. Elnöki Szabályzat 10. számú Függeléke. a B, C1, C, D1, D kategóriás, továbbá valamennyi kombinált kategóriás forgalmi vizsga feladatai

2/2007. Elnöki Szabályzat 10. számú Függeléke. a B, C1, C, D1, D kategóriás, továbbá valamennyi kombinált kategóriás forgalmi vizsga feladatai 2/2007. Elnöki Szabályzat 10. számú Függeléke valamennyi kombinált kategóriás forgalmi vizsga feladatai Készítette: Képzési és Vizsgáztatási Főosztály 1. változat kiadásának időpontja: 2007. február 1.

Részletesebben

LEGFONTOSABB KÖZÚTI JELZÉSEK Útvonaltípus jelző táblák

LEGFONTOSABB KÖZÚTI JELZÉSEK Útvonaltípus jelző táblák LEGFONTOSABB KÖZÚTI JELZÉSEK Útvonaltípus jelző táblák Autópálya Autópálya Autópálya. kilométerre...km...km...km Autóút Autóút. Kilométerre Autóút Autóút. Kilométerre Elsőbbséget szabályozó jelzőtáblák

Részletesebben

BIZTONSÁG Autósiskola 5440 Kunszentmárton Rákóczi út 1. 06-30/484-3738 Ny.Sz: 16-0057-06

BIZTONSÁG Autósiskola 5440 Kunszentmárton Rákóczi út 1. 06-30/484-3738 Ny.Sz: 16-0057-06 BIZTONSÁG Autósiskola 5440 Kunszentmárton Rákóczi út 1. 06-30/484-3738 Ny.Sz: 16-0057-06 e-mail: biztonsagautosiskola@gmail.com www.biztonsagautosiskola.hu A FÉKEZÉS HELYES TECHNIKÁLYA! A KRESZ szabályai

Részletesebben

A forgalmi vezetés vizsga időtartama 60 perc, melyből a vizsgázónak a közúti forgalomban járművet vezetnie 50 percen keresztül.

A forgalmi vezetés vizsga időtartama 60 perc, melyből a vizsgázónak a közúti forgalomban járművet vezetnie 50 percen keresztül. B. Forgalmi vezetés A vizsga követelményei A forgalmi vezetés vizsga célja annak megállapítása, hogy a vizsgázó rendelkezik-e a személygépkocsi biztonságos közlekedéséhez szükséges ellenőrzési ismeretekkel,

Részletesebben

BIZTONSÁG Autósiskola 5440 Kunszentmárton Rákóczi út 1. 06-30/484-3738 Ny.Sz: 16-0057-06

BIZTONSÁG Autósiskola 5440 Kunszentmárton Rákóczi út 1. 06-30/484-3738 Ny.Sz: 16-0057-06 BIZTONSÁG Autósiskola 5440 Kunszentmárton Rákóczi út 1. 06-30/484-3738 Ny.Sz: 16-0057-06 Tisztelt Gépkocsivezető! A BIZTONSÁG Autósiskola nagy részt vállal a baleset megelőzésben, a vezetői engedéllyel

Részletesebben

Közúti jelzőtáblák Az útvonal típusát jelző táblák

Közúti jelzőtáblák Az útvonal típusát jelző táblák Közúti jelzőtáblák Az útvonal típusát jelző táblák Autópálya Autópálya Autóút Autóút Főútvonal Főútvonal Elsőbbséget szabályozó jelzőtáblák Elsőbbségadás kötelező Állj! Elsőbbségadás kötelező A szembejövő

Részletesebben

TestLine - vizsisktesztje-02 Minta feladatsor

TestLine - vizsisktesztje-02 Minta feladatsor Hányadikként hajthat át a 1. kereszteződésen a jelű autó? (1 2:55 Normál helyes válasz) E Elsőként. Másodikként. Harmadikként. Negyedikként. Nem hajt át, mert Tanulóvezető. Ebben a forgalmi helyzetben

Részletesebben

Évszakváltás a közlekedésben

Évszakváltás a közlekedésben Évszakváltás a közlekedésben A közlekedésben a téli időszak tudatos felkészülést igényel. Megváltoznak az út- és látási viszonyok, amelyekhez a gyalogosoknak és a járművezetőknek egyaránt alkalmazkodniuk

Részletesebben

KRESZ Táblák 1. E táblával jelölt úton haladva elsõbbséget fogsz kapni a betorkolló útról érkezõ jármûvek vezetõitõl.

KRESZ Táblák 1. E táblával jelölt úton haladva elsõbbséget fogsz kapni a betorkolló útról érkezõ jármûvek vezetõitõl. Útvonaltípust jelzõ táblák KRESZ Táblák 1. Elsõbbséged van a betorkolló útról, illetve autóúton a keresztezõ útról érkezõkkel szemben. A táblával jelzett helyen nem kell számítanod sem kerékpárosokra,

Részletesebben

18. Útburkolati jelek

18. Útburkolati jelek 18. Útburkolati jelek (1) Az útburkolati jelek: a) úttest szélét jelző vonal: hosszirányú folytonos az útkereszteződésnél szaggatott vonal; b) 146 terelővonal: hosszirányú egy vagy [olyan útszakaszon,

Részletesebben

Néhány hasznos információ egyéni utazók részére

Néhány hasznos információ egyéni utazók részére Néhány hasznos információ egyéni utazók részére Ausztria Országúton, lakott területen kívül 100 km/h Éjjel (22-05 óra között) az A10, az A13 és az A14 autópályán azonban csak max. 110 km/h Vannak továbbá

Részletesebben

Rendőri karjelzések, fényjelző készülékek

Rendőri karjelzések, fényjelző készülékek Rendőri karjelzések, fényjelző készülékek 1. Ön a kormánykerékkel ábrázolt gépkocsit vezeti. Haladhat-e egyenesen tovább az útkereszteződésben ennél a jelzésnél? 2. Ön a kormánykerékkel ábrázolt gépkocsit

Részletesebben

A-Veszélyt jelző táblák

A-Veszélyt jelző táblák A-Veszélyt jelző táblák A-001 Veszélyes útkanyarulat balra A-002 Veszélyes útkanyarulat jobbra A-003 Egymás utáni veszélyes útkanyarulatok, az első útkanyarulat balra A-004 Egymás utáni veszélyes útkanyarulatok,

Részletesebben

1. Alapelvek a közlekedésben

1. Alapelvek a közlekedésben 1. Alapelvek a közlekedésben 1. Mit jelent a közlekedésben a bizalmi elv? a) Számíthat arra, hogy a KRESZ minden helyzetben és helyen pontosan szabályozza a közlekedésben részt vevők jogait és kötelességeit.

Részletesebben

nyi.eu www.ennyi.eu www.ennyi.eu www.ennyi.eu www.ennyi.eu www.ennyi.eu www

nyi.eu www.ennyi.eu www.ennyi.eu www.ennyi.eu www.ennyi.eu www.ennyi.eu www A Kaposvári Rendőrkapitányság bűn-, és baleset-megelőzési szolgálata a közlekedési jogsértésekkel kapcsolatban az alábbiakról tájékoztatja a lakosságot Gépjárművezetőknek A rendőri intézkedés során a hatóság

Részletesebben

16. Veszélyt jelző táblák

16. Veszélyt jelző táblák 16. Veszélyt jelző táblák (1) A veszélyt jelző táblák: a) Veszélyes útkanyarulat balra (64. ábra), Veszélyes útkanyarulat jobbra (65. ábra); 64. ábra 65. ábra b) Egymás utáni veszélyes útkanyarulatok ;

Részletesebben

Az elindulás előtti ellenőrzés B kategória

Az elindulás előtti ellenőrzés B kategória Az elindulás előtti ellenőrzés B kategória 1. Gumiabroncsok ellenőrzése: légnyomás -szemmel láthatóan nem lapos sérülés ne legyen az oldalán (vágás repedés) futófelület bordázatának a mélysége nem lehet

Részletesebben

Munkahely megvilágító lámpára vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek

Munkahely megvilágító lámpára vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek Ködfényszóróra vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek Ködfényszóróval minden gépjárművet, mezőgazdasági vontatót és lassú járművet fel szabad szerelni. A járműre felszerelhető ködfényszórók száma: 2

Részletesebben

NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG VIZSGAKÖVETELMÉNYEK. B kategóriás járművezető-tanfolyamok számára. Kivonat 28-44 oldal

NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG VIZSGAKÖVETELMÉNYEK. B kategóriás járművezető-tanfolyamok számára. Kivonat 28-44 oldal NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG VIZSGAKÖVETELMÉNYEK B kategóriás járművezető-tanfolyamok számára Kivonat 28-44 oldal 2012 B. Forgalmi vezetés A vizsga követelményei A forgalmi vezetés vizsga célja annak megállapítása,

Részletesebben

2/2007. Elnöki Szabályzat 2. számú Függeléke. Az A1, Akorl, A és az M kategóriás járműkezelési és forgalmi vizsgák rendjéről

2/2007. Elnöki Szabályzat 2. számú Függeléke. Az A1, Akorl, A és az M kategóriás járműkezelési és forgalmi vizsgák rendjéről 2/2007. Elnöki Szabályzat 2. számú Függeléke Készítette: Képzési és Vizsgáztatási Főosztály 1. változat kiadásának időpontja: 2007. február 1. változat - 2007 - TARTALOMJEGYZÉK I. A JÁRMŰKEZELÉSI VIZSGA

Részletesebben

17. Tájékoztatást adó jelzőtáblák

17. Tájékoztatást adó jelzőtáblák 17. Tájékoztatást adó jelzőtáblák (1) A tájékoztatást adó jelzőtáblák a következők: a) 113 Kijelölt gyalogos-átkelőhely (103. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úttestet a táblánál útburkolati jellel kijelölt

Részletesebben

1. Hogyan változik a gépkocsi motorjának a teljesítménye, ha a vezető növeli a fordulatszámot?

1. Hogyan változik a gépkocsi motorjának a teljesítménye, ha a vezető növeli a fordulatszámot? 1. Hogyan változik a gépkocsi motorjának a teljesítménye, ha a vezető növeli a fordulatszámot? a) A motor teljesítménye a fordulatszám emelkedésével először csökken, majd nőni kezd. b) A motor teljesítménye

Részletesebben

I. A közúti közlekedéssel kapcsolatos alapvető ismeretek

I. A közúti közlekedéssel kapcsolatos alapvető ismeretek 1 HERMAN OTTÓ ÁLT. ISK. és BUDAÖRSI LOGOPÉDIAI INT. KÖZLEKEDÉSI ISMERETEK tantárgyi követelmények a 8. évfolyamos tanulók részére A tantárgy célja, hogy az általános iskolai tanulmányaikat befejező tanulók

Részletesebben

1. Melyik irányba kell a kormányt elfordítani, ha a motorkerékpár hátsó kereke a nyíl irányában megcsúszik?

1. Melyik irányba kell a kormányt elfordítani, ha a motorkerékpár hátsó kereke a nyíl irányában megcsúszik? 1 / 169 1. Melyik irányba kell a kormányt elfordítani, ha a motorkerékpár hátsó kereke a nyíl irányában megcsúszik? A 2-es jelű irányba. Az 1-es jelű irányba. Nem kell elfordítani a kormányt, mert az első

Részletesebben

A környezetbarát autózás 10 pontja

A környezetbarát autózás 10 pontja A Környezetbarát autózás kampány célja, hogy csökkentse az autók környezetre gyakorolt káros hatását, valamint segítsen a járművezetőknek abban, hogy környezetvédő fejjel gondolkodjanak. A környezetbarát

Részletesebben

Forgalmi gyakorlati vizsga

Forgalmi gyakorlati vizsga Forgalmi gyakorlati vizsga A forgalmi vizsga általános elõírásai A forgalmi vizsgán jelen van a vizsgázó, a szakoktató és a vizsgabiztos(ok), valamint jelen lehet(nek) a vizsgáztatás ellenõrzésére jogosult,

Részletesebben

Hol és hogyan közlekedhetünk kerékpárral és segédmotoros kerékpárral:

Hol és hogyan közlekedhetünk kerékpárral és segédmotoros kerékpárral: Hol és hogyan közlekedhetünk kerékpárral és segédmotoros kerékpárral: (a hatályos KRESZ KPM-BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól 54. ) (1) Kerékpárral a kerékpárúton, a kerékpársávon vagy

Részletesebben

2/2007. Elnöki Szabályzat 6. számú Függeléke. a B+E és a D1+E kategóriás biztonsági ellenőrzés és üzemeltetés, valamint rutin vizsgák rendjéről

2/2007. Elnöki Szabályzat 6. számú Függeléke. a B+E és a D1+E kategóriás biztonsági ellenőrzés és üzemeltetés, valamint rutin vizsgák rendjéről 2/2007. Elnöki Szabályzat 6. számú Függeléke és üzemeltetés, valamint rutin vizsgák rendjéről Készítette: Képzési és Vizsgáztatási Főosztály 1. változat kiadásának időpontja: 2007. február 1. változat

Részletesebben

Gyakorló feladatok Egyenletes mozgások

Gyakorló feladatok Egyenletes mozgások Gyakorló feladatok Egyenletes mozgások 1. Egy hajó 18 km-t halad északra 36 km/h állandó sebességgel, majd 24 km-t nyugatra 54 km/h állandó sebességgel. Mekkora az elmozdulás, a megtett út, és az egész

Részletesebben

A kerékpárosokra vonatkozó fontosabb KRESZ szabályok

A kerékpárosokra vonatkozó fontosabb KRESZ szabályok A kerékpárosokra vonatkozó fontosabb KRESZ szabályok Jelen összefoglalás csak a fontosabb szabályokat tartalmazza. A kerékpár a KRESZ értelmében jármű, tehát a vezetéséhez ugyanazok a feltételek szükségesek,

Részletesebben

A pontrendszer hatálya alá tartozó egyéb szabálysértések

A pontrendszer hatálya alá tartozó egyéb szabálysértések A pontrendszer hatálya alá tartozó egyéb szabálysértések Járművezetés az eltiltás tartama alatt [a szabálysértésekről szóló 1999. évi LXIX. törvény 15/A. (1) bek.] Az elsőbbség és az előzés szabályainak

Részletesebben

A forgalomsűrűség és a követési távolság kapcsolata

A forgalomsűrűség és a követési távolság kapcsolata 1 A forgalomsűrűség és a követési távolság kapcsolata 6 Az áramlatsűrűség (forgalomsűrűség) a követési távolsággal ad egyértelmű összefüggést: a sűrűség reciprok értéke a(z) (átlagos) követési távolság.

Részletesebben

Biztonságos vezetés rossz időjárási körülmények között

Biztonságos vezetés rossz időjárási körülmények között Biztonságos vezetés rossz időjárási körülmények között EUROPEAN INDUSTRIAL GASES ASSOCIATION AISBL AVENUE DES ARTS 3 5 B-1210 BRUSSELS PHONE +32 2 217 70 98 FAX + 32 2 219 85 14 E-mail : info@eiga.eu +

Részletesebben

- Az egész út kb. 282 km.

- Az egész út kb. 282 km. Soroljon fel legalább 10 olyan országot, amelyben nem az 561/2006/EK rendelet, hanem a Nemzetközi közúti forgalomban részt vevő járművek személyzetének munkájára vonatkozó Európai Megállapodás (AETR) szabályai

Részletesebben

MINDEN ÚJ ÖTLET HÁTTERÉBEN EGY KIHÍVÁS ÁLL

MINDEN ÚJ ÖTLET HÁTTERÉBEN EGY KIHÍVÁS ÁLL IFC DO NOT PRINT 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 1 2 2 3 5 2 4 3 16 17 SKYACTIV TECHNOLOGY 18 19 6 1 7 5 2 4 3 8 20 21 A LEGBIZTONSÁGOSABB TARTÓZKODÁSI HELY AZ ÚTON Minden általunk gyártott Mazda számos

Részletesebben

A Közúti Közlekedés Szabályai TERVEZET. Általános koncepció Lényeges kerékpárosokat érintő javaslatok

A Közúti Közlekedés Szabályai TERVEZET. Általános koncepció Lényeges kerékpárosokat érintő javaslatok A Közúti Közlekedés Szabályai TERVEZET Általános koncepció Lényeges kerékpárosokat érintő javaslatok Munkabizottsági anyag (Deák János, Dr. Fülöp Ágnes, Hóz Erzsébet, Dr. Major Róbert, Siska Tamás) KTI,

Részletesebben

KRESZ és jogalkalmazás. Mit várunk egy ÚJ KRESZ jogszabálytól KTE konferencia Budapest

KRESZ és jogalkalmazás. Mit várunk egy ÚJ KRESZ jogszabálytól KTE konferencia Budapest KRESZ és jogalkalmazás Mit várunk egy ÚJ KRESZ jogszabálytól KTE konferencia 2013. 04. 09. Budapest A KRESZ értelmezése Jogalkalmazó a közlekedő ember ítélkező hatóság További értelmezést igénylő fogalmak

Részletesebben

Módosult a KRESZ: nagyobb védelem a gyermekeknek! (ORFK)

Módosult a KRESZ: nagyobb védelem a gyermekeknek! (ORFK) Módosult a KRESZ: nagyobb védelem a gyermekeknek! (ORFK) 2013. május 1-jei hatállyal módosult a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet, azaz a KRESZ. A változásokat

Részletesebben

Mobileye okostelefon alkalmazás

Mobileye okostelefon alkalmazás Mobileye okostelefon alkalmazás Használati útmutató 1. Bevezetés A Mobileye okostelefon alkalmazás olyan járművel csatlakoztatva működik, melybe telepítették a Mobileye 5 rendszert, hogy figyelmeztessen

Részletesebben

A közutakon alkalmazott kerékpáros átvezetések a forgalomtechnikus szemével. Mocsári Tibor főmérnök

A közutakon alkalmazott kerékpáros átvezetések a forgalomtechnikus szemével. Mocsári Tibor főmérnök A közutakon alkalmazott kerékpáros átvezetések a forgalomtechnikus szemével Mocsári Tibor főmérnök 2010. szeptember Kerékpáros Vasúti ájárók Közlekedésbiztonsági forgalombiztonsága Nap - NKH - KKK, szakmai

Részletesebben

A sok jelzőtábla zavaró. Dr. Debreczeni Gábor előadása

A sok jelzőtábla zavaró. Dr. Debreczeni Gábor előadása A sok jelzőtábla zavaró A jelzőtáblák mérete 4/2001. (I.31.) KöVim rendelet A jellemző méret 450 mm 600 mm 750 mm 900 mm 1000 mm A közlekedő személy segítése A pálya legyen egyszerű, egységes, akadálymentes,

Részletesebben

Nagyvárosi forgalomszervezés és KRESZ, figyelemmel a kerékpáros és közösségi közlekedésre

Nagyvárosi forgalomszervezés és KRESZ, figyelemmel a kerékpáros és közösségi közlekedésre Nagyvárosi forgalomszervezés és KRESZ, figyelemmel a kerékpáros és közösségi közlekedésre KRESZ-módosítási javaslatok a városi közútkezelő szempontjából Lendvai Gábor Forgalomtechnikai munkatárs Budapesti

Részletesebben

A környezettudatos vezetés aranyszabályai (az ECOWILL projekt 2011. április 28-án tartott római megbeszélésén meghatározott irányelvek szerint)

A környezettudatos vezetés aranyszabályai (az ECOWILL projekt 2011. április 28-án tartott római megbeszélésén meghatározott irányelvek szerint) A környezettudatos vezetés aranyszabályai (az ECOWILL projekt 2011. április 28-án tartott római megbeszélésén meghatározott irányelvek szerint) 1. Előre készüljön fel a forgalomra A lehető legnagyobb távolságban

Részletesebben

SZERB KÖZTÁRSASÁG BELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEDÉSRENDÉSZETI HIVATAL

SZERB KÖZTÁRSASÁG BELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEDÉSRENDÉSZETI HIVATAL KÖZLEKEÉSI SZAÁLYOK 1. Mi szerint köteles eljárni a vezető, ha a közlekedési jelzések eltérnek a közlekedési szabályoktól: a) a közlekedési szabály szerint, b) a kialakított közlekedési jelzések szerint,

Részletesebben

2. Melyik ábra szemlélteti a helyesen beállított tompított fényszóró átvilágítási képét?

2. Melyik ábra szemlélteti a helyesen beállított tompított fényszóró átvilágítási képét? 1 / 241 1. Hol lehet ellenőrizni a fékfolyadék mennyiségét? Az 1-es jelű fékfolyadék tartályban. A 2-es jelű rugótérben. A 3-as jelű munkahengernél. 2. Melyik ábra szemlélteti a helyesen beállított tompított

Részletesebben

2. Van-e különbség a kerékpáros alkalmassága tekintetében a főútvonalon, illetve a mellékutakon történő kerékpározás során? o a. igen o b.

2. Van-e különbség a kerékpáros alkalmassága tekintetében a főútvonalon, illetve a mellékutakon történő kerékpározás során? o a. igen o b. Megldásk. 1.számú tesztlap 1. Melyik felszerelés kötelező a biztnságs kerékpárzáshz? (Több jó válasz is lehet!) a. baseballsapka b. helyesen beállíttt bukósisak c. lámpák és macskaszem d. láthatósági mellény

Részletesebben

Osvald Ferenc. A súlypont szerepe - gépjármű közlekedés kicsit másként

Osvald Ferenc. A súlypont szerepe - gépjármű közlekedés kicsit másként Osvald Ferenc A súlypont szerepe - gépjármű közlekedés kicsit másként Több tűzoltó gépjármű baleset után heves érzelmi reakcióktól mentesen - érdemes megvizsgálni miben más ezek vezetése? Igazságügyi szakértőt

Részletesebben

SZAKÉRTŐ GONDOSKODÁS MINDEN, AMIT TUDNI KELL A TÉLI GUMIKRÓL

SZAKÉRTŐ GONDOSKODÁS MINDEN, AMIT TUDNI KELL A TÉLI GUMIKRÓL SZAKÉRTŐ GONDOSKODÁS MINDEN, AMIT TUDNI KELL A TÉLI GUMIKRÓL A TÉL KÖZELEDTÉNEK ELSŐ JELEIRE (hideg, zord időjárás, nedves, jeges vagy havas talaj) alkalmazkodni kell a megváltozott útviszonyokhoz, és

Részletesebben

Veszélyt jelző táblák. 16. (1) A veszélyt jelző táblák: a) "Veszélyes útkanyarulat balra" (64. ábra), "Veszélyes útkanyarulat jobbra" (65.

Veszélyt jelző táblák. 16. (1) A veszélyt jelző táblák: a) Veszélyes útkanyarulat balra (64. ábra), Veszélyes útkanyarulat jobbra (65. Veszélyt jelző táblák 16. (1) A veszélyt jelző táblák: a) "Veszélyes útkanyarulat balra" (64. ábra), "Veszélyes útkanyarulat jobbra" (65. ábra); b) "Egymás utáni veszélyes útkanyarulatok"; a tábla azt

Részletesebben

JKL rendszerek. Közúti járművek szerkezeti felépítése. Szabó Bálint

JKL rendszerek. Közúti járművek szerkezeti felépítése. Szabó Bálint JKL rendszerek Közúti járművek szerkezeti felépítése Szabó Bálint 1 Közúti járművek szerkezeti felépítése Tartalom Bevezetés Járműdinamika Gépjárművek hajtásrendszerei Gépjármű fékrendszerek 2 2 Bevezetés

Részletesebben

2+1-1+2 sávos problémakör a hazai gyorsforgalmi utakon és autópályákon

2+1-1+2 sávos problémakör a hazai gyorsforgalmi utakon és autópályákon Közlekedési Tagozat 2+1-1+2 sávos problémakör a hazai gyorsforgalmi utakon és autópályákon 1 5. Közlekedési magatartás a 2+1 sávos utakon Siska Tamás és társai: Tóthné Temesi Kinga, dr. Csorja Zsuzsanna,

Részletesebben

SZERB KÖZTÁRSASÁG BELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEDÉSRENDÉSZETI HIVATAL

SZERB KÖZTÁRSASÁG BELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEDÉSRENDÉSZETI HIVATAL KÖZLEKEDÉSI JELZŐTÁBLÁK 1. A járművel való közlekedéskor az úton a járművezető köteles: (Két helyes választ kell bekarikázni) a) a jármű haladását a saját felmérése szerinti forgalmi viszonyokhoz igazítani,

Részletesebben

2/2007. Elnöki Szabályzat 3. számú Függeléke. A B kategóriás járműkezelési vizsgák rendjéről

2/2007. Elnöki Szabályzat 3. számú Függeléke. A B kategóriás járműkezelési vizsgák rendjéről 2/2007. Elnöki Szabályzat 3. számú Függeléke A B kategóriás járműkezelési vizsgák rendjéről Készítette: Képzési és Vizsgáztatási Főosztály 1. változat kiadásának időpontja: 2007. február 1. változat -

Részletesebben

I. Az úttal kapcsolatos fogalmak

I. Az úttal kapcsolatos fogalmak I. Az úttal kapcsolatos fogalmak j) Osztottpályás út: olyan út, amelynek a két forgalmi irány céljára - egymástól járdaszigettel, növényzettel, zárt villamospályával vagy más hasonló módon elválasztott

Részletesebben

VESZPRÉMI RENDŐRKAPITÁNYSÁG 2015. N O V E M B E R

VESZPRÉMI RENDŐRKAPITÁNYSÁG 2015. N O V E M B E R VESZPRÉMI RENDŐRKAPITÁNYSÁG BŰNMEGELŐZÉSI HÍRLEVELE 2015. N O V E M B E R T A R T A L O M: 1. Gyalogos közlekedés 2. Látni és Látszani?! 1. Gyalogos közlekedés Közlekedjünk biztonságosan Az utóbbi időszakban

Részletesebben

A kerékpár forgalomban tartása és kötelező felszerelése

A kerékpár forgalomban tartása és kötelező felszerelése A kerékpár forgalomban tartása és kötelező felszerelése A kerékpár kötelező felszerelésére vonatkozó részletes szabályokat a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről

Részletesebben

Mozgás köríves útpályán

Mozgás köríves útpályán Mozgás köríves útpályán Az úttervezés számára alapvető fontosságú annak ismerete, hogy egy R sugarú körívben v sebességgel haladó gépkocsi biztonsága hogyan alakul, ezt milyen mértékben befolyásolja a

Részletesebben

ELLENÕRZÕ KÉRDÉSEK a belföldi közúti közlekedési szolgáltatást végzõ árufuvarozó és autómentõ-vezetõ szaktanfolyamok számára

ELLENÕRZÕ KÉRDÉSEK a belföldi közúti közlekedési szolgáltatást végzõ árufuvarozó és autómentõ-vezetõ szaktanfolyamok számára ELLENÕRZÕ KÉRDÉSEK a belföldi közúti közlekedési szolgáltatást végzõ árufuvarozó és autómentõ-vezetõ szaktanfolyamok számára Nemzeti Közlekedési Hatóság, 2008 TARTALOM BEVEZETÉS... 3 1. KÖZLEKEDÉSI ÉS

Részletesebben

A gumiabroncsok szerepe a közlekedésbiztonságban

A gumiabroncsok szerepe a közlekedésbiztonságban A gumiabroncsok szerepe a közlekedésbiztonságban A MICHELIN Csoport A kezdetek 1889: Michelin cég alapítása 1891: leszerelhető kerékpár abroncs 1895: először szerel a Michelin levegővel fújt gumiabroncsot

Részletesebben

NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG. TANTERV ÉS ÚTMUTATÓ a járművezető-képző tanfolyamok számára. M kategória

NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG. TANTERV ÉS ÚTMUTATÓ a járművezető-képző tanfolyamok számára. M kategória NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG TANTERV ÉS ÚTMUTATÓ a járművezető-képző tanfolyamok számára M kategória 2007 2 Készült a közúti járművezetők és a közúti közlekedési szakemberek képzésének és vizsgáztatásának

Részletesebben

Közlekedési ismeretek

Közlekedési ismeretek Közlekedési ismeretek 1. Mit jelez a tábla? a) Számítani lehet arra, hogy a szemből érkező 3-4 gépkocsiból álló autósor korlátozza az előzés lehetőségét. b) Az úton forgalmi akadályt képezhetnek a feltorlódott

Részletesebben

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK ÉRETTSÉGI VIZSGA 2010. május 14. KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK EMELT SZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA 2010. május 14. 8:00 Az írásbeli vizsga időtartama: 240 perc Pótlapok száma Tisztázati Piszkozati OKTATÁSI ÉS KULTURÁLIS

Részletesebben

Magyar Kerékpárosklub közlekedési munkacsoportjának megjegyzései, értelmezés, vélemény. Témakör (korábbi 2009 augusztusában közzé tett rendelet

Magyar Kerékpárosklub közlekedési munkacsoportjának megjegyzései, értelmezés, vélemény. Témakör (korábbi 2009 augusztusában közzé tett rendelet A Magyar Kerékpárosklub első ízben 2007-ben készítette el KRESZ módosítási javaslatait. Azóta folyamatosan figyelemmel kísértük, és részt vettünk a készülő KRESZ módosítás kidolgozásában. 2009 augusztusában

Részletesebben

Mit nevezünk nehézségi erőnek?

Mit nevezünk nehézségi erőnek? Mit nevezünk nehézségi erőnek? Azt az erőt, amelynek hatására a szabadon eső testek g (gravitációs) gyorsulással esnek a vonzó test centruma felé, nevezzük nehézségi erőnek. F neh = m g Mi a súly? Azt

Részletesebben

GÉPJÁRMŰVEK AKTÍV ÉS PASSZÍV BIZTONSÁGI RENDSZEREI. Dr. Szabó József Zoltán egyetemi docens Előadása alapján

GÉPJÁRMŰVEK AKTÍV ÉS PASSZÍV BIZTONSÁGI RENDSZEREI. Dr. Szabó József Zoltán egyetemi docens Előadása alapján GÉPJÁRMŰVEK AKTÍV ÉS PASSZÍV BIZTONSÁGI RENDSZEREI Dr. Szabó József Zoltán egyetemi docens Előadása alapján A motorizáció fejlődésének velejárójaként növekedett a forgalomban a balesetek száma és súlyossága

Részletesebben

13. Utasítást adó jelzőtáblák

13. Utasítást adó jelzőtáblák 13. Utasítást adó jelzőtáblák (1) 47 Az utasítást adó jelzőtáblák: a) 48 Kötelező haladási irány (17 19. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az útkereszteződésben a táblán lévő nyíl (nyilak) által jelzett irányban

Részletesebben

Bekanyarodás 31. (1) Az útkereszteződésben másik útra bekanyarodni szándékozó vezető a járművel a) az útburkolati jelek által meghatározott forgalmi

Bekanyarodás 31. (1) Az útkereszteződésben másik útra bekanyarodni szándékozó vezető a járművel a) az útburkolati jelek által meghatározott forgalmi Bekanyarodás 31. (1) Az útkereszteződésben másik útra bekanyarodni szándékozó vezető a járművel a) az útburkolati jelek által meghatározott forgalmi sávba, b) útburkolati jelek hiányában - jobbra bekanyarodás

Részletesebben

MEGANE GT KEZELÉSI ÚTMUTATÓ

MEGANE GT KEZELÉSI ÚTMUTATÓ MEGANE GT KEZELÉSI ÚTMUTATÓ Kijelzőegység:.......................................................................... 2 Visszajelzőlámpák.................................................................

Részletesebben

FÉKBETÉTEK SZÁLLÍTÁSA. BKV Zrt. T-168/2014.

FÉKBETÉTEK SZÁLLÍTÁSA. BKV Zrt. T-168/2014. FÉKBETÉTEK SZÁLLÍTÁSA MŰSZAKI DOKUMENTÁCIÓ BKV Zrt. T-168/2014. 1. Műszaki követelmények 12. sz. melléklet Valamennyi szállításra kerülő termék esetén 1) Ajánlattevőnek ajánlat során 10. sz. melléklet

Részletesebben

DÖNTŐ Gyakorlati feladatsor Általános szabályok

DÖNTŐ Gyakorlati feladatsor Általános szabályok DÖNTŐ Gyakorlati feladatsor Általános szabályok A feladatsort nyerges vontatóból és félpótkocsiból álló járműszerelvénnyel kell elkezdeni és befejezni. A feladatsor megkezdésekor a versenyjárműben a versenyző

Részletesebben

BIZTONSÁG Autósiskola 5440 Kunszentmárton Rákóczi út 1. 06-30/484-3738 Ny.Sz: 16-0057-06

BIZTONSÁG Autósiskola 5440 Kunszentmárton Rákóczi út 1. 06-30/484-3738 Ny.Sz: 16-0057-06 BIZTONSÁG Autósiskola 5440 Kunszentmárton Rákóczi út 1. 06-30/484-3738 Ny.Sz: 16-0057-06 e-mail: biztonsagautosiskola@gmail.com www.biztonsagautosiskola.hu NEM CSAK KEZDŐKNEK /Ittasság éjszakai közlekedés/

Részletesebben

FIZIKA ZÁRÓVIZSGA 2015

FIZIKA ZÁRÓVIZSGA 2015 FIZIKA ZÁRÓVIZSGA 2015 TESZT A következő feladatokban a három vagy négy megadott válasz közül pontosan egy helyes. Írd be az általad helyesnek vélt válasz betűjelét a táblázat megfelelő cellájába! Indokolni

Részletesebben

A KRESZ mozgáskorlátozottakra vonatkozó rendelkezései

A KRESZ mozgáskorlátozottakra vonatkozó rendelkezései A KRESZ mozgáskorlátozottakra vonatkozó rendelkezései A mozgáskorlátozottak külön engedélye és jelzése 51/A. A 13. (1) bekezdésének g/1. és i/1. pontjában, a 14. (13) bekezdésében, a 17. (1) bekezdésének

Részletesebben

Választás /Program gomb Forgató gomb Start/ Stop gomb

Választás /Program gomb Forgató gomb Start/ Stop gomb Kezelési útmutató akkumulátoros (12V) automata elektronikához A készülék használata Időzítés Ciklus 1. 2 Választás /Program gomb Forgató gomb Start/ Stop gomb Az akkumulátor csatlakozók megfelelő polaritással

Részletesebben

NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG. TANTERV ÉS ÚTMUTATÓ a járművezető-képző tanfolyamok számára. A1 alkategória A korl. és A kategória

NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG. TANTERV ÉS ÚTMUTATÓ a járművezető-képző tanfolyamok számára. A1 alkategória A korl. és A kategória NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG TANTERV ÉS ÚTMUTATÓ a járművezető-képző tanfolyamok számára A1 alkategória A korl. és A kategória 2007 2 Készült a közúti járművezetők és a közúti közlekedési szakemberek képzésének

Részletesebben

A gépjárművezető képzés jelentősége a közúti közlekedésbiztonság szempontjából

A gépjárművezető képzés jelentősége a közúti közlekedésbiztonság szempontjából Erős Pillérek Javuló Közlekedésbiztonság Közlekedésbiztonsági konferencia A gépjárművezető képzés jelentősége a közúti közlekedésbiztonság szempontjából Dr. Juhász János KTI Közlekedéstudományi Intézet

Részletesebben

KERÉKPÁR ÉS KERÉKPÁROS

KERÉKPÁR ÉS KERÉKPÁROS KERÉKPÁR ÉS KERÉKPÁROS A kerékpározás hatásai nem igényel fosszilis energiát externáliák nem szennyezi a levegőt, nincs széndioxid kibocsátása nem okoz zajt kevés helyet foglal infrastruktúra igénye alacsony

Részletesebben

www.biztonsagautosiskola.hu A GUMIABRONCS

www.biztonsagautosiskola.hu A GUMIABRONCS A GUMIABRONCS A gumiabroncs felépítése futófelület mintaárok mintaelem övbetétek védıbetét peremvédı légzáró réteg peremhuzal-karika A gumiabroncs szerkezete és használata GUMIABRONCS RADIÁL (R) DIAGONÁL

Részletesebben

Tehergépkocsi és mezőgazdasági járművek kanyarodási jellemzőinek kísérleti vizsgálata

Tehergépkocsi és mezőgazdasági járművek kanyarodási jellemzőinek kísérleti vizsgálata Tehergépkocsi és mezőgazdasági járművek kanyarodási jellemzőinek kísérleti vizsgálata Bell Márton*. Mayer Antal**Ignácz Ferenc*** *okl. közlekedésmérnök, IbB Hungary Mérnöki Szakértői Iroda, Budapest,

Részletesebben

A kerékpárosokra vonatkozó fontosabb KRESZ szabályok

A kerékpárosokra vonatkozó fontosabb KRESZ szabályok A kerékpárosokra vonatkozó fontosabb KRESZ szabályok 1 Ez a szöveg csak a fontosabb szabályokat tartalmazza, további információért javasoljuk egy átfogó KRESZ-tankönyv tanulmányozását. A szerző megjegyzéseit

Részletesebben

A KÖZLEKEDÉS-BIZTONSÁG ALAPJAI ÉS A FOGALMAK

A KÖZLEKEDÉS-BIZTONSÁG ALAPJAI ÉS A FOGALMAK Tisztelt vezetőjelöltek! Kérdéseiknek köszönve, valamint annak, hogy más személyek is utaltak a vizsgakérdéseknél észlelt mulasztásokra és hibákra, módosítottuk azokat a kérdéseket, amelyeknél az észrevételek

Részletesebben

Informatika OKTV 2004 Első forduló Alkalmazás kategória

Informatika OKTV 2004 Első forduló Alkalmazás kategória Informatika OKTV 2004 Első forduló Alkalmazás kategória 1. feladat: Rajzolás (20 pont) Készíts állományokat (TABLA1, TABLA2, TABLA3, TABLA4),amelyek az alábbi 4 KRESZ-táblát tartalmazzák: TABLA1 TABLA2

Részletesebben

KÖZÚTI JELZÉSEK Útvonaltípus jelző táblák

KÖZÚTI JELZÉSEK Útvonaltípus jelző táblák KÖZÚTI JELZÉSEK Útvonaltípus jelző táblák...km...km...km Autópálya Autópálya Autópálya...kilométerre Autóút Autóút...kilométerre Autóút Autóút...kilométerre kötelezetség kötelezetség 7.5 t kötelezettség

Részletesebben

Módosítások a segédmotoros kerékpárral közlekedőkre vonatkozó közlekedési szabályokban 2006 2011.

Módosítások a segédmotoros kerékpárral közlekedőkre vonatkozó közlekedési szabályokban 2006 2011. Módosítások a segédmotoros kerékpárral közlekedőkre vonatkozó közlekedési szabályokban 2006 2011. 1/1975. (II. 5.) KPM BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól II. RÉSZ Közúti jelzések A rendőr

Részletesebben

Csatlakozási állapot megjelenítése

Csatlakozási állapot megjelenítése Csatlakozási állapot megjelenítése Ellenőrizheti a vevő és a jármű között a csatlakozás állapotát. Ezek a kapcsolatok felelősek az olyan információkért, mint a GPS információ és a parkolási jelzések. 1

Részletesebben

Kotra Károly. KRESZ könyv az úton közlekedők részére. változások kivonata

Kotra Károly. KRESZ könyv az úton közlekedők részére. változások kivonata Kotra Károly KRESZ könyv az úton közlekedők részére KRESZ változások kivonata A változások időpontjai: 2007. április 1. 2007. június 1. *-al jelölve 2008. január 1. *-al jelölve 2009. szeptember 1. *-al

Részletesebben

1

1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 112 12 13 [Nm] 420 380 kw [PS] 160 [218] 140 [190] [Nm] 420 380 kw [PS] 160 [218] 140 [190] [Nm] 420 380 kw [PS] 160 [218] 140 [190] 340 120 [163] 340 120 [163] 340 120 [163] 300

Részletesebben

TÜV Rheinland-KTI Kft. H-1119 Budapest, Thán Károly u H-1519 Budapest, Pf.: 327.

TÜV Rheinland-KTI Kft. H-1119 Budapest, Thán Károly u H-1519 Budapest, Pf.: 327. EU előírások: Irányelv 70/157 Zajszint és kipufogó berendezések Pótalkatrész kipufogó berendezés 70/220 Károsanyag kibocsátás, légszennyezés Műszaki terület 715/2007 692/2008 Károsanyag-kibocsátás 70/221

Részletesebben

FELADATLAP. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésre nevelési programjának megvalósítása 3-4. ÉVFOLYAMOSOK RÉSZÉRE TANÁRI PÉLDÁNY

FELADATLAP. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésre nevelési programjának megvalósítása 3-4. ÉVFOLYAMOSOK RÉSZÉRE TANÁRI PÉLDÁNY FELADATLAP 3-4. ÉVFOLYAMOSOK RÉSZÉRE TANÁRI PÉLDÁNY A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésre nevelési programjának megvalósítása A közúti közlekedés biztonságát szolgáló köznevelési intézményi nevelési

Részletesebben

SZÁMÍTÁSI FELADATOK I.

SZÁMÍTÁSI FELADATOK I. SZÁMÍTÁSI FELADATOK I. A feladatokat figyelmesen olvassa el! A válaszokat a feladatban előírt módon adja meg! A számítást igénylő feladatoknál minden esetben először írja fel a megfelelő összefüggést (képletet),

Részletesebben

meghatározott darabszámú, típusú, és az előírt helyre felszerelt rendszámtábla

meghatározott darabszámú, típusú, és az előírt helyre felszerelt rendszámtábla Szeretném felhívni a tisztelt olvasók figyelmét, hogy az 1/1975 KPM-BM rendelet (közismertebb nevén: KRESZ) 2010.január 01-től számottevően módosult. Ezen írásomban szeretném a legfontosabb módosításokat

Részletesebben

Haladó mozgások A hely és a mozgás viszonylagos. A testek helyét, mozgását valamilyen vonatkoztatási ponthoz, vonatkoztatási rendszerhez képest adjuk

Haladó mozgások A hely és a mozgás viszonylagos. A testek helyét, mozgását valamilyen vonatkoztatási ponthoz, vonatkoztatási rendszerhez képest adjuk Haladó mozgások A hely és a mozgás viszonylagos. A testek helyét, mozgását valamilyen vonatkoztatási ponthoz, vonatkoztatási rendszerhez képest adjuk meg, ahhoz viszonyítjuk. pl. A vonatban utazó ember

Részletesebben

63/2012. (IV. 2.) Korm. rendelet

63/2012. (IV. 2.) Korm. rendelet 63/201 (IV. ) Korm. rendelet az egyes közlekedési szabálysértések miatt alkalmazandó szabálysértési pénzbírság, illetve helyszíni bírság kötelező mértékéről, valamint a szabálysértésekről, a szabálysértési

Részletesebben

Közlekedési ismeretek

Közlekedési ismeretek Közlekedési ismeretek 1. Mit jelez a tábla? a) Számítani lehet arra, hogy a szemből érkező 3-4 gépkocsiból álló autósor korlátozza az előzés lehetőségét. b) Az úton forgalmi akadályt képezhetnek a feltorlódott

Részletesebben

Általános követelmények a kép tartalmával és minőségével kapcsolatban

Általános követelmények a kép tartalmával és minőségével kapcsolatban Általános követelmények a kép tartalmával és minőségével kapcsolatban A következő követelmények egyrészt azért fontosak, hogy megfelelően dokumentálják az eseményeket (bizonyítékként felhasználóak legyenek),

Részletesebben

NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG TANTERVI ÉS VIZSGAKÖVETELMÉNYEK. A B kategóriás járművezető-képző tanfolyamok számára

NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG TANTERVI ÉS VIZSGAKÖVETELMÉNYEK. A B kategóriás járművezető-képző tanfolyamok számára NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG TANTERVI ÉS VIZSGAKÖVETELMÉNYEK A B kategóriás járművezető-képző tanfolyamok számára 2012 A Nemzeti Közlekedési Hatóságról (továbbiakban: NKH) szóló 263/2006. (XII. 20.) Korm.

Részletesebben