3. Az Alépítmény. Az alépítmény alatt értjük, a töltéseket, a bevágásokat, a hidakat, az alagutakat, és átereszeket.

Átírás

1 1. Vasúti csoportosítás-nyomtávolság szerint. Keskeny nyomtávolság ( mm) Alkalmazási terület: domb-, hegyvidékek erdei vasútvonalak Normál nyomtávolság (1435mm) Alkalmazási terület: áru és személyszállítás A világ vasútvonalainak 64% Széles nyomtávolság (1435mm feletti tartomány) Alkalmazási terület: a volt szovjet tagállam Spanyolország 2. Vasúti csoportosítás-jelentőségük szerint A fő vagy nagy vasutak: Ezek országos jelentőségűek. Pl. MÁV, 1-es fővonal Helyi érdekű vasutak: Egyes városok vagy vidéki településeit szolgálják ki. Pl. Mátra vasút, Gyöngyös és Mátrafüred közt. Kis vagy gazdasági vasutak: Jellemzően keskeny nyomtávolságú vonalak. Pl. Balatonfenyves. Korlátozott közforgalmú vasutak: Korlátozott mértékben bonyolítanak le, személy és áruforgalmat. Pl. Széchényi-hegyi gyermekvasút. Ipari vasutak: Vállalati tulajdonban lévő vonalak, áruforgalom lebonyolítására használják, és bekapcsolódhatnak az országos vasúthálózatba. Pl. Audi Elővárosi vasutak: Nagyobb városok peremkerületeit kapcsolja be a városi közlekedésbe. Pl. budapesti HÉV Városi gyorsvasutak: Általában a városon belüli forgalmat bonyolítanak le, ritkán az elővárosit is. Pl. Metró Városi közúti vonalak: Adott város személyforgalmát bonyolítják le. Pl. Villamos 3. Az Alépítmény. Az alépítmény alatt értjük, a töltéseket, a bevágásokat, a hidakat, az alagutakat, és átereszeket. Szerepe: A vasúti pálya nem tudja nagyon gyorsan követni a terepváltozásokat, és azt a célt szolgálja az alépítmény, hogy ezt megoldja. Töltés: A vasúti pályát, a terepszint felett akarjuk vezetni. Bevágás: A vasúti pályát, a terepszint alatt akarjuk vezetni. Híd és alagút: Ha a töltések nagyságát és a bevágások mélységét nem lehet már biztonságosan növelni, ezekben az esetekben kell hidakat, alagutakat, viaduktokat alkalmazni. Áteresz: Csapadék, vízelvezetés céljából alkalmazzák.

2 4. Szelvényezés. A vasúti pálya, 100 méterenkénti szakaszokra osztása. A páros szelvény a jobb, míg a páratlan szelvény a bal oldalon található. Különféle épületek, létesítmények, balesetek helyét határozzuk meg a szelvénykövek segítségével. 5. Felépítmény. A vasúti pályának azon része, amely közvetlenül viseli a jármű tömegét, vezeti a jármű kerekét, és minél nagyobb felületen adja át a terhelést, az alépítménynek. Részei: Sín, aljzat, sínlekötés, ágyazat. 6. A sín felépítése. 7. Aljzatok típusai. Magán aljas alátámasztás: A sínt vasbeton kockákra helyezik. Hossz aljas alátámasztás: Ennél a típusú aljzatnál, az aljzat a sínszál alatt párhuzamosan fut. Hátránya, hogy nehéz tartani a nyomtávolságot, javító műhelyekben használják.

3 Keresztaljas alátámasztás: a leggyakrabban használt sínalátámasztás, amelynél az alj a 2 sínszál alatt keresztbe helyezkedik el. Viszonylag könnyen tartható vele a nyomtávolság. 8. Sínlekötés szerepe, típusai Meg kell akadályozni, hogy a sín bármely irányba kimozduljon, biztosítsa a nyomtávolságot, és a síndőlést. Típusai: Hevederkötések Olyan vízszintes sínösszekapcsoló szerkezet, amely segítségével, a síneket hosszirányba egymással összekötik. Ennél a típusnál a sínszálak tágulhatnak és szűkülhetnek. 9. Az ágyazat. Anyaga: éles törésű időtálló kőzet, zúzott kő, bazalt, kavics, teljesen kiégetett szénsalak. Feladatai: Rugalmas alátámasztás A terhelés átadása az alépítménynek Az aljak elmozdulásának megakadályozása A túlemelés kialakításának megvalósítását segítse elő 10. A vasúti pálya túlemelése. Értelmezése: Íves vágányszakaszokon, a két sínszál magassága különböző, a kanyarban két erő hat a kerékre (gravitációs és centrifugális) így a sínlekötése gyors elhasználódása, kényelmetlen utazás, szélsőséges esetekben járműkisiklás fenyegeti a szerelvényt, ezért van szükség a vasúti túlemelésre. 11. A vasúti teherkocsik csoportosítása, 1-1 jellemző árút megemlítve. Fedett kocsik: élőállat, szemes áru Nyitott kocsik: ömlesztett áru, darabos küldemények Pőre kocsik: sínek, kötegelt darabáruk Tartály kocsik: aceton, gázolaj, liszt Hűtő kocsik: fagyasztott, illetve fagyérzékeny termékek szállítása Egyéb (különleges építésű) kocsik 12. Közúti szabályozás hálózati feladat szerint

4 Főutak: Az egész ország területét érintik, távolsági vagy nemzetközi forgalom ellátás. Elsőrendű főutak: Nemzetközi jelentőség. Alsóbb rendű főutak: Kisebb távolságú. Másodrendű főutak: Kisebb jelentőségűek. Összekötő utak: Főutakat kapcsolnak össze. Bekötő utak: Legalacsonyabb rendű utak Állomáshoz vezető utak: Vasút, hajóállomásokat, és reptereket kapcsol be az országos utakba. 13. Közúti szabályozás Forgalom összetétele szerint Gyorsforgalmi utak: Autópályák, és autóutak, kizárólag gépjárművek közlekedésére. Autópálya: Irányonként legalább kétsávos, leálló sávval ellátott közút, amelyen sínbeli vasúti közúti, illetve gyalogos kereszteződés nem megengedett. Fél autópályák: Az autópálya első ütemében kiépülő egyik pálya kétirányú forgalom van, külön szintű csomópontokkal. Autóút: Kettő vagy több sávos út, amelyet vasúttal külön szintben, más utakkal szintben keresztezhet. Vegyes forgalmú utak: Az úthálózat nagyobbik része, itt lassabb járművek is közlekedhetnek (Kerékpár, gyalogos) 14. A közúti pálya vonalvezetése Feladata, a járművek vezetése az adott pályaszakaszon, a vonalvezetés kialakításakor, több szempontra kell figyelni, Ω illeszkedjen a környezetbe Ω veszélyes helyeket időben észleltesse Ω a vezetők figyelmének fenntartására kell figyelni 7. Közúti járművek felépítése Három fő szerkezetből áll> kocsi test, futómű, hajtómű 8. Közúti járművek csoportosítása Többnyomú a, limusine b, coupé c, cabriolet d, rodster e, mikrobusz f, tehergépjárművek g, különleges haszongépjárművek h, autóbusz

5 9. Négyütemű Ottó motor felépítése és működési elve: Szívó-, kipufogó szelep Sűrítési térfogat Szívócső. kipufogócső Felső holdpont Lökethosszúság A henger átmérője Dugattyú Hajtókar Alsó holdpont Forgattyús ház Forgattyútengely 1. Az első ütem a szívás. 2. A második ütem a sűrítés, kompresszió 3. A harmadik ütem a terjeszkedés munkaütem 4. A kipufogás a negyedik ütem a terjeszkedési ütem végén kinyit a kipufogó szelep