felemelő 12. kiadás újdonságok Ízelítőül a tartalomból: Linde Targoncaverseny, szeptember 7. (Folytatás a 2. oldalon)

Átírás

1 felemelő újdonságok Linde Magyarország Anyagmozgatási Kft Dunaharaszti, Jedlik Ányos u. 18/B Telefon: (24) Fax: (24) Honlap: /1 Linde Targoncaverseny, szeptember 7. (Folytatás a 2. oldalon) Nemzetközi Targoncavezetői Verseny (Folytatás a 3. oldalon) 12. kiadás Ízelítőül a tartalomból: Linde Targoncaverseny Nemzetközi Targoncaverseny Az EVO széria 4. A tisztább és olcsóbb CNG technológia 5. Targonca használati és munkavédelmi oktatás 6. SAP bevezetés a Linde Magyarország Anyagmozgatási Kft-nél 6. Targoncapiac 7. Országjáró Logisztikai Turné 8. Bemutatjuk új anyagmozgatási tanácsadó kollégánkat 8. Üzletkötőink 8.

2 2 Köszöntő Tisztelt Ügyfeleink, Partnereink és a Linde Magyarország Anyagmozgatási Kft. munkatársai! Rendszeresen megjelenő kiadványunk legújabb számában több olyan újdonságról, és eseményről számolunk be Önöknek, amelyek cégünk jelenét, és jövőjét jelentősen meghatározzák. Címlapunkon a már hagyományosan megrendezett Linde Targoncavezetői Verseny idei eredményeiről tudósítunk. Évről évre egyre nagyobb számban jelentkeznek a versenyre szerte az országból a targoncavezetők, és 2012-ben emiatt már egy nagyobb, külső helyszínt kellett keresnünk a rendezvény lebonyolítására. Reményeink szerint a következő években a versenyzők száma még tovább bővül, és az esemény egyre szélesebb körben válik ismertté. Újdonságaink között a legfontosabb a diesel és gázüzemű targoncák megújuló típuscsaládja,amely az ergonómia, a környezettudatosság, és az energiahatékonyság területén nyújt olyan előnyöket, amelyeket korábban sem a Lindetől, sem a versenytársainktól nem láthattak az üzemeltetők, és a targoncákkal foglalkozó szakemberek. A környezettudatosság, és az energiaköltségek területén egyedülálló megoldást kínálunk a CNG (földgáz) üzemű gépeinkkel, amelyeket a Linde maga gyárt és forgalmaz. Mára az eddig nagyon költséges töltőállomások az Európában egyre szélesebb körű alkalmazásoknak köszönhetően, egyre nagyobb számban kerültek telepítésre, és ennek köszönhetően áruk is elérhetővé tette ezt a technológiát. Cégünk életében a legjelentősebb változást az SAP vállalatirányítási rendszer bevezetése hozta. Ezzel a legkorszerűbb SAP változattal minden üzleti területen jelentős fejlődés történt, ami ügyfeleinknek gyorsabb, pontosabb, átláthatóbb és minden szakaszában követhető kiszolgálást tesz lehetővé. A rendszer alkalmazásával növelni szeretnénk ügyfeleink elégedettségét a Linde termékeivel és szolgáltatásaival kapcsolatban. A részleteket kiadványunk cikkeiben megtalálják. Tisztelettel: Sándor Tamás ügyvezető igazgató Linde Targoncaverseny, szeptember 7. (Folytatás a címlapról) Immár negyedik alkalommal került megrendezésre a Linde Targonca Kupa szeptember 7-én, a nagy érdeklődésre való tekintettel immár új helyszínen: a HUNGEXPO területén. A rendezvényen Magyarország egész területéről érkező targoncakezelők - a cég ügyfelei valamint olyan cégek képviselői is, akik eddig nem használtak Linde targoncát - mérhették össze ügyességüket és tudásukat. Az elmúlt 3 év versenyeinek pozitív visszhangjának köszönhetően közel 100 targoncavezető vett részt a megmérettetésen. Az esemény már reggel megkezdődött, és a korán érkezőket kreatív játékok és friss pékáruk várták. A versenypályán a Linde munkatársai szemléltették a későbbi feladatokat, illetve kiállított targoncákat lehetett megtekinteni, amelyekről a Linde tanácsadói adtak információt. Amikor valamennyi résztvevő megérkezett, kezdetét vette az elődöntő, ahol a versenyzőknek két ügyességi akadálypályát kellett teljesíteniük. A gyakorlott targoncakezelők könnyedén megoldották és teljesítették a feladatokat. A többiek kicsivel hosszabb ideig birkóztak a kirakó elemeivel illetve a targoncagumikkal, amiket egy falra kellett feltenni megadott sorrendben. Sok versenyzőt a munkatársai a pálya széléről biztattak, instruáltak. Mindenki igyekezett megfelelni a kihívásnak és tudása legjava szerint teljesíteni, ezáltal igazán izgalmas mezőny alakulhatott ki. Nagy örömünkre idén ismét köszönthettünk a mezőnyben hölgy versenyzőt; ráadásul hármat is. Az eredményhirdetés alkalmával mindhárman ajándékcsomagot kaptak a bátorságukért és ügyességükért. Időközben elkészült az ebéd: finom fogások közül válogathattak a verseny hevében megéhezett targoncakezelők. Az esemény ideje alatt az éppen nem versenyzők és családtagjaik izgalmas kísérő programokkal foglalhatták le magukat. Voltak Kergebringák, Biztos Kéz és Reflex játékok, de ki lehetett próbálni TrabAntit is, mely autón semmi sem a megszokott módon működik A gyerekek pedálos játéktargoncával, és a játszósarokban szórakozhattak. A döntőbe az összes versenyzőből az Az Ön logisztikai partnere az anyagmozgatásban: Tanácsadás flottakezelés, flottatervezés, finanszírozás 06-24/ Új gép értékesítés belsőégésű, elektromos, raktártechnika 06-24/ Bérlet

3 3 első húsz legjobb időt elérő vezető juthatott tovább. Ám a többiek sem csüggedtek - az összes versenyző emlékérmet és ajándékcsomagot kapott - hiszen már azzal győztesek lettek, hogy részt vettek a megmérettetésen. Ráadásul mindannyian nagyszerű eredményeket értek el. Az izgalmas finálé után - ahol 3 db kosárlabdát kellett tolóoszlopos targoncával egy kosárgyűrűbe dobni - végül a legjobb eredményt Horgos Norbert érte el a UTI Hungária Kft-től, nyereménye egy Caterham Super 7 sportautó kipróbálása lett. A második helyezett Nagy Csaba az SMR AMT Hungary Bt-től, aki egy kétórás 2 főre szóló quad-túrát nyert. Varga Ádám a Paccor Hungary Zrt. munkatársa lett a harmadik, ő egy Linde ajándékcsomagot vihetett haza. Mindezek mellett a három győztes részt vehetett Magyarország képviseletében a németországi nemzetközi döntőn is, mely szeptember én került lebonyolításra. Az idén csapatversenyt is hirdettünk, mivel több cégtől neveztek egyszerre hárman is. Ennek eredménye a következőképpen alakult: első helyezett lett a Pipelife Kft. csapata, második lett a Paccor Hungary Zrt. csapata, a harmadik helyen pedig a Cascade Kft. targoncásai végeztek. A csapatok egy-egy oklevelet vehettek át ügyességükért. A vendégek és a résztvevők számára egyaránt jó hangulatban telt az egész nap, és a pozitív visszajelzések alapján sokan jövőre is szívesen részt vesznek a versenyen. Videó és további fotók: Az idén a magyar csapat 6. helyezést ért el a Nemzetközi Targoncavezetői Versenyen Németországban (Folytatás a címlapról) Hazai Targoncaversenyünk (2012. szeptember 7-én került megrendezésre) első 3 helyezettje az értékes nyeremények mellett meghívást kapott a németországi Nemzetközi Targonca Kupán való részvételre is. Horgos Norbert (UTI Hungária Kft.), Nagy Csaba (SMR AMT Hungary Bt.), és Varga Ádám ( Paccor Hungary Zrt.) kísérőikkel közösen örömmel tettek eleget a meghívásnak óta számos európai ország rendez országos targoncavezetői bajnokságot, és küldi az aktuális bajnokait nemzeti csapatként, országukat képviselve Aschaffenburgba a nemzetközi bajnokságra, amelyet a német bajnokság döntőjével párhuzamosan tartanak. Aschaffenburg immár a targoncasport metropoliszának számít szeptember 20. és 22. között immár nyolcadik alkalommal került sor erre a nívós versenyre. Ismét több ezer néző követte figyelemmel a versenyeket az aschaffenburgi Schlossplatz-on. Az elődöntők során egyéni versenyszámok, majd pedig csapatverseny alapján jutottak döntőbe a következő országok: németek, spanyolok, csehek, hollandok. A csapatversenyben a magyar versenyzők 4. helyezést értek el, de sajnos ez sem volt elegendő a döntőbe jutáshoz. A döntőben kiélezett verseny folyt az első és második helyért; 4 év után a spanyol csapat taszította le trónjáról a németeket. Szoros küzdelemben végül a cseh csapat került a dobogó 3. fokára, a hollandoknak be kellett érniük a 4. helyezéssel. A magyar csapat az idén is megelőzött olyan nemzeteket, mint pl. Franciaország, Nagy-Britannia, Szlovákia, vagy Belgium. Videó és további fotók: Használtgép Szerviz 06-24/ , 374 Alkatrész 06-24/ Fiatal targonca

4 Felemelő újdonságok a 2-8 tonnás belsőégésű motoros homlokvillás targoncák háza táján. Az EVO széria 4 A Linde LPG, Diesel és CNG üzemű targoncái eddig is élen jártak a gazdaságos és környezetbarát üzemeltetés, a komfortos és biztonságos kezelői környezet terén. Azonban a 2013 január 1-től életbe lépő szigorúbb káros anyag kibocsátási normák miatt, valamint azért, hogy az egy éve, 2011-ben útjára indított 2-5 t teherbírású elektromos targoncasorozattal bevezetett újításokat a belsőégésű targoncák üzemeltetői is élvezhessék, egy sor módosítást vezettünk be a cikk címében megemlített 392, 393, 394, és 396 sorozatú targoncáknál. Kezdjük a motorokkal A szigorúbb kibocsátási normák (97/68/EG és 2004/26/EG direktívák) miatt az EU-ban a 37 kw-ot meghaladó teljesítményű diesel motorokra előírt szintek, csak részecskeszűrővel, vagy más (pl.: Ad Blue) technológiával teljesíthetőek. Valljuk be, a magyar felhasználók körében ez eddig nem volt divat. Januártól azonban kizárólag ilyen motorokkal rendelhető, üzemeltethető diesel targonca. A fentieknek megfelelően a 393 és a 394-es (2,5-5 t) sorozatok új, részecskeszűrővel és integrált szűrőtisztító (ún. koromégető) rendszerrel szerelt VW Common-Rail rendszerű motorokat kaptak, míg a 396-os (5-8 t) sorozat Deutz motorján némi módosítással szériafelszerelés lesz ezentúl, az eddig is rendelhető részecskeszűrő és tisztító rendszer. Ezek a VW Common-Rail rendszerű motorok HC és NOx kibocsátás tekintetében 83%-kal, szilárd részecske vonatkozásában 26%-kal jobbak mint az előírás. Az új VW motorokon a vezérműszíj fedele az eddiginél jobban tömített, így kevésbé szennyeződik és kopik, hosszabb lett az élettartama. A hűtőventillátort a korábbi hidraulikus meghajtás helyett villanymotor forgatja a pontosabb szabályozás és az alacsonyabb energiafelhasználás érdekében. Nem mellékesen, a hűtőradiátor tisztítása is egyszerűbb lett így. Az összes motorhoz, függetlenül attól, hogy LPG, Diesel, vagy CNG motorról beszélünk, felár nélkül biztosítjuk az eddig opcionális Linde motorfelügyeleti rendszert, mely folyamatosan figyeli a motorolaj szintet és az olajnyomást, a hűtőfolyadék szintet és hőmérsékletet, a hidraulikaolaj hőmérsékletét, a levegőszűrőt és az üzemanyagszűrőbe esetlegesen bekerülő víz jelenlétét. Ha bármelyik paraméter meghalad egy előírt szintet, azt figyelmeztető lámpával és hangjelzéssel tudatja a kezelővel. A következő szint elérésekor már folyamatos hangjelzést ad és eltárolja az eseményt az adatrögzítőben. A harmadik szint elérése esetén a jelzések mellett már a targonca sebességét is lecsökkenti. Az új ülés és kartámasz A hidraulika Az emelőművet és az adaptereket működtető új típusú (természetesen ez is Linde gyártmány) hidraulikaszivattyú növelt szállítási teljesítménye alacsony motorfordulat mellett is képes a maximális emelési sebességet biztosítani. Ennek köszönhetően alacsonyabb fordulatszámon üzemelhet, vagyis csökken a zaj, az üzemanyag fogyasztás (10-28%!), emellett kevésbé törik, használódik el a hidraulikaolaj. Lehet, hogy valamikor elég lesz 7000 vagy még több üzemóra után cserélni a jelenlegi 6000 helyett? A targonca gyorsulás/lassulás intenzitásának, továbbá sebességének szabályozására már bevezetett Economy, Efficiency és Performance teljesítményszint beállítások/üzemmódok, melyek az üzemanyagtakarékos, a hatékony illetve a magas teljesítményű használatot eredményezik, mostantól az emelőmű funkcióira is érvényesek. Technikusaink kérésre ugyanúgy be- átállítják az emelőmű dinamikájának üzemmódját, ahogy a meghajtásnál eddig is megtették. A futómű Mérnökeink a hosszú évek tapasztalatait leszűrve, a még precízebb irányítás érdekében módosítottak a 2-5 t gépek hátsó, kormányzott tengelyén. Egyúttal, hogy a Forma-1-be pályázókat és a targoncát megóvják a balesetektől, az elektromos targoncáknál már ismert Kanyar asszisztens rendszer is bevezetésre került, standard felszerelésként. A rendszer a kanyarodás ívének megfelelően szabályozza a sebességet. A szabályozás mértékét szerviztechnikusaink az igények alapján beállítják. A vezető környezete Az elektromos targoncáinkból már jól ismert, új ülés és kartámasz várja a kezelőket, az eddiginél szélesebb ülőfelülettel, mely jobb alátámasztást is biztosít a korábbihoz képest. Természetesen a kezelő súlyának megfelelően állítható, a kiviteltől függően akár automatikusan légrugóval, továbbá aktív szellőztetéssel és ülésfűtéssel is rendelhető. A kartámaszba rejtett tárolórekesz ideális hely pl.: mobiltelefonnak, targoncavezető igazolványnak, kulcsoknak, de akár a Linde Flotta Management kezelőpanelje is elrejthető itt. A kartámaszon elhelyezett kezelőszervek (joystick) lelke is megváltozott. A hagyományos megoldást a konténeremelő targoncáknál már bizonyított Hall-effekt szenzor váltotta fel. Ez belső érintkezők nélkül érzékeli a vezérlőkar elmozdulását és annak mértékét, így nincs kitéve kopásnak, elhasználódásnak. A szigetelés is módosult, így a korábbinál is kevesebb szennyeződés, vagy pára juthat be, fejtörést okozva idővel akár a kezelőnek, akár a szerviztechnikusnak. Maga a kartámasz egy gomb kioldásával illetve rögzítésével, nagyon egyszerűen állítható. Végül, egy extraként rendelhető opció, a legfeljebb A4 méretű okmányok rögzítésére szolgáló tartó már LED megvilágítással is elérhető. Zárszóként meg kell említsük, hogy teherbírás tekintetében is pozitív változás történt. A 392-es sorozat 2 t gépei az eddigi 500 mm helyett már 600 mm-es teherközépponton képesek a maximális teherbírásra. Ugyanez a változás történt a 393-as sorozat 2,5 t változatánál, mely ugyancsak 600 mm-es teherközépponton tudja teljesíteni a legnagyobb terhelhetőségi értéket. Amennyiben bármilyen kérdés merült fel a cikk olvasása közben, kérjük keresse tanácsadó munkatársainkat. Az Ön logisztikai partnere az anyagmozgatásban: Tanácsadás flottakezelés, flottatervezés, finanszírozás 06-24/ Új gép értékesítés belsőégésű, elektromos, raktártechnika 06-24/ Bérlet

5 Tisztább és olcsóbb üzemeltetésű belsőégésű motoros targoncák a Lindétől. A kulcs a CNG technológia 5 Kezdjük néhány kérdéssel! Mi a CNG? Compressed Natural Gas, azaz sűrített földgáz vagy biogáz. A járműiparban és a közlekedésben világszerte gyorsan terjedő új, sokat ígérő üzemanyagfajta. Miért nem jártunk eddig földgázzal? Mert nem lehetett gyári CNG-s targoncákat kapni. A Linde kínálatában megtalálhatóak a földgázüzemű, 1,6-5 tonna teherbírású targoncák. Mert kevés a töltőállomás. Saját flottához saját töltőállomást lehet létesíteni kormányzati támogatással. Mert nem volt nagy a különbség a CNG és a gázolaj ára között. Évek óta folyamatosan nő a különbség, a gázolaj egyre drágább, és 2013 januárban valamint májusban az LPG motorikus gáz ára is jelentősen emelkedni fog. Mert magas jövedéki adó volt a földgázon óta a jövedéki adó 0 Ft. Példa: Linde H30T LPG és Linde H30CNG 3 tonnás targonca üzemanyagköltségeinek összehasonlítása: Példa modellek Linde 393 sorozat Évente 10 gép Évente 1 gép Naponta 10 gép Naponta 1 gép H30T - H30 CNG Üzemórák (óra) Fogyasztás átlag LPG (5,8 l / óra) ,8 Fogyasztás átlag CNG (3,1 kg/óra) ,6 LPG költség átlagban HUF /saját LPG kút/ (ár br Ft Ft Ft Ft HUF) / l CNG költség átlagban HUF /saját CNG töltőállomás/ (ár Ft Ft Ft Ft br. 255 HUF) / kg Üzemanyag megtakarítás saját CNG töltőállomás esetén Ft Ft Ft Ft Mennyit takaríthat meg az üzemanyagon? A mostani gázolaj illetve LPG költségeinek 30-50%-át! Mennyire megbízható? Több évtizedes tapasztalat a járműgyártóknál. Sok a éve problémamentesen működő CNG töltőállomás. A technológia kezdeti gyermekbetegségei már régen eltűntek. Gyári rendszerek kaphatók, gyári garanciával, online eléréssel, szoftveres nyilvántartással. A világ számos területén, így Európában is hatalmas vállalati flották üzemelnek CNGvel. Mennyire környezetbarát? A dízelmotorokhoz képest 80-95%-kal kevesebb a károsanyag kibocsátás CNG üzemben. Lényegesen alacsonyabb zajszint. A földgáz bármikor helyettesíthető biogázzal a technológia változtatása nélkül: a biogáz pedig megújuló energia. Folytassuk egy friss példával! A Wienerberger csehországi, jezernicei telephelyén elsősorban a nálunk is jól ismert Porotherm téglákat gyártják, amelyekre szerencsére az építőipar válsága ellenére is stabil kereslet mutatkozik. Az automata gépsor folyamatosan készíti a téglákat, amelyeket Linde targoncákkal helyeznek el a gyárudvaron, mielőtt a teherautók a vevőkhöz szállítanák. A Wienerberger korábban használt dízel targoncáit modern, Linde 396 sorozatú CNG-s targoncákra cserélte: Jelenleg napi kg CNG-t tankolnak a targoncák, de a Wienerbergernél a felhasználás folyamatos növekedésével számolnak. A földgáz kedvező ára miatt a megtérülési idő rövid: 3 év alatt a töltőállomás árát meg lehet takarítani az üzemanyag-költségeken. Az általánosan a gépjárműiparra jellemző CNG-s technológiai felár a targoncák árában is megmutatkozik, de ezzel együtt is megéri kalkulálni a földgázos targoncákkal. A táblázat alapján bátran állíthatjuk, hogy egy földgázüzemű 3 tonnás Linde targonca 1800 üzemóránként ~1 millió forintot takaríthat meg Önnek és vállalatának, csak az üzemanyagon. Nem véletlen, hogy Csehországban, ahol már nagy hagyománya van a földgáz üzemeltetésnek, nem csak a Wienerberger használ Linde földgázüzemű targoncákat, de például a VÍTKOVICE CYLINDERS R.t. (4 db.) a VÍTKOVICE Doprava, a.s. (13 db.) a Poděbradka, R.t. (9 db.) a Linde Gas R.t. (12 db.) vagy a Saint- Gobain Orsil Kft. (14 db.) is. Összefoglalva tehát, miért érdemes CNG üzemű targoncában gondolkodni? a legolcsóbb energiaforrás a targoncák üzemeléséhez, külső beszállítástól független üzemanyag ellátás, jelen üzemanyag esetében nincs jövedéki adó, a kipufogó gázok részecskéket nem tartalmaznak, jelentős mértékben csökken a kipufogó gázokban a károsanyag-mennyiség, a targoncák zárt helyiségekben való használatra is alkalmasak, gyors, könnyű és biztonságos üzemanyag tankolás, az LPG töltőállomásokkal összehasonlítva kisebb a környezet veszélyeztetettsége (az LP gáz nehezebb a levegőnél). Amennyiben felkeltettük érdeklődését, kérjük keresse munkatársainkat, szívesen állnak az Ön rendelkezésére. Használtgép Szerviz 06-24/ , 374 Alkatrész 06-24/ Fiatal targonca

6 Targonca használati és munkavédelmi oktatás 6 A Linde Magyarország Anyagmozgatási Kft. nagy gondot fordít arra, hogy ügyfelei igényeit a lehető legmagasabb szinten kielégítse. A nagy logisztika központok targoncavezetőinek folyamatos képzése egy állandóan napirenden levő feladat, amiben természetesen szívesen közreműködünk és segítjük a partnereinket ben ügyfeleink igényeihez igazodva új tevékenységgel bővítettük szolgáltatásainkat. Az új tevékenység keretén belül - kérésre - targonca használati és munkavédelmi oktatást tartunk ügyfeleink telephelyén, targoncavezetők részére. Az oktatás célja: munkahelyi balesetek, anyagi károk megelőzése a targoncák jó műszaki állapotának biztosítása, állásidők csökkentése a napi karbantartás megfelelő elvégzése rendszeres kapcsolattartás, információcsere ügyfeleink megelégedettségének növelése Az oktatás tartalma: ügyfeleink által üzemeltetett targoncák rendeltetésnek megfelelő használatával kapcsolatos alapvető tudnivalók akkumulátorok, akkumulátor töltők helyes kezelésével kapcsolatos ismeretek alapvető karbantartási ismeretek targoncák műszakos és időszakos vizsgálata targoncák használatával kapcsolatos munkavédelmi, balesetvédelmi ismeretek helyi javítási és karbantartási tapasztalatból eredő kezelési és karbantartási tudnivalók, tanácsok A közelmúltban bevezetett szolgáltatás egyre nagyobb népszerűségnek örvend ügyfeleink körében. Vegye igénybe Ön is ingyenes szolgáltatásunkat! Kapcsolattartó: Pelle Péter Vevőszolgálati vezető , pelle.peter@linde-mh.hu Újabb mérföldkő a minőség felé - SAP bevezetés a Linde Magyarország Anyagmozgatási Kft-nél Minden vezetőnek titkos vágya, hogy időben olyan számok és információk álljanak a rendelkezésére, melyek alapján a vezetése alatt álló terület értékelését a lehető legpontosabban el tudja végezni. Nagyon sok esetben a cég tevékenységének főbb területeit más-más számítógépes rendszerrel kezelik, a területek között nincs kapcsolat, rengeteg manuális munka kell a havi zárásokhoz és természetesen elveszhetnek lényeges adatok. A megoldás kézenfekvő: egy olyan vállalatirányítási rendszer bevezetése, mely a bevezetőben vázolt nehézségeket kiküszöböli. A Linde Magyarország Anyagmozgatási Kft. esetében a német tulajdonos egy konszernszintű döntést hozott és a munka illetve az új szoftver bevezetése tavasszal elkezdődött. A Linde Anyagmozgatás magyarországi és ausztriai képviselete, 2012 májusában, mint két úttörő, elindította a vállalatirányítás megújításának nehéz, ámde később mindenképpen kifizetődő folyamatát. A teljes tevékenység kezelésére az SAP rendszer bizonyult a legjobb választásnak, ezért egy teljes és részletes felmérést követően a rendszer helyi igényekre történő átalakítása megkezdődött. Aki ma targoncát szeretne eladni, az mindenképpen szembesül egy olyan vásárlói igénnyel, ami az utóbbi néhány évben gyökeresen megváltoztatta a vevőszolgálati és szerviztevékenység lényegét. Kétség nem fér ahhoz, hogy az igények nőnek és aki ezeknek az igényeknek meg tud felelni, az meg fog maradni a piacon, meg fogja tartani az ügyfeleket és sikeres tevékenységre számíthat. Ebben tud és kell, hogy segítsen egy, a mai kor igényeit is kielégítő vállalatirányítási rendszer. A szerviz tevékenysége egy dinamikus folyamat, mely nagyban befolyásolja az ügyfél elégedettségét és átgondolt működtetésével a veszteségforrásokat fel lehet számolni. Az SAP rendszer funkciói erre garanciát adnak. A bejövő hívások regisztrálása, az árajánlat és megrendelés elkészítése egy standard munkafolyamat a rendszerben, melyet a munkafelvevő koordinátorok végeznek. A munka delegálása és betervezése egy erre a célra speciálisan kifejlesztett rendszeren keresztül, áttekinthetően történik. Minden szerelő rendelkezik laptoppal, melyeken fut egy mobil szerviz szoftver (MoSeS). Ez minden reggel online tájékoztatja a szerelőt, hogy azon a napon mely munkákat kell elvégeznie. Az alkatrészek megrendelése és kiszállítása is ezen a rendszeren keresztül történik. A rendszer a külső beszállítók kezelését és más fontos opciókat is tartalmaz. A munka befejezését az erre kijelölt személy aláírásával igazolja a laptophoz csatlakoztatott elektronikus aláírás padon. Ezután a rendszer automatikusan elküldi a befejezett munka leigazolt munkalapját arra az címre, amit a megrendelő előre beállíttatott. A munka természetesen elektronikusan kerül leszámlázásra, minden adat online kerül a feldolgozás következő fázisába. Ez a folyamat gyors, környezetkímélő, hiszen hagyományos papírlapokat nem használ, és egyben a munkahelyi vezető minden igényének megfelel. A rendszer adatállománya lehetővé teszi a tevékenység szinte minden fontos mutatójának a vizsgálatát, ami hoszszútávon a szolgáltatás minőségének folyamatos javítását vonja maga után. Az Ön logisztikai partnere az anyagmozgatásban: Tanácsadás flottakezelés, flottatervezés, finanszírozás 06-24/ Új gép értékesítés belsőégésű, elektromos, raktártechnika 06-24/ Bérlet

7 Rövid távú bérlet Cégünknél lehetőség van targoncák úgynevezett rövid távú, egy évnél nem hosszabb futamidejű bérletére. Ehhez minden rendszeresen keresett targonca típusból homlokvillás elektromos, dízel és gázüzemű targoncák, raktári gépek, gyalogkíséretű raklapszállító és emelő gépek, tolóoszlopos targoncák rendelkezésre áll egy kialakult flotta, amiből a rendelkezésre álló készlet erejéig tudjuk partnereink igényeit teljesíteni. A rövid távú bérletek tartama megkereséstől függően lehet napi, heti vagy havi bérlet, melyre a napi használattól műszak számtól függően bérleti díjtáblázat alapján ajánlatot készítünk. A gépeket megrendelés esetén 1-2 napos átvizsgálás és felkészítés pl. akkumulátor feltöltése - után szállítjuk el partnereinknek. Több műszakos használat esetén lehetőség van csereakkumulátor biztosítására. Rövid távú bérletnél a felmerült meghibásodások javítása, alkatrészek cseréje a Linde feladata. Természetesen nem vonatkozik ez a kezelő hibájából, helytelen használatból vagy tárolásból eredő meghibásodásokra. Használt targoncák 7 Készletünk alapján különböző kategóriákban kínálunk partnereinknek használt targoncákat: hiányos műszaki állapotú, felújításra szoruló targoncák kielégítő műszaki állapotú, festéskopott,de használható targoncák jó műszaki és optikai állapotú targoncák műszakilag felújított, átfestett, újszerű targoncák garanciával Megkeresés esetén a gépek életkorát, futott üzemórát és a legfontosabb műszaki adatokat tartalmazó, fényképes ajánlatot adunk. Telephelyünkön a gépek megtekinthetőek és kipróbálhatóak. P 60Z Gyártási év: 2008 Vontatási teljesítmény: 6 t Üzemóra: 3091 óra Bérleti díj: 600,- EUR/hó Fiatal targoncák Cégünknél külön kategóriát képeznek azok a gépek, melyek nagyon kevés, maximum 2500 üzemórát futottak, vagy nagyon fiatal, maximum 3 éves gépek. Ezeknek a targoncáknak a műszaki és optikai állapota kiváló, szinte az új gépekkel egyenértékű, ugyanakkor használt gépként az áruk természetesen kedvezőbb. Nagyon jó targoncakategória lehet ez azoknál a partnereknél, ahol fontos a kedvező ár és a magas műszaki minőség és rendelkezésre állás. Ezekre a gépekre 12 hónap garanciát biztosítunk. Bővebb információ: Ágoston József, Tel.: , agoston.jozsef@linde-mh.hu Pap László, Tel.: , pap.laszlo@linde-mh.hu További ajánlatok: használt targoncák H 25D Teherbírás: 2500 kg Emelőoszlop: Standard 3150 mm Villa: 1200 mm Bérleti díj: 1050,- EUR/hó E 18PH Gyártási év: 2008 Emelőoszlop:Triplex 4625 mm Villa:1200 mm Üzemóra: 8967 óra Ár: 9950,- Eur L 14AP Gyártási év: 2009 Emelőoszlop: Standard 3324 mm Villa: 1150 mm Üzemóra: 235 óra Ár: 5800,- EUR H 16T Teherbírás: 1600 kg Emelőoszlop: Triplex 4625 mm Bérleti díj: 1050,- EUR/hó E 30 Gyártási év: 2011 Emelőoszlop: Standard 3650 mm Villa: 1200 mm Üzemóra: 597 óra Bérleti díj: 1290,- EUR/ hó T 20SP Gyártási év: 2007 Teherbírás: 2000 kg Villa: 1150 mm Üzemóra: 3550 óra Ár: 4200,- EUR Áraink ÁFA nélkül értendők. Használtgép Szerviz 06-24/ , 374 Alkatrész 06-24/ Fiatal targonca

8 Linde Magyarország Anyagmozgatási Kft. Linde Magyarország Anyagmozgatási Kft Dunaharaszti, Jedlik Ányos u. 18/B Telefon: (24) Fax: (24) Honlap: Országjáró Logisztikai Turné Magyarország nagyvárosaiban Testreszabott megoldások az intralogisztikában címmel az év folyamán 6 városban került sor a rendezvényre A Linde Magyarország Anyagmozgatási Kft., a BCS Hungary Kft., az ECO-LOG-ING/LogControl Kft. és a BITO Raktártechnikai Kft. megbízásából a Top Point Kft. logisztikai turnét szervezett hat helyszínen. Állomások: április 17. Veszprém, április 19. Győr, május 3. Székesfehérvár, október 11. Debrecen, október 16. Szeged, október 18. Budapest. A konferencia célja az volt, hogy az intralogisztikával összefüggő újdonságokkal, innovációkkal megismertessük az érdeklődő szakembereket, döntéshozókat. Az előadások középpontjában a legújabb, de már referenciával rendelkező logisztikai innováció állt. Fontos cél volt, hogy a különböző megoldások komplexen jussanak el a felhasználókhoz, az érdeklődők megismerjék ezeket és hatékony megoldást találjanak saját hasznukra. Az előadások bemutatták a szimulációs tervezés módszerét, évekre kiható eredményeit, a napi munkát megkönnyítő raktárirányítást és azonosítást. A résztvevők megismerhették a hatékony anyagmozgatás prémium eszközeit és szolgáltatásait, valamint a biztonságos tárolást szolgáló innovatív raktári eszközöket, berendezéseket. A program valamennyi helyszínen 15 órától 18 óráig tartott. Az előadások szünetében és a programot záró vacsora során a hallgatóság tagjai számos saját, élő probléma megoldására keresték és kapták meg a választ az előadó szakemberektől, illetve valamennyi rendezvényen élénk szakmai eszmecsere alakult ki. Bemutatjuk új anyagmozgatási tanácsadó kollégánkat Aktuális Rózsa Attila vagyok, és tanulmányaimat a budapesti Gábor Dénes Főiskolán, majd azt követően a Szegedi Tudományegyetemen folytattam és végeztem mérnök-közgazdászként. Az első diplomám megszerzése után az Egyesült Államokban dolgoztam, elsősorban nyelvtanulási szándékból és az önálló élet megkezdéséhez szükséges, biztos anyagi alapok megteremtése miatt. A kereskedelemben 16 éve dolgozom. A pályám elején egy szegedi vegyipari cégnél az FMCG szektorban brandmanagerként, majd ugyanitt, már marketing és értékesítési vezetőként folytattam kereskedelmi tevékenységgel kapcsolatos feladataimat. Ezt követően, egy szintén szegedi üvegipari cég kereskedelmi igazgatójaként volt lehetőségem az építőipari üvegezés és generál kivitelezés nemzetközi szintű fortélyait elsajátítanom. Az elmúlt években, munkám mellett kommunikációs és bestpractice tréningek szervezését és megtartását is szívesen vállaltam. Az építőipari szegmenst erősen érintő közismert okok miatt döntöttem úgy, hogy egy világviszonylatban is méltán elismert brand-et képviselve, az eddig elsajátított szakmai és személyes kapcsolataimat a Linde csapatában kívánom kamatoztatni. Impresszum Kiadó: Linde Magyarország Anyagmozgatási Kft., Felelős kiadó: Sándor Tamás, ügyvezető igazgató Szerkesztő: Kiss Anna, marketing menedzser Design, előkészítés: Erprint Bt. Nyomda: MoCards Anyagmozgatási tanácsadóink Budapest, Pest megye Tóth András toth.andras@linde-mh.hu Ábrahám György abraham.gyorgy@linde-mh.hu Győr-M.-S., Vas, Zala, Komárom-Esztergom Potyondi Miklós potyondi.miklos@linde-mh.hu Somogy,Tolna, Baranya, Fejér, Veszprém Szabó Ferenc szabo.ferenc@linde-mh.hu Nógrád, Heves, BAZ, Szabolcs Écsy Zsolt ecsy. zsolt@linde-mh.hu Jász-N.-Sz., Hajdú-B., Békés, Csongrád, Bács-K. Rózsa Attila rozsa.attila@linde-mh.hu Az Ön logisztikai partnere az anyagmozgatásban: Tanácsadás 06-24/ Új gép értékesítés 06-24/ Bérlet Használtgép Szerviz 06-24/ , 374 Alkatrész 06-24/ Fiatal targonca