Áts Júlia * VÁLTOZÁSOK A VASÚTI TEHERFUVAROZÁS SZABÁLYAIBAN A PÁLYAHASZNÁLAT SZABADDÁ VÁLÁSÁVAL ÖSSZEFÜGGÉSBEN
|
|
- Léna Lakatos
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 Áts Júlia * VÁLTOZÁSOK A VASÚTI TEHERFUVAROZÁS SZABÁLYAIBAN A PÁLYAHASZNÁLAT SZABADDÁ VÁLÁSÁVAL ÖSSZEFÜGGÉSBEN Az EU közlekedéspolitikájának egyik f célkit zése a vasút térvesztésének megállítása. Ezt a célt szolgálja a vasúti személy- és teherforgalom liberalizálása. Korábban minden ország vasútvonalain a hazai vasúttársaság(ok) fuvarozási monopóliuma érvényesült. A verseny szabaddá tételét l a szolgáltatások színvonalának, ezáltal a vasút vonzerejének növekedését (is) várják a közúttal szemben. Ez a változás alapjaiban érinti az európai vasutak eddigi együttm ködésének kereteit és a fuvaroztatókkal kötött szerz dések általános feltételeit. Végképp feleslegessé válik pl. a fuvarozási kényszer érvényesítése és a díjszabások közzétételének kötelez vé tétele az árufuvarozásban (nem úgy a pályahasználatnál) de más változások is életbe léptek július 1-t l. El adásomban ezeknek a változásoknak a lényegesebb elemeit mutatom be, az árufuvarozási szerz dés egységes szabályait meghatározó CIM 99-re koncentrálva. BEVEZETÉS A fenntartható fejl dés feltétele Európában, hogy a közlekedési munkamegosztás jelenlegi arányai a környezetkímél bb fuvarozási ágak irányába tolódjanak el. Az eredetileg uralkodó vasúti fuvarozás a nyugat-európai országokban 1970 és 2000 között fokozatosan csökkent, az új tagországokban pedig 1990-t l hirtelen indult hanyatlásnak, s csak t l stabilizálódott a kívánatosnál alacsonyabb szinten óta a vasút piaci részesedése lényegében nem változik a 25 tagú Közösségben. Bár ben összesen mintegy 6%-kal növekedett a vasúti árufuvarozás átkm-ben, a közúthoz viszonyított részaránya nem javult. Mi több, napjainkban a kontinentális fuvarozások 72,3%-a bonyolódik már le közúton. A legjobb forgalmi mutatókat a vasúti reformot leghamarabb elindító országok (Nagy- Britannia, Németország, Svájc stb.) vasúttársaságai produkálják, mégis veszteségesek. Ennek okaként elemz k a (nagyarányú létszámleépítés ellenére) még mindig magas termelési költségeket és azt a körülményt jelölik meg, hogy a díjakat a közúti fuvarozók diktálják. A nemzetközi gazdasági környezet pedig kedvez a vasút helyzetének javításához: az Unió várható b vülésével tovább n a piac integráltsága, növekszik az áruforgalom, s t az 1500 km-t meghaladó távolságra vonatkozó fuvarozási igények is. A közutak zsúfoltsága és az energiaárak emelkedése is javítja a fajlagosan kisebb energia-felhasználással m köd vasút versenyképességét a közúttal szemben. * BGF Külkereskedelmi F iskolai Kar, Nemzetközi Gazdálkodási Intézet, Gazdaságdiplomácia tanszék, f iskolai docens. 100
2 Az Európai Bizottság a vasúti fuvarozás pozíciójának er södését várja az irányelvekben és a vasúti csomagokban célul kit zött egységes vasúti térség kialakításától, ezért szorgalmazza annak 2007-re történ megvalósítását. Az ezt támogató jogszabályi környezet megteremtésének egyik jelent s állomása az Vilniusi jegyz könyv július 1-jével történt hatályba lépése, amely a vasúti fuvarjogi egyezmény, a COTIF 1980 módosítását eredményezte. A VASÚTI FUVARJOG RÖVID TÖRTÉNETI ÁTTEKINTÉSE Az els vasúti árufuvarozásra vonatkozó egyezményt a 19. század végén 9 ország írta alá, majd folyamatosan csatlakoztak újabb országok is. A 20. század elejére általánosan elfogadott fuvarjog alakult ki, amely a változó körülmények miatt folyamatos felülvizsgálatra szorult. Az 1980-ban elfogadott és 1985-t l hatályba lépett COTIF már többedik volt a sorban, de az els olyan egyezmény, amely egy rendszerbe foglalta a vasúttársaságok együttm ködésének szabályozását az utasés poggyászforgalom, továbbá az árufuvarozás szerz déseinek egységes szabályaival. Az árufuvarozásra vonatkozó rész meg rizte a 20. század eleje óta alkalmazott elnevezést (CIM Convention international concernant le transport des Marchandises par chemin de fer) a COTIF B függelékeként. Mellékleteit képezték a vasúti árufuvarozás egyes speciális területeit egységesít szabályzatok, éspedig: 1. sz. melléklet: RID a veszélyes áruk nemzetközi vasúti fuvarozásának szabályzata; 2. sz. melléklet: RIP magánkocsik nemzetközi vasúti fuvarozásának szabályzata; 3. sz. melléklet: RICo szállítótartályok nemzetközi vasúti fuvarozásának szabályzata; 4. sz. melléklet: RIEx express küldemények nemzetközi vasúti fuvarozásnak szabályzata; 1. ábra A COTIF 1980 felépítése (Forrás: (Nem kapott helyet a COTIF-ban a Nemzetközi Vasútegylet (UIC) gondozásában álló RIV Nemzetközi Kocsiszabályzat, ami jelent s szerepet játszott a hazai pályán monopolhelyzetet élvez vasúttársaságok együttm ködésében.) A piacok megnyitása alapvet en változtatja meg a vasúti fuvarozás körülményeit, ami a fuvarjog kiigazítását igényelte június 3-án 32 állam írta alá a Vilniusi jegyz könyvet, amely a COTIF lényegi módosítását eredményezte felépítésében és tartalmában egyaránt. (Az els vasúti csomag értékeléséb l tudjuk, hogy egyes államok nem alkalmazzák az európai szabályok szellemiségét, többek között bonyolult engedélyezési eljárásokkal, specifikus biztonsági el írásokkal igyekeznek elodázni a szabad pályahasználatot. Az új COTIF felépítése többek között arra enged következtetni, hogy a nemzetközi fuvarjognak is szerepet szánnak az európai vasúti térség kialakításának gyorsításában.) 101
3 COTIF Nemzetközi Vasúti Fuvarozási Egyezmény A függelék CIV B függelék CIM C függelék RID D függelék CUV E függelék CUI F függelék 1. táblázat A COTIF 1999 felépítése (Forrás: APTU G függelék ATMF A nemzetközi vasúti személyszállítási szerz désre vonatkozó egységes szabályok A nemzetközi vasúti árufuvarozási szerz désekre vonatkozó egységes szabályok Veszélyes áruk nemzetközi vasúti fuvarozására vonatkozó szabályzat Kocsihasználatra vonatkozó szerz dések egységes szabályai nemzetközi vasúti forgalomban Infrastruktúra használatra vonatkozó szerz dések egységes szabályai nemzetközi vasúti forgalomban Egységes szabályok a nemzetközi forgalomban engedélyezett vasúti járm vekre vonatkozó m szaki szabványok érvényesítésére és egységes m szaki el írások elfogadására Egységes szabályok a nemzetközi forgalomban használt vasúti berendezések m szaki engedélyeztetésére Karunk szakjainak irányultsága miatt az oktatásban az új egyezményrendszer árufuvarozást szabályozó részének van a legnagyobb jelent sége, ezért a továbbiakban figyelmünket erre összpontosítjuk. A CIM 1999 LÉNYEGI ÚJDONSÁGAI A CIM 99 tárgyát a COTIF tagállamok között, díj ellenében végzett teherfuvarozásra kötött szerz dések képezik, függetlenül attól, hol van a szerz d felek székhelye és melyik állam illetékességi körébe tartoznak. A szerz déskötési szabadság abban is megnyilvánul, hogy a korábbi szabályokkal ellentétben az új CIM hatálya azokra a fuvarozásokra is kiterjed, amelyek esetében a feladási és a rendeltetési országnak csak az egyike tagállam, de a szerz d felek megegyeztek az alkalmazásában. Nem hatályos viszont, ha a két szomszédos országban fekv feladási és rendeltetési állomás között a nemzetközi fuvarozásra igénybevett infrastruktúrát ugyanaz a társaság üzemelteti. Az árufuvarozási piac liberalizálása új fogalmak használatát, illetve egyes kifejezések újraértelmezését tette szükségessé. Új fogalmak fuvarozó: szerz d fuvarozó, amellyel a fuvaroztató a fuvarozási szerz dést a CIM feltételeivel megkötötte; további (vagy rész-) fuvarozó, amelyik a szerz désbe (kés bb) belépve ugyancsak közvetlen felel sséget visel a szerz désszegésb l ered károkért a fuvaroztatóval szemben mint a monopólium id szakában, amikor minden állam pályáján más-más a (helyi) vasúttársaság felelt a küldemény továbbításáért. (A különbség a fuvarozói tevékenységmegosztás korábbi és jelenlegi lebonyolítása között, hogy most a vasúttársaságoknak a hazai pálya használatára is szerz dést kell kötniük a küldemény továbbításához.) kivitelez (végrehajtó) fuvarozó (a hivatalos magyar fordítás szerint fuvarozás-teljesítési segéd): olyan fuvarozó, amelyik nem kerül közvetlen (szerz déses) kapcsolatba a fuvaroztatóval, de amelyik a fuvarozóval kötött alvállalkozói szerz dés alapján, a feladó és az átvev közötti távolság egy részén vagy egészén az árut ténylegesen fuvarozza. Általános Fuvarozási Feltételek: a CIM szerinti fuvarozó Általános Üzleti Feltételei a CIT (Nemzetközi Vasúti Fuvarozási Bizottság) dolgozta ki az egységesítés szándékával, a korábbi DCU-k (a COTIF 1980 kiegészít határozmányai) helyett amelyek a CIM szerinti fuvarozási szerz dés megkötésével annak részévé válnak. 102
4 A FUVAROZÁSI SZERZ DÉS A vasúti reformfolyamat egyenes következménye, hogy a CIM 1999-ben már nem szerepel a fuvarozási kényszer, ami az els nemzetközi szabályozás megszületése óta végigkísérte a vasúti fuvarjogot fejl désének különböz állomásain. A kényszer egyrészt arra vonatkozott, hogy a feladási állomáson illetékes vasúttársaság köteles volt átvenni minden fuvarozásra felajánlott küldeményt, amelynek a továbbításához szükséges eszközökkel rendelkezett, illetve az átvételéhez adott esetben el írt különleges feltételeket a feladó teljesítette. Másrészt a feladási ország vasútja a feladó által el írt útvonal további szakaszain illetékes vasúttársaságok nevében is kötelezettséget vállalt, s azoknak automatikusan át kellett venniük a díjszabási metszésponton (országhatáron) a továbbításra átadott küldeményt. A vasúti árufuvarozási szerz dés reálügylet jellegét a fuvarozási kényszer eltörlése megváltoztatta, ma már ugyanúgy a felek megállapodásán alapul, mint a közúti fuvarozási szerz dés. A megállapodás a fuvarozási szerz dés teljesítésének négy lehetséges változata közötti választást is feltételezi: 1) A fuvarozás önálló teljesítése idegen infrastruktúra használatával A szerz d fuvarozó arra vállalkozik, hogy saját maga végzi a küldemény továbbítását a feladás helyét l a kiszolgáltatás helyéig. Ehhez a fuvareszközökön túl a vontatáshoz szükséges eszközökr l és személyzetr l is gondoskodik, valamint pályahasználati szerz dést köt a fuvarozási útvonal valamennyi infrastruktúra-üzemeltet jével. A fuvaroztatóval szemben közvetlenül felel a szerz désszegésb l ered károkért (árukár, fuvarozási határid -túllépés). 2. ábra A fuvarozás önálló teljesítése idegen infrastruktúra használatával 2) A fuvarozás önálló teljesítése közrem köd szolgáltatásának megvásárlásával Ha a szerz d fuvarozó nem rendelkezik (szabad) kapacitással, azt (pl. vontatás, kocsihasználat) megvásárolhatja. Ebben az esetben is saját nevében köt pályahasználati szerz dést minden fuvarozási szakaszra, és közvetlenül felel a megbízójával szemben a szerz désszegésb l ered károkért. A közrem köd a saját szolgáltatásáért a szerz d fuvarozónak tartozik felel s- séggel. 103
5 3. ábra A fuvarozás önálló teljesítése közrem köd szolgáltatásának megvásárlásával 3) A fuvarozás teljesítése alfuvarozó bekapcsolásával A fuvaroztatóval történt el zetes megállapodás alapján a szerz d fuvarozó a teljesítést részben vagy teljesen másik vasúttársaságnak (végrehajtó fuvarozónak) kiadhatja alvállalkozásba. A fuvaroztató irányába f vállalkozóként a szerz d fuvarozó felel. Az alvállalkozó felel ssége a f - vállalkozóval szemben áll fenn. A pályahasználatra az a vállalkozó szerz dik, amelyik az adott vasúti pályán a fuvarozást ténylegesen végzi. 4. ábra A fuvarozás teljesítése az n. szakaszon alfuvarozó bekapcsolásával 104
6 4) A fuvarozás teljesítése hagyományos módon, további fuvarozó bekapcsolásával Ha a fuvaroztatónak nincs ellene kifogása, hagyományos munkamegosztás is érvényesülhet a fuvarozási szerz dés teljesítésében. El zetes megállapodás szükséges hozzá a partner vasúttársaságokkal is, hiszen a fuvarozási kényszer megsz nésével azoknak a szerz désbe való belépése már nem automatikus. A fuvaroztatóval szemben valamennyi rész-fuvarozó egyetemlegesen felel a szerz désszegésb l ered károkért. Az egyes pályaszakaszok használatára a részfuvarozó vasúttársaság szerz dik az adott infrastruktúra üzemeltet jével. 5. ábra A fuvarozás teljesítése az n. szakaszon további fuvarozó bekapcsolásával FUVARLEVÉL A megváltozott elvek és gyakorlat a fuvarokmány módosítását is szükségessé tette. A korábbi CIM fuvarlevélen csak a fuvarozó igazolta a küldemény átvételét. Az új okmány a feladó és a fuvarozó aláírását, továbbá a fuvarozási és a megállapodásnak megfelel (egyedi) kereskedelmi feltételeket is tartalmazza, ezért a fuvarozási szerz dés szerepét is betölti. Új rovatok teszik lehet vé, hogy a kiállítás helyét és idejét, a fuvarozó nevét és címét, az alvagy részfuvarozó nevét és címét (ha más, mint a szerz d fuvarozó), az áruátvétel helyét és id - pontját, és a szerz dés további egyedi feltételeit például megállapodás szerinti fuvarozási határid is rögzítsék benne. Az egyezmény az elektronikus adatátvitellel el állított fuvarlevelet azonos érték nek tekinti a nyomtatott formátumúval. (A CIT kidolgozta mind a nyomtatott fuvarlevél kitöltésének útmutatóját, mind az elektronikus adatátvitelnél alkalmazható kódok gy jteményét. Ezeket az egyes vállalkozó vasúttársaságok az Általános Fuvarozási Feltételek részeként kezelik. A MÁV Cargo Zrt. pl. honlapján teszi elérhet vé a fuvaroztatók számára.) A FUVAROZÁSI SZERZ DÉS MÓDOSÍTÁSA A korábbi CIM-szabályok szerint a fuvarozási szerz dés módosítását kezdeményezhette a feladó és ha a küldemény a rendeltetési ország területére ért az átvev. Jelent s változás tehát, hogy a CIM 99 (18. cikk 3. ) szerint az átvev már a fuvarlevél kiállításától kezdve élhet az utólagos rendelkezés jogával, hacsak a feladó nem tett ezzel ellenkez bejegyzést a fuvarlevélen. A 105
7 feladó ugyanis csak utóbbi esetben kerül abba a helyzetbe, hogy a fuvarozási szerz dést az áru feladása után módosíthassa. A rendelkezési jog szállítási (ti. adás-vételi) szerz déssel való harmonizálását valósítja meg ez a változtatás, amennyiben: 1) a fuvarozási szerz dést eleve a vev ( vagy a nevében eljáró 3. személy) köti (EXW vagy FCA feladási vasútállomás paritáson kötött szállítási szerz dés); 2) CPT kiszolgáltatási vasútállomás a paritás, és a kárveszélyviselés s vele az áru feletti rendelkezési jog átszáll a vev re a küldemény fuvarozónak történt átadásakor; 3) a feladó csupán közrem köd (pl. kiköt i spedit r, aki más áruját adja át a fuvarozónak megbízás alapján). Amikor a szállítási szerz désb l fakadóan a feladót illeti meg az áru feletti rendelkezési jog 1) DAF klauzulánál a megjelölt határig, 2) v DDU, DDP rendeltetési állomás esetén a kiszolgáltató vasútállomásig 3) tengerentúlra vízi klauzulával eladott áru vasúti el fuvarozásánál az elhajózási kiköt ig, akkor a feladónak ki kell zárnia a fuvarlevélen az átvev utólagos rendelkezési jogát ahhoz, hogy a fuvarozási szerz dést szükség esetén módosíthassa. Az utólagos rendelkezés gyakorlásának másik el feltétele (19. cikk), hogy a rendelkez egyéb kötelezettségek mellett- a megfelel módosításokkal ellátott fuvarlevél-másodpéldányt a fuvarozónak bemutassa. A duplikát a feladó példánya, ezért az együttm ködését teszi szükségessé az átve- jogának érvényesítése a kiállítást követ en, de még az áruérték inkasszálására történt felhasználása el tt. DÍJSZABÁS A versenysemlegesség érdekében a korábbi szabályozások kötelezték a vasutakat helyi díjszabás meghirdetésére és egységes alkalmazására. A vasúti fuvarozás egyik el nyös jellemz jeként tartottuk számon: a díjszabások érvényességi idejükön általában 1 év belül segítették a fuvarköltségek tervezését a fuvaroztatók számára. A vasúti fuvarozási piac liberalizálásával a díjszabások hasonlóan a fuvarkényszer elvéhez elvesztették jelent ségüket. A FUVARKÖLTSÉG VISELÉSE A CIM 1999-hez kiadott új fuvarlevél nyomtatvány bérmentesítési rovata jelent sen eltér a régebbit l. Annak az alapelvnek felel meg, hogy ellenkez értelm bejegyzés hiányában a feladó kötelessége a fuvardíj, pótdíjak, mellékdíjak és a fuvarozó készkiadásainak (vám, adók) megtérítése. A további feltételekben nincs érdemi eltérés a fuvaroztatók szempontjából a korábbi szabályozáshoz képest. A CIM feltételeiben bekövetkezett módosítások miatt a karunkon jelenleg használt tankönyv vasúti fejezete átdolgozásra szorul. A köztes id szakban fenti tanulmány remélhet leg segítséget nyújt abban, hogy a hallgatók az aktuális helyzetet megismerjék. FELHASZNÁLT IRODALOM DR. HORVÁTH TIBORNÉ (szerk.): Az európai vasutak reformja az ezredfordulón. Vezet i tájékoztató MÁV Rt. Dokumentációs Központ és Könyvtár DR. HORVÁTH TIBORNÉ (szerk.): Árufuvarozás az újjáalakuló vasúti piacon. Vezet i tájékoztató MÁV Rt. Dokumentációs Központ és Könyvtár Az Európai Közösségek Bizottsága A Bizottság jelentése az els vasúti csomag végrehajtásáról Brüsszel, EKB Tartsuk mozgásban Európát Fenntartható mobilitás kontinensünk számára Az EU Bizottság évi közlekedéspolitikai fehér könyvének félidei felülvizsgálata Brüsszel
8 ANTAL DÁNIEL: A vasúti áruszállítási piac els évében tanulságai az újraszabályozás szempontjából Közlekedéstudományi szemle. LV évfolyam, 9. szám, oldal. DR. TÁTRAI ANNA: A vasúti fuvaroztatás gyakorlati teend i el adás a BGF.KKFK. Logisztika szakirány KG. Nappali III. hallgatói számára szeptember 6-án Übereinkommen über den internationalen Eisenbahnverkehr (COTIF) vom 9.Mai 1980 in der Fassung des Änderungsprotokolls vom 3.Juni Einheitliche Rechtvorschriften für den Vertrag über die internationale Eisenbahnbeförderung von Gütern (CIM) CIM fuvarlevél-kitöltési kézikönyv, CIM adatkatalógus www. mavcargo.hu 107
COTIF 1999-es revíziója és a nemzetközi vasúti fuvarozás jogi környezetének változásai
COTIF 1999-es revíziója és a nemzetközi vasúti fuvarozás jogi környezetének változásai Dr. Erb Szilvia Budapest, 2016. szeptember 20. AZ ELŐADÁS CÉLJA Az előadás célja, hogy bemutassa a nemzetközi vasúti
RészletesebbenDr. Zentai Zoltán Jogi Igazgató GYSEV CARGO Zrt.
Dr. Zentai Zoltán Jogi Igazgató GYSEV CARGO Zrt. 8 egyezmény 4 mérföldkő IÜG CIM COTIF 1890 1924 1933 1952 1961 1970 1980 1999 Kezdetek Hidegháború Intézményesülés Liberalizáció KTN 2016.09.20 CIM 2 KTN
RészletesebbenBME GTK Ipari menedzsment és Vállalkozásgazdasági Tanszék Menedzser program. Logisztika alapjai. 4. Nemzetközi szállítmányozás
BME GTK Ipari menedzsment és Vállalkozásgazdasági Tanszék Menedzser program Logisztika alapjai 4. Nemzetközi szállítmányozás dr. Tóth Lajos egyetemi docens dr.. Tóth Lajos: Logisztika alapjai - 4. Nemzetközi
RészletesebbenBevezetés. A Díjszabás az MMV Zrt. székhelyén (1035 Budapest, Kerék u. 80.), illetve a honlapján hozzáférhető. I. Fejezet. Díjszámítási feltételek
Bevezetés Az Árudíjszabás (továbbiakban: Díjszabás) az MMV Zrt Árufuvarozási Üzletszabályzata feltételei szerint kötött fuvarozási szerződések alapján a Magyar Köztársaság országos vasúti pályahálózatán
RészletesebbenJavaslat A TANÁCS HATÁROZATA
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2014.6.5. COM(2014) 338 final 2014/0172 (NLE) Javaslat A TANÁCS HATÁROZATA az OTIF felülvizsgálati bizottságának 25. ülésén a Nemzetközi Vasúti Fuvarozási Egyezménynek (COTIF)
RészletesebbenMELLÉKLET. Magyar Vasúti Áruszállító Kft. Debrecen DÍJSZABÁSOK. Árufuvarozási üzletszabályzat melléklete
Magyar Vasúti Áruszállító Kft. Debrecen DÍJSZABÁSOK Árufuvarozási üzletszabályzat melléklete Bevezetés A Magyar Vasúti Áruszállító Kft. díjszabása az Árufuvarozási Üzletszabályzat feltételei szerint kötött
RészletesebbenMTMG Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság DÍJSZABÁS
MTMG Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság DÍJSZABÁS Budapest, 2014. január 27. Kalmár István vezérigazgató 1 Bevezetés Az MTMG Logisztikai Zrt. (továbbiakban: MTMG Zrt.) Díjszabása az Árufuvarozás
RészletesebbenParitások. Szűcs Tamás 2019
Paritások Szűcs Tamás 2019 1. EXW [Exworks] Az eladó az árut csomagolja, rakodógépről gondoskodik. 2. FCA... (hely neve) [Free Carrier] Közúti, vasúti és légi. Az eladó az árut a fuvarozóhoz eljuttatja
RészletesebbenAz INCOTERMS Az INCOTERMS szabályairól általában
Az INCOTERMS 2010 Az alábbi anyag azon hallgatók számára készült, akik jogász, nemzetközi igazgatás BA, vagy európai és nemzetközi igazgatás MA szakon tanulnak, és a tankönyveik nem tartalmazzák az INCOTERMS
RészletesebbenHajózásVilág Konferencia
A belvízi fuvarozás versenyképessége és lehetőségei Magyar Belvízi Fuvarozók 1 A közút részaránya a vasút és a hajózás hátrányára nő, mára 70 % feletti a közlekedési ágak között A hajózás megkerülhető?
RészletesebbenKözlekedés csoportosítása
Közlekedés csoportosítása 1. Tömegszerűség szempontból való csoportosítás: - Közösségi közlekedés - Saját járművekkel megvalósuló közlekedés 2. Jogi szempontból való csoportosítás - Közhasználatú járművekkel
RészletesebbenVasúti árufuvarozási pénztáros Vasútüzemvitel-ellátó
A 10/07 (II. 27.) SzMM rendelettel módosított 1/06 (II. 17.) OM rendelet Országos Képzési Jegyzékről és az Országos Képzési Jegyzékbe történő felvétel és törlés eljárási rendjéről alapján. Szakképesítés,
RészletesebbenVASUTAK EGYÜTTMŰKÖDÉSI SZERVEZETE (ОSzZsD) NEM A FUVAROZÓ TULAJDONÁT KÉPEZŐ VASÚTI KOCSI FUVARESZKÖZKÉNT TÖRTÉNŐ FUVAROZÁSÁRÓL SZÓLÓ SZABÁLYZAT
VASUTAK EGYÜTTMŰKÖDÉSI SZERVEZETE (ОSzZsD) NEM A FUVAROZÓ TULAJDONÁT KÉPEZŐ VASÚTI KOCSI FUVARESZKÖZKÉNT TÖRTÉNŐ FUVAROZÁSÁRÓL SZÓLÓ SZABÁLYZAT 4. számú Melléklet a NEMZETKÖZI VASÚTI ÁRUFUVAROZÁSRÓL SZÓLÓ
RészletesebbenEBBEN A VIZSGARÉSZBEN A VIZSGAFELADAT ARÁNYA
T 0668-06/3/2 Az Országos Képzési Jegyzékről és az Országos Képzési Jegyzékbe történő felvétel és törlés eljárási rendjéről szóló 133/2010. (IV. 22.) Korm. rendelet alapján. Szakképesítés, szakképesítés-elágazás,
RészletesebbenÖsszeállította: Sallai András. Incoterms
Összeállította: Sallai András Incoterms Kereskedelmi szerződés Adás-vételi ügylet tejesítésére szóló szerződés Fuvarozási szerződés Fuvaroztató és a fuvarozó közötti jogviszony A szerződés létrejöttekor
RészletesebbenTájékoztató. Értékelés Összesen: 45 pont
A 10/2007 (II. 27.) SzMM rendelettel módosított 1/2006 (II. 17.) OM rendelet Országos Képzési Jegyzékről és az Országos Képzési Jegyzékbe történő felvétel és törlés eljárási rendjéről alapján. Szakképesítés,
RészletesebbenMELLÉKLET. a következőhöz: A Tanács határozata
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2014.6.5. COM(2014) 338 final ANNEX 1 MELLÉKLET a következőhöz: A Tanács határozata az OTIF felülvizsgálati bizottságának 25. ülésén a Nemzetközi Vasúti Fuvarozási Egyezménynek
Részletesebben12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 841 04 Szállítmányozási ügyintéző Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel
RészletesebbenVESZÉLYES ÁRUK. Vasúton-Közúton -Vízen. Budapest, 2010.05.06. 2011.04.21. www.hvesz.hu. SÁROSI GYÖRGY Veszélyes áru Szakértő
VESZÉLYES ÁRUK Vasúton-Közúton -Vízen SÁROSI GYÖRGY Veszélyes áru Szakértő HUNGÁRIA VESZÉLYESÁRU MÉRNÖKI IRODA Budapest, 2010.05.06. 1 Tartalom Nemzetközi szabályozás-eu szabályozás változása GHS /CLP-ADR-RID
RészletesebbenNEMZETKÖZI LOGISZTIKAI RENDSZER MŰKÖDÉSI IRÁNYELVEI
12. ELŐADÁS NEMZETKÖZI LOGISZTIKAI RENDSZER MŰKÖDÉSI IRÁNYELVEI Nemzetközi vonatkozásban a logisztikai rendszerek kialakítása annyiban különbözik a belföldi gyakorlattól, hogy bővül a figyelembe veendő
RészletesebbenA 13 klauzula az eladó kötelezettségének és kockázatának a sorrendjében:
Incoterms 2000 Habár 2011. január 1-jétől hivatalos a 2010-es Incoterms, a 2000-es nem vesztette el érvényességét, mert a szerződő felek szabadon dönthetnek, hogy melyik kiadásra hivatkoznak a szerződésben.
RészletesebbenA 10/2007 (II. 27.) 1/2006 (II. 17.) OM
10/2007 (II. 27.) SzMM rendelettel módosított 1/2006 (II. 17.) OM rendelet Országos Képzési Jegyzékről és az Országos Képzési Jegyzékbe történő felvétel és törlés eljárási rendjéről alapján. Szakképesítés,
RészletesebbenMTMG Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság KITÖLTÉSI ÚTMUTATÓ
MTMG Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság KITÖLTÉSI ÚTMUTATÓ Budapest, 2014. január 27. Kalmár István vezérigazgató Székhely: 1012 Budapest, Logodi u. 34/A; ióktelep: 9071 Gönyű-Károlyháza, Kikötő
RészletesebbenBelföldi fuvarlevél - kitöltési útmutató
É KÁRPÁT Vasút Vasútüzemi Szolgáltató Kft. Székhely: 2737 Ceglédbercel, Virág utca 9. Levelezési cím: 1106 Budapest, Maglódi út 16. Tel./fax: 36 1 890 1833 e-mail: karpat.vasut@karpatvasut.hu Belföldi
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS - ÜZEMVITEL, KÖZLEKEDÉS-TECHNIKA) KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK ÉRETTSÉGI VIZSGA I. RÉSZLETES KÖVETELMÉNYEK
KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS - ÜZEMVITEL, KÖZLEKEDÉS-TECHNIKA) 1.1 Közlekedési alapfogalmak 1.2 Közúti közlekedés technikai elemei KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK ÉRETTSÉGI VIZSGA I. RÉSZLETES KÖVETELMÉNYEK
RészletesebbenA fuvarozási szerződés
További jogszabályok, adattárak, infók: www.stampede.hu XXXVIII. Fejezet (38.) A fuvarozási szerződés 6:257. [Fuvarozási szerződés] Fuvarozási szerződés alapján a fuvarozó a küldemény rendeltetési helyére
Részletesebben4. FUVARLEVÉL KEZELÉS
- 1 - OKJ 52 841 04 Vasútüzemvitel-ellátó elágazás OKJ 52 841 04 0010 52 02 Vasúti árufuvarozási pénztáros Tananyag és heti óraszámok (elmélet + elméletigényes gyakorlat + gyakorlat Sz. TANTÁRGYAK Tananyagegység
RészletesebbenÁltalános Fuvarozási Feltételek a Nemzetközi Vasúti Áruforgalomra (ABB-CIM) Érvényes: július 1-tıl
Általános Fuvarozási Feltételek a Nemzetközi Vasúti Áruforgalomra (ABB-CIM) Érvényes: 2006. július 1-tıl Jelen dokumentum nyilvánosan hozzáférhetı. A CIT Alapszabályának 2.5 a) pontja szerint jelen dokumentum
RészletesebbenVámeljárások Szállítmányozás - Fuvarozás Gyakorlati példa alapján Oktatási anyag
Vámeljárások Szállítmányozás - Fuvarozás Gyakorlati példa alapján Oktatási anyag 2015. Március 25. Vámeljárások Szabad forgalomba bocsátás Árutovábbítás Vámraktározás Aktív feldolgozás Vámfelügyelet melletti
RészletesebbenVeszélyes áruk szállítási trendjei, fontosabb statisztikai adatok
dr Sárosi György Veszélyes áruk szállítási trendjei, fontosabb statisztikai adatok A veszélyes áruk szállítására megbízható hazai statisztikai adatok csak korlátozottan állnak rendelkezésre. Az Eurostat
Részletesebben«СОГЛАШЕНИЕ О МЕЖДУНАРОДНОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ГРУЗОВОМ СООБЩЕНИИ (СМГС)»
«СОГЛАШЕНИЕ О МЕЖДУНАРОДНОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ГРУЗОВОМ СООБЩЕНИИ (СМГС)» 1 SZMGSZ történeti áttekintés 1951. november 1. Az MGSZ Megállapodás hatályba lépése. Tagjai 8 ország vasútja - a Magyar Népköztársaság
RészletesebbenINCOTERMS 2000. Az INCOTERMS jelentése és története
INCOTERMS 2000 Az INCOTERMS jelentése és története Az INCOTERMS a fuvarparitás meghatározására szolgáló nemzetközi szabvány, a logisztikai szállítmányozási tevékenységek során. A kifejezés az angol International
Részletesebben1. A díjszabás fogalma és feladata
Díjszabáselmélet 1. A díjszabás fogalma és feladata A vételár eladó és vevő közötti rögzítésének két alapvető formája van: - az egyedi szerződéses és - a díjszabásos eljárás A díjszabásos eljárás alkalmazhatóságának
Részletesebbena) Mutassa be az európai integráció kibővülésének folyamatát (fontos dátumok, csatlakozó országok, a csatlakozás okai)!
1. a) Mutassa be az európai integráció kibővülésének folyamatát (fontos dátumok, csatlakozó országok, a csatlakozás okai)! b) Határozza meg a logisztika fogalmát, és mutassa be a vállalati logisztikai
RészletesebbenV E R S E N Y T A N Á C S
V E R S E N Y T A N Á C S Vj/003/2008/242. A Gazdasági Versenyhivatal Versenytanácsa az Oppenheim Ügyvédi Iroda (ügyintézı: dr. Fejes Gábor ügyvéd) által képviselt Gyır-Sopron-Ebenfurti Vasút Zártkörően
RészletesebbenÁLTALÁNOS SABLON AZ EL ZETES MEGVALÓSÍTHATÓSÁGI TANULMÁNY ELKÉSZÍTÉSÉHEZ
ÁLTALÁNOS SABLON AZ EL ZETES MEGVALÓSÍTHATÓSÁGI TANULMÁNY ELKÉSZÍTÉSÉHEZ A projektek az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával valósulnak meg. TARTALOMJEGYZÉK
RészletesebbenA MEGÁLLAPODÁS SZERZ D FELEINEK EGYÜTTES NYILATKOZATAI EGYÜTTES NYILATKOZAT AZ EURÓPAI UNIÓ ÉS AZ EURÓPAI GAZDASÁGI TÉRSÉG EGYIDEJ B VÍTÉSÉR L
404 der Beilagen XXII. GP - Staatsvertrag - S-Erklärung Ungarisch (Normativer Teil) 1 von 13 A MEGÁLLAPODÁS SZERZ D FELEINEK EGYÜTTES NYILATKOZATAI EGYÜTTES NYILATKOZAT AZ EURÓPAI UNIÓ ÉS AZ EURÓPAI GAZDASÁGI
Részletesebben8. A Kkt. 21. (1) bekezdés g) pontjához kapcsolódóan a gépjárm üzemeltet je a 7. mellékletben meghatározott összeg bírságot
410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet a közigazgatási bírsággal sújtandó közlekedési szabályszegések körér l, az e tevékenységekre vonatkozó rendelkezések megsértése esetén kiszabható bírságok összegér l,
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, augusztus 25. (OR. en)
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2015. augusztus 25. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2015/0180 (NLE) 11154/15 TRANS 246 JAVASLAT Küldi: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi AYET PUIGARNAU
RészletesebbenLogisztikai és nemzetközi fuvarozási és szállítmányozási ismeretek
2 Logisztikai és nemzetközi fuvarozási és szállítmányozási ismeretek 1) - Ismertesse a fuvarozói és a szállítmányozói felelősség közötti különbséget! A fuvarozó fogalma. A fuvarozó felelőssége árukárért
RészletesebbenA tételsor a 21/2007. (V.21.) SZMM rendeletben foglalt szakképesítés szakmai és vizsgakövetelménye alapján készült.
A 10/2007 (II. 27.) SzMM rendelettel módosított 1/2006 (II. 17.) OM rendelet Országos Képzési Jegyzékről és az Országos Képzési Jegyzékbe történő felvétel és törlés eljárási rendjéről alapján. Szakképesítés,
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)
Közlekedési alapismeretek (közlekedés-üzemvitel) középszint 1211 ÉRETTSÉGI VIZSGA 2012. október 15. KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL) KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELI ÉRETTSÉGI VIZSGA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI
RészletesebbenA vasúti szektor strukturális fejlődése Európában
A vasúti szektor strukturális fejlődése Európában Dr. Kovács Imre az Igazgatóság elnöke, CEO Zrt. Siófok, 2017. február 23. A vasúti közlekedési rendszer átalakulásának folyamata az ezredfordulóig A közlekedés
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, szeptember 15. (OR. en)
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2015. szeptember 15. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2015/0180 (NLE) 11560/15 TRANS 262 JOGALKOTÁSI AKTUSOK ÉS EGYÉB ESZKÖZÖK Tárgy: A TANÁCS HATÁROZATA a Nemzetközi
RészletesebbenFoglalkozási napló. Vasútforgalmi szolgálattevő
Foglalkozási ló a 20 /20. tanévre Vasútforgalmi szolgálattevő (OKJ száma: 54 41 05) szakma gyakorlati oktatásához 13. évfolyam A ló vezetéséért felelős: A ló megnyitásának dátuma: A ló lezárásának dátuma:
Részletesebben12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 841 04 Szállítmányozási ügyintéző Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel
RészletesebbenContinental Railway Solution Kft. Díjszabás a vasúti árufuvarozási tevékenységekhez
Continental Railway Solution Kft. Díjszabás a vasúti árufuvarozási tevékenységekhez Bevezetés A Continental Railway Solution Kft. (a továbbiakban CRSHU) által fuvarozott küldeményeknél a fuvarozási szerződésre
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)
ÉRETTSÉGI VIZSGA 2013. május 23. KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL) KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA 2013. május 23. 8:00 Az írásbeli vizsga időtartama: 180 perc Pótlapok száma Tisztázati Piszkozati
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, szeptember 20. (OR. en)
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. szeptember 20. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2016/0248 (NLE) 11844/16 TRANS 327 JOGALKOTÁSI AKTUSOK ÉS EGYÉB ESZKÖZÖK Tárgy: A TANÁCS HATÁROZATA a Veszélyes
RészletesebbenSzállítmányozási és fuvarozási szerződés
Szállítmányozási és fuvarozási szerződés Készítette: Unyatyinszki Csaba 2014.07.11. 1 Szállítmányozói tevékenység A szállítmányozás nem pusztán a dolgok egyik helyről a másikra történő eljuttatását jelenti,
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)
ÉRETTSÉGI VIZSGA 2012. október 15. KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL) KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA 2012. október 15. 14:00 Az írásbeli vizsga időtartama: 180 perc Pótlapok száma Tisztázati
RészletesebbenGenerali Juris jogvédelmi és felelősségbiztosítási feltétel. Hatályos: 2016. március 25. Nysz.: 18399
Generali Juris jogvédelmi és felelősségbiztosítási feltétel Hatályos: 2016. március 25. Nysz.: 18399 2 Tartalomjegyzék A) Milyen szolgáltatásokat nyújt a jogvédelmi biztosítás?...3 I. A biztosítás tárgya...3
RészletesebbenA javítási-értékelési útmutatótól eltérő helyes megoldásokat is el kell fogadni.
A 27/2012 (VIII. 27.) NGM és a 12/2013 (III.28) NGM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye, valamint a 2.72. szakképzési kerettanterv az 54 345 01 logisztikai ügyintéző szakképesítéshez, valamint a XXVI.
RészletesebbenÜgyfél-információs rendszerek a MÁV Zrt-nél Molnár Róza
Ügyfél-információs rendszerek a MÁV Zrt-nél Molnár Róza Időutazás Budapest, 2000. június 1 Információs szolgáltatások Fuvarozás előtt árufuvarozási és díjszabási felvilágosítás fuvarajánlatok készítése
RészletesebbenMiniszterelnöki Hivatal. Dr. Tordai Csaba Szakállamtitkár Úr részére. Budapest. Tisztelt Szakállamtitkár Úr!
Miniszterelnöki Hivatal Dr. Tordai Csaba Szakállamtitkár Úr részére Budapest Tisztelt Szakállamtitkár Úr! A Hivatalos Közbeszerzési Tanácsadók Országos Szövetsége ezúton szeretné szíves állásfoglalását
RészletesebbenFoglalkozási napló a 20 /20. tanévre
Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Logisztikai ügyintéző szakma gyakorlati oktatásához OKJ száma: 54 345 01 A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának dátuma: Tanulók
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, május 14. (OR. en)
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2018. május 14. (OR. en) Intézményközi referenciaszámok: 2018/0046 (NLE) 2016/0053 (NLE) 7209/18 TRANS 116 JOGALKOTÁSI AKTUSOK ÉS EGYÉB ESZKÖZÖK Tárgy: A TANÁCS HATÁROZATA
RészletesebbenFoglalkozási napló a 20 /20. tanévre
Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Logisztikai ügyintéző szakma gyakorlati oktatásához OKJ száma: 54 345 01 A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának dátuma: Tanulók
RészletesebbenMellékelten továbbítjuk a delegációknak a D036059/02 számú dokumentum I. mellékletét.
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2015. január 16. (OR. en) 5363/15 ADD 1 TRANS 21 FEDŐLAP Küldi: Címzett: az Európai Bizottság a Tanács Főtitkársága Biz. dok. sz.: D036059/02 - ANNE 1 Tárgy: MELLÉKLET
RészletesebbenNem biztos, hogy biztosított
Nem biztos, hogy biztosított Miért nem térül meg az árukár? Miért kap esetenként az árutulajdonos csak korlátozott kártérítést? 2017.11.14. készítette: Molnár Sándor 2017.11.14. SCHUNCK GROUP - az Ön biztosítási
RészletesebbenA magyar vasúti árufuvarozás aktuális kérdései
A magyar vasúti árufuvarozás aktuális kérdései Dr. Kovács Imre Az Igazgatóság elnöke, CEO Zrt. A magyarországi szállítási piac stagnál 2008 = 100% 103,2% 104,9% 100% 100,0% 93,9% 94,5% 95,3% 94,2% 97,9%
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)
Közlekedési alapismeretek (közlekedés-üzemvitel) középszint 1221 ÉRETTSÉGI VIZSGA 2013. május 23. KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL) KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELI ÉRETTSÉGI VIZSGA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI
RészletesebbenA klauzulák fajtái a költség átszállása alapján
INCOTERMS története A Nemzetközi Kereskedelmi Kamara (International Chamber of Commerce, ICC) 1936-ban hozta létre ezeket a nemzetközi kereskedelemben alkalmazandó standardokat. A nemzetközi fejlődést
Részletesebben90/2016 DR 56283/2016/START
90/2016 DR 56283/2016/START Különleges nemzetközi szállítási feltételek Helybiztosítást nem tartalmazó menetjegyek (SCIC-NRT) Helybiztosítást tartalmazó menetjegyek (SCIC-IRT) Bérletajánlatok (SCIC-RPT)
RészletesebbenMÓDSZERTANI ÚTMUTATÓ BIZTONSÁGI ÉS EGÉSZSÉGVÉDELMI KOORDINÁTOROK RÉSZÉRE
MÓDSZERTANI ÚTMUTATÓ BIZTONSÁGI ÉS EGÉSZSÉGVÉDELMI KOORDINÁTOROK RÉSZÉRE MÓDSZERTANI ÚTMUTATÓ BIZTONSÁGI ÉS EGÉSZSÉGVÉDELMI KOORDINÁTOROK RÉSZÉRE Budapest 2012 2 Írta: Harmat Anna Somogyi Gyula Lektorálta
RészletesebbenA KTI Vasúti Vizsgaközpont szerepe a vasúti alkalmazottak jogszabályban előírt képzésében, továbbképzésében és vizsgáztatásában
A KTI Vasúti Vizsgaközpont szerepe a vasúti alkalmazottak jogszabályban előírt képzésében, továbbképzésében és vizsgáztatásában Novák László KTI KÖZLEKEDÉSTUDOMÁNYI INTÉZET NONPROFIT KFT. VASÚTI VIZSGAKÖZPONT
RészletesebbenSZABÁLYOZTAK, SZABÁLYOZTUNK, SZABÁLYOZZUNK? A belföldi vasúti árufuvarozás szabályozása a kezdetektől napjainkig
SZABÁLYOZTAK, SZABÁLYOZTUNK, SZABÁLYOZZUNK? A belföldi vasúti árufuvarozás szabályozása a kezdetektől napjainkig ELINDULT Vác, 1846. július 15. 2 ÉPÜLNEK A VASUTAK SZABÁLYOZTAK 1840-1952 Az üzletszabályzatokban
RészletesebbenAZ EU KÖZÖS ÁRUSZÁLLÍTÁSI LOGISZTIKAI POLITIKÁJA
DR. RIXER ATTILA * DR. TÓTH LAJOS ** AZ EU KÖZÖS ÁRUSZÁLLÍTÁSI LOGISZTIKAI POLITIKÁJA 1. BEVEZETÉS Az EU közös áruszállítási logisztikai politikája önállóan nem létezik, de az EU közös közlekedéspolitikájának
RészletesebbenEZ AZ ELŐTERJESZTÉS A KORMÁNY ÁLLÁSPONTJÁT NEM TÜKRÖZI. GAZDASÁGI ÉS KÖZLEKEDÉSI MINISZTÉRIUM IGAZSÁGÜGYI ÉS RENDÉSZETI MINISZTÉRIUM Munkanyag
GAZDASÁGI ÉS KÖZLEKEDÉSI MINISZTÉRIUM IGAZSÁGÜGYI ÉS RENDÉSZETI MINISZTÉRIUM Munkanyag E l ő t e r j e s z t é s (közigazgatási egyeztetés anyaga) a Bernben 1980. május 9-én kelt, Nemzetközi Vasúti Fuvarozási
RészletesebbenJ/55. B E S Z Á M O L Ó
KÖZBESZERZÉSEK TANÁCSA J/55. B E S Z Á M O L Ó az Országgyűlés részére a Közbeszerzések Tanácsának a közbeszerzések tisztaságával és átláthatóságával kapcsolatos tapasztalatairól, valamint a 2005. január
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)
ÉRETTSÉGI VIZSGA 2012. május 25. KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL) KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA 2012. május 25. 8:00 Az írásbeli vizsga időtartama: 180 perc Pótlapok száma Tisztázati Piszkozati
Részletesebben2008. MÁV CARGO ÉRTESÍTŐ 11. szám
2008. MÁV CARGO ÉRTESÍTŐ 11. szám 7/2008. (XII. 19.) VIG sz. vezérigazgatói utasítás a MÁV Cargo Zrt. üzembiztonsági ellenőrzéséről... 2 8/2008. (XII. 19.) VIG sz. vezérigazgatói utasítás a MÁV Cargo Zrt.
RészletesebbenSzállítmányozási ügyintéző. 52 841 01 0010 52 03 Képzési idő: 2 év. A szakképesítés megnevezése: OKJ (Országos Képzési Jegyzék) száma:
A szakképesítés megnevezése: Szállítmányozási ügyintéző OKJ (Országos Képzési Jegyzék) száma: 52 841 01 0010 52 03 Képzési idő: 2 év A szakképesítés szintje: Középszintű szakképesítés A jelentkezés feltétele:
RészletesebbenA BI-KA LOGISZTIKA KFT. ÁLTALÁNOS SZÁLLÍTMÁNYOZÁSI FELTÉTELEI
A BI-KA LOGISZTIKA KFT. ÁLTALÁNOS SZÁLLÍTMÁNYOZÁSI FELTÉTELEI Érvényes: 2015.01.15-től visszavonásig 1. Általános feltételek: Az árajánlat elfogadására vonatkozó feltételek: Ajánlatunk áttekintése, majd
RészletesebbenSZÁLLÍTMÁNYOZÁSI ÉS FUVAROZÁSI ISMERETEK
SZÁLLÍTMÁNYOZÁSI ÉS FUVAROZÁSI ISMERETEK A KÉPZÉSRŐL Képzésünk során a szükséges elméleti ismeretek átadásán kívül az alkalmazott esettanulmányokkal, példákkal és csoportos gyakorlatokkal tesszük képessé
RészletesebbenRandom Capital Zrt. Ügyfélbesorolási szabályzat
Random Capital Zrt. Ügyfélbesorolási szabályzat Hatályba léptette: A 2010.04.01-i vezérigazgatói utasítás Hatályba lépés dátuma: 2010. április 1. Érvényes: Visszavonásig TARTALMOMJEGYZÉK: 1. ÁLTALÁNOS
RészletesebbenKÉPVISELŐ-TESTÜLETI ELŐTERJESZTÉS. Javaslat gazdasági program elfogadására
Budapest Főváros XXIII. kerület Soroksár Önkormányzatának P O L G Á R M E S T E R E 1239 Budapest, Grassalkovich út 162. KÉPVISELŐ-TESTÜLETI ELŐTERJESZTÉS Javaslat gazdasági program elfogadására Előterjesztő:
RészletesebbenÁRUFUVAROZÁSI ÜZLETSZABÁLYZAT
.. ÁRUFUVAROZÁSI ÜZLETSZABÁLYZAT Érvényes: 2015. május hónap 22. naptól Jóváhagyta a Nemzeti Közlekedési Hatóság PU/VA/NS/A/338/3/2015 szám alatt. Első kiadás 1 Az Üzletszabályzat módosításai Sorszám Szám
RészletesebbenPróbavonatokhoz kapcsolódó eljárásrend.
Próbavonatokhoz kapcsolódó eljárásrend. Vajda Zsolt Nemzetközi rendkívüli küldemények és katonai szakértő MÁV Magyar Államvasutak Zrt Forgalmi Üzemviteli Igazgatóság Üzemirányítási Központ H-1087 Budapest
RészletesebbenÁRUFUVAROZÁSI ÜZLETSZABÁLYZAT
MTMG Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság ÁRUFUVAROZÁSI ÜZLETSZABÁLYZAT Jóváhagyta a Nemzeti Közlekedési Hatóság. A jóváhagyó határozat száma (EH/VA/NS/A/84/3/2014) 1 TARTALOMJEGYZÉK Bevezetés
RészletesebbenTanúsítási eljárás Szabályzata
Magyar Termék Nonprofit Kft. 2541 Lábatlan Rákóczi Ferenc út 105. Tanúsítási eljárás Szabályzata A PÉLDÁNY SORSZÁMA: A PÉLDÁNY TULAJDONOSA NÉV: MUNKAKÖR: TANÚSÍTÁSI ELJÁRÁS SZABÁLYZATA 2010.11.02. 1/22.
RészletesebbenPTK-1959. IV.törvény XLI. fejezet - A fuvarozás. 1959. évi IV. törvény. a Polgári Törvénykönyvről
PTK-1959. IV.törvény XLI. fejezet - A fuvarozás 1959. évi IV. törvény a Polgári Törvénykönyvről [Egységes szerkezetben a Ptk. hatálybalépéséről és végrehajtásáról szóló 1960. évi 11. törvényerejű rendelettel
RészletesebbenRADIOKATÍV SUGÁRFORRÁSOK SZÁLLÍTÁSÁNAK BIZTONSÁGI FELTÉTELEI
RADIOKATÍV SUGÁRFORRÁSOK SZÁLLÍTÁSÁNAK BIZTONSÁGI FELTÉTELEI Povázsai Sándor r. alezredes Országos Rendőr-főkapitányság Budapest, 2010. 09. 21-22. Rövid áttekintés Jogi szabályozás helyzete Engedélyezési
Részletesebben1.10. Adószáma (11 hosszan): - - 1.11. Pénzforgalmi (átutalási) számlaszáma(i) és a számlavezető pénzintézet(ek) megnevezése, fiókja, számlaszáma:
Kérelem benyújtásának időpontja: Kérelmet átvevő vámszerv megnevezése, aláírása: KÉRELEM vámhatósági nyilvántartásba vételhez a kereskedelmi gázolaj utáni adó-visszaigénylés érvényesítéséhez Új kérelem
Részletesebben93/2018 DR 62405/2018/STAR
93/2018 DR 62405/2018/STAR Különleges nemzetközi szállítási feltételek Helybiztosítást nem tartalmazó menetjegyek (SCIC-NRT) Helybiztosítást tartalmazó menetjegyek (SCIC-IRT) Bérletajánlatok (SCIC-RPT)
Részletesebben1.. Az önkormányzati rendeleti szabályozás célja
BALATONKERESZTÚR KÖZSÉG ÖNKORMÁNYZAT KÉPVISELİ-TESTÜLETÉNEK 19/2009.XI.30.) rendelete 1, 2 A TELEPÜLÉSI SZILÁRD HULLADÉKKAL KAPCSOLATOS HULLADÉKKEZELÉSI HELYI KÖZSZOLGÁLTATÁSRÓL Balatonkeresztúr Község
RészletesebbenMELLÉKLETEK I III. MELLÉKLET. a következőhöz: A BIZOTTSÁG (EU).../... FELHATALMAZÁSON ALAPULÓ RENDELETE
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2015.4.24. C(2015) 2619 final ANNEXES 1 to 3 MELLÉKLETEK I III. MELLÉKLET a következőhöz: A BIZOTTSÁG (EU).../... FELHATALMAZÁSON ALAPULÓ RENDELETE a kábítószer-prekurzorokról
RészletesebbenINCOTERMS Története A szokvány nem jogszabály, így nem évül el, azaz ma is érvényes az 1936-os Incoterms - ha arra hivatkoznak.
INCOTERMS Története A Nemzetközi Kereskedelmi Kamara (International Chamber of Commerce, ICC) 1936-ban hozta létre ezeket a nemzetközi kereskedelemben alkalmazandó standardokat. A nemzetközi fejlıdést
RészletesebbenA Megújuló Energiaforrás Irányelv és a Nemzeti Cselekvési Terv szerepe a 2020 as célok elérésében
A Megújuló Energiaforrás Irányelv és a Nemzeti Cselekvési Terv szerepe a 2020 as célok elérésében Szélenergia a tények szélenergia integrációja Magyarországon, EWEA Budapest, 2009 június 12. EUROPEAN COMMISSION
RészletesebbenMAGYAR KÖZLÖNY 112. szám
MAGYAR KÖZLÖNY 112. szám MAGYARORSZÁG HIVATALOS LAPJA 2019. június 28., péntek Tartalomjegyzék 156/2019. (VI. 28.) Korm. rendelet A veszélyes áruk szállításáról szóló egyes kormányrendeletek módosításáról
RészletesebbenÁltalános szerződési feltételek
1. Bevezetés Általános szerződési feltételek Üdvözöljük a VASI DUOKER Kft. (a továbbiakban: Szolgáltató) által üzemeltetett weboldalon. Jelen Általános Szerződési Feltételek (a továbbiakban: ÁSZF) tartalmazza
RészletesebbenGyakorlati oktatás tematikája (kerettanterv alapján) 2/14. évfolyam Logisztikai ügyintéző
Gyakorlati oktatás tematikája (kerettanterv alapján) 2/14. évfolyam 54 345 01 Logisztikai ügyintéző Készletgazdálkodás gyakorlat tantárgy Összesen: 128 óra Munkahelyi gyakorlat: Iskolai gyakorlat: 112
RészletesebbenAz első, a második és a harmadik vasúti csomag az EK szabályozásában
Az első, a második és a harmadik vasúti csomag az EK szabályozásában Előzmények Az Európai Közösség a nyolcvanas évek végéig a vasúti közlekedést a tagállamokban működő államvasutak természetes monopóliumának
RészletesebbenTervek és a valóság A pénzbeli családtámogatási ellátások vizsgálata a kormányprogramok tükrében
NEMZETI KÖZSZOLGÁLATI EGYETEM Közigazgatás-tudományi Doktori Iskola Kristó Katalin: Tervek és a valóság A pénzbeli családtámogatási ellátások vizsgálata a kormányprogramok tükrében Doktori (PhD) értekezés
RészletesebbenBOBO Jármőjavító Ipari Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. Árufuvarozási Üzletszabályzata
BOBO Jármőjavító Ipari Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. Árufuvarozási Üzletszabályzata Jelen Üzletszabályzatot a Nemzeti Közlekedési Hatóság [...] számú határozatával hagyta jóvá. Készítette a Jablonkay
RészletesebbenJ/19392. A Magyar Köztársaság legfőbb ügyészének. országgyűlési beszámolója. az ügyészség 2005. évi tevékenységéről
J/19392 A Magyar Köztársaság legfőbb ügyészének országgyűlési beszámolója az ügyészség 2005. évi tevékenységéről 2 TARTALOMJEGYZÉK 1. Az ügyészi szervezet 6 2. A büntetőjogi ügyészi tevékenység 8 A) A
RészletesebbenJavaslat AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS RENDELETE
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2016.11.29. COM(2016) 745 final 2016/0368 (COD) Javaslat AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS RENDELETE az 1101/89/EGK rendelet, a 2888/2000/EK rendelet és a 685/2001/EK rendelet
RészletesebbenRENDÉSZETI és VAGYONVÉDELMI SZABÁLYZATA
ELTE TANÍTÓ ÉS ÓVÓKÉPZŐ FŐISKOLAI KAR RENDÉSZETI és VAGYONVÉDELMI SZABÁLYZATA 2004. TARTALOMJEGYZÉK Rendészeti és vagyonvédelmi szabályzat I. Általános rendelkezések 3. oldal II. Az ELTE Tanító-és Óvóképző
RészletesebbenNógrád megye szociális szolgáltatástervezési koncepciójának felülvizsgálata 2010. (elsı forduló)
Nógrád megye szociális szolgáltatástervezési koncepciójának felülvizsgálata 2010. (elsı forduló) Tartalomjegyzék BEVEZETÉS... 2 I. Nógrád megye rövid bemutatása... 4 I. 1. Demográfiai változások... 5 I.1.1.
RészletesebbenPenta Unió Zrt. Az Áfa tükrében a zárt illetve nyílt végű lízing. Név:Palkó Ildikó Szak: forgalmi adó szakirámy Konzulens: Bartha Katalin
Penta Unió Zrt. Az Áfa tükrében a zárt illetve nyílt végű lízing Név:Palkó Ildikó Szak: forgalmi adó szakirámy Konzulens: Bartha Katalin Tartalom 1.Bevezetés... 3 2. A lízing... 4 2.1. A lízing múltja,
Részletesebben